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  • hace 11 minutos
La problemática del paso fronterizo de Puerto Iguazú y el futuro de las operaciones de comercio exterior sumaron esta semana dos instancias de gestión ante autoridades nacionales. Rodrigo Blanco, presidente de la Cámara de Comercio de Puerto Iguazú, participó de una reunión en Posadas con funcionarios del Ministerio de Desregulación y este miércoles 16 de septiembre viajará a Buenos Aires para integrar un encuentro sobre integración fronteriza en el Senado de la Nación.

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Transcripción
00:00Cuénteme en principio este encuentro que tuvieron aquí en la ciudad de Posadas,
00:04junto con gente del Ministerio de Industria y del Ministerio de Regulación del Gobierno Nacional.
00:11¿De qué se trató?
00:13Sí, buen día, ¿cómo estás?
00:15La verdad que fue una reunión muy buena aprovechando la visita del equipo de Federico Sturzenegger
00:20a la provincia de Misiones, sabemos que estuvo también el día de ayer,
00:24y el Ministerio de Industria en realidad invita a la Confederación Económica de Misiones.
00:30Por eso nosotros como Cámara de Comercio de Puerto Iguazú,
00:33que formamos parte del directorio de la Confederación, estuvimos presentes.
00:39Básicamente fue una reunión para escucharnos, ¿cierto?,
00:42a todos los distintos sectores de la provincia.
00:45No solo estuvimos nosotros, estuvo el sector maderero, el sector llevatero,
00:49varios sectores, cada uno con sus planteos, cada uno con sus reclamos,
00:55por así decirlo, que teníamos para hacer a Nación.
00:58En nuestro caso particular, nosotros como comunidad de Puerto Iguazú,
01:02tenemos dos puntos muy claves, que es el paso fronterizo,
01:06la agilización del tránsito migratorio en el paso fronterizo,
01:11y tenemos otro tema también con el comercio exterior, que es el Puerto Seco,
01:15que es un proyecto que se está llevando a cabo ahí con el Brasil,
01:17y bueno, son dos de los puntos más importantes que para nosotros es relevante
01:22en la economía local, Nación.
01:24Cuénteme de este segundo punto, del Puerto Seco, ¿de qué se trata?
01:29El Puerto Seco es específicamente de comercio exterior.
01:34Hay un acuerdo entre el Estado argentino y el Estado brasilero
01:38de implementar una, justamente se llama Puerto Seco,
01:43es a un espacio físico, en este caso en Foz de Iguazú,
01:47para albergar alrededor de 3.000 camiones,
01:50y que toda la operatoria de comercio exterior de la triple frontera
01:54se lleve a cabo en ese lugar.
01:56En Puerto Iguazú hoy tenemos más de 40 despachantes de aduanas,
02:01tenemos operadores logísticos, tenemos estibadores,
02:05hay playas de estacionamiento, gastronomía,
02:08que sirve a todo lo que es el comercio exterior,
02:11que en este caso dejaría de estar en Puerto Iguazú.
02:14¿Por qué? Porque se traslada todo a un lugar a 24 kilómetros de la frontera.
02:20O sea, sería perjudicial, sería perjudicial para Iguazú esto.
02:24Por supuesto, para todos los que operan en el comercio exterior,
02:28que en Foz de Iguazú estimamos son alrededor de 500 familias,
02:31contando todo, sería un impacto grande al no haber más
02:35este tipo de operaciones en Puerto Iguazú,
02:37que no tiene nada que ver con el puente, ¿no es cierto?
02:40Porque estas operaciones se llevan a cabo dentro de Iguazú.
02:44El trabajo del despachante de aduana también,
02:47las certificaciones, todo eso pasaría a regir allá en Foz de Iguazú.
02:52Hay que habilitar también casillas de aduana argentina,
02:55de migraciones, de SENASA.
02:57O sea, todo lo que es el control de camiones
03:00se va a llevar a Foz de Iguazú en un lugar,
03:03una licitación privada.
03:05Más allá del avance tecnológico de infraestructura, digamos,
03:09no se tuvo en cuenta un montón de aspectos
03:12que afectan acá a la localidad de Puerto Iguazú.
03:14Entonces, bueno, eso es algo que se quiere elevar a Nación,
03:17ya elevamos a Nación,
03:19pero nosotros, bueno, cualquier oportunidad que hay
03:21de ir hablando con gente y más allegada al gobierno,
03:25lo hacemos, ¿no es cierto?
03:25Planteamos el tema.
03:26¿Qué es? Es preocupante, digamos.
03:28¿Y qué avanzado está ese proyecto?
03:32¿Es algo pronto a llevarse a cabo?
03:34Digo, lo del traslado de todo ese control de Iguazú a Foz.
03:40Lamentablemente, siempre estos proyectos
03:42que son internacionales, por ahí nos llega ya
03:45cuando están avanzados, y uno se pregunta, bueno,
03:48¿cuál fue el relevamiento que hicieron?
03:50¿Con qué trabajaron para tomar las decisiones?
03:53¿No es cierto?
03:53Que es un reclamo, es decir,
03:55ténganos en cuenta a los actores reales,
03:58y después tomemos una decisión teniendo en cuenta.
04:00Nosotros, el proyecto ya nos enteramos,
04:04nos invitaron ya para ir a participar en cómo se va a implementar
04:07a partir del 1 de enero del 2027.
04:09O sea, ahora.
04:11Y desde ahí empezaron a surgir todas estas cuestiones,
04:14empezamos a enviar notas al Centro Despachante de Aduana a nivel nacional,
04:19y bueno, nos fuimos enterando que tampoco había un conocimiento.
04:23O sea, fue un acuerdo entre cancillería, por así decirlo,
04:26habrán trabajado, pero bueno, sin tener en cuenta estos puntos, ¿no es cierto?
04:30Así que, por suerte, o afortunadamente,
04:34fueron teniendo en cuenta nuestros reclamos,
04:35nuestras, no reclamos, sino todo lo que nosotros fuimos diciendo,
04:40y es como que se frenó un poco del lado argentino.
04:42Del lado brasileño sigue igual,
04:44pero bueno, nosotros somos el 50% de la decisión,
04:47así que estamos por todos los medios visibilizando
04:51y esperando ya una definición a pocos meses, ¿no es cierto?
04:54Así que aprovechamos también ayer el Ministerio de Regulación,
04:59es parte, digamos, así que el reclamo está,
05:02y vamos a ir a aprovechar, digamos, como te digo,
05:05todos los espacios como para llevar esas cuestiones.
05:09Yo creo que es esto, ¿no es cierto?
05:10Una forma de trabajar distinta, que es lo que siempre se reclama, ¿no es cierto?
05:13Cuando hay alguna normativa que siempre afecta a todos,
05:17para bien o para mal, bueno, que tengamos la posibilidad de decir,
05:21bueno, mire, nosotros somos esto, nosotros trabajamos así,
05:23esto nos va a afectar en tal manera,
05:25porque una vez que sale, no hay vuelta atrás.
05:27No, claro.
05:28Así que...
05:28Y evidentemente esto es...
05:29Hay cosas que afrontar.
05:30Esto es algo decidido desde Buenos Aires,
05:32sin consultar a la región.
05:36Sin consultar a la base operativa, digamos, que es mucha, ¿no es cierto?
05:41Así que seguramente tendrán sus razones positivas
05:45por la cual tomar una decisión,
05:46o sea, acá no hablamos de mala fe ni nada,
05:49pero es bueno tener todo el ámbito completo,
05:52y bueno, ahí tomemos una decisión,
05:54o también que nos expliquen por qué.
05:56Y bueno, también nosotros, obviamente, decir,
05:58bueno, sí, tenés razón, podemos ajustar unas cositas,
06:01vamos a trabajar, pero la idea es trabajar en conjunto.
06:04Bueno, hablando de trabajar en conjunto,
06:06va a haber un encuentro de integración fronteriza,
06:08esto va a ser en el Senado de la Nación,
06:10veo que está usted entre los participantes invitados, Rodrigo.
06:15Sí, justamente hace 20 minutos terminamos una reunión
06:20con todos los dirigentes empresariales de Iguazú,
06:25nosotros tenemos, yo voy en representación de la Cámara de Comercio
06:28y del CODESPI, como dice en la nota,
06:32pero bueno, está la Cámara de Turismo,
06:34la Cámara de Gastronómicos,
06:36la Cámara de Atractivos Turísticos,
06:38a todas asociaciones de guías,
06:40y a todos, a todos nos afecta este tema del paso fronterizo.
06:45Así que tomamos muy bien la invitación,
06:48toda la comunidad de Puerto Iguazú,
06:51creemos que es necesario.
06:53Lo mismo que pasó con el tema del Puerto Seco,
06:56o sea, queremos que se tomen las decisiones
06:59y escuchándonos, cosa que no había sucedido nunca.
07:02Así que, en principio, es muy positivo
07:04el poder ir a Buenos Aires,
07:06a pesar de todo el esfuerzo que hacemos
07:09cada una de las asociaciones,
07:11en enviar un representante,
07:12o sea, todo lo que demanda hoy en cuanto a costo económico,
07:16pero es necesario.
07:18Entonces, nosotros vamos en un bloque unido,
07:21que eso también es bueno,
07:22o sea, todos los sectores, todos queremos lo mismo,
07:25y yo creo que eso es importante,
07:27o sea, si toda la comunidad de una sociedad,
07:29de una ciudad te está pidiendo algo,
07:31es porque es importante.
07:32Así que, vamos a tener la posibilidad de que nos escuchen,
07:35no solamente los senadores, porque va a ser ahí,
07:39sino que están invitados funcionarios del Ejecutivo,
07:42que también tienen que tomar decisiones respecto al paso.
07:45Y en lo que están todos de acuerdo, Rodrigo,
07:49es en la necesidad de la agilización del paso.
07:52Ahora, ¿en cómo hacer eso también están todos de acuerdo?
07:56Digo, ¿están todos de acuerdo con la idea
07:59de trasladar la frontera más afuera de la ciudad?
08:01¿Están todos de acuerdo con que pongan más casillas de migraciones?
08:06¿Cuál es la propuesta, si es que hay una consensuada, del sector?
08:11Bien.
08:12Nosotros venimos, bueno, desde la Cámara de Comercio,
08:14hace 20 años que está esta cuestión,
08:17y Cámara de Comercio, porque por ahí aglomeramos a todos, ¿no es cierto?
08:21Siempre nos encasillamos en eso.
08:23Hemos presentado proyectos con planos,
08:27con todo, con infraestructura.
08:29Hemos presentado distintas cuestiones
08:32que tienen que ver con los recursos humanos,
08:35proyectos o forma de dar solución.
08:37Entonces, no creo que sea un problema
08:39de no saber qué hay que hacer.
08:42Yo creo que hay un problema
08:44de tomar la decisión política,
08:46de decir, bueno, vamos a solucionarlo
08:48y va a aparecer la solución.
08:49Hay muchas opciones
08:51que los detalles técnicos,
08:53nosotros no tenemos el alcance para decir,
08:56bueno, hay cuestiones de seguridad,
08:58sí, hay cuestiones de aduanas,
09:00de migraciones, de infraestructura,
09:03de vialidad nacional,
09:04porque estamos en rutas.
09:05Hay un montón de cuestiones
09:06que nosotros no tenemos la facultad de hacerlo.
09:09Pero sí el reclamo.
09:11Ahora, si nos piden,
09:12también tenemos trabajos hechos
09:14que no lo vamos a volver a hacer,
09:16digamos, en cuanto a infraestructura.
09:17Lo que queremos es llevar la inquietud,
09:20decir, mire, es una emergencia,
09:22es preocupante.
09:24Lo que nosotros pedimos
09:25es simplemente que dejen
09:27que ingrese el dinero de afuera al país,
09:30porque tenemos un millón de personas
09:32entre Ciudad del Este,
09:34entre Foz y Medianera,
09:35que no vienen a Puerto Iguazú hace años,
09:38porque el tránsito vecinal es imposible.
09:41Entonces queremos activar toda esa gente.
09:44Estamos en conjunto
09:45con los consejos de desarrollo
09:47de Foz de Iguazú,
09:48que inclusive estaban invitados,
09:51que no van a ir,
09:52porque, bueno,
09:52es una cuestión logística,
09:53pero sí me dieron inclusive a mí una nota
09:56para que presentemos
09:57que todos los consejos
09:58de los distintos países
09:59están preocupados por el paso.
10:02Tal es así que hoy,
10:04esto es una resolución,
10:06no una resolución,
10:07sino un acuerdo
10:08de las agencias de viajes
10:10de Foz de Iguazú,
10:11hoy ya no incluyen
10:13a las cataratas del lado argentino
10:15en sus paquetes turísticos.
10:17¿Por qué?
10:18Porque tienen problemas
10:19con defensa del consumidor,
10:20porque el turista brasileño
10:23o que viene por Brasil
10:24compra un paquete
10:25con las cataratas argentinas,
10:27vienen acá,
10:28se comen cuatro horas de fila
10:30y se quejan
10:32y le tienen que devolver el dinero.
10:34¿Qué están haciendo?
10:35Venden sin Argentina.
10:37Cuando llegan acá,
10:38le ofrecen,
10:39mire, mira,
10:40tenés cataratas al lado argentino
10:41con este, este y este problema.
10:43¿Querés ir?
10:44Es tu decisión.
10:45Y para nosotros es grave eso.
10:47Claro.
10:47Pero ya está pasando.
10:49Entonces, bueno,
10:50todas estas cuestiones,
10:51todos estos puntos
10:51nosotros llevamos,
10:52llevamos números,
10:53llevamos datos
10:54de lo que deja de ingresar
10:56a la Argentina
10:57en cuanto a turismo.
10:58Así que, bueno,
10:59esperemos que desde ya
11:01se pongan a disposición,
11:03¿no es cierto?
11:03Lo primero para nosotros
11:04es importante,
11:05es decir,
11:06tengan la decisión
11:07de solucionar
11:08y después,
11:09propuestas hay miles,
11:11trasladar la frontera,
11:13hacer un control no exhaustivo,
11:15un control ocular,
11:16primero,
11:16como hacen en Brasil.
11:18Digamos,
11:19hay distintas formas,
11:20más personal,
11:21las casillas,
11:22cambiar la dirección
11:22de las casillas,
11:23o sea,
11:24hay muchas formas
11:25de agilizarla,
11:25pero si no tenemos
11:27primero la decisión política
11:28bien de arriba
11:29y decir, bueno,
11:29vamos a solucionarlo,
11:31es en vano todo el trabajo.
11:32Así que,
11:34nosotros,
11:34como te digo,
11:35positivo es poder estar allá,
11:37explicar,
11:37y bueno,
11:38hacer un esfuerzo más
11:39por agilizar el paso.
11:40¿Cuándo es el encuentro?
11:42El encuentro es mañana,
11:43mañana 15.30 en el Senado.
11:45Así que estamos viajando
11:47mañana a la mañana,
11:48la mayoría,
11:49y somos bastantes,
11:50somos más de 10,
11:51los confirmados,
11:53así que,
11:54bastante,
11:54yo creo que es importante,
11:55digamos,
11:55por eso te digo,
11:56el esfuerzo de ir,
11:57es importante,
11:58así que esperemos tener
12:00novedades pronto.
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