00:00Los representantes de los empresarios del Alto en la ciudad de La Paz, afiliados a Caínco,
00:05destacan esta decisión del gobierno y de hecho aseguran de que el anterior gobierno
00:10ya debería ponerle fin a la subvención del diésel.
00:14Frente a la esticulación, frente al contrabando, frente a diferentes tipos y formas que se da de evadir la ley,
00:22la norma,
00:24esto del levantamiento de la subvención ya estaba viniendo.
00:28María Cristina Soto, representante de la Cámara de Industria y Comercio del Alto,
00:34tras la determinación del gobierno sobre el diésel, manifiesta que dicha medida ayudará a la cadena de importación.
00:40Eso de alguna manera va a mitigar la preocupación que tiene el transporte para el tema del trabajo,
00:47de la importación, de la exportación, del empresario que necesita cumplir fechas,
00:53porque cuando uno importa necesita esos insumos con carácter prioritario.
00:58Cuando uno exporta tiene compromisos de fecha, entonces es importante regularizar, pero como se dice, no con sinceridad.
01:07La problemática habría sido heredada y que en su momento se habrían realizado inversiones, indica la empresaria.
01:13Han sido 20 años pasados donde había dinero y donde se podía haber hecho inversión en el tema de los
01:19pozos petrolíferos,
01:20en el tema en que se debía haber trabajado en buena inversión.
01:24Ya tenía que haber hecho el anterior gobierno esto y nos ha dejado en heredad.
01:29El dólar nos ha dejado a 20 bolivianos, las filas nos han dejado en heredad.
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