00:03Après une escapade en noisant autour des risques naturels,
00:06le bus infobrisque reprend du service pour les commissaires enquêteurs de la Drôme,
00:10de l'Isère, de l'Ardèche et des Deux-Savoie.
00:12Il visite aujourd'hui l'un des plus importants sites de production de produits chlorés en Europe,
00:17l'usine Arkema de Jarry en Isère.
00:19Bonjour !
00:20Cette installation classée CVS au seuil eau produit 24h sur 24, 7 jours sur 7
00:24et fonctionne tous les jours de l'année.
00:26Elle emploie environ 220 salariés.
00:30Je suis Mathieu Brisson, je suis le directeur de l'usine Arkema Jarry.
00:34Nous sommes ravis de vous accueillir.
00:37Le fait de pouvoir échanger en manière très transparente avec les parties prenantes,
00:41avec les autorités pour expliquer ce qu'on fait,
00:44la manière dont le risque, le management du risque au sens global est géré sur le site,
00:48pour moi c'est très important.
00:50Pour les commissaires enquêteurs aujourd'hui, c'est leur donner un éclairage technique,
00:55organisationnel sur la manière dont on gère un site CVS.
00:57C'est donner nos problématiques, nos procédures, notre savoir-faire, les points clés pour nous.
01:03Je pense que pour un commissaire enquêteur, d'avoir une connaissance assez fine du monde industriel,
01:09de toutes ces problématiques et la manière dont on gère les choses,
01:12je pense que c'est un vrai plus aussi par rapport à la manière dont ils évoluent dans leur métier.
01:18Ce n'était pas simplement une visite si argumentée soit-elle et si intéressante soit-elle,
01:23c'était aussi le fait de pouvoir rebondir sur les différents acteurs,
01:26que ce soit ceux qui délivrent les autorisations environnementales,
01:29que ce soit ceux qui apportent des compléments d'informations,
01:32que ce soit le pétitionnaire lui-même, il est bien placé pour parler de ce qu'il fait,
01:36et il l'a fait sans retenue, sans faux fuyant, donc ça, ça a été très intéressant.
01:40Et puis les services de l'État qui étaient là aussi pour donner leur nom.
01:43Si vous recevez ce message sur votre téléphone portable, ou si vous entendez la sirene d'allemande...
01:48La visite est co-organisée par la compagnie des commissaires enquêteurs
01:51et le secrétariat permanent pour la prévention des pollutions et des risques dans la région grenobloise.
01:56Un organisme de concertation qui regroupe industriels, salariés, collectivités locales, associations et services de l'État.
02:03N'allez pas chercher vos enfants à l'école, ils sont en sécurité.
02:06Le S3 pays grenoblois est à l'initiative d'actions concrètes de prévention.
02:11La campagne publique, les bons réflexes, ou cette visite à Arkema, en sont des exemples.
02:16Alors l'Adriel, je pense que tout le monde nous connaît, mais au cas où, voilà, on présente un peu
02:21qui on est.
02:22On est un service régional en charge des politiques publiques du ministère de l'Environnement.
02:28On a beaucoup d'actions régaliennes, mais pas que, en termes de visiter peur.
02:33Le but, c'était de rappeler vraiment les quatre axes de la politique de prévention des risques industriels,
02:40qui sont la réduction du risque à la source, la maîtrise de l'urbanisation,
02:45la gestion d'urgence, car malheureusement il y a un accident, la préparation à la crise,
02:49et puis bien évidemment la communication autour du risque industriel,
02:54pour avoir une population résiliente et qui sache réagir en cas d'accident.
03:06Pour mieux partager cette culture du risque, les services de l'État, Dréal et DDT,
03:10ont concocté une matinée sur mesure pour les commissaires enquêteurs.
03:14On a plusieurs aléas qui vont se recouper.
03:16À certains endroits, on va peut-être de l'aléa toxique, à d'autres on va avoir du thermique,
03:20à d'autres endroits on aura du toxique et du thermique, d'autres de la suppression.
03:24Donc tout ça, ça nous donne plusieurs zones qu'on va réglementer.
03:26Le service Instructeur Urbanisme va demander aux particuliers de revoir, de modifier son projet.
03:36Un moment d'échange et de questionnement qui permet de mesurer l'impact d'une telle installation sur un territoire,
03:42à commencer par les conséquences de l'activité sur la vie des populations environnantes.
03:48C'est une richesse financière, fiscale, mais ce sont aussi des contraintes sur les logements qu'il faut adapter,
03:56pour lesquels il faut faire des travaux, pour se prémunir en cas de risque toxique, chimique, de surpression,
04:02mais aussi parfois ne pas construire une maison là où on en avait envie parce qu'on est trop proche
04:07du site industriel.
04:08Et donc du coup, de ce qui était très positif, devient aussi une contrainte.
04:12Et ça fait partie de l'acceptabilité sociale et de vivre avec.
04:15On a du positif, on a du négatif et c'est cette alchimie qu'il faut arriver à faire prendre
04:20parce que justement, la chimie, on en a besoin.
04:24Raphaël Guerrero est maire de Jarry depuis 2008.
04:27C'est un enfant de la chimie, comme il a coutume de le dire.
04:30Cette histoire qu'il partage aujourd'hui avec les commissaires enquêteurs, c'est un peu la sienne.
04:33Mais pour y voir plus clair, un déplacement sur le terrain s'impose.
04:38C'est un train-camion, ça, il a les deux possibles.
04:40On a essuyé les plâtres de la loi Bachelot puisqu'on a eu deux PPRT.
04:44Un premier avec enquête publique qui actait, en gros, que la moitié de la commune de Jarry était en zone
04:50rouge
04:50et donc à exproprier, donc il faut expliquer ça en réunion publique obligatoire.
04:54Et vous, il faut recevoir les pétitionnaires pour expliquer en quoi l'industriel va faire des travaux
04:58et ça généra un PPRT numéro 2 qui a été signé en mai 2015 et qui, lui, actera les nouveaux
05:04risques sur la commune de Jarry
05:06et qui seront réduits puisqu'il y aura la réduction du risque à la source.
05:10Malgré tout, ça a des contraintes puisqu'il y a un certain nombre d'habitations
05:15et une zone importante de la commune près d'un tiers qui est sous risque, qui est sous contrainte.
05:20Et ces contraintes sont visibles dans les paysages.
05:22Sur la route des stations de Loisan, cet autopont construit par le conseil départemental de l'ISER
05:27permet d'éviter les ralentissements et bouchons qui se formaient au niveau des deux carrefours à proximité immédiate du site.
05:35Pour compléter ce dispositif, des mesures préventives complémentaires sont prescrites dans le PPRT de 2015.
05:41Des feux tricolores sont installés.
05:43Si le trafic est chargé, les véhicules sont stoppés à 3 km du site
05:46pour que le trafic reste fluide à l'intérieur du périmètre d'exposition au risque.
05:57De retour dans l'usine, les commissaires enquêteurs, qui pour la plupart n'ont jamais visité un site Céveso,
06:02vont rencontrer les salariés de la plateforme en se rendant au plus près des installations.
06:08J'ai déjà visité évidemment des sites industriels, mais certainement pas des sites Céveso au seuil haut comme celui d
06:14'Arkema.
06:14On passe très régulièrement à côté, notamment quand on va aux Alpes d'Huez.
06:20Mais voilà, ça reste un peu un endroit inconnu.
06:24Et malgré tout, la question des risques, des risques industriels,
06:28elle nous est souvent posée par les personnes qui viennent à nos enquêtes publiques.
06:34On va faire le tour de la caserne ? On va se remettre au chaud ?
06:39Une équipe de pompiers professionnels veille à la sécurité du site.
06:42Leur caserne est implantée au cœur de l'usine.
06:45C'est l'occasion de découvrir tous les éléments qui vont permettre à la fois au niveau des services de
06:55l'État,
06:55au niveau de la direction de l'entreprise, au niveau du service de pompiers qui est en place ici,
07:03tout ce qui est mis en place pour éviter justement d'abord les accidents,
07:07et en cas d'accident, la capacité à réagir, à prévenir, etc.
07:11Donc pour nous, c'est important, c'est quelque part rassurant.
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