00:01Az iráni háború kitörése óta a magasabb üzemanyagárak becslések szerint 53 milliárd euróba kerültek az EU-nak,
00:09derül ki a Transport and Environment Környezetvédelmi Szervezet új jelentéséből.
00:14A töbletköltség legnagyobb része 40 milliárd euró a dízelre vezethető vissza.
00:19A szervezet becslése szerint a magasabb üzemanyagárak átlag napig 270 millió euróval növelték a közlekedési költségeket,
00:26ebből napig 203 milliót a dízel tett ki, a fennmaradó összeget pedig a benzin adta.
00:33Európa a nagy gazdaságok közül leginkább a dízelre támaszkodik, hangsúlyozza a jelentés.
00:382024-ben az uniós utakon közlekedő autók közel 40%-a dízelüzemű volt.
00:43A jelentés szerint az EU-ban egy átlagos dízelautó tulajdonosa vizsgált időszakban körülbelül 142 euróval többet fizetett,
00:51mint az előző év azonos időszakában.
00:53Szeptember közepéig egy 50 literes dízeltartály feltöltése körülbelül 30 euróval került többbe, mint a háború előtt, állítja a szervezet.
01:01A fuvarozó cégek is magasabb számlákkal szembesülnek.
01:05Egy átlagos német dízelteherautó az időszak alatt körülbelül 6000 euró többetüzemanyagköltséget halmozott fel,
01:11ami heti 236 eurónak felel meg.
01:14A fogyasztás csökkentése érdekeiben a TND azt javasolja, hogy ahol lehet dolgozanak otthonról,
01:20hajtsanak lassabban a sztrádákon és választák a tömegközlekedést.
01:23Hosszabb távon pedig az elektromos járművek csökkentenék Európa kiszolgáltatottságát az olajársokokkal szemben.
01:30Állítja a riport.
