¿Una estrategia de “ordeña” en el mar? Ucrania habría dejado fuera de servicio a cientos de barcos de la flota fantasma rusa con drones, complicando el transporte de petróleo y el abastecimiento de Crimea. Descubre cómo funciona la Operación Molochka y qué podría venir después. #Ucrania #Rusia #Drones
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0:01 - La Operación Molochka
1:03 - Ataques a la flota fantasma
4:14 - El bloqueo marítimo asimétrico
6:41 - La flota fantasma y la guerra
9:04 - Presión económica y aislamiento de Crimea
12:35 - Ataques de precisión y drones
14:43 - La flota rusa en el Mar Negro
15:50 - Los próximos objetivos de Ucrania
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NoticiasTranscripción
00:01Durante meses has estado escuchando sobre lo que Ucrania ha estado haciendo en el Mar Negro
00:05y el Mar de Azov. Ataque tras ataque contra petroleros y transbordadores cargados de suministros,
00:11todo diseñado para aislar Crimea e impedir que Rusia pueda usar esos dos mares. Ahora
00:17sabemos más sobre la operación increíblemente ingeniosa de Ucrania. Ucrania ha estado ordeñando
00:22a Rusia hasta dejarla seca durante meses con su loca estrategia de la leche. La operación
00:27Molotcheca ya está aquí. Y el nombre nos dice todo lo que necesitamos saber sobre lo que está
00:32haciendo Ucrania. Molotcheca no ha sido elegido al azar, tanto en ruso como en ucraniano. Molotcheca
00:37es un término coloquial para la leche y otros productos lácteos. Así que cuando Ucrania
00:41dice que la operación Molotcheca ha estado ordeñando a Rusia hasta dejarla seca, lo dice
00:45en el sentido más literal de la palabra. Los resultados hablan por sí mismos. Pero antes
00:50de compartirlos, somos personas reales que producimos reportajes militares investigados
00:54y verificados. Si quieres apoyar eso, suscríbete, comparte tus opiniones abajo y considera ser
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01:03En una operación que ha durado 11 semanas y aún continúa, los drones de Ucrania han
01:08destruido cientos de los antiguos petroleros que Rusia utiliza para transportar combustible
01:12y petróleo a Crimea y en muchos casos a través del Estrecho de Kerch y hacia el resto del mundo.
01:18Decimos cientos, literalmente.
01:20300 buques de la flota fantasma han sido localizados y inutilizados, declaró el comandante de las
01:25fuerzas de sistemas no tripulados de Ucrania, Robert Brovdy, en una publicación de Facebook
01:29del 22 de septiembre. Brovdy llegó con pruebas, específicamente un video que muestra ataque
01:35tras ataque. Fue compartido por Brovdy, demostrando cuán impactantes han sido los drones de Ucrania,
01:41tanto aéreos como marítimos, en el Mar Negro y el Mar de Azov.
01:45Brovdy continuó agregando. La flota de 300, una maleta sin asa y un lastre para un presupuesto
01:52minúsculo, el Mar de Azov resiste y resistirá junto con el Estrecho de Kerch. El nombre tiene
01:58más significado que solo leche. La operación Molochka también es un acrónimo retroactivo,
02:02informa el Kiv Post. Significa, Moscú ya será sobre Crimea. Y eso nos da una gran pista sobre
02:08por qué Ucrania ha lanzado esta operación. Pero llegaremos a eso más adelante, profundizando
02:12en los resultados que compartió Brovdy. La operación de ordeña de Ucrania ha sido
02:16claramente extremadamente efectiva. La mayor parte del daño se hizo durante la primera
02:20parte de la operación. Para el 17 de julio, apenas 11 días después de que comenzara la
02:25operación, el 6 de julio, Ucrania informaba que había destruido 159 embarcaciones de la
02:30flota fantasma de Rusia. El objetivo ya estaba claro en ese momento, ya que Ucrania señaló
02:35que estaba usando sus drones para destruir la logística marítima de Rusia. Si transportaba
02:39petróleo, era hundido. Lo mismo ocurría con cualquier barco que se encontrara transportando
02:44combustible, carga y otros suministros, lo que resultó en que Ucrania atacara más que
02:48solo petroleros. Los transbordadores comerciales, que han sido requisados por Rusia y convertidos
02:53en transportes militares improvisados, también empezaron a ser atacados. Lo mismo ocurrió
02:58con los remolcadores y cualquier otro tipo de embarcación que Ucrania considerara que cumplía
03:01una función de apoyo.
03:03Esta primera etapa de agotar la flota fantasma equivalió a un promedio impresionante de alrededor
03:07de 14 a 15 ataques por día. Después de eso, la operación Molotka empezó a perder algo
03:14de intensidad, pero Ucrania todavía tenía mucho castigo preparado para Rusia. A principios
03:19de agosto, Ucrania había atacado un total de 218 embarcaciones de la flota fantasma, incluyendo
03:2412 durante la primera semana del mes. La mayoría fueron atacados en el mar de Azov, lo que representó
03:29134 de las pérdidas de barcos de Rusia frente a 84 en el Mar Negro. Sin embargo, este periodo
03:35también marcó el punto en el que Ucrania parece haber decidido cambiar su enfoque.
03:39Para cuando Broby estaba informando sobre 300 embarcaciones de la flota sombra atacadas,
03:43el conteo era de 166 petroleros en el Mar Negro. El número en el mar de Azov se mantuvo
03:47igual, lo que sugiere que la campaña de Ucrania había sido tan efectiva que Rusia estaba tratando
03:52de evitar ese mar a toda costa.
03:54Lo que estamos viendo aquí es un brillante bloqueo asimétrico que Ucrania ha implementado.
03:59Un país sin marinas ha transformado esencialmente el Mar Negro y el Mar de Azov, junto con el estrecho
04:03de Kerch en zonas prohibidas para la flota fantasma de Rusia.
04:07Y como pronto descubrirás, lo ha logrado mediante el uso brillante de tecnología de
04:11drones que Rusia nunca vio venir. La operación Molotka está teniendo exactamente el impacto
04:16que Ucrania quería. El objetivo era exprimir a Rusia agotando la capacidad de su flota fantasma
04:21para transportar petróleo y suministros, así, básicamente, sacar ese petróleo de la circulación
04:26rusa. Hemos visto que eso ha estado ocurriendo durante las últimas 11 semanas. Como informó
04:31Euromaidan Press, el 22 de septiembre, varias compañías navieras han comenzado a suspender
04:35reservas que llevarían sus embarcaciones dentro del alcance de la operación de Ucrania.
04:40Entre ellas está MSC, Mediterranean Shipping Company, que es la mayor transportista de
04:43contenedores del mundo. A finales de agosto, esa transportista suspendió todas las reservas
04:48para el transporte a través del puerto ruso de Novorossiysk, que es el vínculo clave de
04:52Rusia con los mares que Ucrania ha estado atacando.
04:54Novorossiysk se ha convertido esencialmente en un punto de estrangulamiento debido a la estrategia
04:59de Ucrania. Ucrania ha estado atacando los buques de guerra que Rusia se ha visto obligada
05:03a estacionar allí, como lo hizo el 12 de agosto, cuando atacó cuatro en una sola noche.
05:07Estos ataques envían un mensaje claro, el puerto está en la mira de Ucrania y es un lugar peligroso
05:11si estás ayudando a Rusia a exportar mercancías. El mensaje está siendo escuchado fuerte y claro
05:16por las compañías navieras, dejando solo aquellas directamente asociadas con la flota
05:20fantasma dispuestas a correr el riesgo. Incluso la propia Rusia se ha visto obligada a actuar.
05:25En el punto más alto de la operación de Ucrania, Rusia se vio obligada a cerrar el canal
05:28de navegación de Donajeque, así como el estrecho de Kerch, por temor a más drones ucranianos.
05:33Aunque esos canales ya se han reabierto, los barcos que navegan por ellos siguen estando
05:37en peligro. Ucrania ha creado incertidumbre, incluso cuando sus ataques se han vuelto menos
05:42frecuentes. El mensaje ha sido enviado y el riesgo nunca desaparece por completo, a Rusia
05:47no le gusta que la expriman. El ministro de Relaciones Exteriores del país, Serguéi Lavrov,
05:52estuvo denunciando la operación Molotka como piratería desde el principio. De hecho,
05:55de alguna manera la consideró incluso peor que la piratería. ¿Sabes? Lo que está haciendo el
06:00régimen ucraniano ni siquiera es piratería. Los piratas al menos roban para sí mismos. Aquí ni
06:04toman nada para ellos, ni dejan que otros lo tengan. ¿Simplemente quieren causar daño y
06:08sembrar miedo? Es puro terrorismo, declaró cuando le preguntaron sobre la operación el 14 de julio.
06:14Brovdi respondió rápidamente a esa completa falta de comprensión de lo que Ucrania estaba haciendo.
06:18No es piratería, Lavrov, solo negocios. Los tuyos, sangrientos, replicó Brovdi.
06:24Lo que Lavrov no dice es que Rusia sabe exactamente por qué Ucrania está haciendo esto. El robo nunca
06:29fue el objetivo. Cuidarle a Rusia las cosas de las que depende, tanto para mantener Crimea bajo
06:34control como para asegurar que el dinero siga fluyendo a las arcas del Kremlin. Siempre fue
06:38de lo que se trataba esto, y el Kremlin debería saberlo mejor que nadie. Rusia tiene su propia larga
06:43historia de atacar barcos mercantes en las mismas aguas que ahora Ucrania tiene en la mira con
06:47la operación de ordeña más explosiva del mundo. Desde el principio mismo de la invasión a Ucrania,
06:52Rusia ha atacado embarcaciones mercantes ucranianas, especialmente aquellas que transportan grano.
06:57Rusia estableció un bloqueo de los puertos ucranianos en 2022, provocando un aumento global
07:02en los precios de los alimentos. Y, según el New York Times, poniendo a 70 millones de personas
07:07en riesgo de inseguridad alimentaria aguda. Rusia ha flexibilizado este bloqueo debido a la presión
07:12internacional. Lo que personas como Lavrov no te dirán es que la operación Molotka no surgió de la
07:17nada. Entre junio y julio de este año, las fuerzas rusas atacaron al menos 50 barcos de
07:23carga, matando a 30 civiles en el proceso. Si Lavrov quiere hablar de terrorismo, primero debería
07:28preguntar al Kremlin por qué estaban atacando embarcaciones civiles. Mira las fechas. Los
07:33ataques de Rusia comenzaron en junio, antes de que se lanzara la operación Molotka. De alguna manera,
07:38podríamos ver el ordeño de la flota fantasma de Rusia como una venganza por lo que Rusia ya estaba
07:42haciendo. Sin embargo, también hay una gran diferencia entre lo que Ucrania ataca y lo
07:48que Rusia ataca en el Mar Negro y el Mar de Azov. Rusia ataca embarcaciones civiles, barcos mercantes
07:53que no tienen otro motivo más que llevar sus mercancías a donde deben ir. Rusia argumentaría
07:57que lo mismo aplica para los barcos que ha estado perdiendo. Rusia estaría mintiendo. Ucrania no está
08:02atacando embarcaciones mercantes legítimas en la operación Molotka. Está eliminando barcos de la
08:07flota fantasma que Rusia ha comprado específicamente para evadir las sanciones globales, para poder
08:12seguir ganando dinero y financiar la invasión de Putin. La flota fantasma es una colección
08:16sospechosa de viejos petroleros en mal estado, muchos de ellos ya pasados de su fecha de caducidad
08:20que Rusia utiliza para transportar sus cargamentos de productos energéticos. Estos barcos a menudo
08:25navegan bajo diferentes banderas y emplean tácticas como apagar los dispositivos de rastreo, lo que
08:29supuestamente hace que sean difíciles de rastrear durante sus trayectos. Rusia tiene cientos de estos
08:35barcos Windward y C, que hasta 1.300 embarcaciones forman parte de una flota oscura, que participa
08:40directamente en prácticas como el rastreo de identificación y ubicación. Otros 1.000 forman
08:46parte de la flota gris que utiliza el cambio de bandera para ocultar deliberadamente la propiedad.
08:50Así que cuando Lavrov intenta afirmar que se trata de piratería o terrorismo, está comparando
08:55peras con manzanas. Rusia ataca buques mercantes legítimos, mientras que Ucrania elimina barcos de la
09:00flota fantasma que solo existen para apoyar la guerra insana de Putin. El impacto de la
09:04operación Molotka se está sintiendo en toda Rusia. Pero antes de profundizar más, estás viendo el
09:09programa militar. Hay mucho más contenido como este, así que asegúrate de suscribirte y activar
09:13las notificaciones si nuestro canal te está aportando valor. Siempre hay una razón principal por la que
09:19Ucrania ataca instalaciones petroleras y petroleros rusos, quiere causar el mayor dolor económico posible.
09:26Las últimas revelaciones sobre la operación Molotka surgen en un momento en que los ingresos de Rusia
09:30por exportación de combustibles fósiles están disminuyendo. Según el Centro de Investigación
09:34sobre Energía y Aire Limpio, o CREA, las exportaciones de combustibles fósiles de Rusia
09:37disminuyeron un 8% en agosto en comparación con el mes anterior. Las exportaciones de petróleo crudo
09:42por vía marítima se vieron fuertemente afectadas, ya que sus volúmenes cayeron un 13% durante el mes.
09:47Eso solo corresponde al volumen. En cuanto a los ingresos, una caída del 13% en las exportaciones de
09:53crudo equivale a una disminución del 32% en los ingresos por exportaciones marítimas de petróleo,
09:58ya que el menor volumen coincidió con la caída de los precios del petróleo.
10:01La campaña intensificada de Ucrania también ha dificultado mucho que Rusia envíe petróleo
10:05desde Novorossiysk. Quería dice que en agosto Rusia dejó de cargar petróleo en el puerto durante
10:09nueve días consecutivos, lo que contribuyó a una disminución del 58% en las cargas en comparación
10:14con julio. Rusia se ha visto obligada a aumentar los envíos de petróleo desde sus puertos en el
10:19Mar Báltico en respuesta a la operación de Ucrania. Eso por sí solo nos dice cuánto control,
10:24o más bien que poco control, tiene Rusia sobre la región del Mar Negro.
10:28Pero mientras vemos que se ven afectados los recursos con los que Putin financia la
10:32invasión, es Crimea la que realmente está sintiendo la presión. Una gran parte de la
10:37razón por la que Ucrania lanzó la operación Malochka fue para impulsar su estrategia sostenida
10:41de aislar Crimea y arrebatarle la península anexada ilegalmente de las manos de Putin.
10:45Las conexiones marítimas que Ucrania está convirtiendo en una zona prohibida para los
10:49barcos rusos son la principal vía de abastecimiento que tiene el Kremlin para sostener a sus fuerzas en
10:54Crimea. Eso es según Pravda, que dice que los ataques de Ucrania al puente de Kerch ya han obligado a
11:00Rusia a detener el transporte de equipo militar y suministros por ese puente. En su lugar, Rusia
11:06utiliza barcos, transbordadores y petroleros de tipo fluvio marítimo que siguen llevando a la
11:10península los suministros que Crimea necesita. La estrategia de Ucrania es simple aquí. Cuántos
11:15más barcos de la flota fantasma rusa puedan ser sacados de servicio en el Mar Negro y el Mar de
11:19Azov, más difícil será para Rusia mantener un suministro ininterrumpido de combustible a la
11:24península. Y eso es exactamente lo que hemos estado viendo. Crimea ha estado sufriendo una
11:28crisis de combustible durante meses, como resultado de la operación Malochka, pero también de una
11:33campaña de alcance en medio contra la logística rusa en territorio ucraniano ocupado y ataques
11:37que se están llevando a cabo en la propia Crimea. El racionamiento de combustible ha estado vigente
11:42durante meses en la península. Las gasolineras solo pueden vender combustible durante cuatro horas al
11:47día y los clientes están limitados a 20 o 30 litros por auto dependiendo de la región.
11:52Las autoridades de Crimea incluso han implementado un sistema basado en las placas, mediante el cual
11:56los autos con placas que terminan en número impar pueden cargar combustible un día, seguidos por
12:00aquellos con número par al día siguiente. Euromaidan Press agrega que junto con la operación Malochka,
12:05Ucrania ha estado llevando a cabo la operación apagón de Crimea. Lanzada al mismo tiempo que Ucrania
12:10comenzó a ordeñar la flota fantasma de Rusia, esta operación se centra en eliminar nodos energéticos en toda
12:16Crimea, sumiendo a los ocupantes en la oscuridad. La operación apagón de Crimea ha sido exitosa.
12:22174 nodos energéticos en toda Crimea ocupada y en los demás territorios ocupados de Ucrania han
12:27sido desconectados hasta el 10 de septiembre, lo que ha provocado que Crimea experimente apagones
12:32repetidos. Aún así, hay preguntas que deben hacerse. Que primera vista, lo que Ucrania está
12:37haciendo en la operación Malochka parece que podría ser un desastre ambiental. ¿Se están atacando
12:42petroleros? Eso significa que estamos viendo mucho crudo ruso y combustible derramándose en el mar
12:47como resultado de estos ataques? No. La precisión ha sido la clave para Ucrania durante toda la
12:53operación y se ha esforzado mucho en inutilizar los barcos rusos, sin destruirlos, hasta el punto
12:58de que su carga se derrame en el Mar Negro o el Mar de Azov. Pravdar revela más en su
13:03informe del 1 de
13:03agosto sobre la estrategia de Ucrania para interrumpir la logística marítima de Rusia. No se están
13:08realizando ataques contra los cascos de los barcos y no se están lanzando con la intención de hundir
13:13los barcos rusos. Más bien, como señala Mikhailo Honchar, quien es el presidente del Centro de
13:18Estudios Globales Estrategia 21, Ucrania es precisa con sus ataques. Los petroleros son atacados con
13:25precisión quirúrgica. Si se utiliza un dron naval, ataca el conjunto de hélice y timón en la popa,
13:30haciendo que la embarcación pierda maniobrabilidad, dice él. La serie Magyara de drones marinos suele ser la
13:35estrella aquí. El Magyara V-7 en particular tiene un alcance de hasta 1.500 kilómetros y una velocidad
13:40máxima de al menos 39 nudos. Puede alcanzar fácilmente a un destartalado petrolero de la
13:46flota fantasma y cuando lo hace, puede destruir el conjunto de hélice y timón del petrolero en
13:51un ataque kamikaze o desplegar drones aéreos para realizar ataques. Si Ucrania utiliza drones aéreos,
13:58vemos un nivel similar de precisión y destreza. Si el ataque es realizado por un dron aéreo,
14:02el objetivo es el puente donde se concentran los controles del barco. La embarcación queda
14:06fuera de servicio y requiere reparaciones, agrega Honchar. Esta es la genialidad de la
14:11estrategia de Ucrania. Los barcos que impacta no son destruidos, pero quedan inoperables,
14:16quedan a la deriva y tienen que ser remolcados de regreso a la costa por Rusia, lo que cuesta
14:20tiempo y recursos. Luego Rusia tiene que intentar reparar los barcos, lo cual no es una tarea fácil.
14:24Recuerda, la mayoría de estos barcos son viejos petroleros y otros buques no estándar. Encontrar
14:29las piezas necesarias para las reparaciones ya es bastante difícil en el mejor de los casos,
14:34pero a menudo se vuelve imposible para Rusia debido a las sanciones. A menudo, Rusia se ve obligada a
14:39reemplazar sus barcos averiados con otros buques, que luego se convierten en nuevos objetivos para
14:42la Operación Malochka. Todo lo que estamos viendo en la Operación Malochka se basa en lo que ha
14:46sucedido antes en el Mar Negro. Si te preguntas por qué la antes temida flota del Mar Negro no ha
14:51podido
14:51detener ninguno de los ataques de Ucrania, es porque Ucrania ha dejado esa flota prácticamente inútil. La mayor
14:56parte de lo que queda de ella se está escondiendo en Novorosiesk, que ya sabemos que Ucrania está
15:01atacando. El resto de la flota está hundida o dañada. Ucrania ha contenido a la flota del Mar
15:05Negro usando una combinación de drones, tanto aéreos como marítimos, misiles y minas. Los
15:10buques de guerra de Rusia ya no están en el Mar Negro, y eso significa que no pueden usarse para
15:14proteger a los buques de la flota fantasma. Si Rusia lo intentara, más buques de guerra de la flota
15:18del Mar Negro serían hundidos. De hecho, un informe del 23 de septiembre de Defense Express revela que Rusia
15:24solo tiene dos barcos con misiles de crucero en el Mar Negro junto con un par de submarinos que
15:29casi no se usan. Otros cruceros de misiles como el almirante Essen y el almirante Makarov han sido
15:35víctimas de ataques ucranianos, por lo que necesitan reparaciones. Rusia ya no tiene verdadero
15:40poderío naval en el Mar Negro. Ha quedado sin fuerza por un país que ni siquiera tiene una armada.
15:46La única pregunta que queda es qué sigue. Mencionamos antes que lo que hemos visto de Ucrania durante la
15:52operación Malochka es la creación de un bloqueo naval asimétrico. Ucrania probablemente quiere
15:57aprovechar lo que ha logrado hasta ahora. Los petroleros fueron el foco de las primeras semanas
16:01de la operación, pero los buques graneleros podrían ser los próximos objetivos. Ucrania
16:06quiere establecer el dominio de fuego sobre la parte oriental del Mar Negro y luego expandirse
16:10desde ahí. En este momento, Crimea es la más afectada por el aprovechamiento ucraniano de la flota
16:14fantasma. El objetivo para el futuro probablemente sea ampliar el alcance hasta el punto en que los barcos
16:19responsables de exportar el petróleo y la carga de Rusia se nieguen a navegar por el estrecho de
16:23Kerch. Eso obligará a depender más de los puertos bálticos de Rusia. Y eso significa intentar que más
16:29barcos de la flota fantasma pasen por el Mar Báltico, que está rodeado por todos lados por países
16:33miembros de la OTAN. La estrategia podría ser que lo que Ucrania no pueda destruir en el Mar Negro y
16:38el
16:38Mar de Azov podría ser atacado por sus aliados. El 23 de septiembre, los medios de United 24 informaron
16:44que Ucrania había señalado 38 barcos vinculados a la flota fantasma de Rusia, de los cuales 10 aún no han
16:49sido
16:49sancionados por sus aliados. Así que vemos que se está aclarando un enfoque futuro. La Operación
16:54Malochka continuará en el Mar Negro y el Mar de Azov, cortando una línea financiera vital para el
16:59Kremlin y alimentando la campaña para aislar Crimea. En otros lugares, Ucrania rastreará la flota fantasma,
17:05multará y denunciará a los barcos, asegurándose de que solo puedan navegar bajo fuertes sanciones.
17:10El objetivo final es interrumpir las operaciones marítimas y los ingresos de Rusia. La Operación
17:15Malochka nos ha mostrado que Ucrania es cada vez más eficaz para conseguir lo que se propone.
17:20Para Putin, el aislamiento continuo de Crimea es el peor resultado de la Operación Malochka.
17:26Si quieres saber más sobre cómo la mayor victoria geopolítica de Putin está siendo
17:30transformada en su peor desastre por Ucrania, tenemos el video perfecto para ti.
17:35Antes de que te vayas corriendo a ver ese video, este canal está hecho por personas reales que
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