00:03On va parler de voitures dans un instant, de vos finances personnelles également, ça ce sera avec Jean-Jacques Manceau.
00:09Bonjour Jean-Jacques, de quoi vous nous parlez dans deux minutes ?
00:11Eh bien aujourd'hui on va parler des petits cachotiers qui cachent de l'argent à leurs conjoints.
00:15Tiens tiens, mais avant Grégory Galifi pour Direct Auto, bonjour Grégory.
00:19Bonjour Mel, bonjour à tous.
00:20Dernier jour aujourd'hui du Paris Motor Show, vous nous parlez ce matin de trois nouveautés accessibles que vous avez
00:25dénichées.
00:26A commencer par le Dacia Stryker, une sorte de crossover qui mélange les caractéristiques d'un SUV et d'un
00:31brake surélevé.
00:32Il mesure 4,62 mètres et profite d'une excellente habitabilité et d'un coffre gigantesque de 600 litres.
00:38Et donc une énième offre pour accéder à un véhicule électrique ?
00:41Eh bien non, et c'est en cela qu'il répond parfaitement à ceux qui sont encore réfractaires à la
00:45faie électricité.
00:46Vous avez le choix entre un micro-hybride GPL de 140 chevaux, une autre déclinaison 4 roues motrices poussées à
00:52150 chevaux
00:53mais qui abandonne pour des raisons de place la bicarburation et même une troisième version full hybride de 155 chevaux.
01:00Et là où le Dacia Stryker se montre extrêmement combattif, c'est son prix.
01:03Il débute à 23 490 euros sans aucun malus.
01:07Voilà pour la Dacia Stryker du côté de chez Fiat.
01:09Je crois que vous avez déniché un sérieux challenger.
01:12Et oui, il s'agit du Fiat Grizzly et les prix sont ici encore plus agressifs.
01:16On démarre à 20 000 euros au menu 3 types de motorisation.
01:19Vous retrouvez un petit moteur turbo-essence de 100 chevaux accouplé à une boîte manuelle.
01:24Jugez à mon sens un peu juste sur le papier.
01:26Vous avez une variante hybride qui est possible avec une puissance portée à 145 chevaux en boîte automatique.
01:32Et puis, cette nouvelle plateforme Smart Car du groupe Stellantis accepte même une troisième version 100% électrique.
01:38Un peu timide aussi en puissance avec seulement 113 chevaux.
01:42Grégory, vous parlez d'un gabarit plutôt conséquent pour ce Grizzly.
01:45Sa taille est comprise entre 4,40 et 4,50 de long.
01:48Pour la deuxième des silhouettes type Fatsback, c'est-à-dire une sorte de chute de toit façon coupée.
01:53Et puis, il profite également d'un coffre gigantesque de 600 litres.
01:57Pour un tiercé, il faut une troisième véhicule.
01:59On parle d'une auto chinoise avec vous.
02:01Et oui, il en déplaise à certains.
02:02Le Chiri Tiggo 4 est un challenger de poids.
02:05C'est un super hybride non rechargeable avec un moteur essence de 143 chevaux couplé à un bloc électrique.
02:11Vous avez au total 224 chevaux et surtout une consommation très raisonnable de 5,5 litres.
02:17Il est un petit peu plus petit, 4,34 m.
02:19Mais rassurez-vous, une famille trouvera sa place et le coffre est un petit peu léger par rapport aux autres.
02:24Seulement 430 litres.
02:24Plus puissant, ça veut dire plus cher ?
02:26Pas forcément.
02:27Il démarre à 23 490 euros avec un équipement totalement pléthorique.
02:32Eh bien, merci Grégory.
02:33A la semaine prochaine.
02:34Je rappelle qu'on peut vous retrouver sur vos réseaux sociaux, notamment Instagram,
02:37ainsi que sur votre chaîne YouTube.
02:38Greg Galifi, belle semaine.
02:39Bon dimanche à tous.
02:40Mais aussi sur Europe1.fr et La Plus Europe 1 si vous souhaitez réécouter sa chronique en podcast.
