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  • 7 minuti fa
Una legge speciale per lo Stretto che prevede persino la gratuità del trasporto sullo stretto per i residenti delle città metropolitana di Messina e Reggio e l'istituzione di una zona franca speciale. Era stata già lanciata in campagna elettorale dall'avversaria di Basile Antonella Russo. E oggi il sindaco Basile ha smanifestato grande apprezzamento il deposito della legge al senato.

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Trascrizione
00:00Si chiama Messina, porta del Mediterraneo, il disegno di legge che porta la firma del
00:04senatore Antonio Nicita. A presentarlo in campagna elettorale era stata l'avversaria
00:09del sindaco, in carica Antonella Russo, candidata del centro-sinistra, la bozza di legge speciale
00:13sullo stretto che prevede la nascita di un'agenzia e la gratuità degli attraversamenti per i
00:18residenti dell'area. E anche una serie di interventi strutturali per Messina è diventata
00:22disegno di legge ufficiale presentato al Senato. Il testo questa mattina è stato presentato
00:26dal vertice del PD, era presente il segretario regionale Giacomo D'Arrigo, nel Salone delle
00:31Bandiere, davanti a una serie di rappresentanti delle istituzioni e dell'imprenditoria, da
00:36Ivo Blandina, presidente della Camera di Commercio, ai segretari dei sindacati, patti a Librandi
00:40e Tripodi, al presidente di Sicindustria Lupo, a Pietro Franza, manager di Caronte Turist
00:45e in apertura c'era il sindaco Federico Basile, che ha manifestato convinto apprezzamento
00:50augurando buona fortuna all'iter della legge. Tra i provvedimenti salienti, l'istituzione
00:54della zona economica speciale integrata dello stretto, l'istituzione dell'Agenzia per lo
00:59sviluppo dello stretto e della città metropolitana, la gratuità a tutti i servizi di traghettamento
01:03di persone, veicoli e merci operati nell'ambito del corridoio dello stretto per i residenti,
01:08per l'attuazione della legge è prevista una spesa complessiva di un miliardo di euro.
01:13Questi soldi dove prenderli? Dove li dovrebbero prendere?
01:15Noi abbiamo calcolato circa un miliardo, un miliardo e cento milioni per tutta questa attività
01:21che sarà coordinata da un'agenzia apposita e sono semplicemente una parte piccola dei fondi
01:27che sono stati sottratti alla Sicilia dai fondi di sviluppo e coesione destinati al progetto
01:33del ponte e poi dal ponte sottratti e messi in altre leggi di bilancio.
01:38La regione dovrebbe cercare quantomeno di ascoltare questa proposta per provare a trovare una soluzione
01:44che sia condivisa tra tutte le forze politiche. In questo caso, diceva bene il senatore Nicita,
01:48c'è un miliardo che noi chiediamo che venga spostato dalle risorse che sono state bloccate
01:54in questo momento dai fondi di sviluppo e coesione per la costruzione del ponte sullo stretto
01:58potrebbe essere utilizzato invece per creare una vera e propria area integrata dello stretto.
02:03Noi questo è quello che chiediamo, lo diceva anche prima il mio amico Antonio Nicita,
02:08noi sulla impalcatura abbiamo dato una proposta, poi su quelli che sono i temi concreti
02:12e quelli che sono gli sviluppi pratici siamo pronti a discutere
02:15e la legge è a disposizione di tutte le forze politiche.

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