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00:18:22Il y a eu des moments où, par exemple, l'anniversaire de mon père,
00:18:26où il était en train de s'entraîner en Espagne, je ne sais plus, mais il n'était pas là.
00:18:36On a 6-7 courses, je vais avoir 2-3 week-ends où je pars en essai ou des choses
00:18:40comme ça.
00:18:41Il y a 10 week-ends de l'année où je ne peux pas aller faire un barbecue avec ma
00:18:46famille ou des trucs comme ça.
00:18:49Ça, c'est des choses qu'on peut regretter.
00:18:52Je préfère qu'ils s'entraînent et qu'ils soient heureux, qu'ils se disent « Non, je n'y
00:18:57vais pas et je vais lui faire plaisir. »
00:19:00J'ai compris aussi que la moto, c'est là où il est bien, où il est épanoui, donc jamais
00:19:07de l'aller, je lui demanderai d'arrêter.
00:19:11T'as fait exprès de prendre cette tasse ? Non, c'est la première.
00:19:18Quand il est là, je ne dirais pas qu'il compense, mais il fait en sorte d'être là tout
00:19:24le temps, de faire un maximum de choses.
00:19:26Avant qu'il se mette à miauler, monsieur le chat, qu'est-ce qu'il a fait ? Il a
00:19:31rôdé un peu sur le lit.
00:19:32J'avais envie de faire pipi. C'est où il a marché ? Sur ma vessie.
00:19:35Ah non, ça m'a donné encore plus envie de faire pipi.
00:19:39Et du coup, je me suis levé, je suis le faire pipi.
00:19:41Je n'en pouvais plus, j'avais envie de faire pipi cette nuit.
00:19:46Là, le problème, c'est que mine de rien, entre les trois jours en Espagne, jeudi, jeudi quand...
00:19:59Jeudi, la route, les 12 heures de route, etc.
00:20:02Pour tout gérer, des fois, c'est un peu...
00:20:03Et puis le problème, c'est que là, en plus de ça, il faut que j'aille faire du sport.
00:20:08La semaine dernière, je me suis fait une semaine.
00:20:10Je pense que les gens, ils ne voient pas...
00:20:13Il fait quand même pas mal de sacrifices au quotidien pour performer en moto.
00:20:21L'hiver, il court pas mal et souvent, il fait des préparations pour des 10 km.
00:20:27Cette année, il a fait aussi pour le semi-marathon de Paris.
00:20:30Le fait d'être malade, là, le mois de février, ça me met un peu dans le doute.
00:20:35Parce que je me dis, putain, est-ce que je suis prêt ?
00:20:37Là, quand je fais des séances, une fois, elles passent, une fois, elles passent pas.
00:20:41Et le problème, c'est que du coup, je vais être prêt à moitié pour le semi.
00:20:45Et une semaine et demie après, on fait un Aerox entre potes.
00:20:48Si je ne fais pas un chrono correct sur le semi et pas un chrono correct sur l'Aerox,
00:20:53il y a un petit doute qui s'installe en mode, est-ce que je suis plus prêt ?
00:20:55C'est chiant, je crois.
00:20:56Et donc là, tu te dis, tout ça, c'est parce que j'étais malade.
00:20:59Il faut être consciencieux, appliqué, suivre le plan,
00:21:03pas dire « aujourd'hui, j'ai pas envie, je le fais pas ».
00:21:06Lui, jamais de la vie, il fera ça.
00:21:07Il va vraiment le suivre tout le temps.
00:21:10Il ne voit pas tous les sacrifices qu'il fait.
00:21:13Et à tel point, il est appliqué dans ce qu'il fait
00:21:16et tout le travail qu'il va faire derrière pour performer le dimanche, tout simplement.
00:21:48Sous-titrage ST' 501.
00:22:03Ça va ? Ça a été ?
00:22:07Ouais.
00:22:07Nickel.
00:22:08Moi, ça m'a aidé à tirer.
00:22:10Je pense que c'était...
00:22:22Je suis parti plus tranquille pour essayer de finir la course en force.
00:22:27Ça pourrait être bien, parce que sinon...
00:22:29Je ne serais pas en calaire.
00:22:32Ça va ?
00:22:35Mon père, il est parti chercher la moto chez Mathieu.
00:22:37Oui.
00:22:38Je roule dans le team MDS.
00:22:40Donc MDS, c'est Mathieu de Coutet Air Service.
00:22:42Lui, ça fait plusieurs années qu'il est dans ce championnat.
00:22:47Sa passion, lui, c'est les courses moto également.
00:22:49Ça a été la route ?
00:22:51On est parti à 10h.
00:22:53Ouais.
00:22:53Pas de bouchons, donc ça va.
00:22:55Donc, voilà.
00:22:56Lui, c'est son team.
00:22:57Il est seul à le gérer.
00:23:00Et il a des intervenants qui viennent l'aider pour certaines courses,
00:23:06pour préparer la saison, parce qu'il a pas mal de motos et pas mal de choses à préparer.
00:23:10Et après, sur les courses, il a certains mécaniciens qui ne viennent que sur les courses.
00:23:13C'est loin de démonter.
00:23:15Il me demande de démonter.
00:23:16Il y a l'air.
00:23:17Bah ouais, ça dépend.
00:23:18Si tu démontes en disant que tu ne vas jamais la remonter,
00:23:21tu démontes à l'arrache et tout.
00:23:23Oui.
00:23:24Mais si tu viens, monte.
00:23:25Je crois que tu viens monter.
00:23:27Ah, tu vas mettre la baisse.
00:23:28Je vais mettre la baisse.
00:23:30Sur la moto, c'est un peu comme en Formule 1.
00:23:32Eux, ils ont 20-25 Grand Prix dans l'année.
00:23:35Mais ils ont 3-4 essais.
00:23:37Ils ont très peu d'essais hors week-end de course, on va dire.
00:23:41Et nous, pareil, on a entre 2 et 5 jours d'essais avant la première course.
00:23:47Cette année, on en aura fait 2.
00:23:49Parce que Mathieu a fait du très bon travail sur la moto.
00:23:51Il a préparé très rapidement.
00:23:53Donc, on a pu faire 2 jours d'essais.
00:23:55Nous, on a toujours un peu plus quand même.
00:23:56On va rouler 3 jours en Espagne.
00:23:59Avant, après, on se fait toujours en France.
00:24:40Et puis, après, on vous ait donc trop de Nummer trois ans.
00:24:43Puis, avant, on va tourner.
00:24:47EnSecité des鎌 d'un 듯suit.
00:24:47Dansă, on va PAUL logue, le seul
00:24:56C'est parti.
00:25:33C'est parti.
00:26:04C'est parti.
00:26:39C'est parti.
00:27:09C'est parti.
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00:27:35C'est parti.
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00:33:04C'est parti.
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00:51:06Il est parti.
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01:07:26C'est parti.
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