- il y a 2 heures
Yamaha Challenge 700 (course 2) du Championnat FSBK à Magny-Cours.
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🥇
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00:09Allez, on est de retour à Manicourt sur la grille de départ du Yamaha Challenge 700.
00:16D'ici quelques instants, on va s'élancer.
00:17Voilà le classement du championnat.
00:21Les choses sont plutôt claires.
00:23Anthony Miséra, 181 points devant Arthur Massy et Van Pleindoux blessé qui ne roule pas malheureusement.
00:37Louis Paplard, quatrième.
00:39Bref, Amaury Miséra n'a plus qu'à finir le boulot pour aller chercher le titre dans cette discipline.
00:52Avec ses motos R7 au monte pneumatique Michelin, une discipline d'apprentissage qui permet beaucoup à tous ces poulottes de
01:04pouvoir progresser.
01:05Je vois que tu es sur la grille, Milia.
01:09Donc vas-y, va à la pêche.
01:11Fais-nous vivre cette dernière grille de la saison.
01:15On t'écoute avec beaucoup de plaisir.
01:22On est effectivement sur la grille.
01:24Ah, il s'en va.
01:25Alors on va attendre deux petites minutes qui reviennent parce que je ne pense pas qu'il parte très très
01:29loin.
01:31Mais saluer un concurrent pour lui souhaiter une bonne course.
01:34En attendant, on peut se diriger juste à côté.
01:37Profitons-en avec Andrea.
01:41Andrea, dernière course de la saison, c'est quoi ton objectif pour cette course ?
01:44Voilà, l'objectif c'est de prendre du plaisir pour la dernière course, me battre au plus possible devant, puis
01:50on verra bien.
01:51Super.
01:51Bonne course.
01:52Merci beaucoup.
01:52Au pitant.
01:54On va aller voir Samuel qui faisait déjà la saison l'année dernière.
01:58On est avec Samuel Gauthier.
02:00L'année dernière, tu roulais deux secondes moins vite.
02:02Qu'est-ce que tu as trouvé comme déclic pour accéder à ces chronos cette année ?
02:06Franchement, je ne sais pas.
02:07C'est vrai que le progrès, il est incroyable.
02:09Donc je suis vraiment content.
02:11Je ne sais pas.
02:12Franchement, je ne sais pas comment j'ai fait, mais je me suis sorti les doigts, on va dire.
02:15Et puis ça marche.
02:16Donc je suis content.
02:17Est-ce que le niveau de cette année tire aussi un peu vers le haut ?
02:19Oui, j'ai l'impression que c'est un peu plus compact quand même.
02:22Je ne sais pas si je pense que ça ne va pas plus vite.
02:24Sauf peut-être un devant.
02:26Mais après, je pense que c'est un peu plus compact.
02:28Donc c'est chouette.
02:29Et puis là, c'est vraiment très serré.
02:31Donc je pense que ça va faire une belle course encore.
02:33Ça promet de belles bagarres.
02:34On te le souhaite en tout cas.
02:35Fasse une très belle course.
02:37Continuons un peu.
02:39On a le temps.
02:40Donc on va redescendre un petit peu la grille.
02:41On voit souvent les hommes de tête à la caméra.
02:45Donc profitons-en pour aller voir les motos qu'on voit un petit peu moins lors de la course.
02:51On est avec Evan.
02:53Evan, quel est ton objectif pour cette dernière course de la saison ?
02:57Aller chercher un top 10 et essayer de bien s'entraîner cet hiver pour être content.
03:03Donc tu reviens en Yamaha R7 Challenge pour l'année prochaine ?
03:07Oui, aller chercher un top 10, voire même un top 5 pour l'année prochaine.
03:11Et on sera même très très bien pour la prochaine saison.
03:15Super, on te souhaite une très belle course.
03:19On a Clara juste à côté.
03:25Clara qui va.
03:26Ce n'est pas le week-end espéré malheureusement, mais comme on disait, c'est la dernière.
03:30Tous les tours que vous allez faire, chaque tour, ce sera le dernier.
03:33Donc il faut en profiter, non ?
03:35Exactement.
03:35On va essayer de prendre du plaisir.
03:36Ça va être cool.
03:37Et on va évacuer cette piste pour que les pilotes puissent prendre les dernières petites minutes de concentration avant le
03:47départ.
03:56Et Fabien, j'arrive tout de suite.
03:59Je te rejoins.
04:00Un petit foulé s'il te plaît.
04:03J'ai assez couru pour le week-end.
04:04Je pense que c'est à toi de me rejoindre en courant.
04:08Bouge pas, j'amène la cabine en bord de piste.
04:11Je suis de mauvaise foi en plus, t'as couru ce matin.
04:14Exactement.
04:23Voilà, ça fourmille sur cette grille de départ de la dernière course de la saison 2026.
04:34Quelle très belle saison.
04:36Quel plaisir nous avons eu de vous la retransmettre en direct, en intégralité, que ce soit le Superbike, mais aussi
04:43toutes ces courses de support.
04:45Toutes ces courses, tous ces pilotes, plus de 200 pilotes ont pu profiter de ces retransmissions en direct.
04:53Et c'était un véritable plaisir.
04:55Un grand merci à la FFM d'avoir mis en place ce dispositif à Mori Miséra, qui est en train
05:04de se préparer.
05:10Et oui, vous avez l'image.
05:13En bas de l'écran, on vous confirme que la saison 2027 sera, elle aussi, retransmise en intégralité.
05:22D'ici quelques semaines, vous aurez la primeur du nouveau calendrier de cette saison 2026 avec, vous le verrez, une
05:32petite surprise.
05:37On va laisser la primeur à la FFM de moto de nous lancer d'ici quelques semaines.
05:43Sous-titrage Société Radio-Canada
05:46Sous-titrage Société Radio-Canada
05:53Sous-titrage Société Radio-Canada
06:13Allez, évacuation de la grille.
06:18Le tour de formation va commencer d'ici quelques instants.
06:22La première ligne est composée d'Amaury Miséra.
06:25Noah Sourdon, Arthur Massi.
06:27Deuxième ligne, Louis Papelard avec Carla Mulot.
06:29Attention à Carla qui va avoir un joli coup à jouer pour cette dernière course de la saison.
06:34Livio Mirabel, Roméo Monnero, Jesse Andréau, Max Barbier, Yanis Rangarmanier, André Abulto, Samuel Cochet, Evan Bourdin, Clara Corral, notre autre
06:44féminine.
06:45Stop Ferris, Léo Carreric, Elliot Patry, Lucas Courbier et Kylian Castin.
06:52Allez, le tour de formation.
07:17Qu'est-ce qu'il se passe là dans ce tour de formation ?
07:21On sent qu'Arthur Massi n'est pas très content.
07:24Noah Sourdon n'est pas très content non plus.
07:27Mais messieurs, attendons que la course ait débuté.
07:30Qu'est-ce qu'il se passe ?
07:33Je ne sais pas.
07:37L'idée de cette course aujourd'hui, ce sera pour tous ces pilotes d'essayer de rester au contact de
07:46Amory Miséra.
07:50J'ai envie de faire un mauvais jeu de mots, mais j'ai envie de le tenter.
07:54Je vous le ferai juste après.
08:13Amory Miséra, en lice et en direction de son titre éventuel.
08:24Dans cette catégorie Yamaha Challenge 700.
08:27Alors que j'ai été rejoint par cette jeune personne qui était déjà sur la grille de départ et qui
08:32est maintenant à mes côtés.
08:34Ça va Emilia ?
08:35Ça va, ça va, je suis bien.
08:36Il n'y a pas la bulle dans notre camion, d'accord ?
08:38Donc sache-le.
08:39Non, je vois ça.
08:40J'essaye de me mettre en position aérodynamique.
08:42En recherche de vitesse.
08:44Exactement.
08:45Ponche un peu d'ailleurs ton camion.
08:47Il est un petit peu ponche, c'est pas grave.
08:49Ça ne nous empêche pas de parler, je te rassure.
08:52Emilia, j'étais en train de dire, Amory Miséra qui va encore faire quelques misères à l'ensemble de nos
08:57concurrents.
08:58Je pense que pour les autres, on va essayer de rester au contact au maximum avec Amory.
09:03Même si pour Amory, la donne est simple, il faut terminer cette course et on ira chercher cette couronne en
09:11Yamaha Challenge 700.
09:12Soyons surtout très attentifs au départ parce que je sais que Noah, son objectif, c'est de tout miser sur
09:18un très bon départ qui a été raté hier.
09:21Et d'ailleurs, son départ est très bon, mais...
09:24Il y s'est encore fait.
09:25Non, par contre.
09:26Arthur Massy qui s'est émissé devant lui.
09:29On avait vu Arthur et Noah pas très contents pendant le tour de formation.
09:33Je ne sais pas ce qui s'est passé entre les deux.
09:35Il se faisait des gestes.
09:36Il n'était pas très très contents.
09:38Malheureusement, en fait, ça fait perdre le contact à Noah immédiatement avec Amory Miséra.
09:44Il se parle.
09:44On a l'impression, deux cyclistes dans le peloton qui se disent, c'est, vas-y, vas-y, emmène, emmène,
09:50je te suis.
09:52Attention, il y a un débris qui est tombé là d'une des motos.
09:57Les freins sont toujours très stratégiques lors du premier tour à Adelaide.
10:00C'est d'y permettre de récupérer ou de perdre des places pour l'ensemble des pilotes.
10:08Belle Livio, Mirabel, qui s'est aussi bien émissé là.
10:12Et comme hier.
10:14Hop, hop, hop, attention là.
10:17Pour Arthur Massy.
10:19Petite faute en arrivant au 180.
10:22Attention de ne pas se faire reprendre par la direction de course.
10:26On n'aime pas ce genre de court-circuitage de chicane.
10:38On n'a peut-être pas eu l'image.
10:39Il avait peut-être été sorti.
10:41Oui, peut-être.
10:42Peut-être, effectivement.
10:44En tout cas, Amori Miséra, il a déjà pris son rythme de croisière.
10:52Carla qui a perdu beaucoup aussi au départ.
10:55Elle était cinquième sur cette grille de départ.
10:57Elle est onzième, Carla.
10:58Elle a dû être un petit peu dans du grabuge, malheureusement.
11:03Notre féminine a perdu six places, malheureusement.
11:08Et on l'a vu cet après-midi.
11:10Emilia, il peut y avoir quand même pas mal de rebondissements.
11:14Voilà, premier track limite.
11:16Signalé à notamment Arthur Massy et Van Bourdin.
11:24Et Amori, qui est déjà en train d'aligner les chronos.
11:35Emilia, je me trompe, ou on sent un garçon détendu sur sa machine ?
11:40On tient le guidon juste ce qu'il faut.
11:42On ne fait pas d'efforts inutiles.
11:45Oh, il est quand même...
11:46C'est très agressif sur les freinages.
11:49Il est en glisse.
11:49Je ne pense pas qu'il soit détendu
11:51parce qu'on ne peut pas rouler en 49 en R7
11:55en étant complètement en rythme de croisière.
11:57C'est impossible.
11:58Donc, il est forcément dans ses capacités.
12:01Après, ça se voit qu'il mène la machine comme il le veut.
12:06Hier, il expliquait que c'était son style de pilotage.
12:08Un pilotage où finalement, on a beaucoup de vitesse de passage.
12:10Il faut lâcher le frein.
12:11Il faut laisser la moto garder beaucoup de vitesse,
12:15beaucoup de mouvements, entre guillemets, aussi.
12:20Donc, ça se voit qu'il aime ça
12:22et qu'il a l'expérience de le manier correctement.
12:25Et en fait, quand tu parles de garder de la vitesse,
12:28beaucoup de vitesse en vitesse de passage,
12:30c'est vrai qu'avec un moteur comme celui de la R7,
12:33il faut que la moto garde cette vitesse en permanence
12:36pour pouvoir justement être efficace.
12:38Oui, on dit souvent qu'en petite cylindrée,
12:40on ne peut pas tricher.
12:41La moto, en fait, elle n'aura pas la puissance
12:43dans les morceaux de ligne droite de ressortir très vite.
12:46Elle n'aura également pas les assistances
12:48qu'on a sur des 1000 ou parfois sur des 600.
12:53Donc, c'est une moto où finalement,
12:54seul le pilotage décrit et définit le chrono.
12:58Donc, on est obligé avec ces machines
13:01de garder le maximum de vitesse de passage.
13:03On a tendance, nous avec Lucas,
13:05à beaucoup travailler avec les vitesses basses au virage
13:07et d'essayer de les augmenter à chaque fois.
13:10Donc, de toujours avoir le plus possible
13:12de vitesse de passage au moment le plus bas du virage.
13:15C'est vrai qu'il a l'air d'en emmener pas mal de vitesse.
13:18Regardez, meilleur temps en course pour Amory Miséra
13:22alors qu'on parle de track limite pour Eliott Patry.
13:26Attention, la direction de course est aux abois.
13:32Alors, c'est sûr parce qu'Amory a quand même perdu sur son chrono.
13:36Il est en 51.0 et il est parti en 49.
13:39Donc, il faut faire attention
13:41parce qu'il y a deux secondes qui le séparent de Noah pour l'instant.
13:44Mais encore une fois, c'est des motos où la moindre erreur
13:46coûte facilement une seconde
13:48parce que puisqu'on n'a pas de moteur,
13:50on est vite sanctionné par pénaliser
13:53par une petite erreur qu'on pourrait faire.
13:55Un frein trop tôt, une reprise de gaz trop tard,
13:58une moto qui écarte un petit peu trop
14:00ou un contact avec un concurrent.
14:02En fait, Noah, je pense qu'il accroche le rythme d'Amory
14:06parce qu'il n'est pas en bagarre avec Arthur Massy.
14:08Il a réussi à se débarrasser d'Arthur
14:10et il est peut-être en mesure, justement,
14:13de déployer ses efforts sans être contraint
14:15de devoir surveiller au-dessus de son épaule
14:17parce que derrière, regardez,
14:19Arthur Massy, il est à la lutte
14:21avec Roméo Monneron et Louis Paplard.
14:24Arthur a un petit peu d'avance
14:25sur Roméo et Louis Paplard.
14:28Mais voilà, Noah Sourdon s'est débarrassé
14:33de ses adversaires qui lui ont donné
14:35pas mal de filles à retarder hier.
14:38Tout à fait.
14:39Je pense qu'il est un petit peu,
14:40en même temps, frustré de cet accrochage au début
14:42qui lui fait perdre le contact
14:45immédiatement avec Amory.
14:47Mais pour connaître Noah dans sa tête,
14:49là, il est en train de se dire
14:51il est hors de question que je lâche la roue.
14:54Et tant qu'il le voit,
14:55il donnera tout pour essayer de remonter au maximum.
14:58Effectivement, on va surveiller Carla.
15:01Carla Mulot, toujours 11e,
15:02n'a pas repris de position
15:04depuis qu'elle est redescendue
15:06au niveau du classement.
15:10Clara Corral, notre autre féminine,
15:12est elle 13e, juste séparée de Carla
15:15par Samuel Cochet.
15:21Allez, Louis, Louis Paplard
15:23qui va essayer de se débarrasser
15:26de Roméo Ménéros.
15:28C'est chose faite.
15:29Mais est-ce que Roméo va pouvoir
15:31lui rendre la politesse au frein
15:34à Adélaïde ?
15:35Oui, c'est le cas.
15:42Adélaïde, c'est un virage
15:43où c'est très intéressant
15:44de doubler en R7
15:46parce qu'on n'a pas la puissance
15:49qui nous permet de ressortir aussi vite.
15:50Donc recroiser est très difficile
15:52pour une R7 à la sortie.
15:53Donc il faut vraiment s'appliquer
15:54sur son freinage.
15:55Tout à fait.
15:57Vraiment s'appliquer sur son freinage
15:58pour ressortir
15:59sans casser complètement
16:01la vitesse de la moto
16:02et pouvoir la relacer suffisamment
16:04efficacement.
16:06Regardez la belle bagarre
16:07entre Louis Paplard
16:08et Roméo Ménéros
16:10mais qui permettent à du coup
16:12à Arthur Massy
16:14de s'échapper à son tour.
16:19Un petit peu dommage
16:20c'est qu'on va avoir
16:20différents groupes
16:21donc moins de bagarres
16:22et pour Amaury
16:24ça reste une course
16:25où il va rouler
16:26un petit peu seul
16:27pour Noah aussi du coup
16:28et si Massy s'envole
16:30il risque de rouler
16:30un petit peu seul aussi.
16:31Ça fait des écarts
16:33et des courses
16:33un petit peu moins trépidantes
16:34pour les pilotes.
16:35Effectivement
16:36on a quand même
16:37une jolie bagarre
16:37là entre Maxime Barbier
16:39et Jesse Andreo
16:41pour la 7ème place.
16:50Et ça roule quand même
16:52dans ce championnat Yamaha
16:54challenge 700.
16:59Là on a l'image
17:03Léo Coréric
17:20Allez Amaury Miséra
17:22qui continue
17:23de creuser l'écart
17:24alors que là
17:25on est avec
17:26il me semble
17:26Carla
17:27Carla Mulot
17:29qui remonte
17:30qui remonte
17:31C'est Clara Coral
17:32d'ailleurs
17:33et Carla elle est là
17:34voilà
17:36Elle est à la bagarre
17:38elle est à la bagarre
17:39je ne sais pas
17:39ce qui lui est arrivé
17:40malheureusement
17:41à Carla
17:42en début de course
17:42elle qui s'était
17:44super bien qualifiée
17:50Deuxième avertissement
17:51pour Maxime Barbier
17:52pour le track limit
17:55Samuel Cochet aussi
18:00je pense qu'on est
18:01face à des pilotes
18:02qui font la dernière
18:03course de la saison
18:04qui ont envie
18:05de faire le meilleur
18:05résultat possible
18:06et de s'amuser
18:08le maximum
18:09donc les limites
18:10de pistes
18:11aujourd'hui
18:11ont été plus dépassées
18:12que les tendances
18:23générales
18:25Yanis
18:25Ringarmagne
18:26qui essaye
18:26de passer
18:27Andrea Bulto
18:32Noah a perdu
18:33un petit peu
18:34sur le chrono
18:34je pense qu'il a
18:36il a dû un petit peu
18:36décrocher
18:37de Amore et Miséra
18:41on a 5 secondes
18:42qui séparent
18:43les deux hommes
18:49Livio Mirabelle
18:50aussi
18:50qui a un petit peu
18:51perdu le contact
18:51on l'a vu
18:52dans le haut de l'image
18:53avant d'avoir
18:54le groupe
18:55de Carla Mulo
18:57à l'image
19:00Livio Mirabelle
19:01qui a un petit peu
19:02lâché
19:02par rapport
19:03à Louis Papla
19:08et regardez
19:08il le voit encore
19:10Noah
19:10il le voit
19:11encore Amori
19:12la ligne droite est longue
19:13il ne le voit plus
19:14dans la ligne droite
19:15Iris Diaba
19:16oui c'est vrai
19:16qu'il y a
19:17il y a une courbe
19:18effectivement
19:19la ligne droite
19:20est assez longue
19:21il est dans son champ
19:22de vision
19:23mais ça devient
19:24de plus en plus
19:25difficile à chasser
19:26malheureusement
19:26quand on a 5 secondes
19:27hormis une grosse erreur
19:29de la part d'Amaury
19:30il y a peu de chance
19:32mais j'ai l'impression
19:33qu'il a un
19:33ou son slider
19:34qui s'envole
19:35ou un point
19:35sur la jambe
19:36gauche
19:37à droite
19:39il a un morceau
19:40de sa combinaison
19:41qui a l'air décollé
19:43c'est pas idéal ça
19:46pour Noah
19:48peut-être le slider
19:49ouais bah c'est pas
19:50une bonne idée
19:50si on parle slider
19:52au niveau
19:52de la jambe
19:55oui effectivement
19:55je vois ce que tu veux dire
20:00est-ce que c'est
20:01celui qui a perdu
20:02quelque chose
20:03en début de course
20:03mais ouais
20:04il était scratché
20:08c'est vrai que
20:10ce morceau de plastique bleu
20:12c'était peut-être
20:12son slider
20:12qui s'est envolé
20:14bref
20:15tout ça pour vous dire
20:16que Amori Misera
20:18est à 7 tours
20:19de son titre
20:20de champion de France
20:317 tours de son titre
20:33de champion de France
20:33avec Noah Sourdon
20:34toujours solidement accroché
20:36à la deuxième position
20:38il appuie plus de 3 secondes
20:39d'avance
20:39sur ce groupe
20:41composé de
20:42Roméo Meyero
20:43Arthur Massy
20:45et de
20:45Louis Papla
20:48attention à Noah
20:49et il a pris un petit peu
20:50d'air lui aussi
20:51puisqu'il a déjà
20:527 dixièmes d'avance
20:54sur Massy
21:10le dépassement au frein
21:11d'Arthur Massy
21:12sur Roméo Meyero
21:22là on est dans cette partie
21:23du circuit
21:24qui nous permet
21:25de rejoindre la chicane
21:26d'une heure de ring
21:27les chicanes sont vraiment
21:28déterminantes à Manicourt
21:30parce que la vitesse de passage
21:31dans ces chicanes
21:32va vraiment déterminer
21:33le chrono final
21:34c'est très important
21:35de passer vite
21:36on dit souvent
21:37quand on veut gagner
21:38des secondes à Manicourt
21:39il faut augmenter
21:40sa vitesse de passage
21:41dans les chicanes
21:42et lâcher un petit peu
21:42les freins
21:43ce qui est déjà
21:44difficile à faire
21:45avec les R7
21:46parce qu'on est
21:47sur des motos
21:48qui en général
21:49passent déjà très vite
21:52effectivement
21:52Roméo qui repasse
21:54à l'entrée de la chicane
21:55sur Arthur Massy
22:02Château d'Eau
22:02qui a un virage
22:03assez piégeux
22:04en R7
22:05parce qu'on a tendance
22:06à avoir beaucoup d'angles
22:07beaucoup de contraintes
22:08sur le train avant
22:10un petit peu dévers
22:11et on peut rapidement
22:12perdre l'avant
22:13ici
22:16même pour la courbe
22:18du lycée
22:19qui est piégeuse
22:20sur le train
22:21avant
22:21les R7
22:25et Amoury
22:27Miserra qui déroule
22:29une fois de plus
22:30est-ce qu'il a
22:30et il a encore
22:31amélioré son chrono
22:32alors il a commencé
22:33à 1'49
22:34donc il est dans
22:35un rythme
22:36je pense
22:37qui lui permet
22:38de maintenir
22:38ses pleines températures
22:39de ne pas se déconcentrer
22:41mais sans prendre
22:42de risques
22:43considérable
22:44parce qu'il y a aussi
22:45ce point-là
22:45c'est que le pilote
22:46ne peut pas non plus
22:48se déconcentrer
22:49non c'est ça
22:49il risque de faire
22:50une faute
22:50malheureusement
22:51un petit peu bête
22:52et il faut rester
22:53focus
22:54même quand on a
22:547,6 secondes
22:56d'avance
22:57sur le deuxième
22:58il n'y a rien de pire
22:58que de tomber
22:59dans un faux rythme
23:00effectivement
23:12on est dans la courbe
23:14180
23:16on est longtemps
23:17sur l'angle gauche
23:18avant de sortir
23:32et pour l'instant
23:33si on refait
23:34un petit tour
23:34sur le classement
23:35Carla Mulo
23:35a gagné
23:35quelques places
23:36puisqu'elle se trouve
23:37maintenant 7ème
23:38donc elle remonte
23:39elle est à la position
23:40qu'elle avait hier
23:41mais
23:44la remontada
23:45est en train
23:45de se faire
23:48avec
23:49quelques dixièmes
23:49d'écart
23:50sur les vieux Mirabelle
23:52rien n'est encore joué
23:58dans la voix
23:59à l'écran
24:08elle a quand même
24:10Maxime Barbier
24:11et Jessie Andreot
24:12juste derrière elle
24:14menaçant
24:15attention
24:16sur les freins
24:17là
24:22attention
24:22au frein d'Adélaïde
24:24ce sera très certainement
24:26le moment
24:28idéal
24:28pour tenter
24:29une offensive
24:30sur Carla
24:37mais est-ce que Carla
24:38n'est pas en mesure
24:39elle
24:39de pouvoir
24:40aller
24:42un petit peu loin
24:43celui qui
24:44c'est qui
24:45c'est
24:46c'est Livio
24:46non
24:47c'est Livio
24:48qui est devant Carla
24:49elle a gagné
24:504 places quand même
24:51Carla
24:51belle remontée
24:52et on n'est pas à l'abri
24:53parce qu'il y a encore
24:54toute erreur
24:55pour goûter cher
24:56là dans la ligne droite
24:57le problème
24:58c'est que c'est elle
24:58qui mène
24:58donc elle profitera
24:59d'aucune aspi
25:00elle va plutôt en donner
25:02mais aucune tentative
25:03de dépassement
25:04au frein d'Adélaïde
25:12qui regarde
25:13j'ai un petit coup d'œil
25:14pour savoir à quel point
25:16elle a de l'espace ou non
25:23j'ai bien aimé
25:24j'ai bien aimé
25:24quand tu lui as demandé
25:24à Amaury
25:25comment il fait
25:26pour rester concentré
25:28lorsqu'il roule comme ça
25:31parce que depuis le début
25:32de la saison
25:32il s'est un petit peu
25:33habitué à rouler
25:35seul en tête
25:37Amaury
25:37et mine de rien
25:38ça demande beaucoup
25:39de discipline
25:39de pouvoir être comme ça
25:40d'aligner
25:41les meilleurs tours en course
25:42alors il y a certainement
25:44du plaisir à y trouver
25:45mais il faut être fort
25:48dans la tête
25:49oui il faut être fort
25:49dans la tête
25:50il faut rester concentré
25:51il ne faut pas se dire
25:53que tout est joué
25:54parce qu'une erreur
25:55ça arrive vite
25:55sur une moto
25:56qu'on soit seul
25:56ou en bagarre
26:00donc je pense que
26:02c'est l'art
26:03de savoir s'ennuyer
26:04très certainement un art
26:06que les pilotes d'endurance
26:07doivent travailler
26:09parce que finalement
26:09quand on enchaîne
26:10des centaines de tours
26:11sur un circuit
26:12qu'on connaît par coeur
26:13bien sûr
26:14et qu'on roule un petit peu seul
26:15et qu'on n'est pas en bagarre
26:16effectivement
26:16la bagarre dure qu'un certain temps
26:19on s'ennuie
26:20à mon avis
26:21et il faut savoir s'ennuyer
26:22il faut accepter l'ennui
26:23et il faut savoir s'ennuyer
26:25ce qui est devenu
26:26de plus en plus dur
26:26on court avec de la musique
26:28on fait tout
26:28avec une distraction
26:30j'ai du mal à croire
26:31qu'on puisse s'ennuyer
26:32au pilotage d'une moto
26:34quelle qu'elle soit
26:36la discipline
26:37ne serait-ce que
26:38l'adrénaline procurée
26:41doit suffire
26:41à garder
26:42l'énergie nécessaire
26:45c'est aussi une question d'habitude
26:46on est sur des pilotes
26:47qui font ça
26:48tout le temps
26:48l'adrénaline
26:50elle est présente
26:52quand il y a une raison
26:54d'être présente
26:55mais
26:56à mon avis
26:57lorsqu'on est sur une course
26:58comme celle-ci
26:59où finalement
27:00Amaury sait
27:00qu'il a cette avance
27:02et il est plutôt tranquille
27:03la dose d'adrénaline
27:04qui va être diffusée
27:05dans le corps
27:05va être
27:06beaucoup moins importante
27:09on est d'accord
27:10allez
27:11Noah
27:12sourdon
27:12à l'image
27:14qui pareil
27:14lui déroule
27:17déroule sa leçon
27:18qui malheureusement
27:19ne pourra pas aller chercher
27:20Amaury Miserra
27:21parce qu'on a
27:2211 secondes
27:22de l'écart
27:25ce qui est fou
27:26et ce qu'il faudrait savoir
27:27c'est
27:27qu'est-ce qu'Amaury a trouvé
27:30pour creuser cet écart
27:31parce que l'année dernière
27:32les 4-5 hommes de tête
27:35étaient
27:35dans les mêmes secondes
27:37se bagarraient ensemble
27:38donc il y a vraiment eu
27:39un déclic
27:41ou quelque chose
27:42qu'Amaury a trouvé
27:43qui lui permet
27:43de creuser
27:45un écart considérable
27:46effectivement
27:47belle bagarre
27:47entre Louis
27:49Paplard
27:49et Arthur Massy
27:50Louis
27:51qui est toujours
27:52un petit peu diminué
27:53avec sa main gauche
27:55mais qui trouve
27:56lui aussi
27:57les ressources
27:59nécessaires
27:59pour pouvoir
28:00terminer
28:01cette course
28:02de la meilleure manière
28:04possible
28:05pardon
28:06il reste 2 tours
28:072 tours de course
28:09pour que
28:09Amaury Miserra
28:10puisse aller
28:12chercher
28:13cette couronne
28:16dans la
28:18dans cette
28:20belle discipline
28:22qui est le Yamaha
28:23challenge 700
28:24vraiment c'est
28:27un outil idéal
28:29pour l'apprentissage
28:30de tous nos jeunes pilotes
28:41Arthur Massy
28:42qui repasse devant
28:43Louis Paplard
28:43ils ne se seront
28:44absolument pas lâchés
28:46ces deux là
28:47que ce soit
28:48la course hier
28:48ou celle d'aujourd'hui
28:49leurs courses
28:50doivent passer vite
28:51effectivement
28:52pour eux
28:53ça doit paraître
28:54moins long
29:02aller dans un petit peu
29:03plus d'un tour et demi
29:05ce sera
29:06les derniers tours de route
29:08de cette saison
29:092026
29:09Emilia
29:10on va arriver à la fin
29:13d'une saison
29:14avec beaucoup de
29:15rebondissements
29:15beaucoup de titres
29:16qui se sont joués
29:17lors de la finale
29:18effectivement
29:19quasiment tous
29:21à part en side
29:23et pour Amaury
29:25c'est aussi un titre
29:26joué sur
29:27une saison
29:28sur laquelle
29:29il aura manqué
29:29de 2 courses
29:31Noah également
29:32il aura manqué
29:33de 2 courses
29:344 courses en moins
29:35pour ces deux garçons
29:36ça ne les aura pas empêchés
29:40de marquer
29:41cette discipline
29:42de leur empreinte
29:43cette année
29:43la question c'est de savoir
29:45est-ce qu'ils resteront
29:46en championnat de France
29:47l'année prochaine
29:48ou passeront
29:49en championnat du monde
29:50dans la même discipline
29:51bien sûr
29:52après il faut voir
29:52effectivement
29:53les opportunités
29:54qui leur seront
29:56offertes
29:57c'est encore un autre step
29:59quand on passe
29:59en championnat du monde
30:01dans cette discipline
30:02c'est un autre step
30:03mais ils ont montré
30:03qu'ils avaient
30:04les compétences
30:05pour ceux en tout cas
30:07qui sont allés faire
30:07des white cards
30:08lors du championnat
30:10du monde
30:11à Manicourt
30:12il y a quelques semaines
30:15effectivement
30:17les derniers kilomètres
30:19pour Amaury
30:20Miséra
30:23qui ne relâche
30:24absolument pas
30:25son effort
30:26vous le voyez
30:27il continue
30:27de garder
30:28cette précision
30:30dans chacun
30:31de ses virages
30:33garder les mêmes
30:33les mêmes points
30:35de freinage
30:35les mêmes points
30:37de corde
30:41il ne relâche
30:42absolument pas
30:43son effort
30:43et il va encore
30:45terminer
30:47avec une belle avance
30:49Evan Bourdin
30:51qui est parti
30:51à la photo
30:52au virage 12
30:53malheureusement
30:53dommage pour Evan
30:55de ne pas pouvoir
30:56terminer
30:57cette course
30:59allez Emilia
31:00le château d'eau
31:07voilà il commence
31:09à lever le point
31:14Amory Miséra
31:15Emilia
31:16ça y est
31:16il y arrive
31:17plus qu'un virage
31:19une chicane
31:21et ce sera fait
31:22il sera
31:23le nouveau champion
31:26Yamaha
31:27challenge
31:27702 026
31:29c'est fait
31:30il peut aller
31:31célébrer
31:32avec son équipe
31:34bravo
31:35bravo à toi
31:36Amory
31:38Emilia
31:38je remonte
31:39allez vas-y
31:44Louis Papelard
31:46pardon
31:46Noah Sourdon
31:47qui termine
31:47deuxième de cette course
31:49troisième place
31:50pour
31:51Roméo
31:51Monneron
31:53Arthur Massy
31:54qui termine devant
31:55Louis Papelard
31:58Carla Muleau
31:59qui va terminer
32:02septième de cette course
32:03ou alors
32:03il y a eu du grabuge
32:04là dans cette fin de course
32:05avec la chute
32:06de Maxime
32:08Barbier
32:09avec qui est-il parti
32:10à la faute
32:11Maxime
32:15je n'ai pas vu
32:16le numéro
32:17c'est avec Jesse
32:18Jesse Andreo
32:21malheureusement
32:21là
32:22dommage
32:23cette fin de course
32:24qui se termine
32:25en plus
32:26dans le dernier virage
32:27quoi
32:28dommage
32:29dommage
32:29pour tous ces pilotes
32:35Tom Ferris
32:36aussi
32:36qui est parti
32:36à la faute
32:37j'espère qu'il n'y a pas eu
32:38du liquide
32:38de déposer
32:41sur la piste
32:42à cet endroit là
32:42en tout cas
32:44une course
32:45qui se termine
32:45un petit peu
32:46dans la poussière
32:48pour certains
32:49de ces pilotes
32:59sans trop de bobos
33:03pour ces pilotes
33:04c'est le plus
33:05le plus important
33:06hormis
33:07bien entendu
33:07la déception
33:15et la célébration
33:17pour Amori Misera
33:19à la tradition
33:21depuis le début
33:22de ce week-end
33:25les équipes
33:26qui viennent se mettre
33:27au niveau
33:29de l'épingle
33:30d'Adelaide
33:33pour venir
33:35fêter
33:35la victoire
33:38finale
33:39et le titre
33:41de champion de France
33:50le titre
33:51le tee-shirt
33:52la tradition
33:53respectée
33:54le petit bonbon
33:55pour
34:01se féliciter
34:03et s'encourager
34:08voilà
34:08avec
34:09bien sûr
34:10leurs équipes
34:10qui s'occupent
34:12de leur communication
34:13qui sont en train
34:13d'immortaliser
34:15tous ces moments
34:21voilà
34:22bravo à toi
34:23Amori
34:24très belle saison
34:27en tout cas
34:35Amori
34:36qui va
34:36se recasquer
34:37et renfiler ses gants
34:39et filer
34:40vers le parc fermé
34:42où il va pouvoir
34:44célébrer
34:47si je ne me trompe
34:54le petit burn
34:55avant de partir
35:01sa huitième
35:02victoire
35:03de la saison
35:07voilà
35:08la plaque
35:08de numéro 1
35:10à poser
35:21forcément
35:22ça prend un petit peu
35:23de temps
35:23tous
35:24ces protocoles
35:26de victoire
35:36le numéro 1
35:38posé
35:39sur
35:39la plaque
35:40du numéro 2
35:42et Amori Misera
35:43qui va donc pouvoir
35:50déguster
35:51ce tour
35:53de décélération
36:01les commissaires
36:03qui viennent récupérer
36:06la récompense
36:07du petit check
36:09avec tous ces pilotes
36:13qui les auront régalés
36:15qui nous auront régalés
36:16ce week-end
36:17ici
36:18à Manécourt
36:18mais aussi
36:19toute la saison
36:30voilà
36:31le parc fermé
36:37j'ai aperçu Emilia
36:38qui était déjà présente
36:44on va regarder le classement
36:46le classement final
36:46de cette course
36:48avec
36:48on le répète
36:49une nouvelle fois
36:50la huitième victoire
36:51de la saison
36:51d'Amori
36:52et Misera
36:53devant Noa Sourdon
36:54et Roméo
36:56Monero
36:56Arthur Massi
36:58Louis Papelard
36:58Livio Mirabel
36:59Carla Mulo
37:007ème de cette course
37:01au final
37:02Yanis
37:03Raga
37:03Manier
37:03André Abulto
37:04et Samuel
37:06Cochet
37:07pour le top 10
37:08de cette dernière course
37:10de Yamaha
37:11Challenge 700
37:12de la saison
37:142026
37:17André Abulto
37:18qui est déjà
37:20dans le parc fermé
37:23je ne sais pas si
37:25Emilia
37:25tu peux essayer
37:26d'avoir un petit mot
37:28avec lui
37:29en tout cas
37:31je te vois
37:31je te vois
37:33avec Mathilde Navarre
37:35de la fédération
37:36dans le parc fermé
37:41voilà
37:41on est bientôt
37:42à la fin
37:43d'une
37:45belle saison
37:462026
37:47on en reparlera
37:49on aura le temps
37:50de faire
37:51les remerciements
37:53qu'il se doit
37:54bien entendu
37:54et le voici
37:55le tout nouveau
37:56champion
37:57de Yamaha
37:58Challenge 100
38:00Amori Misera
38:06qui aura
38:07effectivement
38:10offert
38:11une prestation
38:12juste
38:14hallucinante
38:14tout au long
38:15de la saison
38:21victoire
38:21à chacune
38:23de ses sorties
38:26300%
38:27de victoire
38:30mais
38:30les victoires
38:32en tout cas
38:32quasiment
38:33le meilleur
38:34tour en course
38:34à chacune
38:35de ses sorties
38:37sacré
38:38bonhomme
38:40que
38:40cette
38:41Amori Misera
38:42et Emilia
38:43j'imagine
38:44qui va être
38:45ravie
38:46de te donner
38:47ses sensations
38:49et de
38:50coller
38:51le numéro
38:521
38:52sur sa plaque
38:53dans ce
38:54championnat de France
39:12merci Mathilde
39:14et le voici
39:16avec
39:16il commence à avoir
39:17l'habitude
39:18du parc fermé
39:19et des interviews
39:20mais cette fois-ci
39:21elle est différente
39:22cette interview
39:22parce qu'elle célèbre
39:23ton titre
39:24de champion de France
39:24félicitations
39:25merci
39:26franchement
39:26c'était une saison
39:28écourtée déjà
39:29parce que j'ai pas pu
39:29faire les deux premières
39:30courses
39:30donc au début
39:31de la saison
39:31honnêtement
39:32je pensais même
39:32plus au titre
39:33je voulais simplement
39:34venir me faire plaisir
39:35sur la moto
39:35et enchaîner
39:37les victoires
39:37si possible
39:38la saison
39:39s'est vraiment
39:39super bien passée
39:40avec
39:40voilà une équipe
39:41exceptionnelle
39:42je remercie
39:43toute l'équipe
39:43du
39:442VS Racing Team
39:45parce que c'est grâce à eux
39:46si on en est là
39:47aujourd'hui
39:47si j'en suis là
39:48aujourd'hui
39:48et non franchement
39:50une saison
39:50super
39:51j'espère que ça envisage
39:52des bonnes choses
39:53pour l'année prochaine
39:54et d'ailleurs
39:55ma moto est à louer
39:57l'année prochaine
39:57au 2VS Racing Team
39:58s'il y en a qui veulent
40:00donc voilà
40:02non franchement
40:02c'est super
40:03je sais pas trop quoi dire
40:03je remercie
40:04tous mes sponsors
40:06IXS
40:07Shark
40:07Five
40:09je remercie
40:09Globe Express
40:11Chauffroy Service
40:11Etan Consulting
40:13et tous les autres sponsors
40:14c'est grâce à vous aussi
40:15c'est grâce à eux
40:15si j'en suis là
40:16aujourd'hui
40:17l'année prochaine
40:18des envies de mondial
40:19j'aimerais bien
40:20j'aimerais bien
40:21mais c'est compliqué
40:22je sais pas trop
40:24pour le moment
40:25je sais rien en fait
40:26et voilà
40:27on va essayer d'en discuter
40:28avec quelques personnes
40:29et le mondial
40:30pourquoi pas
40:30j'aimerais bien
40:31je pense que ça serait
40:31la meilleure chose pour moi
40:32et bah très bien
40:33effectivement
40:33quand on voit
40:36cette année
40:36on pense que le mondial
40:38est une très bonne option
40:39en tout cas félicitations
40:39merci beaucoup
40:45bravo Amori
40:48merci
40:48Emilia
40:50quelle fin de saison incroyable
40:58le classement final
41:00de ce Yamaha
41:02challenge
41:03700
41:04Yamaha R7
41:05avec Amori Miséra
41:06qui s'impose
41:07devant
41:08Arthur Massy
41:09Evan Plindoux
41:10absent aujourd'hui
41:11termine malgré tout
41:13troisième
41:14de ce championnat
41:15devant Louis Paplard
41:17Livio Mirabel
41:20Noah Sourdon
41:21et la suite
41:22de tout ce classement
41:25Clara Corral
41:27termine treizième
41:28de ce classement
41:52allez la remise
41:54des trophées
41:58remise
41:59à Noah Sourdon
42:01deuxième
42:02sur ce podium
42:05Roméo Monero
42:06troisième
42:08et Amori Miséra
42:10le champion de France
42:112026
42:14allez
42:15c'est l'heure
42:17de nous quitter
42:18un grand merci
42:20à la fédération
42:21française
42:22de moto
42:23particulièrement
42:24à Adrien
42:25Lerusso
42:26Benjamin Dintron
42:27Mathilde Navarre
42:28merci aussi
42:30à Travis Nicolas
42:31bien entendu
42:31merci
42:32à toutes
42:33les équipes
42:34techniques
42:34de Capta Prod
42:35pour cette
42:37première
42:37grande année
42:38à suivre
42:38en direct
42:39un coucou
42:40aussi
42:41à Aurélie Hoffman
42:42qui nous aura
42:42accompagné
42:43sur quelques courses
42:44de la saison
42:44et bien entendu
42:46un grand merci
42:47à toi
42:47Emilia
42:47c'était un plaisir
42:49de partager
42:49l'antenne
42:50à tes côtés
42:53je pense
42:54que ça vaut
42:54le coup
42:54de montrer
42:55les jambes
42:56de Noah
42:57parce qu'on parlait
42:58pendant la course
42:59du fait
42:59qu'il avait l'air
43:00d'avoir un slider
43:01qui s'envolait
43:03mais en fait
43:03on est sur une combinaison
43:06coachée
43:09voilà le podium
43:10de ce championnat
43:13et bien voilà
43:14on va se quitter
43:14sur cette image
43:15merci encore
43:16Emilia
43:16merci de tout
43:17tes pas effectués
43:19dans les pit lanes
43:19les grilles de départ
43:20entre le parc fermier
43:22et les cabines
43:22de commentaires
43:23merci pour cette
43:24première saison
43:25en direct
43:25avec nous
43:26merci