00:02It's a mistake, and a half an accident, and a half an accident.
00:06It's a mistake.
00:09It's a mistake.
00:09One accident is a mistake.
00:11It's an accident.
00:12It's caught on cam.
00:12It's caught on cam on the next accident at other places.
00:16This is caught on cam on Halsema Highway.
00:20It's a truck that's hard to use on a human race.
00:25It's a hard drive to get a job.
00:28The car was turned out on the truck.
00:30It was a car in the air at the end of the morning.
00:35Got on cam!
00:38It's really a car on the road.
00:40It's a car.
00:40It's a car.
00:41It's a car for me.
00:41It's a car.
00:43It's a car at the car.
00:49It's a car.
00:50It's a car.
00:50The car driver,
00:51it's a car,
00:53it's a car.
00:55It's a car.
00:56It's a car.
00:56It's a car.
00:58Pahirap ang kunin ng biktima na kalaunan ay idiniklarang dead on arrival.
01:05Cotton cam!
01:07Sa Cainta Rizal, kita na tumawid sa kabilang linya ang isang bisikleta.
01:12Pagtawi dito, dumating naman ang 10-wheeler truck at dalawang motorsiklo sa likod.
01:16Ang isa sa mga motorsiklo, umabortake.
01:19Habang isa pang motorsiklo, bumanga naman sa bisikleta at kapwa sila natumba.
01:24Ligtas ang siklista pero ang natumbang rider, patay ng magulungan.
01:29Na-autobalance daw ang motorsiklo dahil sa bisikleta.
01:35Cotton cam!
01:37Sa antike naman, nakuha na isang netizen ang pagkahulog ng isang sasakyan sa bangin.
01:43Tumawag naman sa kinaukulan ng uploader para ma-report ang insidente.
01:49Pag-usapan natin yung mga aksidente niya kasama si Antonio Pagulayan Jr., freelance road safety consultant at practitioner.
01:57Magandang umaga po, Sir Antonio.
01:59Magandang umaga kasamang igan sa ating taga-panood.
02:02Dito tayo sa unang video.
02:03Ayan, hirap na hirap itong truck na ito sa pagkakit sa kalsada.
02:06Ano ba mga dapat gawin at tandaan kapag magdadrive ka sa paakit na daan tapos ganyan pang baku-baku?
02:12Ano-ano ang pwede mong gawin dyan?
02:14Well, ulang-ulang kasama igan, bukod sa kaalaman sa pagmamaniho at sa batas trapiko,
02:20kinakailangan din ng driver, mayroon good judgment.
02:23Kung alam niyang alanganin siya at hindi kaya sasakyan, wala ipilit.
02:26Well, sa dito yung mga pagkakataon, maaaring pwede sanang bawasan yung karga kasi gulay lang naman yan para makaahon.
02:34Kaya humuyog yun yan kasi yung center of gravity dahil mataas yung sasakyan.
02:40Alam niyo po, pag mataas yung sasakyan, maas, may tendency na talagang kasi yung gravitational force.
02:46Mas magalaw.
02:47Mas magalaw.
02:48Kaya pag mataas, malaki yung sasakyan, gumagalaw siya.
02:51So dito sa mga ganyan pagkakataon, i-assess din ang driver, kaya niya ba?
02:55Malubak ba?
02:56So kung hindi na pwede, wag lang ipilit.
03:00Wag lang ituloy.
03:00Wag lang ituloy.
03:01Sana hindi for the content, no?
03:03Oo, wag lang ituloy.
03:04Kasi nakita ko naman, kung hindi lubak dito, maganda na may daan sa kabila.
03:08Oo, parang obstacle race na ginawa, ano?
03:11Okay, magagawa ba tayo safety precaution dyan?
03:15Basta huwag nang ituloy.
03:16Oo, yun na.
03:17Kung halangani, yes, yes.
03:18Mapanganib pa yan.
03:19Oo.
03:20Okay, sa ikalawang video po, lipat tayo.
03:23Yung paglipat na ibang lane ng jeep.
03:26Agas na nasalpok nito ang isang motorsiklo,
03:28tapos yung angkas na inapailalim po, dead on arrival, ano?
03:31Ano mong paalala natin?
03:33Misa, ano ba yung paglipat ng lane?
03:36Bigla-bigla ho ba dapat yan?
03:38Actually, ang paglipat lang na yun,
03:40kapag merong sudden chase in directional control,
03:43maaring yung focus kasi ng driver, hindi rin niya na-shift.
03:46Okay.
03:47Kasi yung peripheral vision ng tao,
03:48pagka naka-focus ka sa dito,
03:50nag-lane chase ka,
03:52hindi mo rin ma-shift yung focus mo.
03:53Blind spot siya.
03:53Oo, maaring ka na.
03:54Kaya siguro, maaring hindi niya na.
03:56Pero ang advice natin,
03:57kaya meron tayong mga traffic lane markings.
04:00Okay.
04:01Para maabisuhan tayo.
04:02Steady ka lang.
04:03Steady ka lang dyan.
04:05Kaya, nangyari siguro yung ganyang aksidea.
04:08Bisa, mamadali kasi sila.
04:09Makakuha ng panibago mga pasahero.
04:11Pasahero.
04:11Nag-uunahan.
04:11Maaring gano'n, nag-uunahan.
04:14At napansin ko rito,
04:15parang papasok na sa intersection.
04:17Okay.
04:17Yung sabi nung report,
04:20red light na rin.
04:21So, bago ka mag-change ng lane,
04:23tignan mo muna.
04:24Oo.
04:25Siyempre,
04:26igagalaw mo yung mata mo rin.
04:27So, ang pakiwari ko rito,
04:29yung driver,
04:29naka-focus dito sa akawal.
04:31Hindi rin niya na-
04:33na-radirect yung kanyang focus.
04:34Misang hirap talaga pag-motor,
04:36gilid.
04:37Mahirap makikita.
04:38Gugulat ka na lang na nandun na eh.
04:39Kasi sa lawak na nakikita ng driver,
04:42hindi niya napapansin eh.
04:43Yung peripheral vision kasi.
04:45Okay.
04:46Dito tayo sa ikatlong video po.
04:47Nagulungan ng truck,
04:48ang isang motorsiklo,
04:49ng out of balance daw
04:51dahil sa kasabay na bisikleta.
04:52Ah, bisikleta.
04:53Sa mga motorista natin,
04:54ano ba dapat tandaan
04:55kung may mga kasabay ng truck,
04:56malalaking sa saklihan,
04:57tapos bisikleta ka.
04:59Okay.
04:59So, hindi ba,
05:00malalaking truck kasi,
05:01masigun dito,
05:02i-drawing ko na rito.
05:03Sa kabila po.
05:04Ah, dito.
05:06Ay.
05:06Dito, dito.
05:07Ayan, dito.
05:08I-drawing ko na lang.
05:08Na, kalimbawa,
05:09ito yung truck,
05:10kanho.
05:12Huwag tayo mag-stay dito eh.
05:13Kasi dito sa tabi,
05:14tinatawag na blind spot eh.
05:15Kahit na ba may side mirror yung truck.
05:18Hindi makikita?
05:19Hindi nakikita dito.
05:20So,
05:21bilang motorista
05:22o nagsisiklista ka,
05:24iwasan na tumabi dun sa truck.
05:26Kasi malaki ho yan.
05:27Hindi ka niya nakikita eh.
05:28At maraming blind spot ang truck,
05:30diba?
05:30Dito sa harap,
05:31dito sa gilid.
05:32Kasi nakikita na lang
05:33ang side mirror niya.
05:35Ito.
05:35Okay.
05:35Kaya napaka-delikado
05:37sa ating mga siklista
05:39at nagmamoto.
05:40Bae, iwas na masumingit.
05:41Ang hili kasi magsisingit
05:42ng iba eh, no?
05:43Na mga rider.
05:44Kahit.
05:45Nagmamadali ho eh.
05:46Kahit na businahan mo yan,
05:48hindi niyan...
05:48Ah, hindi naririnig?
05:49Okay.
05:50Antike,
05:51nahulog sa bangin.
05:52Nasa sakyan.
05:53Paano tayo makakaiwas
05:54sa ganyang aksidente po?
05:57Maganda ba ang
05:58masama panahon ha?
06:00Palagi ho natin sinasabi, no?
06:02Ah, ikaw na driver,
06:05dapat mayroon kang
06:05good foresight din.
06:06Ano ba pwede mangyari,
06:07di ba?
06:08Kung gagawin ko ito?
06:09Well,
06:09ang pinakamainam
06:11na gagawin dyan,
06:12na gagawin ng isang driver,
06:13kapag alam na natin
06:14maulan
06:14at medyo
06:16zero visibility
06:18at alam natin
06:20dalikado yung kalsada,
06:21tumabi na lang muna.
06:22Itabi natin
06:23yung sasakyan natin
06:23sa ligtas na lugar.
06:25Huwag natin ipilit
06:26na ibyahe,
06:28baka magiging
06:29dahilan pa ito
06:30ng ating pagkakasidente.
06:31Pero hindi mo ba
06:32pwede lagyan
06:33ng local government
06:34ng barrier ito
06:35para kung
06:35hindi mo maiwasang
06:37mapunta sa gano'ng
06:38sitwasyon,
06:39may harang.
06:40Pwede, pwede po.
06:41O kaya meron talagang
06:42safety po,
06:44safety nets
06:45na huwag lang
06:45papasukin yung
06:46mga gano'ng sasakyan.
06:48O kasi parang
06:48kurbata po,
06:49kurbata.
06:50Biglang sulfud yung truck,
06:52hindi nila
06:52alam kung saan ganyan yung truck.
06:54Okay, maraming salamat
06:55Sir Antonio Pagulain Jr.,
06:57freelance road safety consultant
06:58at practitioner.
06:59Mga Igan,
07:00ang mga incidenti
07:01tulad nito,
07:02atin niya susurin
07:02dahil simula ngayon
07:03walaan ng blind spot
07:05pagdating sa kaligtas
07:06saan tututukan natin yan,
07:08caught on cap.
07:11Ikaw,
07:12hindi ka pa nakasubscribe
07:13sa GMA Public Affairs
07:14YouTube channel?
07:15Bakit?
07:16Pagsubscribe ka na,
07:17dali na,
07:18para laging una ka
07:19sa mga latest
07:20kwento at balita.
07:21I-follow mo na rin
07:22ang official social media pages
07:24ng Unang Hirit.
07:25Salamat ka puso!
Comments