00:00D'abord, rappelez que c'est une situation que nous n'avons pas choisie.
00:04Elle s'impose à nous, elle s'impose à nous toutes et nous tous.
00:08C'est la conséquence d'un conflit qui bloque des voies de passage stratégiques du commerce mondial
00:14par lesquelles transitaient une bonne partie du carburant, du gaz et du pétrole.
00:21On a mis ici une carte des flux mondiaux, vous la connaissez évidemment.
00:25Évidemment, la nouveauté, c'est qu'au-delà du détroit d'Hormuz, dans lequel la circulation est très très limitée,
00:32les attaques des outils sur le pipeline saoudien d'Est en Ouest qui permettait de rejoindre la mer Rouge
00:39ont limité la capacité de l'Arabie saoudite à exporter du pétrole.
00:43Ils ont par ailleurs limité la circulation au sein de la mer Rouge.
00:47Je vous rappelle aussi que les frappes de l'Ukraine sur les capacités de raffinerie en Russie
00:53montrent avant tout une capacité de l'Ukraine à se défendre et à se projeter,
00:57mais ont un impact très concret.
00:59C'est que la Russie est désormais importatrice nette de produits raffinés,
01:03notamment d'essence et de diesel,
01:05ce qui rajoute de la tension sur le commerce mondial.
01:08La Russie est désormais importatrice nette de l'Ukraine à l'Ukraine à l'Ukraine à l'Ukraine à l
01:09'Ukraine à l'Ukraine à l'Ukraine à l'Ukraine.
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