00:01Escuelas de la Preparatoria de Tonalá Norte y Preparatoria 22 de la Universidad de Guadalajara
00:06destacaron su próxima participación en la final mundial del STEM Rancing,
00:10iniciativa educativa global de la Fórmula 1, la cual se llevará a cabo del 1 al 11 de octubre
00:15en la presencia de 92 equipos de distintos países.
00:20Durante la presentación, el maestro Marco Antonio Chavira Calderón
00:23resaltó el desempeño de la institución en este programa de aprendizaje basado en proyectos STEM,
00:28donde han participado por 10 años y obtuvieron el reconocimiento al auto más veloz del mundo
00:33en la edición anterior, reconociendo el talento y el compromiso académico de sus estudiantes a nivel internacional.
00:40Estamos a punto de participar en un evento histórico porque va a ser la final mundial más grande que ha
00:47habido.
00:48Anteriormente las finales mundiales eran alrededor de 50 equipos, ahora este año van a participar 92 equipos.
00:57Nosotros como Universidad de Guadalajara a través de Tonaltech y también Tlaque Racing
01:01ya tenemos participando en esta competencia 10 años aquí en México
01:05y por la Universidad de Guadalajara somos la institución más ganadora en esta competencia.
01:11Esta competencia está basada en aprendizaje basado en proyectos
01:15con un enfoque en las disciplinas STEM, que es ciencia, tecnología, ingeniería, arte y matemáticas.
01:21A mí me gusta siempre mencionar, cuando estábamos en Silverstone en Inglaterra,
01:25mencionó el director general de Aramco, el CEO de Aramco,
01:29les decía a los chicos, quizá ustedes no lo dimensionan,
01:32pero ustedes están compitiendo al nivel más alto que se puede competir en ingenierías
01:37para su rango de edad en el mundo.
01:39Jared Díaz, miembro del área de ingeniería de la escudería Tonaltech
01:43de la preparatoria de Tonala Norte, explicó un poco sobre el proceso de creación del auto más rápido.
01:49Básicamente el área de ingeniería consiste en hacer el auto lo más rápido posible.
01:53Como lo comentaba mi mentor, el año pasado logramos hacer el auto más rápido
01:56de la final mundial 2025 en Singapur,
01:58el cual fue nuestro modelo base para el desarrollo de esta temporada.
02:01¿Y cómo se hacen estos autos?
02:03Pues bueno, todo comienza con el reglamento.
02:06Analizamos las restricciones que nos otorga la competencia,
02:09como geometrías mínimas o regiones en las que no podemos colocar ningún componente
02:12y básicamente es lo que determina si podemos competir o no.
02:16Después pasamos al desarrollo del modelo 3D,
02:19mediante el uso de diseño asistido por computadora.
02:21Desarrollamos nuestros conceptos e ideas,
02:23las cuales vamos evaluando con el uso de análisis de dinámica de fluidos computacional,
02:27donde entendemos cómo funciona la aerodinámica
02:29y vamos desarrollando los componentes.
02:31UDG Noticias, Sara Leós.
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