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  • il y a 6 jours
Une redevance de 2 euros va s'appliquer à partir du 1er novembre sur les colis importés dans l'Union européenne.

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Transcription
00:00L'Union Européenne a adopté une nouvelle taxe de 2 euros sur les colis importés.
00:03Vous connaissiez la taxe sur les petits colis.
00:05Voici à présent les frais de traitement.
00:062 euros sur chaque colis qui rentrent dans l'Union Européenne.
00:09Et c'est cumulable avec la taxe sur les petits colis.
00:12Mais attention, ces 2 euros ne sont pas appliqués par colis, mais par type de produit.
00:16Par exemple, si vous faites livrer 20 t-shirts, la plateforme doit régler 2 euros.
00:19Mais si vous ajoutez des casquettes ou des baskets, la plateforme doit payer 3 fois 2 euros, soit 6 euros.
00:25Cette nouvelle taxe a pour objectif de freiner le débit.
00:27Dans le même colis ?
00:28Comment ?
00:28Dans le même colis ?
00:29Dans le même colis, oui.
00:29Par type de produit.
00:30Effectivement, c'est la nouveauté par rapport à la taxe petits colis.
00:33Et cette taxe a pour but de freiner le déluge de produits chinois achetés sur des plateformes comme Temu, Cheyenne
00:38ou AliExpress.
00:39Et rien n'empêche que les vendeurs répercutent ces nouveaux coûts sur leur prix, soit 5 euros minimum,
00:43en prenant en compte la taxe pour les petits colis de moins de 150 euros.
00:47Alors, quel impact ça va avoir pour le secteur ?
00:49On peut s'attendre à ce qu'elle vienne freiner encore plus les ventes de ces plateformes sur le sol
00:53européen.
00:53En 2025, près de 6 milliards de petits colis ont été importés en Europe.
00:5893% d'entre eux venaient de Chine.
01:00Et la seule taxe sur les petits colis a eu pour effet de faire chuter les flux de 64%.
01:05Mais ces nouveaux frais vont aussi, bien sûr, venir peser sur les autres achats réalisés en ligne.
01:10Selon la FEVAD, le montant par transaction en ligne au deuxième trimestre en France était de 60 euros environ.
01:17Ça veut dire qu'on ajouterait environ 8% du prix pour chaque colis acheté.
01:21Bref, le shopping en ligne va devenir moins économique.

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