- hace 2 días
En entrevista con Exitosa, el ministro de Transportes, Angello Tangherlini, exhortó a los senadores a dejar de lado sus diferencias y aprobar las facultades legislativas solicitadas por el Gobierno. Según señaló, es una oportunidad para priorizar las necesidades del país.
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"Exitosa: La voz de los que no tienen voz"
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NoticiasTranscripción
00:00Los senadores tienen una oportunidad de oro de dejar de lado las diferencias políticas
00:05y aprobar las facultades que el país requiere.
00:08Ya han pasado más de 50 días desde que el gobierno solicitó las herramientas
00:13para enfrentar el crimen organizado y poder atender las necesidades de los peruanos.
00:18Cada día que va pasando, sin una decisión que se tome en el Congreso,
00:22tiene consecuencias directas en la vida de la población.
00:25Aquella familia que necesita una intervención rápida, eficaz y potente del gobierno, del Estado,
00:31va a tener efectos en aquella familia que vive junto al río y que necesita una protección frente al fenómeno
00:36del niño.
00:37Ese bodeguero que sufre de extorsiones no va a tener o no va a poder tener los efectos de una
00:43política de Estado
00:44que lo ayude a vivir en paz, en tranquilo y generando los ingresos que necesita.
00:50Y estamos enlazados telefónicamente con el ministro Ángelo Tangerlini,
00:54él es ministro de Transportes y Comunicaciones.
00:57Y en las circunstancias actuales, una persona clave frente a la situación que estamos viviendo
01:04por no solo la crisis en la infraestructura nacional,
01:10sino por lo que va a significar el fenómeno del niño.
01:14Ministro, muy buenos días.
01:17Nicolás, muy buenos días. Muchas gracias por la oportunidad.
01:21Ministro, ¿qué es lo que se está haciendo para enfrentar lo que está claro a estas alturas?
01:28Va a ser catastrófico según todas las previsiones.
01:34La señora presidenta Keiko Fujimori ha sido bastante clara en que se viene un fenómeno del niño extraordinario.
01:40Lo hemos denominado como un mega niño, probablemente superior a los que se han registrado en las últimas décadas en
01:46el país.
01:47Frente a esta situación, nosotros como gobierno estamos desplegando toda la capacidad del Estado
01:52para poder proteger a la población y reducir los daños, los posibles daños de este fenómeno del niño al máximo.
01:59Como tú bien mencionas, Nicolás, se esperan lluvias extraordinarias desde el norte
02:04y como suele suceder en estos casos de fenómeno del niño, una fuerte sequía en el sur del país
02:09con graves consecuencias para sectores productivos como agricultura, como la pesca
02:14y un impacto real en la economía familiar.
02:18Además tenemos, como tú bien mencionas, en riesgo las infraestructuras y los servicios básicos
02:23y nosotros estamos haciendo todas las labores necesarias para poder estar preparados
02:28y responder a tiempo ante estas situaciones.
02:31El problema es que muchas de las obras que debieron hacerse, es cierto,
02:38yo no estoy de acuerdo con esa postura que dice que no vale llorar sobre la leche derramada.
02:44Hay cuentas que pedir luego, ¿no es cierto?
02:47El problema es en qué momento las pedimos.
02:49Tal vez este no sea el momento, pero cuentas hay que pedirlas.
02:52Hemos destinado 25 mil millones de soles para la autoridad a la reconstrucción con cambios
02:58y es absolutamente legítimo preguntar dónde está ese dinero.
03:02Sí, como tú bien mencionas, Nicolás, hay acciones de prevención que no se han llevado a cabo a tiempo.
03:09Nosotros, al iniciar el gobierno de la presidenta Keiko Fujimori,
03:15hemos tomado cartas en el asunto, teniendo en consideración las proyecciones que existían
03:19sobre el fenómeno del niño que se nos venía.
03:23Son proyecciones, ojo, que se estaban ya publicando e informando desde el mes de marzo de este año.
03:30Es decir, el anterior gobierno tenía con pleno conocimiento de lo que nos esperaba
03:35con este fenómeno del niño.
03:37No podemos hablar ya ahora con este nuevo gobierno de la presidenta Keiko Fujimori
03:42de acciones de prevención, porque tú bien sabes que una acción de prevención
03:45normalmente se refiere a obras definitivas que permiten y evitan situaciones de riesgo.
03:51Pero sí hemos tomado cartas en el asunto en temas de preparación.
03:55Nosotros estamos trabajando en 536 puntos críticos a nivel nacional,
04:00de los cuales estos ya tienen un avance del 70%.
04:03Trabajos que no se han hecho antes.
04:05Hay que tener en cuenta, por ejemplo, en el río Piura,
04:08la descolmatación ha regresado el cauce a lo que no tenía hace 50 años.
04:15Bueno, yo he estado en Piura hace poco, había un bosque.
04:19Exacto, en el río Piura había un bosque.
04:22Es un colmo, simplemente.
04:23No es solo que había acumulación de material,
04:26sino que le habíamos dado tiempo para que se forme un bosque ahí.
04:30Exacto.
04:31Si tú vas ahora, Nicolás, ese bosque ya no existe, ¿no?
04:34Se ha restablecido la caja hidráulica, repito, en el río Piura,
04:37como no se había tenido en los últimos 50 años.
04:41También se están trabajando en los ríos Entumbes, en Lambayeque.
04:45Precisamente yo he estado hace algunos días en el Puente La Leche,
04:50uno de los puentes más importantes en términos de infraestructura vial.
04:53Y ahí hay que resaltar el trabajo que estamos haciendo en coordinación con el sector privado,
04:59porque este Puente La Leche ha sido otorgado a la concesión Irsa Norte
05:03y desde el día de hoy la concesión está con maquinaria haciendo la intervención
05:09para la descolmatación que va a permitir la protección del puente,
05:13pero además también la colocación de geobolsas que van a redundar en la protección de esta infraestructura.
05:19Claro, porque, ministro, por ejemplo, para ir paso por paso, ¿no?
05:24En el caso del río Piura hay un problema con la colmatación del río,
05:29pero la cantidad de agua que se prevé que va a venir no basta con descolmatar,
05:34hay que desfogar, ¿no es cierto?
05:37Y la naturaleza por sí misma lo ha hecho, ¿no es cierto?
05:41El problema es que no desfogue sobre las poblaciones y los cultivos,
05:45sino que hasta donde sea posible, considerando el poco tiempo que hay,
05:49¿qué se va a hacer con esto?
05:51¿Se va a abrir la salida al mar?
05:53¿Se va a canalizar de alguna manera para la formación de una laguna?
05:59En el trabajo que se ha hecho en temas de descolmatación,
06:03se está yendo al máximo para poder recuperar la caja hidráulica.
06:07Por ejemplo, como tú mencionas, en el caso del río Piura,
06:10ya se ha llegado al máximo de la descolmatación.
06:12Si se sigue excavando, como lo explicaba el ministro Vinelli,
06:15el ministro de Desarrollo Agrario y Río,
06:17si se sigue excavando, si se sigue sacando más material,
06:20lo que va a aflorar es agua.
06:22Entonces ya se ha habilitado la caja hidráulica al máximo.
06:25Se ha trabajado técnicamente para que las curvas de los ríos
06:29estén lo suficientemente habilitadas y descolmatadas
06:32para evitar que en las curvas el agua pueda salir.
06:35Pero como tú bien mencionas,
06:36esta es una lucha del hombre contra la naturaleza.
06:39Nosotros tenemos unas proyecciones que nos dicen
06:42y nos hablan de cierto caudal,
06:44de cierto nivel de lluvias que vamos a tener.
06:45Nosotros hoy no podemos saber
06:47si es que esto va a superar lo que se tiene proyectado.
06:50Y en caso de que esto supere lo que se tiene proyectado,
06:53tenemos que tener, y de hecho eso es lo que se viene trabajando,
06:58acciones de respuesta.
06:59Por si es que finalmente se rebasa toda capacidad
07:02de la descolmatación trabajada,
07:06hemos trabajado, por ejemplo,
07:0730.000 albergues para habilitar,
07:09habilitado 30.000 albergues para personas en regiones vulnerables.
07:14Tenemos hospitales de campaña ubicados estratégicamente
07:17en Tumbes, en Piura y Lambayeque.
07:19Importante también rescatar la ubicación de 5 buques
07:23de la Marina de Guerra que están desplegados en Tacna,
07:26en Talara, en Paita y Pisco.
07:29Luego también para el tema de rescate,
07:31para el tema de asistencia humanitaria,
07:32hay disponible hoy 22 helicópteros operativos.
07:36En enero esta cantidad va a aumentar a 33 helicópteros operativos.
07:40Del lado del Ministerio de Transportes y Comunicaciones,
07:43hemos activado hace algunos días
07:46el corredor marítimo humanitario Callao-Paita,
07:49con el cual se han podido trasladar 20 puentes al norte del país
07:52y 4 puentes también al sur del país.
07:55Pronto estaremos también terminando de trabajar los detalles
08:00que van a permitir activar el corredor humanitario sur
08:03hacia el puerto de Hilo.
08:05Es decir, lo que se está previendo, Ministro,
08:09es que, más allá de los esfuerzos que se puedan hacer
08:13en este corto tiempo,
08:15inevitablemente se van a bloquear carreteras
08:17por las inundaciones, los huaycos, las caídas de puentes.
08:21Así es, como te mencionaba,
08:23nosotros no podemos prever cuál es la magnitud final.
08:27Sabemos que va a ser un niño extraordinario,
08:29un niño fuerte,
08:30pero tenemos que estar preparados
08:33para lo peor que pueda suceder.
08:34Y en este caso es poder tener la capacidad
08:36de rehabilitar la transitabilidad en las vías.
08:41Y es por eso que te comentaba
08:43que hemos estado trabajando también
08:44con concesionarias como Autopista del Sol,
08:47que tiene toda la carretera
08:49hacia el norte hasta Piura
08:50y con la carretera Irsa Norte,
08:52que son, digamos...
08:53Pero, o sea, ¿se va a continuar con las obras?
08:56Porque el problema es que esta carretera
09:01es la Panamericana Norte, ¿no es cierto?
09:06Sí, es correcto.
09:07Entonces, el problema es que ahí es exactamente
09:10donde va a llover.
09:11O sea, ¿cómo van a poder hacer la obra
09:13si van a tener un diluvio encima?
09:16El día martes yo he estado en Lambayeque,
09:19precisamente visitando a estas dos concesionarias,
09:22las obras de estas dos concesionarias.
09:25En el caso de Covisol,
09:27las obras principales que están desarrollando,
09:30que son el evitamiento de Chiclayo
09:31y el evitamiento de Paiján,
09:33están al 100%, están culminadas.
09:35Solamente hay algunos detalles administrativos
09:38que están por concluir.
09:40Y en el caso de la Irsa Norte,
09:41como te mencionaba,
09:42ellos tienen ahorita a cargo
09:44el tema del Puente de la Leche,
09:45en donde están iniciando la descolmatación.
09:48Al terminar las lluvias,
09:50al terminar las posibles avenidas,
09:51se va a empezar con la reparación de este puente,
09:54que es la segunda etapa de la intervención
09:56que tiene Irsa Norte.
09:56Y este Puente de la Leche,
09:58que como repito,
09:58es importante para la transitabilidad
10:00en la región Lambayeque,
10:02como una tercera etapa,
10:03va a ser reemplazado totalmente a concesionarias.
10:05Entonces, lo que tenemos hoy
10:07en esas importantes vías,
10:08en esas importantes carreteras concesionadas del norte,
10:10es que los trabajos principales ya han concluido
10:14y están ellos expectantes a la respuesta que brindan.
10:18Por ejemplo, sin ir más lejos,
10:19en el caso del Puente de la Leche,
10:21Irsa Norte va a tener disponible maquinaria
10:24en este punto para poder retirar la palizada
10:27que pueda llegar los troncos,
10:29todo lo que pueda llegar con las fuertes avenidas
10:31para poder evitar que el puente sufra.
10:34Y del mismo modo,
10:35tenemos el compromiso por parte de Covisol
10:37de disponer maquinaria
10:38que va a permitir intervenir en la vía concesionada
10:42y poder restablecer el tránsito de manera rápida.
10:46Esto se complementa con la labor
10:47que estamos haciendo a través de Provías Nacional
10:49con los puentes modulares,
10:51que también son un elemento importante
10:53para restablecer la transitabilidad,
10:55además de la misma maquinaria
10:56que contamos con Provías Nacional.
10:59Entonces, es todo un conjunto de estrategias
11:02para poder responder
11:03ante los posibles bloqueos en las vías que se presenten.
11:08Es decir, ¿cuál es la idea, ministro?
11:11Por ejemplo, en el caso de Trujillo,
11:12porque el riesgo de Trujillo
11:13es que el agua se lleve hasta la Plaza de Armas.
11:15Y no es una exageración lo que estoy diciendo
11:18porque ya ocurrió.
11:19Si esto se multiplica,
11:21por Dios,
11:21esto podría ser peor de lo que ya vivieron los trujillanos.
11:24En el caso de Trujillo,
11:26es importante destacar el trabajo
11:28que se ha hecho ya con la NIN,
11:31porque se ha hecho una solución definitiva
11:33que está permitiendo reducir ese riesgo
11:37que se presenta debido a la quebrada
11:41de San Ildefonso y de San Carlos.
11:43Ahí ha habido una obra
11:45que está permitiendo el desvío,
11:47el desfogue de estas posibles avenidas
11:50precisamente para evitar situaciones
11:52que ya han ocurrido en el 2017.
11:55Hemos visto,
11:56nosotros vimos huaicos que pasaban
11:58por el medio de la ciudad de Trujillo,
12:00pero esto ahora,
12:02con las obras que te estoy mencionando,
12:04se está minimizando ese riesgo.
12:31El caso de Lima es un caso especial
12:33y es lo que yo mencionaba
12:36al inicio de la entrevista, Nicolás,
12:38relacionado a la falta de obras de prevención.
12:42Ahorita lo que nosotros tenemos que pensar
12:43es en las respuestas que vamos a llevar a cabo.
12:48Lima, como tú bien mencionas,
12:50no es una ciudad que esté preparada
12:51para recibir lluvias fuertes.
12:54Se prevén que en este fenómeno del niño Lima
12:56también va a tener lluvias fuertes
12:58y para eso hay que estar preparados
13:00en términos de respuesta.
13:02Contar con motobombas,
13:04contar con asistencia técnica necesaria
13:07que permita restablecer el tránsito
13:10en aquellas vías que se vayan viendo
13:13afectadas por las lluvias,
13:14pero sobre todo lo que hay que tener en cuenta
13:17es proteger a la población,
13:18proteger la vida de las personas,
13:20que es lo que bajo el liderazgo
13:22de la presidenta Keiko Fujimori
13:23estamos buscando
13:24y por lo que se está trabajando
13:25las 24 horas del día
13:27para poder enfrentar esta amenaza
13:29de manera efectiva.
13:30He visto la proyección,
13:33la estaba revisando ahora,
13:34que habla aproximadamente
13:35un 20% de probabilidades
13:38que vuelva a llover
13:39como llovió,
13:41no me acuerdo qué día fue,
13:43fue en enero del año 70,
13:46¿no?
13:47¿Llovió cuánto, ministro?
13:49Como 26, 30 horas creo que llovió,
13:52una sola lluvia,
13:54pero que fue tremenda,
13:55tremenda,
13:56o sea,
13:57una sola,
13:57esa lluvia ahorita
13:58tendría un efecto catastrófico
14:00sobre la ciudad de Lima,
14:02una de esas lluvias.
14:03Sí,
14:04hace algunos meses
14:05hemos visto
14:06como una lluvia
14:07no tan fuerte
14:08provocó estragos
14:10en Vía El Salvador,
14:11¿no?
14:11en un paso a desnivel
14:13lo inundó
14:14y afectó
14:15la transitabilidad
14:16en esa vía
14:16y es por eso
14:17que debemos tener
14:18los equipos
14:18disponibles
14:20y operativos
14:21para poder
14:22trabajar rápidamente,
14:24desaguar todas
14:25esas zonas
14:26y poder establecer
14:27la transitabilidad.
14:28Esos son
14:29trabajos e intervenciones
14:31que se están
14:32coordinando
14:33desde
14:34la Comisión
14:35de Gestión
14:36de Riesgos
14:37del Fenómeno del Niño
14:38que está presidida
14:39por el ministro
14:40Marco Antonio Vinelli
14:41del Ministerio
14:42de Desarrollo Agrario
14:43y Riego
14:43que también la integran
14:44el Ministro de Economía,
14:46el Ministro de Vivienda,
14:48el Ministro de Defensa,
14:49la ANA
14:49y el INDECI
14:50y que también
14:51se está incorporando
14:52a esa comisión
14:53el Ministerio de Salud
14:55y el Ministerio
14:55de Transportes
14:56y Comunicaciones
14:57para poder tener
14:58acciones coordinadas
14:59y efectivas
15:01en las diferentes regiones
15:03que se van a ver
15:04impactadas
15:04por este fenómeno
15:05del Niño.
15:06El otro tema
15:09ministro
15:10es
15:11es decir
15:11al día siguiente
15:13que se pueda dar
15:14por concluido
15:14el fenómeno
15:15del Niño
15:16hay que iniciar
15:17un proceso
15:18de reconstrucción
15:20que en realidad
15:21es un proceso
15:22de construcción
15:23del país
15:23que debíamos ser
15:24y no somos.
15:25es decir
15:26cómo es posible
15:27que se construyan
15:28puentes
15:28a una altura
15:29que si viene
15:30una lluvia
15:31como la que alguna vez
15:32vino y trae
15:32la subida del río
15:33se lo va a llevar
15:34porque no se ha hecho
15:35ninguna previsión
15:36de largo plazo
15:37un ingeniero
15:38peruano
15:38que ha trabajado
15:40en Estados Unidos
15:41en Europa
15:41nos hablaba
15:42de cómo las previsiones
15:44para construir
15:44un puente
15:45en todo el mundo
15:46se toma
15:47sobre la base
15:48es decir
15:49el desarrollo
15:50de las alturas
15:51y las estructuras
15:52en función
15:53de cuál ha sido
15:54el peor escenario
15:54que ha enfrentado
15:55esa quebrada
15:56o ese río
15:57y acá no hacemos eso
15:59es decir
15:59tendríamos que construir
16:00las cosas
16:01de una manera distinta
16:02¿no?
16:04Y lo que viene ahora
16:05es
16:06primero
16:07como
16:07como hemos venido
16:08conversando
16:09es atender
16:10la emergencia
16:10con acciones rápidas
16:12de respuesta
16:14posteriormente
16:14a ello
16:14como tú bien mencionas
16:15ya viene todo el tema
16:16de reconstrucción
16:18rehabilitación
16:18hay que evaluar
16:21los daños
16:22que pueda causar
16:22este fenómeno
16:23en el niño
16:23como repito
16:25es principalmente
16:26atender
16:27la necesidad
16:28de proteger
16:29la vida
16:29de las personas
16:30esto es lo primero
16:31que tenemos que hacer
16:32cuando el fenómeno
16:34del niño
16:34haya pasado
16:35tenemos que
16:36trabajar
16:37en obras
16:38de prevención
16:39en el caso
16:40de esta cartera
16:41evaluar los daños
16:42realizados
16:42a la vía nacional
16:43a la infraestructura
16:45de transporte
16:45poder rehabilitar
16:47y reponer
16:49rápidamente
16:49ello
16:50y también
16:50hacer una evaluación
16:51sobre qué
16:53capacidad
16:54productiva
16:55qué medios
16:56productivos
16:57han sufrido
16:58daños
16:58para poder
16:59también
17:00apoyar
17:01a la ciudadanía
17:01peruana
17:02de restablecer
17:03rápidamente
17:03estos medios
17:04de vida
17:06nuestro déficit
17:07de infraestructura
17:08es tremendo
17:09he visto cifras
17:10ustedes hablan
17:10o no sé
17:11si usted
17:12su predecesor
17:12ha hablado
17:13de 80 mil millones
17:14de soles
17:14de déficit
17:15de infraestructura
17:15que yo creo
17:16sinceramente
17:17que es mayor
17:17el ingeniero
17:18jorge lazarte
17:19que es uno
17:19de los que más
17:20sabe sobre temas
17:21de infraestructura
17:21y es una eminencia
17:23respetada internacionalmente
17:25el otro día
17:26me decía
17:26que fácilmente
17:28en el perú
17:29falta construir
17:30el 80%
17:31de la infraestructura
17:32de carreteras
17:33de vías
17:33de autopistas
17:34y en ferrocarriles
17:36ni se diga
17:37el perú
17:38fundó los ferrocarriles
17:39en sudamérica
17:40digamos a tener
17:4150 líneas
17:42de tren
17:43funcionando
17:44simultáneamente
17:45según la cifra
17:46que encontró
17:46guido penano
17:47hoy tenemos
17:47nueve trenes
17:48damos pena
17:49ministro
17:50en comparación
17:51con cualquier
17:51país de sudamérica
17:54al día de hoy
17:56nicolás
17:56la brecha
17:57en infraestructura
17:58en el país
17:59supera los 100 mil dólares
18:01con eso ya nos podemos
18:03100 mil millones
18:03de dólares
18:04100 mil millones
18:06de dólares
18:06con eso ya nos podemos
18:07dar una idea
18:08de cómo
18:09en términos
18:10de infraestructura
18:12de transporte
18:13está el país
18:14el gobierno
18:16de la presidenta
18:17Keiko Fujimori
18:18tiene el objetivo
18:20y es lo que
18:20se me ha trasladado
18:21a mí como una
18:22de las funciones
18:23principales
18:24armando esta cartera
18:25es poder
18:26destrabar
18:27todas aquellas obras
18:28que hoy
18:28se encuentran
18:30paralizadas
18:31que no avanzan
18:32por diferentes
18:33temas
18:35administrativos
18:36presupuestales
18:37y es lo que estamos
18:38trabajando ahora
18:39y es lo que estamos
18:40ya iniciando
18:41con estos
18:42con estos estrabes
18:43un ejemplo de ello
18:44es hace algunas semanas
18:46recibimos aquí
18:46en el ministerio
18:47de transportes
18:48y comunicaciones
18:48una comitiva
18:49liderada por
18:51diputados y senadores
18:52de la región Puno
18:53y representantes
18:55de la población
18:55por la carretera
18:57Cheja Mazocruz
18:58una carretera
18:59que es una promesa
19:00para esta población
19:01del sur
19:01hace nueve años
19:02que es una carretera
19:04sumamente importante
19:05en términos sociales
19:06en términos económicos
19:07nos reunimos
19:08con el diputado
19:10Tito Rojas
19:11con la diputada
19:12Anco
19:12y con el senador
19:14Chipana
19:15si mal no recuerdo
19:16con representantes
19:16de la población
19:17esta carretera
19:18estaba paralizada
19:19por un tema
19:20judicial
19:21que hemos hecho
19:22nosotros
19:22en trabajo
19:24coordinado
19:25con estos diputados
19:25y senadores
19:26hemos hecho
19:27una presentación
19:28ante los árbitros
19:30que tenían
19:31este tema paralizado
19:32y lo que hemos logrado
19:33es que
19:34esta paralización
19:35esta medida cautelar
19:37sea levantada
19:38el día de hoy
19:39esta carretera
19:40Cheja Mazocruz
19:41es una realidad
19:42y en los próximos días
19:44se va a estar licitando
19:45esta obra
19:48y va a iniciar
19:49sus trabajos
19:50en la medida
19:50y lo posible
19:52cuanto antes
19:53nosotros ya
19:54hemos tomado medidas
19:56al respecto
19:56y estamos
19:57trabajando en ellos
19:59otro caso
19:59otro caso
19:59para resaltar
20:00que se trabajó
20:01también
20:01con el diputado
20:03Pérez Malti
20:03el puente
20:04San Francisco
20:04en el Brine
20:05este puente
20:06también
20:0740 años
20:08esperando
20:08que sea una realidad
20:09era un puente
20:10que tenía 40 años
20:11de antigüedad
20:13este puente
20:14ya se licitó
20:15la semana pasada
20:16pudimos resolver
20:18el tema
20:18que agobiaba
20:20y que tenía
20:20paralizada
20:20esta obra
20:21hemos adjudicado
20:22ya la obra
20:23se le asignó
20:24el presupuesto
20:25fue un compromiso
20:26que se asumió
20:26con los representantes
20:27del Brine
20:28y hoy
20:28esta obra
20:29ya está saliendo
20:30a licitación
20:31de esa manera
20:32estamos avanzando
20:33también
20:33con otras obras
20:34importantes
20:35en el país
20:36pero ministro
20:36lo que está claro
20:37es que si nosotros
20:38vemos la brecha
20:39que usted dice
20:40más de 100 mil millones
20:41de dólares
20:41es imposible
20:42que eso
20:42necesitaríamos décadas
20:44¿no es cierto?
20:45para los presupuestos
20:47disponibles
20:48la única manera
20:49de enfrentar
20:49una situación
20:50como esta
20:51es concesionar
20:54es decir
20:54concesionar
20:55y vamos a tener
20:57cola
20:57ministro
20:58el Perú
20:58está de moda
20:59si los chinos
21:00y los gringos
21:00están peleando
21:01por nosotros
21:01por alguna razón
21:03yo le aseguro
21:04que si se convoca
21:05licitaciones
21:06para construir
21:07carreteras
21:07autopistas
21:08y ferrocarriles
21:09en todo el Perú
21:10se van a pelear
21:11los chinos
21:11con los españoles
21:12los franceses
21:13los japoneses
21:14por hacerlas ellos
21:15lo que hay que cuidar
21:16es que no haya corrupción
21:17¿no?
21:18pero que vamos
21:19a tener cola
21:20vamos a tener cola
21:21se lo firmo
21:22ministro
21:23totalmente de acuerdo
21:24contigo
21:24Nicolás
21:25el camino
21:25son las asociaciones
21:27públicos privadas
21:28las concesiones
21:29he tenido reuniones
21:31con representantes
21:32con embajadores
21:34de diferentes países
21:35hasta la fecha
21:36y lo que tú mencionas
21:37es totalmente cierto
21:38hay un interés
21:39real
21:40de poder invertir
21:42en el país
21:42de poder invertir
21:43en infraestructura
21:44a través de asociaciones
21:45públicos privadas
21:46y ese es el enfoque
21:47que va a tener
21:48esta gestión
21:49la gestión
21:50que yo estoy liderando
21:51por encargo
21:51de la presidenta
21:52Keiko Fujimori
21:53es poder
21:54concesionar
21:55infraestructura
21:56para precisamente
21:57poder cerrar
21:59y sentar
22:00las bases
22:01del cierre
22:01de brechas
22:02que tenemos que ver
22:03de acá
22:04a los siguientes años
22:05el camino
22:05es ese
22:06es la concesión
22:07es trabajar
22:08asociaciones
22:09públicos privadas
22:10y que no se pierda
22:12la visión
22:13de este esquema
22:14porque una asociación
22:15público-privada
22:16es un
22:17precisamente el nombre
22:18lo dice
22:19es una sociedad
22:19entre el Estado
22:20y la empresa
22:21el Estado y la empresa
22:22tienen que trabajar
22:23de la mano
22:24en este caso
22:24la empresa privada
22:25para poder sacar
22:26adelante
22:27las infraestructuras
22:28que el país necesita
22:29tanto en términos
22:30de carreteras
22:31como en términos
22:32de aeropuertos
22:33puertos
22:33y vías férreas
22:35Ministro
22:36me tengo que ir
22:37a la pausa
22:37le quiero pedir un favor
22:38quiero robarle unos minutos
22:39será breve la pausa
22:40porque me queda
22:42la línea 2 del metro
22:43el acceso al aeropuerto
22:45internacional
22:45Jorge
22:46Jorge Chávez
22:48los puertos
22:49los puertos
22:50Ministro
22:51por favor
22:52y claro que sí
22:55hablar del conflicto
22:56que se ha generado
22:56con el otorgamiento
22:57de facultades
22:58le pido
22:59que nos tengan paciencia
23:00nos espere
23:01unos breves minutos
23:02regresamos inmediatamente
23:03con usted
23:03estamos con el Ministro
23:05de Transportes
23:05y Comunicaciones
23:06en la línea
23:06con él volvemos
23:07estamos conectados
23:09en este momento
23:09por teléfono
23:10con el Ministro
23:11de Transportes
23:12y Comunicaciones
23:12Ángelo
23:13Tangerlini
23:14y yo tenía
23:16Ministro
23:17unas preguntas
23:17bien puntuales
23:19ustedes han establecido
23:21para
23:22digamos
23:23lo que queda
23:24de este año
23:25y el 2017
23:25algunos objetivos
23:28muy puntuales
23:30¿no es cierto?
23:31uno tiene que ver
23:32con el acceso
23:32al aeropuerto internacional
23:33Jorge Chávez
23:36¿cuándo?
23:37es decir
23:37esto que debió
23:38hacerse antes
23:39o junto con la inauguración
23:41del aeropuerto
23:41todavía no se hace
23:44¿cuánto va a ser esto?
23:46tenemos ahí
23:47un desfase
23:48¿no?
23:49que bueno
23:50como tú
23:51bien lo mencionaste
23:52hace un momento
23:54no hay que llorar
23:55sobre la leche derramada
23:57¿no?
23:57pero este gobierno
23:59tiene la finalidad
24:00de poder
24:01gestionar adecuadamente
24:02todas las obras
24:03de infraestructura
24:04y una de ellas
24:05precisamente
24:05es el acceso
24:06al aeropuerto
24:07a través del puente
24:08Santa Rosa
24:08este puente
24:09Santa Rosa
24:11se encuentra
24:12ya en ejecución
24:14está avanzando
24:15de acuerdo
24:16al cronograma
24:17hemos
24:17hace algunas semanas
24:18hecho una visita
24:19con el premier
24:20a esta obra
24:23hemos visto
24:24que el avance
24:24va de acuerdo
24:25a lo proyectado
24:26incluso
24:26esta obra
24:28tiene
24:29un componente
24:31que es la protección
24:32de la ribera
24:33con enrocado
24:34¿no?
24:34y esto
24:35calza perfectamente
24:37también con lo que va a suceder
24:38respecto al fenómeno
24:40del niño
24:40la superestructura
24:42del puente
24:43se está colocando
24:44en las próximas semanas
24:45nosotros
24:46de acuerdo al cronograma
24:47tenemos
24:49establecido
24:49que el puente
24:50va a estar
24:51habilitado
24:52hacia mediados
24:53del siguiente año
24:54del dos mil veintisiete
24:55este puente
24:57va a permitir
24:58el ingreso
24:59desde gambete
25:00y de fose
25:00a través
25:01de la avenida
25:02morales duales
25:03con lo cual
25:04ya tendremos
25:05ese acceso
25:06y lo vamos
25:08a complementar
25:09con las obras
25:10que corresponden
25:11a la vía
25:11evitamiento
25:12santa rosa
25:13¿no?
25:13que es esta vía rápida
25:15que viene desde
25:16la costa verde
25:17y va a permitir
25:18tener ese acceso
25:19adicional
25:20entonces
25:20venimos avanzando
25:22repito
25:23de acuerdo
25:23al cronograma
25:27el primer semestre
25:28del siguiente año
25:29sobre el final
25:30del primer semestre
25:30del otro año
25:31ya tendremos lista
25:32la instalación
25:34y la puesta en operación
25:35de este puente
25:36¿y la línea dos
25:38del metro?
25:38porque la presidenta
25:39ha ofrecido
25:40no solo línea dos
25:41ha ofrecido tres, cuatro
25:42pero la línea dos
25:43¿cuándo se termina?
25:45la línea dos
25:46es uno de los casos
25:47que hay que resaltar
25:49de
25:49como muchos otros casos
25:51de obras
25:52o de acciones paralizadas
25:54que tenemos en el ministerio
25:55son aspectos
25:57que se pueden solucionar
25:58con gestión
25:59con gestión
26:00y trabajando
26:01de la mano
26:02con el concesionario
26:03como dije antes
26:04de la pausa
26:05una APP
26:06una asociación público-privada
26:08es una sociedad
26:09entre el Estado
26:09y la empresa privada
26:11y con eso en mente
26:12es que tenemos
26:13que trabajar
26:13y por ello
26:14es que nos hemos venido
26:15reuniendo ya
26:16con el concesionario
26:17de la línea dos
26:18hemos llegado
26:19a algunos acuerdos
26:21hemos trabajado
26:21algunos aspectos técnicos
26:23porque ¿cuál es la finalidad?
26:25la finalidad
26:26es que en el dos mil veintisiete
26:27se aperturen
26:28las tres estaciones
26:30que ya se encuentran listas
26:32de la parte de Ate
26:34son tres estaciones
26:35que son la estación
26:37que viene desde
26:38la municipalidad de Ate
26:39hacia el mercado
26:40Santanita
26:41con lo cual
26:42vamos a tener
26:43hacia el otro año
26:44un total de ocho estaciones
26:46habilitadas
26:47lo que nos da
26:48más o menos
26:49unos diez kilómetros
26:50de metro
26:52estas estaciones
26:53requieren una venda
26:54y eso es lo que
26:55hemos estado trabajando
26:56hemos tenido
26:57la total disponibilidad
26:58y aquí hay que agradecer
26:59también al concesionario
27:00lineal
27:01por la apertura
27:02para poder gestionar
27:03esta venda
27:03y es lo que
27:05los aspectos técnicos
27:06es lo que nos estamos
27:07sentando ya a conversar
27:08para poder
27:09en el más breve plazo
27:11poder tener
27:11suscrita esta venda
27:12poder tener
27:13habilitadas
27:14tres nuevas estaciones
27:15que van a permitir
27:16beneficiar
27:18alrededor de quinientos mil
27:19ciudadanos peruanos
27:20en el trayecto
27:22de esta
27:22de esta
27:23de esta línea dos
27:24pero
27:25esto no acaba acá
27:26porque tenemos
27:27también otras estaciones
27:28que van desde
27:29el puente Santanita
27:30hacia el óvalo
27:49nuestro gran problema
27:50ministro
27:51como país
27:52alguien decía
27:53que el secreto
27:54del progreso
27:55del progreso
27:56de los países
27:56era tener
27:57un pueblo educado
27:59e infraestructura
28:00si tú tienes
28:01las dos cosas
28:02tienes todo
28:03y vas aún
28:04en un país
28:05con los recursos
28:05que tenemos nosotros
28:06¿no?
28:07el problema
28:07es que nuestra
28:08educación anda fatal
28:09y infraestructura
28:10estamos jalados
28:11entonces
28:13pero infraestructura
28:14no solamente
28:15significa carretera
28:16significa trenes
28:18y como usted ha dicho
28:19aeropuertos
28:19pero también puertos
28:21lo más sorprendente
28:23es que el Perú
28:24estaba lleno
28:25de trenes
28:25y de puertos
28:26que ahora ya no tenemos
28:28¿no?
28:29es correcto
28:30por todos lados
28:31había Pacamayo
28:32era puerto
28:33Cerro Azul
28:34era por donde uno iba
28:36encontraba puertos
28:37Sí
28:38es correcto
28:39y uno de los objetivos
28:41que tiene el gobierno
28:42de la presidenta
28:43Keiko Fujimori
28:44es convertir
28:45al Perú
28:46en un referente
28:47continental
28:48en tema portuario
28:49y es por eso
28:50que venimos trabajando
28:53específicamente
28:54en el puerto
28:55del Callao
28:55al día de hoy
28:56estamos trabajando
28:57con APM Terminals
28:59y con DP World
29:00unas adendas
29:01que van a permitir
29:02tener una inversión
29:04que duplica
29:05ojo aquí con la cifra
29:06duplica
29:07la inversión realizada
29:08en el puerto de Chancay
29:09con lo cual
29:10vamos a tener
29:11infraestructuras portuarias
29:12que van a tener
29:13la capacidad
29:14de duplicar
29:16lo que hoy
29:17se viene recibiendo
29:18en términos de carga
29:19entonces
29:20la idea es
29:21tener al puerto
29:23del Callao
29:24como un referente
29:25continental
29:26en temas portuarios
29:27ya tenemos a Chancay
29:29operando
29:29y otro
29:30puerto
29:31que va a resultar
29:32importante
29:32que también
29:33se destrabó
29:34hace poco
29:35es el puerto
29:36de San Juan
29:37de Marcona
29:37que con
29:38el trabajo
29:39coordinado
29:39en Proinversión
29:41pudimos destrabar
29:42el tema
29:42de la disponibilidad
29:43de terreno
29:44las obras
29:45de este puerto
29:45comenzarán
29:46en el siguiente año
29:47tienen una duración
29:48aproximadamente
29:49de dos años
29:49y este puerto
29:51de Marcona
29:51se va a convertir
29:52en el tercer puerto
29:53más importante
29:54del país
29:55y te repito
29:56esto va en la línea
29:57con los objetivos
29:58que tiene este gobierno
29:59de poder convertir
30:01al Perú
30:01nuevamente
30:02en un referente
30:03continental
30:04en temas portuarios
30:06pero además
30:06si somos la puerta
30:07para el mercado
30:08del Asia Pacífico
30:10y logramos
30:11integrar
30:11en términos
30:12de infraestructura
30:14con carreteras
30:15con trenes
30:17con la
30:17o sea
30:18no solamente
30:18la carretera
30:19longitudinal
30:19de la sierra
30:20que uniría
30:21Bolivia
30:21con Ecuador
30:22sino con trenes
30:23que unan
30:24Bolivia
30:24con Ecuador
30:24en realidad
30:25lo que estamos
30:25uniendo
30:26es Sudamérica
30:26y no nos damos
30:27cuenta
30:28es decir
30:29podemos unir
30:30todo el
30:31el subcontinente
30:32sudamericano
30:34a través del Perú
30:35con el mundo
30:36es fantástico
30:37lo que podemos hacer
30:38ahora
30:39el problema
30:40es que la clase política
30:41tiene que ponerse
30:42en sintonía
30:43no solo con las dificultades
30:44que hay que resolver
30:45sino con las oportunidades
30:46que hay que aprovechar
30:47la congresista
30:48Ruth Luca
30:49acaba de anunciar
30:50que no va a asistir
30:51a la sesión convocada
30:53para hoy
30:53por la Comisión
30:54de Constitución
30:55porque ha sido convocada
30:56con el predictamen
30:57de la sesión anterior
30:58a la cual
30:59se han agregado
31:00ocho habilitaciones
31:01más a las 20
31:01aprobadas
31:02por la Cámara
31:03de Diputados
31:04no han respondido
31:05al oficio
31:06multipartidario
31:07que presentamos
31:08ante la pregunta
31:09quien obstruye
31:10claramente
31:11es el propio
31:12fujimorismo
31:12el que no
31:13pretende
31:14no respetar
31:15decisiones parlamentarias
31:16etc
31:16el Senado
31:17debe ejercer
31:18su función
31:18de revisión
31:19con límites
31:19transparencias
31:20etc
31:21estamos entrampados
31:22¿cómo se va a salir
31:23de esto?
31:24tienen que haberlo
31:24discutido ustedes
31:25en el Consejo de Ministros
31:27presentan solicitudes
31:28facultades
31:29no se las han dado
31:31como ustedes querían
31:31¿qué van a hacer?
31:34Nicolás
31:34hoy día
31:35los senadores
31:36tienen una oportunidad
31:37de oro
31:38de dejar de lado
31:39las diferencias políticas
31:40y aprobar las facultades
31:42que el país requiere
31:43ya han pasado
31:44más de 50 días
31:45desde que
31:46el gobierno
31:47solicitó
31:47las herramientas
31:48para enfrentar
31:49el crimen organizado
31:50y poder atender
31:51las necesidades
31:52de los peruanos
31:53cada día
31:54que va pasando
31:55sin una decisión
31:56que se tome
31:56en el Congreso
31:57tiene consecuencias
31:58directas
31:59en la vida
31:59de la población
32:00aquella familia
32:01que necesita
32:02una intervención
32:02rápida
32:03eficaz
32:03y potente
32:04del gobierno
32:05del Estado
32:06va a tener
32:07efectos
32:07en aquella familia
32:08que vive
32:08junto al río
32:09y que necesita
32:10una protección
32:10frente al fenómeno
32:11del niño
32:12ese bodeguero
32:13que sufre
32:13extorsiones
32:14no va a tener
32:15o no va a poder
32:16tener los efectos
32:17de una política
32:18de Estado
32:19que lo ayude
32:19a vivir en paz
32:20en tranquilo
32:21y generando
32:22los ingresos
32:23que necesita
32:23entonces
32:24creemos nosotros
32:26que es momento
32:26de poner al Perú
32:27por delante
32:28de cualquier interés
32:28político
32:29y escuchar
32:30el clamor
32:31de los ciudadanos
32:32casi el 79%
32:34de los peruanos
32:35pide que el Congreso
32:36colabore con el gobierno
32:37para sacar adelante
32:38el país
32:39y ese llamado
32:40ese llamado
32:42de atención
32:42merece una respuesta
32:43por parte
32:44del gobierno
32:45entonces
32:46nos queda a nosotros
32:47exhortar a las bancadas
32:48a debatir
32:49a presentar
32:50sus objeciones
32:51y utilizar
32:51los mecanismos
32:52reglamentarios
32:53ese es el camino
32:53para poder alcanzar
32:55acuerdos
32:55no abandonando
32:56la sesión
32:57cada asiento vacío
32:58que haya
32:59en esta comisión
33:00de constitución
33:01es una herramienta
33:02que no se le está
33:03dando al gobierno
33:03para poder atender
33:04las necesidades
33:05del país
33:06pero sin embargo
33:07nosotros como gobierno
33:09y bajo liderazgo
33:10de la presidenta
33:10Keiko Fujimori
33:11vamos a seguir
33:12construyendo acuerdos
33:13con todos los que
33:13quieran trabajar
33:14por el bien del país
33:15vengan del partido
33:17que venga
33:17los peruanos
33:18han expresado
33:19su necesidad
33:21de orden
33:21y de seguridad
33:22y la obligación
33:23que tenemos
33:24es responder
33:24con hechos
33:25sin distinciones
33:26políticas
33:27y ese compromiso
33:28lo vamos a demostrar
33:29con acciones
33:30porque como ustedes van
33:31como toda la opinión
33:32pública puede ver
33:33con o sin facultades
33:34este gobierno
33:35no se ha detenido
33:36tenemos ya
33:36el comando unificado
33:37conformando
33:38que viene operando
33:40diariamente
33:40en las calles
33:41se han detenido
33:42a cabecillas
33:42del crimen
33:43del crimen organizado
33:44y estamos desplegando
33:45buques
33:45helicópteros
33:46albergues
33:46y hospitales
33:47como te mencioné
33:48al inicio
33:49en las zonas
33:49más vulnerables
33:50del país
33:51para poder atender
33:51al fenómeno
33:52del niño
33:53el Perú
33:54necesita decisiones
33:55no necesitamos
33:56más demoras
33:58ministro
33:58le agradezco mucho
33:59por habernos atendido
34:00ha sido usted
34:00muy gentil
34:01muchas gracias
34:03a usted
34:04Nicolás
34:04muchas gracias
34:05y solamente
34:06resaltar el trabajo
34:07que seguimos haciendo
34:08por el bien
34:08de la población
34:09en este fenómeno
34:11del niño
34:11extraordinario
34:12que se viene
34:13Angelo Tangherlini
34:15ministro de transportes
34:16y comunicaciones
34:16ha estado con nosotros
34:17muchas gracias
34:18muy buenos días
34:18gracias
34:18gracias