00:00Non, je pense qu'ils ne seront pas dupes, mais en tout cas, il a une stratégie pour être au
00:05second tour.
00:06Je pense qu'il n'est pas en situation aujourd'hui d'être au-dessus de 50% au second
00:12tour.
00:12Par contre, se qualifier pour ce second tour avec une base solide,
00:16qu'il a mobilisé sur des enjeux très identitaires, très communautaristes, etc.
00:22Et on voit bien que là, c'est la deuxième phase.
00:23Il va élargir sa base en allant sur le terrain social et plutôt habilement.
00:30Maintenant, on peut parler du fond de sa proposition.
00:34Je pense que sur le fond, la vérité, c'est que le coût aujourd'hui des carburants, c'est les
00:44taxes, 60% de taxes.
00:46Donc moi, je suis plutôt favorable.
00:49Total joue plutôt le jus et plutôt bon élève sur ce coup-là.
00:53Mais l'État, moi, je pense que la solution la plus rapide, la plus pragmatique, encore une fois, c'est
00:58la baisse des taxes.
00:59Oui, mais encore faut-il avoir les finances pour pouvoir le faire, mon cher élector.
01:02Oui, mais je ne suis plus à le répéter, ça va coûter plus cher à l'État de ne pas
01:05vouloir baisser les taxes que de les baisser,
01:07puisque ça aura un coût social, un coût en termes de chômage, d'activité, de croissance,
01:11qui, à la fin, va être plus lourd que de baisser les taxes de manière pragmatique pour soutenir la croissance.
01:18Sous-titrage Société Radio-Canada
