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Prepare-se para uma BR-163 mais segura e fluida! A concessionária iniciou uma nova e ambiciosa fase de recomposição do pavimento, concentrada entre Toledo e Cascavel. Essas obras, parte essencial do contrato de concessão, visam modernizar a rodovia, impulsionando a segurança e a trafegabilidade nos próximos anos.

O trabalho intenso já está em andamento, com a retirada do asfalto antigo e a aplicação de novas camadas. O objetivo é corrigir problemas como abaulamento, escorregamento e buracos, garantindo uma experiência de viagem superior para todos.

A modernização vai além do asfalto. O projeto inclui a construção de retornos em desnível (viadutos), vias marginais e a revitalização da iluminação, transformando a BR-163 em uma via de ponta.

Atenção redobrada na via! Reduza a velocidade e siga as orientações dos trabalhadores para garantir a sua segurança e a dos operários. A falta de atenção pode levar a acidentes, como o ocorrido recentemente.

Com um investimento robusto previsto em cerca de 12 bilhões de reais, a maior parte focada em obras estruturais, a BR-163 se consolida como um corredor vital, ligando o Paraná ao Mato Grosso do Sul e ao Paraguai.

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Transcrição
00:00Olha, a concessionária da BR-163 iniciou uma nova fase de recomposição do pavimento em diversos trechos da rodovia.
00:06O Del Rios vai dizer aí pra gente.
00:08Pois é, Jorge. A gente lembra que essas obras de recomposição do asfalto da BR-163
00:14começaram lá em Guaíra, na ponte Ayrton Senna.
00:18E agora estão se espalhando por todo o trecho que é responsabilidade da concessionária que fica aqui em Cascavel.
00:26Agora, estas obras estão concentradas aqui na 163 entre Toledo e Cascavel.
00:34O trabalho de recomposição do pavimento faz parte do contrato de concessão previsto para as obras de duplicação.
00:41Como este trecho da rodovia já é duplicado, a proposta aqui é modernizar a BR,
00:49ampliando a segurança e melhorando a fluidez do tráfego durante os próximos anos.
00:55A BR-163 liga o Paraná ao Mato Grosso do Sul e também dá acesso a Salto Del Guairá, no
01:04Paraguai.
01:05A empresa responsável agora pela rodovia promete investir cerca de 12 bilhões de reais,
01:13a maior parte em obras de ampliação estruturais.
01:18Estamos avançando com os trabalhos de reforma da sinalização,
01:23correção de problemas no asfalto que incluem abaulamento, escorregamento e buracos.
01:29Atualmente, nós estamos trabalhando mais com a utilização do estreitamento de pista e adoção do sistema de sinalização.
01:36As máquinas da concessionária já estão no trecho entre Toledo e Cascavel em ritmo acelerado,
01:44porque na semana passada, com a chuva, não foi possível adiantar o serviço.
01:49Depois da fresagem, com a retirada do asfalto velho, será aplicada uma nova camada.
01:56Nós temos inúmeras melhorias previstas na região de Cascavel, nós temos retorno em desnível,
02:01que são os viadutos, nós temos retorno em nível, nós temos construção de vias marginais
02:07e nós temos também a recuperação do sistema de iluminação da rodovia.
02:12Motoristas que passam pela BR devem reduzir a velocidade e seguir as orientações dos trabalhadores,
02:20porque pode haver interdição da pista em alguns momentos
02:24e a falta de atenção pode provocar acidentes, como este,
02:29onde uma caminhonete bateu na traseira de um caminhão.
02:33Com a destruição total, o veículo menor ficou no acostamento, esperando socorro.
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