00:00Un volant mais personne derrière, l'un de ces robotaxis autonomes sans opérateur à l'intérieur si besoin,
00:05pourrait bientôt sillonner les rues de Zagreb, comme c'est déjà le cas dans certaines villes des Etats-Unis, de
00:09Chine ou des Émirats Arabes Unis,
00:11mais pas en Europe pour l'instant.
00:22Ces véhicules sans personne au volant pourraient être autorisés à circuler à Zagreb courant 2027, espère Verne.
00:28L'entreprise croate qui est en train de les tester en conditions réelles sur une portion de la ville,
00:32une vingtaine de kilomètres, sur un axe routier large et plutôt roulant, entre le siège de la start-up et
00:38l'aéroport.
00:39Ce dispositif interroge entre autres évidemment la notion de sécurité.
01:04Verne est une entreprise croate, mais la voiture est chinoise, la technologie aussi, puisque c'est celle développée par Pony
01:10et AI.
01:11Et Verne travaille également avec l'américain Uber pour commander les courses,
01:14car l'opérateur croate a déjà lancé en avril le premier service commercial de robotaxi en Europe,
01:19mais pour le moment avec des conducteurs à l'intérieur en cas de besoin ou d'urgence,
01:23qui peuvent prendre la main en se saisissant du volant.
01:26Et si jamais il y a ce gros bouton rouge là aussi.
01:36Sur le même principe, Londres a franchi le pas début septembre.
01:40Uber a annoncé récemment une phase de test à Manchester.
01:42La France a dévoilé il y a quelques jours des projets de test en région parisienne, candidat à un programme
01:47européen.
01:48D'autres projets existent aussi à Zurich, Madrid, Munich.
01:51Bref, la course au robotaxi en Europe est visiblement lancée.
01:54A Zagreb, la flotte comprend 30 véhicules autonomes avec un opérateur présent à bord au cas où donc.
02:00Selon Verne, environ 1500 personnes utilisent ce service dans la capitale croate.
02:04Et 10 000 sont sur la liste d'attente sur leur site internet pour pouvoir l'essayer.
