00:00Vamos a Santa Cruz, habla el ministro de Obras Públicas. Escuchemos.
00:05Al tema del levantamiento de la subvención del diésel, aparte de presentar un nuevo tema a lo que es el
00:13programa del tema de renovación de movilidades nuevas.
00:21Perfecto, importante esta reunión que se ha sostenido en Santa Cruz.
00:24Primero, el alcalde, Mamén Saavedra, con los cisterneros y también presentes en este departamento el ministro de Obras Públicas y
00:32el vocero presidencial hablando acerca de este decreto.
00:35Volvamos con la información hasta Santa Cruz. Escuchemos al ministro.
00:39...sectores que han expresado su preocupación desde hoy. El precio del kilo pollo vivo está a 15 bolivianos y el
00:45para la ama de casa ya está a 22.
00:47Bueno, obviamente el levantamiento de la subvención va a traer estos temas, pero lo que tiene que saber Bolivia es
00:53de que esto es insustentable.
00:58...el primer robo de los bolivianos. 20 años, donde se ha invertido más de 50, 60 mil millones de dólares
01:06en subvención.
01:07Hemos vivido una mentira y estamos entrando en la realidad.
01:11Obviamente que va a haber un costo, un costo que asumimos todos los bolivianos de la gran irresponsabilidad, porque por
01:17un tema ideológico hemos vivido una mentira.
01:20El presidente Rodrigo Paz ha sido claro, aquí no hay un tema de popularidad, aquí hay un tema de decisiones
01:26y él ha tomado la decisión de que vivamos una realidad.
01:30Nos va a afectar, pero yo pienso de que hay que tomar estas decisiones, así como nos sentamos con el
01:35autotransporte para ver soluciones estructurales del tema de conversión, nos sentaremos con los otros sectores.
01:44Ahora empieza un trabajo entre todos los bolivianos.
01:46¿Y hay nuevos precios para los transportes interdepartamentales? ¿A Cochabamba se ha incrementado como en un 100%?
01:53Bueno, como les digo, iniciamos el trabajo, ahora hemos tenido una reunión con el alcalde del transporte urbano, la gobernación
01:59está trabajando con el tema provincial.
02:01Han estado los cisternenos hace rato, un momento, hemos adelantado reunión con ellos, voy a tener reunión con el sector
02:08de las flotas.
02:09Y como les digo, esto hay que ordenar, organizarse, tener las reuniones técnicas y tenemos que ver una solución.
02:15Aquí no se trata de irse contra un decreto, aquí se trata de una realidad.
02:20Es inevitable no seguir con el tema del levantamiento de la subvención. ¿Por qué?
02:25Porque el tema del diésel ha hecho un gran daño a los bolivianos, que ha sido que se vuelva un
02:31negocio, nos estaban robando.
02:33Con este levantamiento de la subvención ya no hay ese tal robo, pero también empezamos a vivir una realidad, que
02:39ya no hay platita para meter a esta subvención.
02:42¿Qué se le dice a la empresa?
02:43¿Es decir, el precio del pasaje sí o sí se va a incrementar?
02:47No, no, no, hemos lanzado justamente una propuesta al sector para que no se incremente los pasajes.
02:54¿Qué es eso?
02:55Que a los buses que están funcionando a diésel se puedan transformar al GNV y con eso evitar una elevación
03:02de lo que es el transporte.
03:03Entonces ellos van a trasladar a sus bases y vamos a trabajar en eso.
03:08A las amas de casa, a la población, tenemos que sentarnos con los diferentes sectores, pero tienen que saber...
03:17Perfecto, Mauricio.
03:18Este es un tema que ya es un problema estructural de muchos años.
03:22A esto le hubiera tocado al gobierno que sea.
03:26El tema de la subvención nos ha hecho daño, estamos viviendo una realidad.
03:29Y ahora entre todos los ciudadanos tenemos que ver cómo resolvemos este tema.
03:33Ministro, con este tema de la eliminación de la subvención, ¿ha sido también un golpe para los contrabandistas de este
03:38combustible?
03:39Pero claro, porque nos estaban robando.
03:41O sea, al levantar la subvención ya no hay negocio.
03:44Ustedes saben que se vendía a 9.78, compraban a 9.78 y lo vendían a 15, a 20 bolivianos.
03:50Hemos matado esa mafia, se ha acabado el tema del negociado.
03:55Ahora, obviamente, los que pagamos los platos rotos somos los ciudadanos, pero estamos pagando los platos rotos de una irresponsabilidad
04:03de 20 años.
04:04Como les digo, 20 años de subvención, 60 mil millones de dólares que podrían haber sido invertidos en qué?
04:11En exploración, explotación, en más gas, en carreteras, en educación.
04:17Nos han tirado la plata de bolivianos, nos han causado problemas con el futuro de los bolivianos.
04:23Y ahora, como gobierno, nos toca tomar decisiones responsables.
04:27Entonces, el gobierno no está tomando una decisión contra los ciudadanos.
04:32Está tomando una decisión real que tenemos que asumir todos los bolivianos de manera responsable,
04:38porque no hay platita ya para estar con la subvención.
04:41Tenemos que trabajar, como les decía, con todos los sectores, amas de casa, juntas vecinales, transporte, y ver una solución
04:49en conjunto.
04:50Ministro, ¿qué va a pasar con la gasolina? ¿También se va a eliminar la decisión?
04:54¿Cómo van a actuar? ¿Cómo van a salir los buses en el terminal día lunes?
04:58¿La conversión desde cuándo se va a trabajar? ¿En qué plazo se tiene previsto? ¿En la renovación de las unidades?
05:02Mire, vamos por partes. El tema que me decía...
05:05¿La gasolina?
05:06Bueno, ahora estamos con diésel, no podemos hablar de gasolina.
05:10En tema de lo que es la bimonal, buses, tenemos reunión esta tarde a las 5 de la tarde.
05:15Vamos a ver el tema, el tema de la reconversión.
05:18La idea es que, como viene a mi ministerio, no les digo que han hecho un mal trabajo,
05:22pero vamos a ser más eficientes, empezar la reconversión de manera inmediata, rápida,
05:30porque lo que se necesita es que estos medios de transporte utilicen un combustible más barato.
05:36La determinación por parte del ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora,
05:42es lo que podemos informar esta hora de la tarde, compañeros.
05:44Muchas gracias, Rebeca Javier.
05:46Importante las declaraciones del ministro Mauricio Zamora.
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