00:04Caminhões parados, cabeça quente, o momento é complicado.
00:08É caótico, é caótico, a classe caminhoneira está falida, né? Falido.
00:16Aí você vê o dia, todo dia, toda hora, o óleo de subindo, o frete nada de aumentar.
00:24O Aninho conta que muitos colegas caminhoneiros estão passando necessidade.
00:30Tem amigo meu que a esposa dele está fazendo pão, que não está trabalhando, não está trabalhando.
00:38Está ganhando cesta básica, eu tenho vários amigos dentro de Conha, que já abandonou a profissão de motorista.
00:48Seu Nilson passou a vida toda na boleia do caminhão, mais de 50 anos, outros tempos.
00:54Agora ele cansou, não compensa mais.
00:57Já chegou a hora de parar, porque não está valendo a pena, os sacrifícios.
01:01Não está compensando?
01:03Não está compensando. Antigamente a gente trabalhava porque gostava e sobrava um dinheirinho.
01:07Mas agora, o caminhão parado, acho que ele dá mais louco, porque ele não dá despesa, né?
01:15De acordo com o sindicato, são mais de 600 caminhoneiros cadastrados, só que na grande vitória.
01:21O presidente lembra que os aumentos dos custos e a defasagem no valor do frete prejudicaram muito a categoria.
01:29Nossa tabela estava defasada desde 2018.
01:32A gente vem sofrendo aí com os constantes aumentos do óleo diesel.
01:36A gente vem sofrendo aí com o constante aumento de pneus, óleo de motor, elétrica, borracharia.
01:43Tudo aumentou acima de quase 60%.
01:51Os caminhoneiros autônomos têm reclamado muito do valor do frete, que é baixo, e do valor do combustível, que é
01:58alto.
01:59Aí nessa conta, sobra pouco dinheiro para eles, que ainda tem que separar aí uma graninha para a manutenção dos
02:06caminhões, para a alimentação deles, troca de pneus.
02:10E além de tudo isso, eles têm que lidar com a concorrência com as grandes transportadoras.
02:20Dos 600 caminhoneiros da grande vitória, 174 são autônomos, ou seja, trabalham por conta própria.
02:27A reclamação é que as empresas têm muitos caminhões, conseguem diluir os custos, e com isso fica quase impossível competir
02:35com elas.
02:35Pega o serviço, os autônomos não conseguem pegar o serviço do transporte direto.
02:40As transportadoras pegam o serviço, passam pelo menos a metade do valor que elas pegam para a gente.
02:48Seu Jair também está muito desanimado.
02:51Tudo aquilo que eu faço, entendeu, fica na manutenção dos caminhões.
02:57E infelizmente a gente está aí, entendeu, lutando aí, entendeu, para a gente poder estar sobrevivendo.
03:05Desde 2015 para cá, as coisas pioraram, tinha até um funcionário, foi preciso de eu dispensar ele, porque o serviço
03:14caiu.
03:15E hoje está aí, nessas condições aí, meus veículos aí, entendeu, parado.
03:21Dificilmente sai trabalho.
03:23Infelizmente, deu a pandemia para cá, eu não tive ajuda de ninguém, entendeu.
03:31Cheguei a quase passar até necessidade.
03:36A boa notícia é que depois de muitas negociações, os caminhoneiros conseguiram o reajuste da tabela de frete.
03:42Nós vínhamos aí, há três meses, negociando com as transportadoras e pleiteamos aí um aumento de 30% sobre essa
03:51tabela de 2018.
03:53Estava super defasado.
03:54E com a graça de Deus, nós conseguimos, meu irmão, um pleito de 25% que vai passar a vigorar
04:00agora a partir do dia 20 de maio.
04:02E com a grande vitória dos nossos irmãos caminhoneiros, com determinação, com respeito aos transportadores e vice-versa, a gente
04:11conseguiu esse aumento aí.
04:13E com a grande vitória dos nossos irmãos caminhoneiros, com determinação, com determinação, com determinação e vice-versa, a gente
04:19conseguiu esse aumento aí.
