00:00Kinumpirma ng HEPA ng Land Transportation Office na si Assistant Secretary, Marcus Lacanilau, na bawal ang sistema nito sa Laguna.
00:08Ginagawa nilang parang adventure na yung ginagawa nila na kasha naman ng tao pa sa loob, eh hindi nila ginawa.
00:15So may pananagutan yung driver dito.
00:18Sa datos ng Metro Manila Development Authority, mahigit 92,000 ang naitatalang vehicular accident kada taon sa Metro Manila, Palamang.
00:26Ilan dito yung mula sa mga pampasangarong gym?
00:30Base sa 2019 MMDA data, mahigit 10,000 aksidente ng jeep sa National Capital Region ang naglisuta sa 40 pagkapatay
00:40at halos 2,000 sugatan na paskero.
00:43Para makaiwas sa posibleng pagbula na aksidente, ang mga otoridad hakarurot para maningil sa mga mamang chuper.
00:50Agad kaming nagutos sa aming opisina doon sa regional office ng Region 4A upang mag-issue ng Shokos order.
00:58Doon sa video na nakuha natin, ang kaso na ito, tatlong sasakyan.
01:04Una, ang kanyang violation reckless driving. May penalty, may kaukulang fee na dapat niyang bayaran.
01:12Pangalawa, allowing passenger on the top of a covered motor vehicle.
01:17So, bawal din po yun.
01:20Pangalawa, hitching permitting a person on a bicycle, motorcycle, tricycle, skate roller to hitch on a motor vehicle.
01:26Usually kasi naglalagay din sila ng bisikleta o anuman sa bubong.
01:30Meron pong unregistered sa kanila, dalawa pong sasakyan doon na unregistered.
01:35Ang proseso, sa ngayon, dahil nga nakapag-issue na kami ng Shokos order, kailangan nilang sagutin. Kailangan nilang humarap.
01:42Nakapaream ng RRRRASibo, ang lokal na pabahalaan ng Santa Cruz sa Laguna.
01:47Napakadeligado nito. So, anytime pwedeng mahulog sa muno, blakan din mahulog yung pasahero.
01:53Napakadeligado, may pita-pita-pibabawal to sa patas trafigo natin.
01:58Kung hindi ang magkakamali sa barangay pagsawitan to.
02:01Kasi ang isang ano dito is wala na kaming enforcer dito.
02:04But according to them, they were not able to do that.
02:08First time I knew that when I came back, I was able to give me an instruction that I didn't
02:15want to do that in the top load.
02:19The other thing is that I was able to do that in the top load.
02:23There were some reclame because I was able to do that in the top load,
02:34At the same time, mayroon ko mga ordinansya dito na nagbabawal po naman sa kayaan.
02:38May ordinansya, disyukalistasyon ko sa kayaan.
02:40Alam natin, mahal lang ang bruto.
02:43Kasi mayroon ko kayo makasabiyahin, i-anaw-anaw,
02:45ang mga suggestion nyo.
02:48Doon po sa oras ng 6.30 to 7,
02:53minsan po ay madaming pasahero kami,
02:56pero wala na po susurad ng jeepto.
02:58Kaya po, napipili tayo kami sa kailangan ito kahit sa logito.
03:01Kasi po, pag ang mahiwanan lang ay limang pasahero,
03:03hindi naman ang kailangan naman.
03:05Pwede kayang mag-preserva kayo ng jeep.
03:10Tapos lalaking problema nyo,
03:11pagka may aksidente,
03:13wala doon sa dobro.
03:15Kasi delikado po sa pasahero,
03:17lalo pa ang kailangan naman.
03:20Ang mga pastor.
03:21Tandaan nyo po,
03:22kahit hindi kayo nakikita ng imporsyon,
03:24hindi naman imporsyon nila,
03:26kalaban nyo eh.
03:28Kalaban nyo yung matao ng gearbox
03:29at nakuna kayo ng picture.
03:31Naglabas din ang hinaing ang mga operator
03:33sa sitwasyon nila.
03:34Kapag hindi daw kasi nila napasakay ang mga estudyante,
03:38sila raw ang inaaway ng mga magulang ng bata.
03:41Kaya kapag rush hour,
03:42wala raw silang choice kundi pasakayin ang mga ito.
03:46Signago na mga anak po ng paraan eh.
03:48May mga gc nga po kami sa mga magulang
03:50sa boss messenger.
03:52Sabi ko,
03:52kasi po yung mga anak nyo,
03:546-10 ang awas,
03:56sa alas 9 pa nasakay.
03:58Totoo yun.
03:59Ano pa ba alas yung alas 9?
04:01Alas 9.
04:02Ito yung mga challenges
04:03na pupulit-pilit yan na sinosol.
04:06Sabi nyo,
04:06kapag hindi kayo usapang ibang ito,
04:08bayo mag-last trip
04:09at wala kayong masakayan,
04:11hindi kami na magpapasabi
04:12ay isuwanan namin kayo.
04:14Maasa ako po ba?
04:15Oo.
04:16Pagkumpirma rin namin sa kanila
04:17kung ang nakuha ng may monoblock ay kasama nila.
04:20Tignan nyo ako sa lugar yan.
04:21Ako, may mungbulo ko sa taas.
04:24Parang ina eh.
04:25Tignan nyo ako kung jeep cavity yan o jeep lock van.
04:27Ay, pero gabi niya.
04:29Monoblock eh.
04:30Saan jeep lock van?
04:30Ang tapang ah.
04:33Hanggang sa...
04:34May sabi ito.
04:36Huwag na kumakulit yung ganyan ah.
04:38May nakaupo sa table,
04:39may pasero.
04:40Huwag na po.
04:41Pati sabi.
04:42Bawal na.
04:43Nakilala nila ang driver nito.
04:45Ang biyakit yung umunan na jeep na iyon
04:47ay pamuntang makai-high.
04:48Tulong-tulong lang po tayo.
04:50May problema po kayo.
04:52Sa tingin nyo,
04:54makakatulong kami.
04:55Lapit lang po kayo sa akin.
04:57Huwag po kayo mag dalawang isip.
04:59At ang driver ng jeep
05:00na namatang may monoblock sa taas,
05:02may say sa insidente.
05:04Sabi ko sa kanila na
05:07itagilid na yung bangkot.
05:08Umupo na lang sila doon.
05:09Hindi ko alam na
05:10tinayaw pala ulit nila.
05:12Alam ko, delikado yun.
05:13Pag-arangkada ng jeep,
05:15utong ba yun eh.
05:16Hindi nila alam yun na ginagawa nila.
05:17Kami mapapahamak.
05:19Hindi namin nila.
05:19Pinayagan sila,
05:20pero matikas ang ulo.
05:22Ang araw po yun,
05:23dumating po sila
05:24na may dalawang monoblock.
05:26Nakiusap po na,
05:26Kuya, doon na lang kami sa bubong
05:28at mabaho ang araw sila.
05:29Nakakaya daw sa mga pasero.
05:30Sabi ko yung luwag pa.
05:32Kuya, sige na.
05:33Payagan nyo na ako.
05:34Sige.
05:34Basta pag-alis natin,
05:36ibababa nyo.
05:36Tatanggalin yung bangko.
05:37Tihiganan ninyo.
05:38Tupo na lang kayo sa,
05:40sa ganito.
05:41Yung,
05:41ano, ng taplog.
05:43Eh, tinanggal naman nila.
05:44Umalis nga ako.
05:45Hindi ko naman alam na,
05:46i-binalik.
05:47Kung siguro sinabi nung
05:48naka-daskam na
05:50pinatigil niya ako
05:51yung pasero mo,
05:53nakaupo sa,
05:54ano,
05:54eh titigil ako
05:55at pabababain ko.
05:56Eh, hindi naman ang ganyaring ganon.
06:02Ang lokal na pamakalaan
06:04ng Santa Cruz.
06:05Agad na nagbantay
06:06sa mga paradahan ng jeep,
06:07pinagsasabila na rin
06:08ng mga traffic enforcer
06:10ang bawat driver
06:11and dispatcher
06:12na bawal na
06:14magpatakaload.
06:14May driver nito.
06:16Upload.
06:17Ano po kasi,
06:18bawal na pinakadari.
06:20Upload.
06:20Upload.
06:22Upload.
06:22Upload.
06:23Upload.
06:24May solusyon.
06:29May tungkol.
06:29Walang malo ha,
06:30walang sabit.
06:31Wala po yan,
06:31ganyan lang.
06:33Hindi na po kang kapataklo.
06:35Okay,
06:35hinabian na po kami ng muntilo.
06:36Kaya po ba,
06:36kung hindi kami pataklo?
06:38Sir, makikisuyo
06:38pagka may nakita kayong
06:40nakasabit sa jeep
06:40o kaya tatamlo,
06:42bakit isita na po ha?
06:44Nakasabit.
06:45Papabababain na rin.
06:46Kopia sir,
06:47kopia.
06:47Papapasukol sa loob.
06:49Pagka hindi kasya,
06:50papabababain na po.
06:51Warning muna,
06:52pero pagka ano sir,
06:53disikita ka natin na.
06:55Sa pagbabantay,
06:56may ilang pa rin may sabit.
07:01Okay!
07:02Bawad po kasi sabit.
07:04Bawad po.
07:05Bawad po.
07:05Bawad po.
07:06Bawad po.
07:06Bawad po.
07:07Marami po talagang may jeep
07:09na may sabit pa pag nauwi.
07:10Sa ngayon po,
07:11pinabababa po muna natin,
07:12tinatabihin po natin yung driver
07:13na bawal na ang may sabit.
07:15Sa ngayon po,
07:15warning po muna.
07:16Sa susunaro po,
07:19titigitan na po namin sila.
07:20Nagkain ang Shokos Order ang LTO
07:22sa mga jeepney driver
07:23na namatang may top loan.
07:24Para sa first offense,
07:26magmumulta sila ng 2,000 pesos
07:28kapag naulit 3,000 pesos.
07:30At sa pangatlong pagkakataon,
07:32cancellation at revocation
07:33naman ng prangkisa
07:34ang kanilang haharapin.
07:36Hakarap sa patong-patong na multa
07:38at parusa ang may array ng jeep
07:39kapag napatunayan na
07:40nalabag ang mga nakasaad
07:42sa Department of Transportation
07:43Joint Administrative Border
07:45No. 2014-01.
07:47Alam po natin nangyayari yan
07:49sa mga probinsya nung araw.
07:51Pero alam naman po natin
07:53na may mga batas na tayo
07:54na pinagbabawal po yan
07:56dahil sa safety rin po
07:58ng mga tao.
07:59Wala pong may pagpapalit
08:01sa safety ng tao.
08:03Kasi alam naman po natin
08:04may biglang tumawid lang dyan
08:06pumreno siya
08:06at tumalsik yung mga taong
08:08nasa taas doon.
08:10Kapahamakan talaga ang aabutin.
08:12Sa mga pasahero,
08:13maaring hindi kayo aware.
08:14Minsan ginagamit nilang
08:15adrenaline rush
08:16at sumasakay sila
08:17sa bubong.
08:18Bawal po yan.
08:19Kasi talaga
08:21malalagay po sa alanganin
08:23yung driver
08:23at baka mawalan siya
08:25ng lisensya
08:26yung hanap buhay naman
08:27niya maipit.
08:28Sa aparahon ngayon,
08:29makhirap ang buhay
08:30para sa mga driver ng jeep
08:31na nakaasa
08:32ang pang-araw-araw
08:33sa hanap buhay na ito.
08:34Lalo sa probinsya,
08:36mas madalang mga biyake.
08:37Kaya para kumita minsan,
08:39napipilitan silang gawin
08:40ang mga bagay
08:41na maitutuloy na bawal
08:42sa mata ng batas
08:43trapiko
08:44at ayon sa ilang commuters,
08:46aminado silang
08:47may rasponisibilidad
08:48din daw sila
08:49bilang pasayaro.
08:49Sobrang delikado po
08:51dahil akong mga studyante
08:53yung mga bata
08:53tapos may gagawin
08:55pang kalukohan
08:55sa taas ng jeep.
08:56Marami ang studyante
08:57kung pwede magyari.
08:58Ang delikado po
08:59kasi sa kanila.
09:00Syempre po,
09:02like commuters
09:03ganon
09:03kaya sumasabit na lang.
09:05Hindi lahat
09:06ng nakasanayan
09:07ay dapat
09:08matuloy na gawin
09:09o tularan.
09:10Mas mainang
09:11na itigil na ito
09:12at maging maagap.
09:13Hihintayin pa ba
09:14nating magkasakuna
09:15bago maawi
09:16sa pagsisisi
09:17sa bandang ulit.
