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  • 17 ore fa
MILANO (ITALPRESS) - “Abbiamo una gamma molto articolata, sia di plug-in hybrid sia di elettriche, quindi riusciamo a differenziare la strategia a seconda di quello che chiede il consumatore nei vari Paesi. Per noi, quindi, non è un problema”. Lo ha spiegato Alfredo Altavilla, Special Advisor di BYD per l’Europa, parlando della crescita più lenta del mercato dei veicoli elettrici in Italia rispetto al resto d’Europa, a margine del convegno del Foglio Mobilità, svoltosi presso la sede dell’Automobile Club Milano. Quanto al timore dei costruttori europei nei confronti di quelli cinesi, per Altavilla è “assolutamente” giustificato, perché “oggettivamente abbiamo una tecnologia che è palesemente superiore”. Tuttavia, “la risposta non può essere fatta di proibizioni, dazi, tariffe, quote e così via, perché non si va da nessuna parte”.

col5/gsl

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Trascrizione
00:03BYD continua a crescere, il mercato italiano sull'auto elettrica non risponde forse adeguatamente
00:10quanto il resto d'Europa, quali sono le strategie per BYD per l'Italia?
00:15Noi abbiamo una gamma molto articolata sia sul plug-in hybrid che sull'elettrico, quindi
00:23riusciamo a differenziare la nostra strategia a seconda di quello che chiede il consumatore
00:28nei vari paesi, per cui per noi è un non problema.
00:32I costruttori cinesi spaventano quelli europei, sono giustificate queste paure?
00:39Assolutamente sì, perché oggettivamente abbiamo una tecnologia che è palesemente superiore,
00:45però la risposta non può essere una risposta di proibizioni, dazi, tariffe, quote, eccetera,
00:52perché non si va da nessuna parte con queste proibizioni.
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