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Tous les footballeurs sont millionnaires ? Il faut être immense pour percer en NBA ? Le vélo rend impuissant ? Le tennis est un sport de riches ? Les pilotes de F1 sont juste assis ?
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00:00Tous les footballeurs sont des millionnaires déconnectés de la réalité.
00:04Complètement faux !
00:0545% des professionnels dans le monde touchent moins de 1000 dollars par mois.
00:09Un cinquième gagne moins de 300 dollars.
00:12Si tu descends en Ligue 2 française, le salaire médian tombe à 7000 euros brut.
00:16En Ligue 3, on est plus proche du SMIC.
00:1895% des jeunes en centre de formation ne signeront jamais professionnels.
00:24Les millionnaires déconnectés, c'est la partie immergée de l'iceberg.
00:27Ceux qui occupent l'espace médiatique.
00:30On a déjà parlé des mensonges sur le football dans une ancienne vidéo de Trash.
00:34J'en ai d'autres à débunk dans 5 nouveaux sports.
00:36C'est parti !
00:37Les mensonges du basketball.
00:39Il faut être immense pour percer au NBA.
00:42C'est sûr qu'être grand aide pour le rebond.
00:44Mais un corps immense, ça a aussi des désavantages.
00:46Un centre de gravité plus haut, donc moins stable sur les changements de direction rapide et plus d'inertie à
00:52contrôler.
00:53MoxieBugs, 1m60, a joué 14 saisons en NBA.
00:57Spud Web, 1m68, a gagné le concours de Dunks en 1986 face à des mecs 30cm plus grands que lui.
01:05Halen Iverson, 1m83, MVP en 2001.
01:08Asaya Thomas, 1m75, dans le meilleur 5 de la Ligue en 2017.
01:13Plus t'es petit, plus le ballon fait un trajet court entre ta main et le sol.
01:18Donc plus ton dribble est rapide et difficile à intercepter.
01:21La NBA ne défend plus, c'est la FIBA qui joue au vrai basket.
01:25Il y a des trucs qu'on ne prend pas en compte quand on dit ça.
01:28D'abord, un match NBA dure 48 minutes.
01:31Dis pas 40.
01:32T'as déjà 20% de temps de jeu en plus en NBA.
01:35Ensuite, le rythme.
01:36En NBA, les équipes jouent entre 98 et 100 de possessions par match.
01:41En Europe, on tourne autour de 70 à 75.
01:44Automatiquement, moins de possessions, moins de points.
01:47On oublie aussi la ligne à 3 points.
01:49En NBA, elle est à 7m24.
01:52En FIBA, 6m75.
01:54Ça veut dire que le terrain à défendre est plus large.
01:56Les lignes de passe sont plus longues et tes défenseurs doivent courir plus loin pour contester chaque tir.
02:01Mais surtout, la règle des 3 secondes défensives.
02:06En NBA, un défenseur n'a pas le droit de camper sous le panier plus de 3 secondes sans marquer
02:11quelqu'un.
02:11Ça n'existe pas en FIBA, résultat, tu peux poser un pivot de 2m15 sous le cercle toute la possession
02:17pour bloquer la raquette.
02:18Luka Doncic a dit un jour qu'il trouvait plus facile de scorer en NBA qu'en Europe pour ça.
02:24La main chaude, ça n'existe pas, c'est dans la tête.
02:27Pendant plus de 30 ans, la science a dit que la main chaude était une pure illusion.
02:33On a analysé les tirs des Sixers de Philadelphie et conclusion,
02:37un joueur n'avait pas plus de chances de rentrer un tir après une série de paniers.
02:41Sauf qu'en 2018, deux économistes ont trouvé une faille énorme dans le calcul original.
02:47Une fois ce biais corrigé, la conclusion s'inverse complètement.
02:50La main chaude existe bel et bien.
02:53Après une série de paniers, la probabilité de rentrer le suivant est réellement plus élevée.
02:58Donc les joueurs et les commentateurs avaient raison depuis le début.
03:01Les mensonges du cyclisme
03:03Faire du vélo à haut niveau rend impuissant et détruit la prostate.
03:07C'est un mythe des années 90, la selle comprimerait en permanence le canal pudendal,
03:12l'artère et le nerf qui passe entre les jambes.
03:14Et que ça finirait par créer des lésions irréversibles.
03:18Sauf qu'une étude sur 3932 athlètes montre exactement l'inverse.
03:22Les cyclistes qui roulaient beaucoup avaient un score de fonction érectile meilleur
03:26que les nageurs et les coureurs à pied.
03:28Donc ça n'augmente pas non plus le risque de cancer de la prostate.
03:31Le seul vrai problème possible, c'est d'avoir parfois les parties intimes un peu engourdies
03:36ou le canal pour faire pipi légèrement rétrécit.
03:39Mais il y a une solution toute simple.
03:41Pédaler debout, au moins un cinquième du trajet diminue ses engourdissements de plus de la moitié.
03:46Du même genre, le vélo bousille les genoux à long terme.
03:49Encore une fois, c'est l'inverse.
03:50Contrairement à la course à pied, le vélo n'a aucun impact au sol.
03:54Tout le poids passe par la selle et le cintre.
03:56Les cyclistes réguliers ont 21% de risque en moins de développer une arthrose du genou
04:01par rapport aux gens sédentaires.
04:03Le mouvement circulaire favorise même la lubrification de l'articulation.
04:07Par contre, il y a un vrai revers de la médaille.
04:10L'absence d'impact au sol fait que les os ne sont pas assez sollicités.
04:1365% des cyclistes professionnels présentent une densité osseuse anormalement basse
04:18au niveau du dos et du col du fémur.
04:20Le vélo protège les genoux, mais peut fragiliser les os si rien n'est fait à côté comme de la
04:25musculation.
04:26Le Tour de France use le cœur des coureurs et raccourcit leur vie.
04:30Une étude a suivi 786 cyclistes français ayant participé au Tour de France entre 1947 et 2012.
04:38Résultat, leur mortalité globale est 41% inférieure à celle de la population masculine française du même âge.
04:45Ils meurent moins de cancers, moins de maladies cardiovasculaires.
04:48Le seul point de vigilance chez les cyclistes vétérans, c'est un risque un peu plus élevé de troubles du
04:53rythme cardiaque à un âge avancé,
04:55lié à l'hypersollicitation chronique du cœur.
04:58Le cyclisme est un sport individuel, chacun se bat avec son propre niveau physique, archi faux.
05:03Au-delà de 45-50 km heure, la résistance de l'air représente jusqu'à 90% de la force
05:10qui freine un cycliste.
05:11Rouler seul en tête coûte une fortune en énergie.
05:14Un courant en tête subit 100% de la traînée aérodynamique, mais un coureur juste dans sa roue en perd
05:19déjà 30 à 40%.
05:21Au cœur du peloton, on tombe à seulement 5 à 10% de résistance.
05:25C'est pour ça que les équipes existent.
05:26Ils se relaient en tête pour protéger leur leader du vent, vont chercher les bidons à la voiture avec 6
05:31à 8 kg de ravitaillement sur le dos,
05:33et donnent carrément leur propre vélo en cas de crevaison du leader, sacrifiant leur propre classement personnel.
05:39Tous les cyclistes sont dopés, le contrôle antidopage ne marche pas.
05:43Les dégâts de l'REPO pèsent encore lourd dans les têtes,
05:47le truc c'est que le cyclisme est maintenant l'un des sports les plus contrôlés au monde.
05:51Depuis 2008, l'Union Cycliste Internationale utilise le passeport biologique de l'athlète.
05:56Au lieu de chercher une substance ponctuelle dans les urines,
05:58il suit en continu les variations des marqueurs sanguins avec des algorithmes capables de détecter
06:03une manipulation sanguine à plus de 91% de fiabilité.
06:07Les coureurs pro sont géolocalisés 365 jours par an pour des contrôles surprises, y compris la nuit.
06:13On l'a vu récemment avec Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard.
06:17Résultat, le taux d'échantillons anormaux dans le cyclisme tourne entre 0,8 et 1%,
06:22un niveau équivalent ou inférieur à l'athlétisme, l'haltérophilie ou la boxe.
06:27Puis toujours dans le thème, les vitesses moyennes énormes du Tour de France aujourd'hui, ça sent le dopage.
06:32Il y a eu une vraie révolution scientifique.
06:35Côté nutrition, jusqu'au milieu des années 2010, on limitait les glucides en course à 40-60 grammes par heure.
06:41Sinon, c'était des troubles digestifs garantis.
06:44On a découvert qu'en mélangeant glucose et fructose dans certains ratios,
06:47l'intestin pouvait absorber bien plus via une deuxième voie de transport.
06:51Résultat, les coureurs actuels avalent 90 à 120 grammes de glucides par heure,
06:56soit jusqu'à 500 kcal disponibles en continu pour les muscles,
07:00ce qui repousse la fameuse fringale de fin d'étape.
07:03Côté matériel et posture aussi, optimiser la position sur le vélo fait gagner 20 à 40 watts à 40 km
07:09heure,
07:10largement plus que ce qu'apporte un cadre carbone à 8000 euros.
07:13D'ailleurs, le corps du coureur représente 70 à 85% de la résistance à l'air total,
07:20contre seulement 15 à 30% pour le vélo lui-même.
07:23C'est pour ça que les coureurs se rasent les jambes,
07:25ça fait gagner 10 à 15 watts plus qu'un cadre aéro haut de gamme,
07:28en plus de faciliter les soins en cas de chute.
07:30Les mensonges des sports automobiles.
07:33Le pilote est juste assis, c'est pas athlétique.
07:36Pendant une course, la fréquence cardiaque tourne en permanence entre 160 et 180 battements par minute,
07:42avec des pics à plus de 190 au départ ou en dépassement.
07:47En comparaison, un marathonien d'élite tourne autour de 150 à 170 bpm en course.
07:52Alors, pourquoi une telle charge ?
07:54A cause des forces subies.
07:56En F1, les accélérations grimpent jusqu'à 6G.
07:59Sous 5G, la tête du pilote avec son casque pèse l'équivalent de plus de 30 kg,
08:04supporté uniquement par les muscles du cou.
08:07Et freiner, c'est pas assister.
08:09Il faut appliquer entre 100 et 160 kg de force sur la pédale à chaque freinage,
08:13sur tout un grand prix.
08:15Et la chaleur, dans l'habitacle, ça peut dépasser les 50 degrés Celsius.
08:19Les pilotes perdent 2 à 3 kg en eau par course.
08:22Au grand prix du Qatar 2023, Esteban Ocon a vomi dans son casque dès le 15ème jour.
08:28Len Stroll a brèvement perdu connaissance au volant.
08:30Et Logan Sargent a dû abandonner pour coup de chaleur.
08:34Côté moto, c'est pire pour les bras.
08:36Le pilote encaisse tellement de contraintes sur les avant-bras,
08:39qu'une bonne partie du plateau doit se faire opérer d'un syndrome des loges.
08:43Une chirurgie pour rouvrir les muscles et rétablir la circulation sanguine.
08:47C'est celui qui a la meilleure voiture qui gagne.
08:50Ça s'effondre dès qu'on regarde les écarts entre deux coéquipiers
08:53qui pilotent exactement la même voiture.
08:56Tout se joue sur la gestion de la température des pneus.
08:59La fenêtre de fonctionnement optimale d'un pneu de course,
09:01entre 100 et 110 degrés Celsius.
09:04Une plage extrêmement étroite.
09:06Amener les gommes dans cette zone sans les user prématurément
09:09dépend entièrement de la finesse du pilote sur ses freinages
09:12et ses trajectoires.
09:13Et niveau réflexe, un pilote pro a un temps de réaction
09:16entre 200 et 300 millisecondes,
09:18contre 700 à 1000 millisecondes pour un automobiliste lambda.
09:23À 330 km heure, une voiture parcourt 92 mètres par seconde.
09:27Pendant ce temps, le pilote doit aussi régler la répartition du freinage,
09:30gérer les différentiels, doser l'énergie électrique hybride
09:33et parler en radio avec ses ingénieurs.
09:35Tout ça en même temps, sous plusieurs jets.
09:37C'est un désastre écologique.
09:39Sauf que la consommation en piste, essai et calif compris,
09:42représente moins de 1% de l'empreinte carbone totale
09:45d'un championnat comme la F1.
09:47La vraie source d'émission, c'est la logistique.
09:50Le fret aérien, maritime et routier pour transporter tout le paddock
09:53d'un continent à l'autre.
09:55Ça représente entre 45 et 73% du bilan total.
10:00Un moteur thermique civique classique a un rendement autour de 30 à 35%.
10:03Les moteurs hybrides de F1 ont dépassé les 50% de rendement thermique,
10:08un niveau jamais atteint dans l'histoire.
10:11Le MotoGP impose déjà 40% de carburant non fossile depuis 2024,
10:15avec un passage obligatoire à 100% de carburant durable prévu pour 2027.
10:20Et la F1 fait pareil dès 2026.
10:22Les pilotes sont des inconscients, il n'y a aucune sécurité.
10:26C'est une pensée des années 60-70,
10:28où la mort en piste était presque considérée comme normale.
10:31Aujourd'hui, c'est l'inverse.
10:33Prends le halo, une structure au-dessus du cockpit
10:36qui a fait polémique esthétique à son arrivée en 2018.
10:39En titane aéronautique, elle ne pèse que 9 kg,
10:42mais résiste à un écrasement vertical de 116 kN.
10:46Elle a sauvé des vies.
10:47À ce pas en 2018, elle a évité que la voiture d'Alonso
10:50percute directement le casque de Leclerc.
10:52À Bahreïn en 2020, elle a permis à Romain Grosjean de rester conscient
10:56et de s'extraire de son accident à 220 kmh contre une glissière.
11:00Sous 67 g de décélération,
11:03à Monza, en 2021,
11:04elle a absorbé le poids de la voiture de Verstappen
11:07qui a roulé sur le halo d'Hamilton,
11:09lui évitant probablement une fracture des cervicales.
11:12Côté moto, les combinaisons ont des airbags intégrés depuis 2018,
11:16avec des capteurs qui analysent 500 fois par seconde les mouvements du pilote.
11:19Dès qu'une chute est détectée,
11:21l'airbag se gonfle en 40 à 60 000 secondes,
11:23avant même le premier contact avec le bitume,
11:26et absorbe jusqu'à 85% de l'énergie du choc.
11:29Les mensonges du tennis.
11:30Le classique, c'est un sport de riches réservé à l'élite.
11:34En pratique amateur, c'est parmi les sports les moins chers du marché.
11:37La licence fédérale FFT coûte 33 euros pour un adulte.
11:41L'accès annuel à un club municipal ou associatif tourne entre 95 et 260 euros,
11:46une raquette correcte pour débuter entre 40 et 100 euros,
11:50au total entre 200 et 480 euros annuels,
11:54l'équivalent à un abonnement de salle de sport.
11:56La confusion vient du très haut niveau.
11:59Former un jeune vers le circuit professionnel dans une académie d'élite coûte entre 75 000 et 100 000 dollars
12:05par an.
12:05C'est une filière complètement à part, pas la pratique de loisirs en club.
12:09Tous les joueurs pros s'enrichent.
12:11Pourtant, c'est l'un des sports les plus inégalitaires financièrement.
12:14Sur le circuit masculin, les 50 meilleurs joueurs du monde captent environ 60% de tout l'argent des tournois.
12:20Chez les femmes, les 26 premières concentrent 51%.
12:23En dessous de ça, ça s'effondre vite.
12:26Le tennisman n'a pas de salaire garanti comme au foot ou au basket,
12:29c'est un indépendant qui paye lui-même ses billets d'avion, son coach, son préparateur physique.
12:34Le seuil de rentabilité se situe autour de la 150e place mondiale.
12:38Sur le circuit ITF, l'échelon le plus bas, un quart de finale rapporte moins de 400 dollars avant impôt.
12:44Un joueur classé entre 200e et 300e mondial peut cumuler 40 à 100 000 dollars de frais par an,
12:51tout en étant déficitaire. Seuls 32 à 34% des joueurs qui étaient dans le top 100 junior finissent leur
12:56carrière avec un bilan financier positif.
12:59Autre style de cliché, les femmes frappent moins fort que les hommes.
13:02A l'US Open 2024, c'est Arina Sabalenka qui a enregistré le coup droit lifté le plus rapide du
13:08tournoi,
13:09tout tableau confondu à 129 km heure.
13:12La différence, c'est que les hommes mettent plus de rotation sur la balle pour sécuriser leur trajectoire au-dessus.
13:17Et un dernier pour la route, les cris des joueuses et joueurs au moment de la frappe, c'est juste
13:22pour déstabiliser l'adversaire.
13:24Eh bien, pas seulement.
13:25Une étude a comparé des frappes avec et sans cri.
13:28Résultat, le cri augmente la vitesse de balle de 3,8% en moyenne, sans coût métabolique supplémentaire.
13:35L'explication, le cri correspond à une expiration forcée qui augmente la pression dans l'abdomen,
13:41rigidifie le tronc et permet un meilleur transfert de force entre le bas et le haut du corps.
13:46C'est la fin de cette vidéo.
13:48Dites en commentaire les clichés que vous connaissez qui sont complètement faux.
13:51C'est sûr que c'est super intéressant de les lire.
13:53Si la vidéo vous a plu, le like, l'abonnement.
13:56A la prochaine !
13:57Sous-titrage Société Radio-Canada
14:01Sous-titrage Société Radio-Canada