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  • há 2 dias
O governo anunciou que a quantidade de etanol na gasolina passará de 27% para 30%, enquanto o percentual de biodiesel no diesel aumentará de 14% para 15%. Segundo o ministro das Minas e Energia, essa medida visa reduzir a dependência do Brasil em relação a combustíveis fósseis importados e pode resultar em uma futura queda […]

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Transcrição
00:00O anúncio foi feito nesta quarta-feira. A quantidade de etanol presente em cada litro de gasolina
00:07vai passar de 27% para 30% do total. Já no diesel, o percentual de biodiesel vai subir de
00:1514% para 15% por litro.
00:18Segundo o ministro das Minas e Energia, a decisão busca reduzir a dependência do Brasil
00:24de combustíveis fósseis importados em meio ao turbulento cenário internacional.
00:30Teremos nova redução do preço na bomba. Isso traz impacto real na vida de brasileiras e brasileiros.
00:39O Brasil se torna também mais preparado para enfrentar períodos de instabilidade geopolítica.
00:48Atualmente, na região metropolitana de Vitória, a média de preço do litro da gasolina comum
00:54é de R$ 6,07 e do litro do diesel, R$ 6,01.
01:00A curto prazo, não esperamos que isso venha a reduzir drasticamente. Por quê?
01:05Porque os empresários já investiram nesse momento, então eles já têm matéria-prima que está estocada.
01:11Então eles precisam de gastar isso daí.
01:14Mas a média e a longo prazo a gente espera, porque o etanol também tem uma carga tributária menor.
01:22E com isso a redução do custo deve chegar ao bolso do consumidor.
01:27A medida também pode ser boa para a agricultura.
01:3180% do etanol produzido no Brasil vem da cana-de-açúcar e 20% do milho.
01:36E o cultivo desses dois produtos deve aumentar.
01:39Outro benefício é para o meio ambiente, com a redução das emissões de carbono.
01:44Mas, por outro lado, essa mistura traz a preocupação de possíveis problemas mecânicos e no desempenho dos veículos.
01:54Se tiver peças de borracha, vai tudo embora.
01:56Na opinião, você só prejudica o desempenho?
01:59Prejudica muito e gasta mais.
02:01Tudo indica que normalmente o desempenho do álcool é um pouco menor do que o da gasolina.
02:07Pode ser que comprometa.
02:08Quanto mais etanol nos combustíveis, maior o carro tem que gerar energia para poder estar consumindo aquilo ali.
02:13Antes de aprovar mudanças na composição dos combustíveis, são realizados testes.
02:19Para a gasolina, não houve dano significativo nos motores.
02:23Se for considerar algum ponto negativo, era com relação à partida a frio.
02:29Mas, no entanto, isso já vem sendo apresentado no combustível, ou seja, na gasolina, com 27% de etanol.
02:35Sim. E nas motos com carburadores, ou seja, motos um pouco mais antigas, com motores 125, 150 cilindrados.
02:43Com relação ao biodiesel, esse talvez um ponto negativo um pouco maior.
02:48Com relação pelo biodiesel ser mais hidroscópico, ou seja, ele absorve um teor maior de umidade,
02:54essa umidade pode provocar maiores borras no combustível e provocar também problemas de entupimento de filtro.

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