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  • há 2 semanas
Sebastião considera a bicicleta uma companheira essencial para suas atividades diárias, como levar a esposa ao trabalho, ir ao supermercado e passear. No entanto, ele enfrenta dificuldades devido à falta de ciclovias em sua região, o que o obriga a pedalar nas calçadas, causando conflitos com pedestres e comprometendo a segurança. Apesar de ser uma […]

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Transcrição
00:00A bicicleta para o Sebastião é companheira inseparável.
00:05Ajuda em diversas tarefas no dia a dia.
00:08Levo a minha esposa para o serviço, vou no supermercado, vou passear também nos momentos de folga.
00:16Mas algumas das coisas também que eu faço, entendeu? Com a bicicleta.
00:20Onde ele mora não existe ciclovia.
00:22Sem alternativa, o jeito é pedalar na calçada, entre postes, muros, buracos e pedestres.
00:30Você acaba tendo que andar na calçada por falta de ciclovia e acaba atrapalhando um, atrapalhando o outro, entendeu?
00:36A gente tem que se espremer diante do pedestre para você passar.
00:40Apesar de ser uma alternativa econômica, saudável e sustentável,
00:46a falta de estrutura nas cidades não ajuda muito quem quer trocar o carro pela bicicleta, não.
00:52De acordo com o IBGE, aqui no Espírito Santo, cerca de 80 mil pessoas vivem em locais
00:58onde existem ruas e avenidas sinalizadas para bicicletas.
01:02Isso representa 2,5% da população.
01:05A média nacional é ainda menor. Não chega a 2%.
01:09No momento, a gente tem a concentração numa política que chama de carrocêntrica,
01:14pensada no carro, e não nos modais ativos, que são aqueles onde a gente não tem o motor no transporte.
01:22A presidente do Conselho de Arquitetura e Urbanismo alerta que é importante os motoristas conhecerem e respeitarem o direito do
01:31ciclista,
01:32principalmente nos locais onde não há uma via específica para as bikes circularem.
01:37Quando você tem uma via como essa daqui, que tem duas pistas, o ciclista pode inclusive ocupar uma das pistas
01:44como se ele estivesse no lugar de um carro.
01:47E cada vez que um motorista vai passar ao lado de uma bicicleta, ele precisa guardar a distância mínima de
01:541,5m para a segurança desse ciclista.
01:56A Prefeitura de Vitória disse que existem 71 quilômetros entre ciclovias, ciclofaixas e ciclorotas na cidade.
02:05A Prefeitura de Vila Velha pretende ampliar a malha cicloviária, atualmente em 47 quilômetros, para cerca de 100 quilômetros nos
02:14próximos anos.
02:14Cariacica informou que existem 25 quilômetros de malha dedicada à circulação de bicicletas no município e que possui obras em
02:24andamento e outras em fase de projeto.
02:26Já a serra deu início à expansão da malha, que vai passar de 83 para 116 quilômetros.
02:33A Prefeitura de Vila Velha pretende ampliar, que vai passar de 80 quilômetros.

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