00:00Santa Cruz se centra y se enfrenta el costo del transporte que realiza en estos momentos
00:06contra el impacto económico que tiene en estos momentos la población.
00:12Nosotros como dirigentes, obviamente lo que queremos es llegar a una tarifa.
00:16Como en todo negocio, querido, el pueblo tiene que entender,
00:21cuando uno es emprendedor y uno abre un negocio, ¿lo abre para perder o lo abre para ganar?
00:25Obviamente dentro de lo que es legal, dentro de lo que es correcto,
00:28no estamos hablando de agio o de usura.
00:30Esperábamos que el Ejecutivo venga con números y nos diga que...
00:34¿Cuánto es su propuesta de ustedes?
00:35Ellos propusieron cuatro y digo ellos porque son los ingenieros los que han elaborado.
00:39Yo más tarde me tengo que sentar con ellos a revisar todos los costos operativos
00:43y decirles dónde es que está el punto de inflexión.
00:46¿Qué significa un punto de inflexión?
00:48Que si yo tengo que continuar subvencionando algo porque ya no tengo subvención,
00:52¿en qué, en qué, en cuál de los segmentos se puede subvencionar eso?
00:56Eso es lo que tenemos que aplicar porque entendemos que no todas las tarifas son iguales.
01:00Han subido los concejales hoy a revisar los micros, continuamos con tres.
01:03Efectivamente los micros a diésel no están trabajando.
01:06No hay micro a diésel que esté trabajando, es absolutamente imposible.
01:10Lo que están haciendo los de gas es sostener la operación porque, como dicen ahí,
01:14nosotros no queremos que la población se quede sin servicio.
01:17Hay falencias. Ayer ustedes en la lluvia han visto que es complicado transitar en Santa Cruz con lluvia.
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