00:00Bon, et combien ça va coûter ce dispositif, Laure ?
00:02Alors, pas grand-chose. En fait, c'est le but. On n'est pas sur un changement stratégique.
00:05Des mesures ciblées pour contenir au maximum la facture, 450 millions d'euros et surtout aucune dépense supplémentaire.
00:13L'exécutif compte puiser dans l'enveloppe initiale des 1,4 milliard d'euros qui étaient prévus.
00:18C'est compensé par des annulations de crédit et une baisse des dépenses des ministères.
00:23En fait, il restait de la marge, tout simplement parce que les Français ne font pas la demande pour l
00:27'aide gros rouleurs.
00:28Il manque la moitié des demandes sur ce que le gouvernement a tendu.
00:32Attendez, c'est plus le quoi qu'il en coûte, c'est quand même le on fait ce qu'on
00:34peut.
00:34Alors, ça veut dire qu'il n'y a pas de cagnotte, en fait, Laure, à utiliser ?
00:37Ça, c'était un point fondamental de la conférence de presse.
00:39Il faut bien faire comprendre que l'État n'est pas votre ennemi.
00:42Les recettes de TVA ont bien augmenté de 700 millions d'euros depuis la crise.
00:45Alors, c'est normal parce que la TVA, elle s'est encaissée par litre.
00:48Donc, il y a eu plus de litres vendus.
00:50Mais problème, quand même, ces recettes supplémentaires ont été largement amputées par la très récente baisse de consommation.
00:56Quand même, retenez bien ce chiffre.
00:58La baisse de consommation de carburant, c'est moins 30% entre le 11 et le 20 septembre par rapport
01:04aux dix premiers jours du mois.
01:06C'est colossal.
01:07À date, le gouvernement engrange donc plus de dépenses que de recettes.
01:13Et si un jour, la situation se renversait, Guillaume nous l'a appris hier en exclusivité,
01:18l'État s'engage à restituer les gains.
01:20Sur cette dernière annonce, ça a quand même un avantage.
01:22Ça ne coûte rien, la communication politique.
01:24Sous-titrage Société Radio-Canada
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