00:07Maserati guarda a oriente per provare a rilanciare il marchio. La conferma stavolta arriva direttamente
00:13dalla Cina. Jack, il costruttore cinese che collabora con Huawei, ha ammesso alla borsa
00:19di Shanghai di aver avviato trattative costellantis per una super alleanza A3. Intendiamoci per ora
00:26non c'è niente di firmato e c'è cautela, ma sul tavolo ci sono già due nuovi modelli
00:31Maserati rigorosamente elettrici, un SUV medio grande e una GTA. La divisione dei ruoli sarebbe
00:37chirurgica. Jack pensa all'ingegneria, Huawei ai software e alla guida autonoma e Maserati
00:43al design e il posizionamento di lusso. Il vero nodo ovviamente è quello economico. Stellantis
00:48sta trattando duramente con i prezzi per il sistema Huawei e sui pesi degli investimenti,
00:54mentre per quanto riguarda la produzione ci dovrebbe essere un mix, le scocche in Cina
00:58e l'assemblaggio finale in Italia, con gli occhi puntati sullo stabilimento di Cassino.
01:03Insomma, il progetto è ancora un cantiere aperto, ma il segnale è fortissimo. Per correre
01:09sull'elettrico, anche un brand di lusso deve fare i conti con la tecnologia cinese.
