00:00On n'a personne aujourd'hui ne peut prévoir les prix du carburant dans les trois mois à venir.
00:06C'est impossible, impossible.
00:08La moindre tension internationale peut faire repasser à trois semaines, ce que dit le Premier ministre.
00:12Même trois semaines.
00:12On a vu des variations qui arrivaient sur très peu de temps.
00:15Il suffit d'une moindre petite brèche qui s'allume, d'une petite allumette qui s'allume sur le D3
00:20et c'est terminé.
00:22Donc en fait, ce qu'annonce aujourd'hui Sébastien Lecornu, c'est ça que je regrette, c'est qu'il
00:26n'est pas honnête.
00:27Il n'est pas honnête avec les Français.
00:28La réalité, c'est que ce n'est pas une décision politique française de libérer les stocks.
00:32Ce n'est pas vrai.
00:34Il y a quelques jours, Donald Trump a exhorté la France et l'Allemagne à libérer les stocks.
00:39Sinon, les États-Unis arrêtaient de livrer le pétrole américain en France.
00:45Donc, qu'est-ce qu'a fait Sébastien Lecornu et l'exécutif français ?
00:48Il a évidemment cédé à la menace de Donald Trump qui, lui, a besoin de faire baisser aussi les prix
00:53aux États-Unis.
00:55Donc, est-ce que ça va faire baisser les prix en France ?
00:58Question pour tous les automobilistes.
00:59Mécaniquement, si on injecte du pas cher dans du cher, on lisse un peu les prix vers le bas.
01:05Est-ce qu'il y aura 18 centimes ? Je n'en suis pas sûr.
01:07Est-ce que ça va être sensible pour les automobilistes à des niveaux où on est à 2,35 euros
01:12?
01:12On va passer de 2,35 euros à 2,20 euros et des poussières.
01:16Il ne se passera rien.
01:17Il n'y aura pas de choc de consommation.
01:18Il n'y aura pas de choc de confiance du moral des Français et dont il n'y aura pas
01:23de reprise de la consommation.
01:25Merci.
01:25Merci.
01:25Merci.
01:27Merci.
01:28Merci.
01:29Merci.
