00:00Tesla son casi imposibles de volcar? La respuesta está en su centro de gravedad. En un auto de
00:06combustión, el componente más pesado es el motor, ubicado muy por encima del suelo. Imagina dar un
00:12volantazo brusco a alta velocidad para esquivar un obstáculo repentino. En un vehículo eléctrico
00:18como este, ese bloque masivo superior desaparece. En su lugar, el peso principal recae en las
00:25baterías, distribuidas como una enorme plancha plana por todo el piso. Esto baja radicalmente
00:31su centro de gravedad, el punto exacto de equilibrio del auto. Y la regla es simple. Mientras más pegada
00:38al asfalto esté la masa, físicamente es más difícil derribarlo. Regresemos al volantazo. En una curva
00:45cerrada, el motor alto de un auto tradicional actúa como un péndulo. Esa fuerza centrífuga empuja el
00:52vehículo hacia afuera, intentando arrancar las ruedas del piso. Pero la plataforma plana del Tesla
00:58neutraliza esta fuerza centrífuga. La masa distribuida a ras de suelo ancla el chasis al
01:04asfalto, absorbiendo por completo toda la energía lateral. Tras el volantazo brusco, el vehículo
01:10recupera su carril de inmediato, sin inclinarse, gracias a esta distribución de peso inferior.
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