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  • 1 anno fa
Nel porto, uno dei più grandi e importanti dell'Europa, sono scaricati ogni anno tre milioni di veicoli elettrici provenienti dalla Cina, ma l'eccesso di produzione e la scarsa domanda dei consumatori europei hanno bloccato le vendite

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Trascrizione
00:00In uno dei porti più grandi e importanti d'Europa, quello di Zeebrugge in Belgio,
00:07file e file di veicoli elettrici invenduti prendono polvere nel parcheggio, alcuni fermi
00:12da anni.
00:13Convertito rapidamente in un vero e proprio hub per le auto elettriche, il porto ora rischia
00:17la saturazione a causa dell'eccesso di offerta cinese e la debolezza della domanda dei consumatori
00:22europei.
00:23Nel luglio 2024 le immatricolazioni di veicoli elettrici in Europa sono state inferiori alla
00:50norma e marginali rispetto a quelle delle auto a gas, solo il 13,5%.
00:56C'è anche lo zampino dell'Unione Europea, perché se da un lato c'è un interesse per
01:00la guida ecologica, dall'altro Bruxelles vuole frenare l'importazione di veicoli prodotti
01:05in Cina, imponendo una serie di rigidi dazzi.
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