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00:03Ha comenzado la semana de la movilidad en Villena y en todas partes, una iniciativa que nació hace
00:09no demasiado tiempo, concretamente nos consta que fue en 1999 cuando varias ciudades de toda Europa
00:14se dieron cuenta del problema que tenían con el tema del tráfico de vehículos a motor a los que
00:19había que poner un cierto control. El momento estrella de esa semana de la movilidad es el día
00:24sin coches ocupando una zona que habitualmente está siempre llena de vehículos. Independientemente
00:29de las carreteras que están para eso, para que los autobuses, coches y camiones circulen, todos hemos
00:35sufrido en algún momento el caos del tráfico en las horas punta por un accidente o por obras, que
00:41también en muchas ocasiones hemos pensado que a muchos sitios se llega antes caminando o que si
00:46los ocupantes de esos vehículos que van solos en el coche fueran en un transporte colectivo habría
00:51menos coches y habría menos caos. Para concienciar sobre esos temas se hace la semana
00:55de la movilidad. Paco Iniesta, concejal de movilidad del Ayuntamiento de Villena, buenos
01:00días. Hola, buenos días, ¿qué tal? Bueno, este es el objetivo que persigue sobre todo
01:03la semana de la movilidad, ¿no? Evitar estos problemas. Bueno, sobre todo es fomentar el
01:08uso de otros transportes alternativos, de evitar esa contaminación que al final provoca el vehículo
01:15privado y que hay otros modos de desplazarse, sobre todo en la ciudad, como pueda ser a pie,
01:20en bicicleta, con el transporte colectivo, en este caso el autobús urbano, que entendemos
01:24que son mejores formas de llevar a cabo esos desplazamientos. Aquí celebramos la semana
01:28de la movilidad, pero con una ligera variación de días por el tema de las fiestas, que es
01:32lo que iba a decir, cierra y abre cada año, ¿no? Es lo que hay. Sí, al final las fiestas
01:36patronales pues hacen que, bueno, que al salir de ellas el día 10-11, pues para poder organizar
01:42todas las actividades y demás, pues siempre nos trasladamos un poquito más adelante y aunque
01:47la semana de la movilidad europea es del 16 al 22 de septiembre, nosotros empezamos
01:52a hacer actividades pues a partir de la semana que viene y con la celebración luego de ese
01:57día sin coche el día 4 de octubre, domingo. Es difícil o imposible o muy imposible o parece
02:03imposible el que más de uno deje el coche quieto para desplazamientos cortos, por ejemplo.
02:07Bueno, imposible no, imposible no hay nada. Yo creo que al final es trabajar en los hábitos
02:13y en las formas de usar ese vehículo privado que tenemos cada uno, cada persona. Creo que
02:19sí que se puede, creo que sí que se puede hacer. Al final son hábitos y está claro
02:22que, bueno, cada persona tiene sus circunstancias o de trabajo o familiares personales que puedan
02:27hacer que, bueno, o tener la obligación a lo mejor de utilizar ese vehículo privado.
02:31Pero creo que sí que hay siempre alternativas y luego hay momentos en los que seguramente
02:36si nos lo replanteamos para ir a hacer una pequeña compra o para algún desplazamiento
02:41corto, seguro que es mejor a veces ir a pie o en bicicleta porque al final entre el tiempo
02:47que se gasta con el vehículo, entre aparcar el gasto de gasolina, que bueno, ahora ya sabemos
02:52los precios también en lo que está, la propia contaminación. Entonces entendemos que caminar
02:56y la bicicleta, por ejemplo, es salud y yo creo que a veces es más efectivo.
03:01Sí, en esa tónica también se baraja esta realización del día sin coches o la semana
03:07de la movilidad, ¿no? Se insiste en la contaminación que se evita cuando no se coge un coche a motor
03:13o un vehículo a motor, una moto también, ¿no? Y sobre todo el tema de la salud, ¿no?
03:17Porque caminar se nos insiste que es una de las cosas... Los plantones no, no son tan buenos,
03:22pero caminar sí, ¿no?
03:23Sí, sabemos que hace algún tiempo...
03:26Lo digo lo de los plantones porque como salimos de fiestas y hemos tenido muchos, ¿no?
03:29Sí, sí, sí, está claro que, bueno, cada persona también tiene sus circunstancias,
03:32pero hace algún tiempo se realizó a cargo también de Villena en Bici, de la Concejalía
03:37de Movilidad, un plano o un documento que se llama Metro Minuto, que habla un poco de las
03:43distancias que tenemos en nuestra ciudad para ir a pie y en bicicleta. Y hablaba, pues eso,
03:49de esos desplazamientos que en bicicleta 15 minutos, como mucho, puedes estar en cualquier
03:53punto de nuestra ciudad y a pie en 25 o 30 minutos, pues también llegas a cualquier
03:57punto. Entonces entendemos que son formas saludables de moverse y hay que potenciarlas.
04:02Para ello el ayuntamiento pues tiene que intentar todo lo que sean nuestras calles, paseos, itinerarios
04:08y demás, pues hacerlo más accesibles y más agradables para que se usen de esa manera.
04:12El tema del autobús urbano también es otra de las cosas, ¿no? El utilizarlo más.
04:16El que no se utilice más implica el que no sea, el que no genere beneficios, ¿no?
04:22Y que el ayuntamiento tenga... Bueno, me imagino que esto pasa además en todas partes, incluso
04:25en las grandes ciudades, ¿no? Los ayuntamientos tienen que sufragar de una forma parcial el
04:30servicio del autobús urbano, que es un servicio público y esencial para muchas personas.
04:34Sí, al final el autobús urbano, nosotros, por la población que tenemos, no es obligatorio
04:38tenerlo, pero es cierto que lleva muchísimos años en nuestra ciudad y que la intención
04:43es conservar ese servicio y mantenerlo y mejorarlo. Para ello se está trabajando ya desde
04:47hace muchísimos años, esperemos que ya pueda ver la luz en breve, un nuevo pliego de
04:53condiciones, un nuevo contrato con vehículos no contaminantes y mejorando un poco los
04:57servicios que se prestarán al ciudadano, como el tema del tiempo que te espera en las
05:01paradas y otro tipo de cuestiones que se están trabajando.
05:04Eso vamos, el tema del pliego de condiciones, ¿por qué tarda tanto?
05:08Bueno, pues porque desde hace ocho años o más que se empezó a trabajar, han habido
05:13diferentes circunstancias, vamos a decir, en el camino. Cuando parecía que ya
05:17estaba preparado el pliego para sacar, pues se revisó por parte de Intervención y
05:22Secretaría hace ya digo siete o ocho años unas rectificaciones que había que hacer,
05:27había que mandar una oficina en Madrid, esa oficina luego no contestaba, llegó la
05:32pandemia, se queda todo estancado, hay otras prioridades. Cuando se quiere volver a
05:36retomar ese pliego, pues hay que actualizar el documento, se vuelve a trabajar en él,
05:41se vuelve a quedar parado y bueno, ya estamos en ese proceso de avanzar, ya se está
05:46trabajando en ese proyecto de gestión, está prácticamente finalizado, ya se tienen
05:50claras muchísimas de las cosas que tienen que aparecer en ese pliego, contratación,
05:54los servicios del ayuntamiento ya están un poco de la mano y alineados para que
05:58esto vaya saliendo y bueno, los plazos entre final de año que ya se empiecen a
06:03publicar cuestiones relativas al nuevo pliego.
06:05Claro, y eso independientemente de que antes se hubiera presentado un pliego que
06:10finalmente quedó desierto, con lo cual hubo que empezar otra vez el proceso. Lo digo porque
06:13cuando a nivel de cuestiones políticas, de declaraciones, se insiste en que parece que
06:20haya cosas en las que no se está trabajando, quizá no es así.
06:25Sí que se trabaja, lo que pasa es que a veces los resultados no se obtienen o no ven la
06:30luz
06:30como nos gustaría. Y este caso del autobús urbano, pues como bien dices, pues ya se
06:35trabajó en su momento con el anterior concejal con Jesús Hernández de la
06:39Concejalía de Movilidad, ese pliego, como tú bien has dicho, quedó desierto encima de la mesa.
06:43Porque las empresas consideraban que no era negocio, ¿no?
06:46Sí, bueno, no se presentaron porque a lo mejor entendían que no reunía una serie de condiciones
06:51y no se presentaron. Y bueno, la idea fue luego ir trabajando y modificando ese documento para que
06:57bueno, sí que pueda salir. Esperemos que, ya digo, que el pliego nuevo que salga, ahora sí que tenga
07:02esa aceptación. También se hablará con los operadores y demás para poner las condiciones
07:07encima de la mesa que sean necesarias.
07:09Si hablamos de la semana de la movilidad, pues es obligatorio referirnos a los carriles
07:13bici, ¿no? Que no se usan como podrían usarse, ¿no?
07:18Bueno, yo creo que siempre el uso de los carriles bici se puede aumentar, está claro.
07:22Pero bueno, yo creo que al final la infraestructura tenemos que intentar mantenerla por parte del
07:28ayuntamiento y mejorarla. Conectar aquellas zonas o carriles bici que tenemos ahora mismo
07:33desconectados. Si se puede con carril bici segregado bien y si no, con ciclo calle, porque al final
07:38al tener velocidad 30 en todo el municipio, la ciclo calle nos permite conectar esos tramos
07:44de carril. Ahora con la actuación que se está haciendo en Rosalia de Castro, Ronda
07:48Suroeste, pues ahí se ha también implementado un tramo de carril bici nuevo. Entonces, al
07:54final hay que apostar por utilizar los carriles bici. Es una forma más segura de transitar
07:59por la ciudad, ya sea bicicleta o con patinete. Menciona el concejal de movilidad, Paco Iniesta,
08:04con quien estamos hablando, que Villena es zona 30 en todas sus calles. Hay conductores
08:09que eso, no es que no lo sepan, imagino que sí que lo saben, ¿no? Pero que se olvidan.
08:15Bueno, no sé si se olvidan o no, pero la zona 30 está implantada ya por ley hace ya
08:21algún tiempo y todas las calles de un solo sentido en el casco urbano son velocidad 30
08:27a máximo permitido. Entonces hay que respetar, lógicamente, esa señalización.
08:30Si se va a más de 30 ya es cosa de cada uno.
08:33Bueno, es cosa de cada uno, pero vamos, ahí no se debería superar esa velocidad a máxima
08:38permitida.
08:39Bueno, además de comentar o avanzar algunas de las actividades que se van a realizar en
08:42esta Semana de la Movilidad Europea, que en Villena también se celebra, esto coincide
08:48con la apertura de las clases en los coles, ¿no? Y sobre todo con esas acciones que nos
08:55encontramos, ya sea peatones o conductores, cuando circulamos o transitamos cerca de un
08:59colegio, que vemos cómo la circulación se interrumpe en los minutos previos a la
09:06hora de la entrada y también a la hora de la salida de los coles, ¿no?
09:09Sí, llevamos ya trabajando varios cursos escolares con ese tema de los entornos seguros escolares
09:16y son 30 minutos, 15 minutos antes y 15 minutos después del horario de entrada y salida
09:21de los centros educativos, de los centros educativos de primaria de nuestra ciudad,
09:26en los que intentamos que ese espacio sea mucho más amable y mucho más seguro para
09:32los niños y niñas y sus familias poder acudir al centro escolar.
09:37Estaba ocurriendo hace ya algunos años, pues que en las puertas, sobre todo de los colegios,
09:41se acumulaba multitud de vehículos, muchas veces mal aparcados, deprisa y corriendo para
09:46dejar a los niños y niñas. Y entendíamos, y bueno, y es una medida que se está implantando
09:50en muchísimos sitios de España y de Europa, que esos entornos escolares pues deben ser
09:55mucho más amables, como digo, y seguros para que esa entrada y salida de los niños
09:58pues sea de esta manera. Entonces se trabaja ya desde hace tiempo con las empresas integrados
10:03de Villena para la colocación de esas vallas y lo que pedimos, por favor, a toda la ciudadanía
10:09que hace uso o que va a los centros escolares es que respete esa señalización, porque esa señalización
10:14también es una normativa aprobada por el ayuntamiento, por la policía local también,
10:20y que, bueno, que respeten esa señalización y que no transiten o circulen por el espacio
10:25que está vallado. Porque hay vehículos que a lo mejor llegan antes de esa hora en la que
10:30se cierra el tráfico, estacionarán dentro de esa zona y luego quieren salir.
10:35No se podrán mover hasta que no se termine.
10:38No deberían salir.
10:39No deberían.
10:40No deberían salir. Nosotros le estamos pidiendo y así también se hace en los momentos que puede.
10:44Policía local colaborando en los centros educativos también con todas estas cuestiones.
10:49Pero sí que pedimos a la ciudadanía que respete esa señalización y que respete también
10:53a las personas que están haciendo su trabajo con la colocación de esas vallas.
10:57Entonces pedimos esa colaboración y ese respeto.
11:00Esas zonas se establecen en los colegios. Bueno, la mayoría se encuentran en la periferia,
11:07quitando, por ejemplo, el colegio Paulas o el colegio Salesiano, donde en principio esto
11:12se aplica.
11:13El colegio Paula lleva ya desde hace más tiempo ellos colocando también una valla en lo que
11:19es la calle Isabel en la Católica, creo recordar, y también cerrando un poco lo que es el acceso.
11:24Y eso lo han hecho ellos desde entonces y entonces lo siguen manteniendo.
11:27Bueno, colegios Salesianos, por su ubicación en el centro y demás, pues no se vio la medida
11:34que pudiera ser tan beneficiosa en ese sentido.
11:37Las aceras son más amplias, ¿no?
11:40Y demás, pero sí que en el resto de centros, Ruperto Chapí está en esta zona, Joaquín María López,
11:47Príncipe Celada y Egre Carmelita sí que se entendió que se debía hacer.
11:51Y luego el colegio Apadís también, pues bueno, por la ubicación que tiene y la forma de dirigirse
11:56también ahí el transporte colectivo y demás, pues también se entendió que allí no era necesario.
12:00Bueno, este trabajo, por tanto, ha comenzado ya y se va a prolongar hasta que termine el curso.
12:05El 11 de septiembre empezó y hasta que finalice el curso en junio se estará produciendo.
12:09Bueno, Paco, avanzanos algunos de los actos que se vayan a realizar en esta semana de la movilidad.
12:14Bueno, entendiendo y avanzando también que el día 4 de octubre, que por cierto es nuestro santo,
12:20Domingo, lo celebramos con el Día sin coches.
12:22Sí, el día 4 de octubre será como un poco la actividad siempre central que se realiza en Viena,
12:26que será ese Día sin coches y que, aunque ya adelantaremos un poco,
12:31hablaremos más de las actividades concretamente la semana próxima,
12:34pero sí que girará en torno un poco a las actividades que se han hecho otros años
12:38desde las 10 de la mañana hasta las 2 de la tarde.
12:41Diferentes asociaciones participarán con sus actividades
12:44y luego por la tarde de ese domingo se realizará sobre las 6 de la tarde ese paseo ciclista por
12:51nuestra ciudad.
12:52Ahí, como digo, ya se adelantarán un poco, ya se confirmarán todas las acciones que se van a llevar a
12:56cabo en ese Día sin coche.
12:59Pero acciones empiezan pues ya la semana que viene tendremos, aunque concretaremos,
13:04fechas y horarios, el lunes, pero anoche se terminaron de cerrar algunas cuestiones y habrá, pues eso,
13:11alguna charla sobre ciudades amables para la infancia a cargo de Crialia,
13:16habrá un paso ciclista a la zona de Los Ojuelos, aquí en nuestro término municipal,
13:22también en colaboración de Villena en Bici y Salvatierra.
13:24También habrá otra charla sobre cicloturismo en la semana del 30 de septiembre aproximadamente.
13:33También tendremos un paso nocturno a las virtudes, que es una de las acciones que se suele realizar
13:38tradicionalmente en los últimos años.
13:40Mesa redonda sobre el tema de vitamina bicicleta,
13:44que es una campaña que se ha realizado también en el entorno de salud y de los centros de salud.
13:48Luego también hablaremos en algún momento sobre el plan de movilidad urbana sostenible,
13:53que también es un documento necesario que tiene que tener el ayuntamiento,
13:57que ya también se contrató el año pasado y ya está muy próximo a finalizar,
14:01ya está la parte técnica del ayuntamiento informando el documento para que se pueda aprobar por el pleno municipal.
14:08Y luego también tenemos pensado lanzar, durante la semana que viene o la siguiente,
14:14talleres de bicicleta para adultos, para que las personas que lo deseen también se puedan apuntar,
14:19pero bueno, ya daremos información un poco más detallada sobre estos temas.
14:23Bueno, son las actividades y luego el día sin coches, como decimos que será el día 4 de octubre, domingo.
14:29Por cierto, que eso del día sin coches, en Villena tenemos unos cuantos días al año sin coches, ¿no?
14:33Por ejemplo, quiero decir, ahora por ejemplo se ha cortado la calle Ancha durante todos los días de fiesta
14:37y aquí no se ha quejado nadie. Bueno, no sé si se habrá quejado alguien, pero que aquí la gente
14:44no discute con eso.
14:45No, está claro que depende del evento que se realice, pues las molestias pueden ser unas u otras.
14:49Yo creo que cuando nos damos cuenta, o bien por obras que se realizan, o por circunstancias festivas o demás,
14:56se corta a veces algún tramo de calle, o como pueda ser la Plaza de Santiago también que se hace
14:59otros tramos,
15:01nos damos cuenta muchas veces que no pasa nada.
15:04La gente se acostumbra, puede ser que haya algún pequeño cambio de hábito en los dos horarios
15:09o cualquier cuestión relacionada, en este caso, con el uso del vehículo privado, y no pasa nada.
15:15Entonces yo creo que ese tema del día sin coches, tener la calle cortada,
15:18a veces cuando lo realizamos, que se hace una vez al año por parte de la Concejalía de Movilidad,
15:22la gente no lo reclama más veces, que esto se haga más veces al año.
15:28Se han hecho a veces actuaciones con el comercio de Villena, en los que se ha cortado también la avenida
15:31y se ha sacado el comercio a la calle, y la gente lo valora muy positivamente,
15:35en los eventos festivos y en otro tipo de circunstancias, en los que creo que el uso de la calle,
15:41pues hay que hacerlo cada vez más para los peatones, para que las personas disfruten de la vía pública,
15:47y no tanto para el vehículo privado. Hay que pensar que en nuestras calles, cuando se diseñan,
15:51mucho del espacio a veces va destinado al vehículo, tanto para la circulación como para el aparcamiento.
15:56Pues creo que tenemos que ir poquito a poco dando pasos para que las aceras sean más amplias
16:01y el espacio sea mucho más amable para peatones.
16:04Y más de un vecino o vecina debería también un poco estar al tanto, también de cualquier actividad que se
16:08haga,
16:08para que luego el coche no se lo lleve, luego no, antes, el coche no se lo lleve la grúa,
16:12por no haberlo retirado de alguna zona que se convierte en peatonal,
16:16o ya sea para un desfile, hemos tenido casos estos últimos meses, o ya sea para estas actividades, ¿no?
16:23Sí, nosotros intentamos siempre informar.
16:25Cada uno debe saber dónde aparca y qué es lo que hay en la zona en la que vive.
16:28Se intenta informar y señalizar de cualquier actividad que se realiza,
16:32ya sea por parte del ayuntamiento, por las asociaciones vecinales o demás,
16:36que implique ese estacionamiento que a lo mejor está regulado o no permitido en unos momentos del día
16:41o en alguna franja horaria.
16:44Entonces, lógicamente, como se informa previamente de estas actividades,
16:48pues bueno, hay que estar un poco al tanto de la señalización y de esa información
16:52para no estacionar donde no corresponde.
16:54Claro, no solamente escuchar o saber un poco las noticias,
16:56sino aparte también ver las señalizaciones que a veces no las miramos demasiado, ¿no?
17:01Sí, sí, el tema de las señalizaciones es importante y luego la información que se da,
17:05bueno, pues para que la gente sea conocedora de la actividad que se va a llevar a cabo.
17:08Bueno, pues en definitiva la Semana de la Movilidad se hace para que la gente se mueva,
17:11pero sin coche.
17:12Pues esa es la intención.
17:13Si puede.
17:14Trabajar para que el uso al final del vehículo privado sea el menor posible
17:19o solo el estrictamente necesario
17:21y que hay otras formas alternativas como ir a pie, en bicicleta, patinete
17:26o transporte colectivo que entendemos que son mucho más saludables.
17:30Y siendo un poco malo, a veces las actividades del día sin coches en la calle Ancha
17:34se podrían haber hecho en una plaza, pero claro, no sería sin coches.
17:39Bueno, aquí se trata un poco de ver ese espacio público,
17:42ese viario que habitualmente se utiliza por ese vehículo privado,
17:46como pasa a ser utilizado por los niños, niñas, por las familias,
17:51con la bicicleta, andando, realizando actividades
17:54y que entendemos que es mucho más agradable, mucho más amable y mucho más divertido.
17:58Bueno, pues hoy hablando del día sin coches, de la Semana de la Movilidad,
18:01de lo que nos preparan desde el Ayuntamiento de Villana
18:03con varias entidades que también se ponen en marcha,
18:07pero sin coche, sin motor, el motor propio del ser humano
18:12para las actividades que se han preparado y las que seguiremos hablando.
18:15¿Alguna cosa más, Paco?
18:16Bueno, pues nada, animar un poco a la gente que participe de todas estas actividades,
18:21charlas, talleres que se van a realizar en torno al tema de la movilidad
18:24y también animar que ese día 4 de octubre, pues domingo, salgan a la calle,
18:29ya digo, en ese horario de 10 a 2 por la mañana
18:31con todas las actividades que preparan las asociaciones
18:34y luego por la tarde, sobre las 7 de la tarde, pues ese paseo ciclista.
18:37Lo iremos comentando conforme ya nos vayamos acercando a las diferentes fechas.
18:41Paco Inés, a Contajal de Movilidad del Ayuntamiento de Viena, muchas gracias.
18:44Nada, muchas gracias a vosotras.
18:50¡Gracias!
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