00:00और आईए आपको सीधे लिए चलते हैं, इस वक्त राजीव प्रताप रूडी जी, पूर्व सिविल अवेशन मंद्री भी अमारे साथ
00:05जुड़ रहे हैं, भारतिय जंता पार्टी के वरिश नेता भी है, कई बार के सांसद हैं, और एक पालेट भी
00:09हैं, तो राजीव प्रता�
00:24आपकार ने तो देश का नाम गर्व से उचा कर दिया है, क्या आप समझाएंगे, मतलब ऐसी सिचुएशन हो, कितनी
00:32भयावा होती है, देखे बा, तुरी दुनिया में हम यूएस मारीन्स की बात करते हैं, जिन्हें प्रश्रिक्षन दिया जाता है,
00:40भारत में NSG है, और सब �
00:42इस प्रकार से ऐसे फोर्सेज हैं जो इस तरह की लडाई लड़ती है, यहां एक कैप्टन जो भारतिये मूल का
00:51हो, मुंबई का मौचवान हो, और कमांड में हो, दस साल भारत में काम करने के बाद, लाई-दुबई के
00:57जहाज में हो, और जिस प्रकार से यह कोई कमांडो भी
01:02नहीं कर सकता है, अगर उस जहाज में कई बार हम लोग विमान उडाते हैं, तो कई सारे सेक्टर्स में
01:06कई कमांडो भी हमारे साथ सुरक्षा के लिए भेजे जाते हैं, यह लगभध असंभव है, मतलब क्योंकि मैं उस परिस्टी
01:14में यदि मुझे ही बैथा दिया जाए, औ
01:17और क्योंकि कॉक्पिट में अंदर जो वस्तुए रखी जाती है, उसमें एक असला भी रखा जाता है कि कभी जरूरत
01:26हो तो आप सीशा तोड सकें, और उसी से इस पर हमला हुआ, यह किसी तरह से कपना के बाहर
01:34है, वह तक भी ठीक है, हमर की तरह होता है, हमर की तरह होता है,
01:39एक्स होता है, सिफ्टी एक्स कहते हैं, बिल्कुल एक बार अगर गरदन पर उसको चला दिया जाए, तो आपका धड़
01:46अलग हो जाएगा, वह होता है, कॉक्पिट में होता है, अब पता नहीं आने वाले दिनों में उसको अब क्या
01:51उस पर कानून बनेगा, लेकिन वह अमर
02:09जगह बहुत ही कम होता है, एक शन वह अगर उठा होगा उसको निकालने के लिए या पहले से अपने
02:14बगल में रखा होगा, तो कहीं पता नहीं चलता है, बीच में इंस्ट्रुमेंट्स होते हैं, उसके बाद बाहिं तरफ कमांडर
02:20होता है, दाहिने तरफ फर्स्ट ऑफिसर
02:21यह कभी दिखेगा नहीं, और अगर दूसरा सबसे इंट्रेस्टिंग है कि कैटन स्मित ने कैसे अपना कोड एमर्जेंसी से 7700
02:31को उन्होंने उसको उसको टाइप करना पड़ता है, उसको 7700 हाईजैक में परिवर्तन किया, यह अजूबा है, असंभव है, इसरा
02:42है कि जब हम
02:44कॉक्पिट के भीतर प्रवेश कर जाते हैं, तो हम जनरली कोई बाहर से प्रवेश नहीं कर सकता है, उसकी ववस्ता
02:509.11 के बाद की गई है, और खुद अपने कमांड की सीट को छोड़ करके जब जहाज डाइव कर
02:57रहा हो, उस समय दरवाजे पर पहुच करके मैनुली भी ख
03:13कर पाएंगे, या हम कर पाएंगे, दूसरा है कि वो इसमें कई चीजे है, दूसरा है कि वो यात्री जो
03:19आगे बैठे थे, जब दरवाजा थोड़ा सा क्लिक किया होगा तो उसको उन्होंने धुक्का तो क्योंकि पुच टुच दोर बंजे,
03:25दरवाजा डिसेंगेज हो गया
03:29है, फिर वो यात्रीयों का अंदर आना और उसमें पहचान कर लेना कि ये अटैकर है और ये नौन अटैकर
03:35है और उसके बाद उसको कपजे में लेना, उससे बड़ी बात है कि उस वेक्ति को वहां से कॉपिट से
03:41निकालना, जबकि कैप्टन, दूसरे कैप्टन भी सीट पर �
03:44इसका मतलब है कि कुछ शहन के लिए जहाज के दोनों पाइलेट्स नहीं है जहाज आटोमेशन में होगा नहीं होगा
03:51और सबसे बड़ी बात है कि तीसरा व्यक्ति जो उनको पकड़ के बाहर डॉक्टर उनकी कर रहा है और चौथा
03:58एक पीछे बैठा हुआ कपतान जो 737 क्यों
04:12उसकी टाइप रेटिंग नहीं है उसी प्रकार से पीछे एक बैठा हुआ व्यक्ति उसके बारे में अभी तक किसी ने
04:17चर्चा नहीं किया है उसने आके सिंगल पाइलेट कमांड लेकर के जहाज उतारा वो भी अजीब है मतलब ये सबी
04:25आप इसको किसी भी रूप से एक्स्
04:42कर दिखाया जो असंभव से भी आगे है और उसने तो वह इतना दुजरू किये पुरी दुनिया में आज भारत
04:48का एक ऐसा सम्मान की भारतिये एक लडाकू कौम है भारतिये एक देशभक्त कौम है भारतिये एक दुनिया में उसने
04:59हम लोग ने राजनितिक ग्रूप से जो �
05:00आज तक दुनिया में नहीं पहचान बनाई होगी, आज पूरी दुनिया में एक action से उसने पूरी दुनिया में भारत
05:07की पहचान बना दी, तो शायद ये hero, हम लोग इसको hero कहे, super hero कहे, world hero कहे, या
05:14कोई भी तगमा दे, वो कम होगा, ये ये असामानने है, मैं तो इसको असामान
05:21मानुगा की, एक कप्तान पीछे से आके जहाज को भी चला देता है, एक आदमी प्रवेश करके कुछ यात्रियों के
05:27साथ उसको प्पजा कर लेता है, वो भ्योश हो चुका होता है, उसको निकाल के तीसरे डॉक्टर ने उसको जीवित
05:33रखने का प्रयास किया, उस दौरान �
05:35एक सिंगल कैप्टन ने आकर के जहाज को कंट्रोल लिया, वापस लॉट के आए रगिस्तानी अरिया में, ये कोई भी
05:41चीच अगर इसको पिक्चराइज किया जाए, तो कब से कम मैं तो कॉप्पिट में बैखता हूँ, पिछले 16 साल से
05:47बड़े विमान का कप्तान हूँ, ल
06:05जहाज को भी बहुत से, मुझे लगता है कि जहाज को भी उसने कंट्रोल किया होगा, जहाज डाइव कर रहा
06:09था, लोगों ने कहा, और फिर उस दौरान में जब वो रिकावर कर रहे हूँ, जो पैसेंजर उस दूसरे पैसेंजर
06:14को कीच रहा है, उससे में जहाज अन्य अंत
06:31लेकिन आप खुद एक पाइलट होते हुए कह रहे हैं, कि एसी स्थिती में शायद आपके भी हाथ पैर कांप
06:37जाते हैं, और आप सोचे, तीन सवाल है मेरे, तीन सवाल है, इससे पहले कि हम हमारे हीरो तो है
06:44ही, क्याप्टन स्मित मचहार, जिनके हम तस्वीरे दिखा रहे ह
06:59तो उन्होंने कहा, I'm a plumber, मैं sewage में जहां पर चोक होता है, उसकी सफाई करता हूँ, और उस
07:06व्यक्ती ने ऐसी अध्वित्य ताकत दिखाई, उसने उस कैप्टन को दबोचा पहचानते हुए कि he's the aggressor, उन्होंने इनको बचाने
07:15की कोशिश की, विमान को इनिशिली हैंडल क
07:17करने की कोशिश की, उस पर हम बाद में आएंगे, लेकिन मुझे बताईए, situationally sir, चुकि आप कॉक्पिट में हमेशा,
07:24मतलब जब भी फ्लाइ करते रहते हैं, मतलब यह कहां से कॉक्पिट का दरवाजा, उन्होंने कैसे अनलॉक किया होगा, और
07:30दूसरा यह जो आप कह रहे ह
07:47होता है, जैसे एरवस में हमारे पास हम थाइप करते हैं कोड देने के लिए, उसमें स्कॉप नंबर होता है,
07:54चार दिजिट का उसको करते हैं, तो वो भी इंस्टुमेंट पैनल पर होता है, और वो आप बिलकुल ऐसे नहीं
07:59कि बिना देखे वे कोई बटन सिंगल दबाना हो
08:02वो भी नहीं है, मुझे लगता है कि वो उसको सेट करना पड़ता होगा, वो इन में भी ऐसा ही
08:07होगा, फिर दर्वाजा जो हम लोग एक बार कॉट्पिट सेक्योर हो जाता है, लड़कियां हमारी बंद कर देती हैं, फिर
08:14आप उनके पास भी कोड होता है, वो अचाहें, यह
08:30बैठा हुआ, पैसेंजर समझ जाए, क्योंकि आवाज का अपना आवाज होता है, और उसमें यह सब, यह तो हर विक्ती
08:37को डिटेल में जाना पड़ेगा, अनकोड करने पड़ेगा, डिकोड करना पड़ेगा, हर चीज कैसे हुआ, आटोमेशन में जहाज तो जरूर
08:45होगा,
08:46पर यह क्रूज लेवल पर था, तो क्रूज लेवल पर जब भी जहाज होगा, तो आटोमेशन में होगा, बिल्कुल वो
08:52एक प्रकार से उसको आटो पाइलिट पर ही होगा, लेकि उसमें भी लगतार मॉनिटरिंग का काम चलता है, और जब
08:59यह अटैक हुआ, और उसके बाद
09:00मुझे लगता है अटैक करने के बाद उस जो भी को पाइलिट है, उसने जहाज को आटिमेशन को भी संगीज
09:06करके उसको नाक की तरफ दबाने का कोशिश किया होगा, फ्रॉटल किया होगा, कुछ भी क्या होगा, लेकिन इससे पूरा
09:13आटो सिस्टम उस समें गिव अप कर द
09:30वो सभी एक्शन कम से कम जो इंजिन के पैरामीटर्स हैं, फ्लाइट में जो डाइव हैं, यह सब आ जाएगा,
09:37तो यह सब अनुसंधान का विशह है, यह सब बाते हम लोग छोड़ दे, यह जो आप अंजरना जी अभी
09:42डिसकर्स कर रही हैं, यह बाई दबुक तो ही नहीं,
09:46और इस प्रकार से किसी को, मतलब यह पैसेंजर्स की भूमी का, डॉक्टर की भूमी का, कप्तान ने जो किया,
09:55वो तो सबसे आगे है, उसके बारे में तो कुछ कहा ही नहीं जा सकता है, लेकिन यह अपने आप
10:01में अद्भुत है, और मैं समझता हूं कि जो सम्मान कैप्टन स
10:05स्वित्ने पूरे भारतियों को दिया है, वो बहुत बड़ा सम्मान है, और पूरे दुनिया आज, हर भारतियों, जाए दुनिया के
10:11किसी कोने में हो, एक गर्द के साथ सलाम कर रहा होगा, ऐसा मेरा मानना है, जो अपने युद के
10:18बाद कोई कामियाभी नहीं होती है, कोई �
10:21जीत के बाद कामियाभी नहीं होती है, कोई ऑलिम्पिक्स के गेग कामियाभी नहीं होती है, उससे बड़ी कामियाभी भारत को
10:27कैपिन स्पित्र दिया है, मेरा ऐसा मानना, लेकिन ये कहना ये कैसे हुआ और कैसे हुआ है, ये असंभव ही
10:36हुआ है, और ये असंभव है, जि
10:50आप तो खेर पाइलट की तरह सोच रहे हैं कि भई मेरी स्थिती क्या होती लेकिन 98% लोग तो
10:59दुनिया में अभी यह सोच रहे हैं कि अगर मैं इस प्लेन का पैसेंजर होता तो मुझ पर क्या बीती
11:0314,000 का फॉल इन 29 सेकंड्स इसका क्या मतलब होता है अपने आप नहीं हुआ
11:13होगा इसका मतलब कि इसको पाइलट ने पूरे जहाज को इस को क्मांडर को कैप्टें सुट को इंज़र कर ने
11:21के पशेश करने का कोशिश किया है और उस तुछी में आटोमेशन हटा करिजब उन्हें डाई घा दा इव किया
11:43बतानी क्या लगा वो खुदी बताएंगे लेकिन वो उन्होंने क्योंकि जब वो हमला घायल हो चुके होंगे और उसने कंट्रोल
11:51पकड़ लिया होगा तो उस समय कैप्टन ने शायद वस कंट्रोल पैनल को छोड़ करके पीछे भागे होंगे या उन्होंने
11:58पहले भी एमजें
12:11कि बैठ गया बैठने में वी वक्त लगता है समझने में वक्त लगता है पोजिशन में कंट्रोल में communication में
12:17यह ऐसा नहीं है कि आप कैसे explain करूंग यह ऐसा नहीं है कि कोई आदमी कॉपिट में के सीट
12:23बेट लगा कर करके आप समाने गारी में भी कोई कूद के दूसरा ड्रा�
12:39आप थे किसी की जान लेने के लिए तो यही है स्थिति या संभव स्थिति है ख्याती उन्होंने जो हम
12:45सब लोग को पुरे भारतियों को दिया अद्बुद है और हम सबसे बड़ी बात है रूली जी और सभी कप्तान
12:52कम्मुनीटी को एक बहुत बड़ा समवाद दिया है सुरक
12:55सुरक्षा के दिरिश्टी कोन से भी अब नए चर्चा हो गए नए सिरे से पुरे सुरक्षा की आखिर जो कप्तान
13:00ही सुएं आपकी सुरक्षा के लिए जिम्मेवार हो वही बागी हो जाए तो आप क्या करेंगे इसका तो शायद उत्तर
13:06देना बड़ा कर्थिन है और इसके
13:19कप्तान ने अपनी सूजबूज से 9 by 11 जैसी घटना होने से बचा लिया 9 by 11 में हमने देखा
13:25था किस तरह से विमान मतलब ऐसी इमारत के बीचों बीच गया और उसके बाद जो परिस्तिती बनी मतलब जिसको
13:33तांडव कहते हैं मौत का वो आतंकवात की उस घटना ने मतलब ऐ
13:38जो हमेशा लोगों के जहन में रहेगा ऐसी घटना होने से बचा दिया तब जाकर समझ में आता है कि
13:44इसका क्या मैगनिट्यूड हो सकता था
13:47यह सुसाइडल मिशन तो होगा है अगर उस लड़के और फरस्ट आफिसर ने मन बना लिया था तो यह पूरा
13:54का पूरा सुसाइडल मिशन था अगर कहीं जा करके किसी में टकरा के मरना ना हो तो अगर क्रैश करके
14:01मरना हो और उनका अबजेक्टिव यह उस्रेइल हाँ तो �
14:05यह सुसाइड मिशन था और सुसाइड मिशन में बाहर निकल जाना और जब की पूरा मान की चलिए कि वह
14:12एक्स्प्लोसिट पर ही बैठा हुए वेक्टिव पूरे कमार्ड में है तो यह पूरा का पूरा सूजबुच कैप्टन स्मित का है
14:20कि उन्होंने परिस्तिती समझ लि
14:35जिन्होंने सिट्वेशन को कंट्रोल कर लिया क्योंकि मुझे लगता है कि फर्स्ट ऑफिसर लगतार उस कॉक्पिट में बैठा हुआ वही
14:42प्रयास कर रहा है और जहाज उपर जाने के बाद आप ऐसे दबा देंगे तो गिर जाएगा ऐसा नहीं होता
14:46है चौतिस हजार फी�
15:02बहुत बहुत धन्यवाद आपका हमारे साथ जुड़ने के लिए और अपना परस्पेक्टिव शेर करने के लिए धन्यवाद
