- hace 29 minutos
En entrevista exclusiva con Exitosa, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey, señaló que la delegación de facultades legislativas se adhiere al objetivo del Gobierno de resolver una serie de temas que tienen que resolverse con celeridad sobre todo la seguridad, el fenómeno El Niño y en materia económica. “Si dan las facultades es ganancia para todos”, enfatizó.
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"Exitosa: La voz de los que no tienen voz"
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NoticiasTranscripción
00:00Nos dan las facultades, los grupos de oposición podrían decir, bueno, se las hemos dado, así que ahora ustedes responden,
00:07y si no respondemos, pues será desprestigio para el gobierno.
00:11Entonces, si dan las facultades, es ganancia para todos.
00:20Eso es lo que me parece.
00:21Pero estamos ya conectados con Rafael Rey, ministro de Transportes y Comunicaciones.
00:31Rafael, muy buenos días.
00:34Hola, Nicolás, muy buenos días. Tiempo sin hablar.
00:39Sin entrevistarnos, digamos.
00:41La vida nos ha separado, pero ahí estamos y nos reencontramos.
00:48Rafael.
00:49Sí, dime.
00:52Sobre este tema de las facultades, es decir, a mí me da la impresión de que la manera de resolver
01:00es esto con responsabilidad de parte de los líderes, ¿no es cierto?
01:04Y los líderes de las bancadas deberían demostrar ahora que lo son, concertando con la presidenta un entendimiento para que
01:13esto avance a la velocidad que el país requiere.
01:15¿Qué van a hacer? ¿Cómo van a manejar esto ustedes?
01:19Bueno, ya se está haciendo.
01:21Yo creo que el presidente del Consejo de Ministros, que es una persona que sabe actuar políticamente, ha adquirido una
01:29experiencia muy buena.
01:31Está actuando lo mismo los miembros de Fuerza Popular, digamos, del partido de gobierno, que en el Congreso, tanto en
01:41el Senado.
01:43Bueno, esto corresponde ahora, por lo menos, a la Cámara de Diputados.
01:47Pero están conversando para hacer ver lo que acabas de decir, la necesidad que tenemos como gobierno de resolver una
01:57serie de temas más rápidamente que no hacerlo con...
02:04O sea, que hacerlo sin facultades delegadas.
02:08El tema de la seguridad es uno de ellos, el tema del fenómeno del niño es otro.
02:12Y finalmente, el tema económico para destrabar una serie de asuntos, digamos, burocráticos o complicaciones legales que existen y que
02:22se pueden simplificar.
02:24Yo sostengo que, por supuesto, hay que reconocer que es una atribución del Congreso, pero normalmente, y estoy seguro que
02:34tú lo recordarás, cuando entra un gobierno, desde que yo recuerdo,
02:38todo un gobierno, cada gobierno nuevo ha pedido siempre facultades delegadas, porque como entra con una visión distinta, probablemente, y
02:50además, con un programa de gobierno que ha ofrecido y que desea cumplir,
02:55es lógico que se pidan facultades, y lo normal, y lo que creo que siempre ha sido, es que se
03:01la den, es que se la otorguen el Congreso.
03:03Entonces, yo estoy de acuerdo contigo, yo sí creo que es un asunto de los líderes, dentro de las bancadas,
03:09y además, de una responsabilidad personal de cada uno de ellos.
03:13Por otro lado, políticamente, voy a dar un argumento.
03:18Si no nos dan las facultades, evidentemente, se podrá decir, y muchos lo dirán,
03:28bueno, se retrasan las cosas que el país necesita, porque los grupos de oposición no nos han querido dar las
03:35facultades.
03:36Y al revés, si nos dan las facultades, los grupos de oposición podrían decir, bueno, se las hemos dado,
03:43así que ahora ustedes responden, y si no respondemos, pues será desprestigio para el gobierno.
03:48Bueno, entonces, si dan las facultades, es ganancia para todos.
03:58Claro.
03:58Eso es lo que me parece.
03:59Pero, tú sabes que ahora Nación, Juntos por el Perú y Obras,
04:03lo que están logrando, acá ha ocurrido en la Comisión de Economía también,
04:08en prácticamente todas las comisiones, que creo que son 11 a las que han derivado la solicitud de facultades,
04:14están diciendo, no, no, no, no, en todos lados, ¿no es cierto?, que no le otoran.
04:18Entonces, ¿eso qué supone?
04:19Que regresa al Ejecutivo, teóricamente.
04:22Entonces, ahora Nación y Juntos por el Perú y Obras están planteando que vuelvan a presentar facultades,
04:30pero solo sobre dos temas, seguridad y fenómeno del niño.
04:37En todo caso, podrían haber, no sé, pero ¿qué opinas tú de esto?
04:43Mira, siempre se pueden encontrar razones para dejar de hacer lo que sería bueno que se hiciera.
04:55Y esas razones, bueno, pueden tener alguna parte de verdad, pero en el fondo no tienen verdad.
05:01Como digo, si otorgan las facultades, van a tener la posibilidad de decir, bueno, les otorgamos lo que pidieron,
05:10les dimos lo que pidieron, respondan ustedes ahora.
05:14Me parece que incluso desde el punto de vista de estrategia política de la oposición,
05:19negar las facultades o hacer cosas como la que han planteado,
05:23presenten de nuevo otras facultades, en el fondo es un poco de...
05:30Otra vez, tienen derecho a hacerlo, pero ya será la población la que juzgue.
05:34Me parece que es, digamos, complicar innecesariamente lo que puede ser beneficioso para el desarrollo del país.
05:44Se supone que todos, oposición y gobierno, ejecutivo y congreso,
05:50todos queremos resolver los problemas que tiene el país,
05:54por más visión distinta que tengamos de la forma en que se hace.
06:01Entonces, finalmente, ya veremos, ya veremos, yo confío en que comprendan lo que se está pidiendo,
06:10lo que se está diciendo, y ya veremos, el país juzgará finalmente.
06:14En el caso de que no nos la den, tendremos que enviar al Congreso los proyectos de ley
06:21que vayamos preparando, sabiendo que no saldrán con la velocidad.
06:26Y se resolverán las medidas extraordinarias para el fenómeno del niño,
06:30para el próximo fenómeno del niño, seguramente, ¿no?
06:34Por ejemplo, por ejemplo.
06:35Pero estuvo con nosotros...
06:38Te cuento alguna cosa que es inexplicable.
06:43Bueno, lo que he hecho yo en el Ministerio de Transportes.
06:46Entonces, previendo el niño y previendo la necesidad que tendremos de intervenir
06:52para reparar carreteras o puentes,
06:56entre las cosas, entre los trámites burocráticos que hay que asumir,
07:02es que hay que pedir, siempre se tiene que pedir permiso
07:05a los gobiernos locales para hacer esas intervenciones.
07:10Entonces, yo lo que he establecido en el Ministerio
07:16es que no esperemos al niño a que se produzca un daño en las carreteras
07:23para pedir permiso al gobierno local correspondiente,
07:28sino que pidamos desde ahora,
07:30aunque todavía no exista una necesidad de intervenir en una carretera
07:37porque todavía no se ha producido el evento,
07:41pidamos el permiso de una vez.
07:42Yo espero...
07:43Por ejemplo, esa es una norma que me parece
07:47para situaciones como la que estamos inadecuada.
07:50Pero la he resuelto de esa manera.
07:52Pidamos de una vez los permisos.
07:53Espero que no los nieguen, ¿no?
07:55Si no se produce el evento que pensamos
08:00y no se malogra la carretera en esa zona,
08:03pues no usaremos el permiso.
08:05Así de sencillo.
08:05Pero esos son los trámites burocráticos que a veces existen
08:09y que retrasan la solución de los problemas que van surgiendo.
08:13Jorge Nieto dijo la semana pasada en una entrevista que tuvimos acá
08:19lo que él pensaba de este tema de las facultades.
08:21Entonces él decía...
08:23Y a mí me quedó sumando en la cabeza al punto
08:25que esta mañana he tratado de hablar del tema
08:27y sé que va a generar controversia, ¿no es cierto?
08:31¿Qué es lo que ha ganado Keiko Fujimori en las elecciones?
08:36En resumen, su derecho a gobernar.
08:38Es decir, la mayoría del país ha decidido que ella gobierne.
08:42Entonces lo que decía Nieto es...
08:44Exactamente.
08:44Si a mí me preguntan cómo haría yo lo de la seguridad,
08:47no lo haría como Keiko, yo haría seguramente cosas distintas,
08:50pero eso hubiera sido si él hubiera ganado.
08:52Ganó ella.
08:53Entonces lo que hay que hacer es respetar eso
08:55y dejarla que la señora gobierne
08:57en función de lo que ha propuesto al electorado
09:00y por lo que el electorado ha votado.
09:02Eso me parece razonable.
09:04No es que estoy de acuerdo y feliz con lo que están proponiendo,
09:07yo haría cosas distintas, pero en fin,
09:09dialoguemos para ver si podemos concertar...
09:12Pero si no, para adelante, ¿no es cierto?
09:15Porque lo que no puedes hacer...
09:16Por supuesto.
09:16Es esperar, ¿no?
09:21Seguridad, el tema del fenómeno del niño.
09:24Y hay algo a lo que no se le da importancia.
09:26Es decir, Rafael, no damos más con este aparato del Estado
09:30absolutamente burocrático, ineficiente y corrupto.
09:34O sea, hay que empezar a desbloquearlo todo
09:37y a limpiar el aparato del Estado, ¿no?
09:42Así es, don Nicolás.
09:44Mira, la reflexión tuya es exacta.
09:47Estamos mal acostumbrados en el Perú.
09:51Normalmente, en cualquier país que no tenga,
09:55vamos a decir así,
09:58el enfrentamiento que lamentablemente todavía existe
10:02de una parte del país contra otra,
10:05cuando un gobierno gana,
10:06la gente comprende que, bueno, ganó esa opción
10:10por mayoría de votos
10:12y, bueno, entonces empieza a aplicar
10:16lo que había previsto aplicar en su plan de gobierno.
10:19Pero a nadie se le ocurre decir
10:22yo no te permito aplicar tus medidas
10:25porque yo tengo otras.
10:28Que, por cierto,
10:30es muy fácil decir
10:32no, yo no habría hecho lo mismo,
10:34yo habría o yo estaría haciendo otra cosa.
10:36Muchas veces digo yo,
10:38ah, dame las ideas.
10:40Dime, ¿qué harías?
10:41Por favor, explícame cuáles serían tus ideas
10:43porque de repente son mejor que las mías
10:45y entonces las aplico yo que estoy gobernando.
10:47Es muy fácil la crítica sin dar la solución
10:50y eso a veces también sucede con algunos líderes políticos.
10:54Entonces, hay que ser coherentes.
10:58Ha ganado una opción.
10:59Debole la posibilidad,
11:01digamos, facilitemos a esa opción
11:04a que gobierne como ha ofrecido gobernar.
11:07No le quieren, bueno,
11:09están complicando la vida.
11:11¿Qué vamos a hacer?
11:12¿Es su atribución?
11:13Sí, es su atribución.
11:14Pero como repito,
11:16tendrán que dar cuentas
11:17ante la ciudadanía
11:19que reflexiona y dice,
11:20bueno,
11:22¿me simpatiza o no me simpatiza esta actitud?
11:25Claro.
11:26Estoy completamente de acuerdo contigo
11:27y el tema burocrático en el Perú
11:30es un problema gravísimo, Nicolás.
11:34El Perú progresa
11:36y dentro de lo que progresa,
11:39que a veces es muy lento,
11:41lo poco que progresa
11:43o lo mucho que puede progresar
11:46depende muchas veces
11:48de cuán menos se interponga el Estado,
11:51la burocracia, la tramitología
11:53y, por supuesto, la corrupción,
11:55como también has mencionado.
11:58Yo no sé.
11:59O sea, lo razonable acá
12:01debió ser
12:02sobre cada una de las facultades de seguridad
12:05que vaya,
12:05fenómeno del niño que vaya,
12:07destrabe de horas que vaya
12:08y las cosas sobre las que no hay acuerdo
12:11abrir la discusión que sea necesaria
12:14de cara al país,
12:15pero, en fin,
12:17ahora, lo que sí es cierto
12:18es que,
12:21y yo se lo dije a la Presidenta
12:22el otro día
12:23que tuvo la gentileza
12:25de venir acá a una entrevista,
12:27que había cosas que se podían hacer
12:28que no requerían
12:29de las facultades.
12:32Ella decía que sí, ¿no?,
12:33que había una serie de medidas,
12:34por ejemplo,
12:35sobre seguridad,
12:36por ejemplo,
12:36sobre el papel de las fuerzas armadas
12:38en la lucha
12:39por la seguridad,
12:40¿no?, ¿es cierto?,
12:41que sí requerían
12:42modificaciones legales.
12:43Pero, en fin,
12:44igual,
12:44así no las tengas,
12:45hay cosas que sí se pueden hacer,
12:48¿no?,
12:48y sobre las cuales hay que poner
12:50esa acción,
12:51igual que con respecto
12:51al fenómeno del niño,
12:53¿no?
12:54Correcto.
12:55Mira,
12:56acaba de salir,
12:57por ejemplo,
12:57hay que,
12:58ahí menciono una,
12:59una iniciativa del gobierno
13:01que ha sacado,
13:03se ha aprobado
13:03un decreto supremo
13:04de parte del Ministerio de Economía
13:07que va a ayudar mucho
13:09a las pequeñas
13:10y microempresas.
13:11Cuando tienen una orden,
13:13por ejemplo,
13:14de producción del Estado,
13:15a veces sucede
13:17que los proveedores,
13:19los pequeños,
13:20sobre todo,
13:21entregan,
13:21no solo al Estado,
13:22a cualquier comprador,
13:25le entregan el producto
13:26y como el comprador,
13:29no digamos el Estado,
13:30que es mucho peor,
13:32se demora en pagarle
13:33la factura,
13:35entonces transcurre
13:36y ya el proveedor
13:38tiene que,
13:38la pequeña empresa
13:39tiene que pagar
13:40el IGB correspondiente
13:41a esa factura,
13:42a pesar de que no le han
13:43pagado la factura.
13:45Y entonces muchas veces
13:46se ven en la necesidad
13:47de que no tienen
13:48capital de trabajo
13:50y que sin embargo,
13:51antes de que les paguen
13:52la producción
13:53que ya vendieron,
13:55ellos tienen que pagar
13:56impuestos.
13:58Entonces,
13:58existe lo que se llama
14:00el factoring,
14:01es decir,
14:01la venta en mercado secundario
14:03de las facturas
14:04por cobrar.
14:05Pero ahora,
14:06lo que ha establecido
14:07el nuevo decreto
14:08es la posibilidad
14:09de que la misma orden
14:11de compra
14:11del Estado
14:12se presente
14:14ante la banca
14:15para conseguir crédito
14:17y esa orden de compra
14:18se constituye
14:19en una garantía
14:20ante el banco.
14:21Entonces,
14:22ahí tenemos,
14:23por ejemplo,
14:24una iniciativa
14:24que se ha tomado
14:25que no requiere
14:26facultades delegadas
14:27y que va,
14:29en mi concepto,
14:30a ayudar fundamentalmente
14:32a la pequeña empresa
14:33en el Perú.
14:34Claro,
14:34el tema es que
14:35para cerrar
14:36este asunto,
14:38si uno lo mira
14:39desde una perspectiva
14:40puramente política,
14:42la percepción,
14:43ahora que se habla
14:44tanto de percepción,
14:46Ciudadana va a ser,
14:47el gobierno
14:48quiere hacer cosas,
14:49presenta facultades
14:50antes de los plazos
14:51en los que han presentado
14:52gobiernos anteriores
14:53y no se las dan.
14:54Qué ganas de fastidiar
14:56de la oposición,
14:57porque esto va a ser
14:57todo más lento.
14:58Quien pierde
14:59en términos políticos
15:00es la oposición,
15:01¿no?
15:02El único que va a salir
15:03mejor parado
15:04va a ser Nieto,
15:05porque
15:07no es cierto,
15:07Nieto está en una posición
15:08más de equilibrio,
15:10pero en fin,
15:10cada uno decidirá
15:13el papel,
15:15o sea,
15:15cómo va a quedar registrado,
15:16¿no?
15:17Lo que va haciendo
15:17nuestros días
15:18tan críticos,
15:19¿no?
15:20Es mucho pedir
15:21a los políticos
15:22ponerse en sintonía
15:24con este estado
15:25de emergencia
15:25y con la necesidad
15:28de tomar rápidamente
15:30medidas
15:31que van a ser severas,
15:32¿sabes?
15:32En temas de seguridad
15:33tienen que ser severas
15:35y por eso
15:35tiene que haber
15:36un consenso
15:37sobre esto,
15:38¿no?
15:39Mejor tomarlas
15:40por consenso
15:41que,
15:41¿no es cierto?
15:42Pero en fin,
15:43ahora vamos a lo tuyo,
15:44Rafael.
15:45Tú eres ministro
15:46de transporte
15:47y la
15:50desgracia nacional,
15:51o sea,
15:52el Perú tiene
15:52una oportunidad
15:53de oro,
15:54yo creo sin exagerar
15:55que en 20,
15:5625 años
15:57somos un país
15:57de primer mundo,
15:58si hacemos
15:59lo que nos toca hacer,
16:00porque tenemos todo.
16:01Eso,
16:02si hacemos
16:02lo que corresponde hacer,
16:04y una de las cosas
16:06que hay que hacer
16:07y que no se ha hecho
16:09es el tema
16:10de la infraestructura,
16:11es decir,
16:12fuimos los primeros
16:13en tener ferrocarriles
16:14en Sudamérica,
16:15ahora somos los últimos
16:16en vías férreas.
16:18Nuestro sistema
16:18de carreteras
16:19es una vergüenza,
16:20el otro día
16:21he estado en el norte
16:22y la Panamericana
16:23cruza ciudades,
16:24tiene semáforos,
16:25rompe muelles
16:26y ándate para el sur,
16:28atraviesa Paracas
16:29donde hay semáforos,
16:31o sea,
16:31por Dios,
16:32¿no?
16:34¡Exitosa!
16:34O sea,
16:35¿dónde has visto
16:36que la carretera
16:37principal,
16:38y eso es la Panamericana,
16:40ándate a las vías menores,
16:42¿no?
16:43A las vías que conectan,
16:44son una desgracia,
16:45Rafael,
16:46y tenemos que salir,
16:47eso es que ponernos
16:48a construir la infraestructura,
16:50y esa es tu chamba.
16:52Sí,
16:53esa es mi chamba,
16:54efectivamente,
16:54y es lo que me tiene
16:55abrumado
16:56y muchas veces
16:57con ansiedad,
16:58porque yo recibo,
17:00bueno,
17:00primero porque conozco
17:01la realidad,
17:02y como las cosas
17:04que han mencionado
17:05y muchas otras,
17:07conozco la realidad,
17:08por un lado,
17:09por otro lado,
17:10recibo todos los días
17:11delegaciones
17:13dirigidas por,
17:14sí,
17:15encabezadas
17:16por gobiernos locales,
17:18distritales,
17:19provinciales,
17:20gobernadores,
17:22senadores,
17:22o diputados
17:23que vienen
17:24con otros,
17:25con otros,
17:26digamos,
17:27con otros
17:28pobladores
17:29de diferentes zonas
17:30del país,
17:31y yo siento
17:32en carne propia
17:33los problemas
17:35que me exponen,
17:35porque además
17:37compruebo
17:38que durante muchos años
17:39les han prometido
17:41cosas que no han cumplido
17:43el Estado,
17:44y yo les digo
17:46a todos
17:46que comprendo
17:47perfectamente
17:48su indignación,
17:51que comprendo
17:52perfectamente
17:52sus necesidades,
17:53y les explico
17:55lo que ya hemos
17:56empezado a hacer,
17:57en algunos casos
17:58todavía no hemos podido
18:00empezarlos a hacer
18:01por falta de presupuesto,
18:03es difícil
18:04en ocasiones
18:05que comprendan eso,
18:07porque
18:07como ya les han ofrecido
18:09en el pasado,
18:10no se preocupen,
18:11este próximo año
18:12les construimos
18:13la carretera,
18:14y sin embargo
18:15han pasado
18:16nueve,
18:17diez,
18:17quince años
18:18y no se lo han hecho,
18:19yo eso lo siento
18:20como si fuera
18:21una piedra
18:22en el estómago,
18:23te lo digo en serio,
18:25pero por otro lado,
18:26o sea,
18:27por un lado
18:27ha habido
18:29desinterés,
18:30ha habido
18:31corrupción,
18:32ha habido
18:32falsedad,
18:33engaño,
18:35y también
18:35también ha habido
18:37y continúa
18:38habiendo,
18:39falta
18:39digamos
18:40suficiente
18:41presupuesto,
18:42que no
18:43no tenemos
18:44todavía,
18:45por eso es la importancia
18:46de fomentar
18:47de fomentar
18:48la inversión
18:48para que aumenten
18:49los ingresos
18:50del Estado
18:50a través
18:50de los impuestos
18:51y
18:52que
18:53vayamos
18:55ampliando
18:56la capacidad
18:57presupuestal
18:58que nos permita
18:59actuar más
19:00rápidamente
19:00con la infraestructura
19:02que es indispensable,
19:03pero quiero hacer
19:04una mención,
19:05por ejemplo,
19:06ya felizmente
19:07tenemos un plan
19:08maestro
19:09de ferroviario
19:10del Perú,
19:12perfectamente
19:13diseñado,
19:14vamos a decir,
19:15para los próximos
19:16veinticinco años,
19:17es el plan maestro
19:19planificación
19:20para el dos mil cincuenta,
19:21o sea,
19:22lo que hay que hacer
19:23en los próximos
19:23veinticinco años,
19:25pero el tema,
19:25por ejemplo,
19:26de las carreteras
19:26que ha mencionado,
19:28que a veces
19:29se ponen semáforos,
19:31carreteras principales,
19:32como tú dices,
19:33en la Panamericana,
19:34que se ponen semáforos,
19:35que la gente
19:37cruza
19:37y la carretera
19:39o que no hay
19:40puentes peatonales
19:41en algunas zonas,
19:42el problema
19:44surge muchas veces,
19:45Nicolás,
19:46porque la gente
19:46invade
19:47los costados
19:48de la carretera
19:49y eso no está bien
19:51y ese es una
19:52una
19:53de un defecto
19:54gravísimo
19:55de la población peruana,
19:56se pone una carretera
19:58y
19:58y la gente
19:59busca
20:01vivir al costado
20:02de la carretera,
20:03ponen ahí sus casas,
20:04sus negocios
20:05y entonces,
20:06claro,
20:06se convierte
20:07en lugar de ser
20:09una vía rápida,
20:09se convierte
20:10en una vía
20:11que
20:12tiene que
20:13disminuir
20:14la velocidad
20:15y se ponen
20:16rompe muelles
20:17o jivas,
20:18se ponen
20:18semáforos
20:19o
20:19nos vemos
20:21en la obligación
20:21de poner
20:22puentes peatonales.
20:23La gente
20:24tiene que comprender
20:25que si no nos
20:26ayudamos los peruanos
20:27a nosotros mismos,
20:29no vamos a permitir
20:30que se hagan las cosas
20:31como es debido.
20:32Existen
20:33normas
20:33que establecen
20:34que
20:34a lo ancho
20:36de la vía
20:37no se puede
20:38ocupar
20:39de esas zonas
20:40y sin embargo
20:40lo hacen
20:41todos los días.
20:42Pero tendríamos
20:43eso es un tema
20:44de idiosincrasia.
20:45Claro,
20:45pero tú
20:47es decir,
20:48a donde vas
20:48a los países
20:49que han logrado
20:51progreso,
20:52primero que tienen
20:52infraestructura,
20:53¿no es cierto?
20:54Todos han desarrollado
20:55la infraestructura
20:56y la conexión,
20:57¿no?
20:57Entonces tú tienes
20:58autopistas
20:59que son realmente
21:00autopistas,
21:00vías rápidas,
21:01¿no es cierto?
21:02Que han sido hechas
21:03por concesión
21:04y donde se paga
21:04peaje,
21:05¿no?
21:06Porque tú estás pagando
21:08por entrar en una vía
21:09donde no te vas
21:09a detener
21:10hasta tu destino
21:11porque para eso
21:12estás pagando
21:12el peaje.
21:13Y hay vías alternas
21:14que son las carreteras
21:15menores donde no pagas
21:16peaje,
21:17pero donde vas a pasar
21:18por pueblos,
21:19¿no es cierto?
21:20Y va a ser
21:21la ruta más lenta.
21:22Ahora,
21:23eso es un reto también
21:24porque tenemos que hacer
21:25concesiones,
21:26Rafael,
21:28correctas,
21:28pues,
21:28¿no?
21:28Donde el concesionario
21:30ponga el dinero,
21:32¿no es cierto?
21:33Construya la obra
21:34y con la administración
21:36del peaje
21:36recupere su inversión,
21:39gane la utilidad
21:39razonable
21:40en el tiempo
21:41que se establezca
21:42también como razonable
21:43y todos somos felices
21:45sin corrupción,
21:47¿no?
21:47Sí,
21:47sí,
21:47por supuesto
21:49y de mantenimiento,
21:51de acuerdo,
21:51de acuerdo,
21:53pero también,
21:54también,
21:55la gente tiene
21:56que respetar
21:57las normas,
21:58no se puede ir
21:59y invadir,
22:01por decirlo
22:01de alguna manera,
22:03los terrenos
22:04al lado de una autopista
22:06o de una carretera
22:07principal
22:07y en general
22:09de una carretera
22:10existen normas
22:11que hay que aplicar
22:13y a veces
22:14nos falta
22:15decisión
22:16en los gobiernos
22:17para
22:19tomar las acciones
22:20que se requieran
22:21legalmente
22:22para retirar
22:23esas inversiones.
22:24Hay que ponerse
22:25a construir
22:26si no tenemos
22:27infraestructura
22:28y conexión
22:28no tenemos nada
22:29como país
22:29es decir,
22:31no podemos avanzar
22:32entonces,
22:33tú has hablado
22:34de las carreteras,
22:36¿no es cierto?
22:37Ahora,
22:38¿qué significa esto?
22:40Que se va a hacer
22:41un gran plan nacional
22:43de obras públicas
22:44donde se va
22:45a promover
22:46la inversión masiva
22:48con otorgamiento
22:49de concesiones
22:50en todo lo que son
22:51las vías
22:52las grandes autopistas
22:53pero donde el Estado
22:54va a tener que
22:55gastar dinero
22:56en construir
22:57todas las vías menores
22:58por así decirlo,
22:59¿no?
23:01Totalmente,
23:01claro,
23:02esa es una de las prioridades
23:03de las vías menores
23:04y ahí es donde
23:05tenemos actualmente
23:06una dificultad
23:07enorme
23:08porque hemos
23:09heredado,
23:10recuérdese
23:11que el presupuesto
23:12que se ha aprobado
23:14para este año
23:15es un presupuesto
23:16heredado
23:17del gobierno anterior
23:18hemos hecho
23:19algunos cambios
23:20pero lamentablemente
23:21en el presupuesto
23:23heredado
23:24se incluyeron
23:26se incrementaron
23:27los gastos corrientes
23:28en lugar de
23:30y no se incrementó
23:31en absoluto
23:32el dinero
23:33para inversiones
23:34y toda
23:35la construcción
23:37de carreteras
23:38la colocación
23:38o construcción
23:39de puentes
23:40todo eso
23:40es inversión
23:42no es gasto corriente
23:43no se va
23:44en sueldos
23:45y el problema
23:46es que los gobiernos
23:46anteriores
23:47han aumentado
23:48tremendamente
23:49el gasto corriente
23:50porque han incrementado
23:52también
23:52la cantidad
23:54de gente
23:54en los ministerios
23:56en las oficinas públicas
23:57es decir
23:58la burocracia
23:59que vive
24:00de los impuestos
24:01que pagan
24:01todos los peruanos
24:02incluso de los que
24:03no tienen trabajo
24:04porque también pagan
24:06impuestos al comprar
24:07como consumir
24:08por ejemplo
24:09alimento
24:10claro
24:10bueno
24:11entonces
24:11tenemos
24:12ese es el reto
24:14construir
24:15no solo
24:16por supuesto
24:16las vías grandes
24:18más importantes
24:20que evidentemente
24:21en las que puede
24:23y de hecho
24:24existe interés
24:25para entrar
24:26al sistema
24:27de peajes
24:29de concesiones
24:30pero
24:31es un reto
24:33del estado
24:33y esa es
24:34digamos
24:35la
24:35la principal
24:37preocupación
24:38de construir
24:39las vías menores
24:40las que conectan
24:41un pueblo
24:42con otro
24:44también ahí
24:45surgen
24:45cosas
24:46que se van
24:47superando
24:48pero que hace
24:49falta estar
24:50detrás
24:50también te cuento
24:51una anécdota
24:52no voy a decir
24:53la zona
24:54para no
24:55para no
24:58desprestigiar
24:59al
25:00a la autoridad
25:01que voy a mencionar
25:03no la voy a mencionar
25:04por su nombre
25:04nos faltan
25:06en determinado lugar
25:0710 kilómetros
25:08solamente
25:0910 kilómetros
25:10para entregársela
25:11a quien tiene
25:12que administrar
25:14esa ruta
25:14es una
25:14avenida
25:15una carretera
25:17relativamente
25:18principal
25:19por decirlo
25:19de alguna manera
25:21faltan
25:2210 kilómetros
25:22y es
25:23en esos 10 kilómetros
25:24hay dos buzones
25:26de
25:27de desagüe
25:28que había que mover
25:29porque va sobre el trazo
25:30de la vía
25:31cuando se pidió
25:33fue en la gestión anterior
25:35no la mía
25:35yo esto lo he heredado
25:36cuando se pidió
25:38cuando el funcionario
25:39del ministerio
25:40pidieron
25:40al alcalde
25:42provincial
25:42de la zona
25:43que autorizara
25:45el retiro
25:46la movilización
25:48de esos
25:49buzones
25:50el alcalde dijo
25:51no
25:52no le autorizamos
25:53mientras ustedes
25:55no nos aseguren
25:56que van a poner
25:56agua y desagüe
25:57a toda la ciudad
25:58a toda la provincia
26:00entonces claro
26:01el agua y desagüe
26:02no corresponde
26:03al ministerio
26:04de transporte
26:04corresponde al ministerio
26:05de vivienda
26:06pero someter
26:08la solución
26:09de un problema
26:10pequeño
26:11que va a significar
26:12un gran alivio
26:13al entregarles
26:14una carretera
26:15que no tienen
26:16hoy día
26:16lo supeditan
26:18a que resolvamos
26:20otro problema
26:20que va a tomar
26:22más tiempo
26:23entonces
26:24lo que hice
26:24en su momento
26:25cuando me enteré
26:26del tema
26:26le escribí
26:27personalmente
26:28a ese alcalde
26:29y le hice
26:30la reflexión
26:30que estoy haciendo
26:31en este momento
26:32felizmente
26:33ya autorizó
26:34a veces
26:35lo que falta
26:36es diálogo
26:36a veces lo que falta
26:37es comprensión
26:39de los problemas
26:40de una parte
26:41y de otra
26:41pero estas son
26:43las cosas
26:43que hay que hacer
26:44que nos permiten
26:45avanzar
26:46en la medida
26:46en que tenemos
26:47recursos
26:48pero por lo menos
26:48avanzar
26:49hay un asunto
26:51tú has hablado
26:51del plan maestro
26:53ferroviario
26:55pero hace tiempo
26:56nosotros estamos
26:57siguiendo acá
26:57el tema de los trenes
26:58incluso en un momento
26:59hicimos un recuento
27:00Guido Penano
27:02logró encontrar
27:03el dato
27:03de que en un momento
27:04en el Perú
27:05ha habido
27:05cinco
27:05no solo
27:06se hizo
27:07con el que
27:08lo comenzó
27:09Ramón Castilla
27:10aunque no lo inauguró
27:10él
27:11el primer
27:11ferrocarril
27:12de Sudamérica
27:13fue en Lima
27:14Callao
27:15el primero
27:15de Sudamérica
27:16y ha habido
27:16un momento
27:17en que en el Perú
27:18ha habido
27:19Rafael
27:19cincuenta y dos
27:21ferrocarriles
27:22funcionando
27:22simultáneamente
27:23hoy día hay nueve
27:25así es
27:26nueve
27:26así es
27:27¿no es cierto?
27:28y
27:29entonces
27:29hay que construir
27:31una
27:32o sea
27:33digamos
27:34retomar
27:35lo que fuimos
27:35los líderes
27:36ahora
27:37Robert
27:39Salame
27:40que es un
27:41promotor
27:42una persona
27:43extraordinaria
27:44que desde
27:44Huancayo
27:44está haciendo
27:45hace años
27:46años
27:46campaña
27:47por regresar
27:48a los trenes
27:49él dice
27:50que se tiene
27:50que hacer
27:51un eje
27:51ferroviario
27:54eléctrico
27:54voy a acordar
27:55el nombre
27:55completo
27:56eléctrico
27:57longitudinal
27:59transcontinental
28:00de los Andes
28:01así le ha puesto
28:01que es un tren
28:02que recorra
28:03así como el que se propone
28:05Tumbe Satana
28:05que una
28:07toda la
28:08la cordillera
28:09de los Andes
28:09de norte a sur
28:10y que por supuesto
28:12tenga conexiones
28:13hacia la costa
28:14hacia los puertos
28:15de Chancay
28:15hacia el puerto
28:16de Santos
28:16en Brasil
28:17hacia
28:18es decir
28:19y que conectaría
28:20Sudamérica
28:21si te pones a pensar
28:22porque estás conectando
28:24al final
28:24esto con
28:25¿no es cierto?
28:26con Ecuador
28:27con Bolivia
28:28con Chile
28:29y por lo tanto
28:30con Brasil
28:30estás uniendo
28:31la Patagonia
28:32con Panamá
28:32prácticamente
28:33en términos reales
28:34de infraestructura
28:35o sea
28:37ese tipo de iniciativas
28:39son las que hacen falta
28:40Rafael
28:40pensar en grande
28:41¿no?
28:43por supuesto
28:44que hacen falta
28:44por supuesto
28:45y son alcanzables
28:46en la medida
28:47en que hayan recursos
28:48mira
28:48el plan de maestro
28:50de desarrollo
28:50ferroviario
28:52al que me he referido
28:52antes
28:53plantea
28:54la construcción
28:55de nuevas
28:57vías ferroviarias
28:58en 5.500
28:59kilómetros
29:00adicionales
29:01o sea
29:02es una obra
29:03gigantesca
29:04la que nos queda
29:05y cuesta
29:06tiene un estimado
29:07una proyección
29:08de un costo
29:10de 90 mil
29:11millones de dólares
29:12o sea
29:13un poco menos
29:14de la
29:15mitad
29:17de nuestro
29:17Producto Bruto
29:18Interno
29:19actual
29:19o mejor dicho
29:20no el Producto
29:21sí
29:21del Producto Bruto
29:22ya perdón
29:22ya estoy dudando
29:24de la cifra
29:24pero el hecho
29:25es que
29:25el estimado
29:26de costo
29:27de esos 5.500
29:28kilómetros
29:29de vías ferroviarias
29:31adicionales
29:32tiene un costo
29:33de construcción
29:34de 90 mil
29:35millones de dólares
29:36o sea
29:37el reto
29:38es inmenso
29:39que por supuesto
29:40que se puede hacer
29:41dinero
29:42en el mundo
29:43existe
29:45la posición
29:46del Perú
29:48en cuanto a la relación
29:49de su
29:50de su deuda
29:51externa
29:52en relación
29:54a su Producto Bruto
29:55Interno
29:55es muy baja
29:57felizmente
29:58y por tanto
29:58tenemos ahí
29:59campo para
30:00para crecer
30:02dentro de lo que
30:03sea la prudencia
30:04para no elevar
30:06demasiado
30:07la
30:09la
30:09la deuda
30:11externa
30:11respecto
30:12de lo
30:13de lo que va
30:13siendo el Producto Bruto
30:14Interno del país
30:15pero recursos
30:16tienen que haber
30:17eso sí
30:18no va a ser
30:19un proyecto
30:20de un solo gobierno
30:21tiene que haber
30:22continuidad
30:23en esas
30:24en esas
30:25tiene que ser
30:26un proyecto
30:27nacional
30:27de largo plazo
30:28que nadie discuta
30:29yo me acuerdo
30:30mucho del proyecto
30:31del metro
30:32en Chile
30:33que pasó
30:34por todo tipo
30:35de gobiernos
30:36de todos los signos
30:36políticos
30:37gobiernos socialistas
30:38dictaduras militares
30:39gobiernos de derecha
30:40de centro
30:41de izquierda
30:41nunca a nadie
30:42se le ocurrió
30:43que no había
30:45que hacer
30:46la red
30:47de metros
30:48de Santiago
30:49y mira lo que es
30:49ahora
30:50o la
30:51o la regionalización
30:53hecha en serio
30:54en Chile
30:55a nadie se le ocurrió
30:56detener ese proceso
30:57era
30:57una política
30:59de estado
30:59más allá del gobierno
31:00circunstancial
31:01ahora
31:03el tema
31:05este
31:06es decir
31:06las obras
31:07son costosísimas
31:08pero en todo
31:09el mundo
31:09lo que se usa
31:10es decir
31:12y nuestra posición
31:12privilegiada
31:13Rafael
31:14nos permite
31:14decir
31:15queremos
31:16hacer una red
31:17de trenes
31:17¿no es cierto?
31:18en el Perú
31:19cuesta 90 mil millones
31:20de dólares
31:21quien quiere entrar
31:21acá
31:22hacer concesiones
31:23o entregamos
31:24en concesión
31:25vas a tener
31:26cola Rafael
31:27de gente
31:28dispuesta a entrarle
31:30¿no?
31:30ya
31:31ya estamos
31:32en eso
31:32mira
31:33el gobierno
31:35coreano
31:36ya mostró
31:37interés
31:37el gobierno
31:38japonés
31:38también
31:39está mostrando
31:39interés
31:40hay una serie
31:41de gobiernos
31:42conocedores
31:43de ese tipo
31:43de inversiones
31:44España
31:45estoy seguro
31:46que va
31:46a tener interés
31:48en España
31:48probablemente
31:49España
31:50es uno de los países
31:50en Europa
31:51que en los que más
31:53se conoce
31:54de trenes
31:54y de redes
31:55ferroviarias
31:56por supuesto
31:58que hay interés
31:59a veces
32:00lo que sucede
32:00es que
32:02cuando los gobiernos
32:03no generan confianza
32:04y eso nos ha venido
32:05pasando en los últimos
32:0615 años
32:07Nicolás
32:07por diversas razones
32:09entonces los gobiernos
32:10y las empresas
32:11de esos gobiernos
32:12dicen no
32:12yo por ahora
32:13no invito en el Perú
32:14porque no hay
32:15no hay
32:16no hay tranquilidad
32:17no hay seguridad
32:19jurídica
32:20¿no?
32:20no hay estabilidad
32:22política
32:22y eso es lo que
32:24hay que conseguir
32:25y por eso es importante
32:26que
32:27en las
32:28en las relaciones
32:29políticas
32:30haya comprensión
32:31entre unos y otros
32:32aunque existan diferencias
32:34para
32:34decir
32:35y aclarar
32:36este proyecto
32:37es un proyecto
32:38de estado
32:39no importa
32:40quién gobierne
32:40hay que continuarlo
32:41yo creo
32:42que el Perú
32:43sí ya ha comprendido
32:44eso por ejemplo
32:45en el tema
32:46de los
32:47de
32:47por lo menos
32:48en el caso de Lima
32:49yo no me gusta
32:50hablar de Lima
32:51porque realmente
32:52creo
32:53que la prioridad
32:54son las provincias
32:55realmente lo creo
32:56por ejemplo
32:57cuando se habla
32:58de
32:58del tren
32:59del posible tren
33:01y necesitado tren
33:05Lima
33:05Tacna
33:06yo siempre digo
33:07no no
33:07el tren Tacna-Lima
33:09porque cuando se empiece
33:11se empezará por Tacna
33:12porque primero
33:13son las provincias
33:14y entonces
33:15si se avanza
33:16de Tacna
33:16al norte
33:17bueno pues
33:18mira
33:19tendríamos tema
33:21es decir
33:22yo creo
33:22que
33:23es decir
33:24te digo
33:25mi teoría
33:27personal
33:28Rafael
33:29que he tratado
33:30de defender
33:30todos estos años
33:31en algún momento
33:33incomprendidamente
33:34por algunos sectores
33:35o sea
33:36el Perú
33:36ha crecido
33:37de una manera
33:37extraordinaria
33:38en términos
33:38macroeconómicos
33:39pero esto
33:40no ha ido
33:40de la mano
33:41con el que
33:41el beneficio
33:42del crecimiento
33:43le llega
33:43a la inmensa
33:44mayoría
33:44de peruanos
33:45sobre todo
33:46a la gente
33:46que vive
33:47en las zonas
33:48andinas
33:48en la Amazonía
33:49en el sur
33:49del Perú
33:50pero la solución
33:51a esto
33:52no es regalarle
33:53plata a la gente
33:54y darle bonos
33:56la solución
33:56es generar
33:57fuentes
33:58de empleo
33:59estables
33:59bien remunerados
34:00cambiarle la vida
34:01a la gente
34:02dándole acceso
34:03a los servicios
34:03pero para eso
34:04necesitas educación
34:05y necesitas
34:07infraestructura
34:08conectar al Perú
34:09si el Perú
34:10está conectado
34:11somos un país
34:12de emprendedores
34:13entonces
34:13por ejemplo
34:14Miguel Vega Alvear
34:15está planteando
34:17Mickey Vega
34:18que es un hombre
34:18brillante
34:19que hay que
34:20dragar los ríos
34:21que los ríos
34:22no deben decidir
34:23su curso
34:23somos nosotros
34:24los que tenemos
34:25que decidir
34:25el curso
34:26de los ríos
34:27y que eso se hace
34:28dragando los ríos
34:29como se hace
34:29en otros países
34:30o he escuchado
34:31gente que dice
34:32acaba de estar
34:33Pedro Gamio
34:33hablando
34:34sobre
34:35este sistema
34:36de cabotaje
34:37que en el Perú
34:38hay muchos puertos
34:39que operaron antes
34:41es decir
34:42Pacamayo
34:42era puerto
34:43Cerro Azul
34:44era puerto
34:44pequeños puertos
34:46de cabotaje
34:47precisamente
34:47no es cierto
34:49no para
34:49llevar carga
34:50al otro lado
34:52del mundo
34:52para trasladarlo
34:53a los grandes puertos
34:54no es cierto
34:55y eso
34:56es un sistema
34:57de transporte
34:57más barato
34:58es eficiente
35:00es decir
35:01hay tanto
35:03por hacer
35:04en términos
35:04o por ejemplo
35:06cómo es posible
35:07que nuestros aeropuertos
35:09sean lo que son
35:10y estén como están
35:11es decir
35:13en relación al turismo
35:15cómo promueves
35:16el turismo
35:16si no tienes
35:17un sistema
35:17de aeropuertos
35:18eficiente
35:19como el que debíamos tener
35:20cómo es posible
35:21que en Santa Cruz
35:22de la Sierra
35:22en Bolivia
35:23haya más avionetas
35:24que en todo el Perú
35:25no se entiende
35:30déjame
35:31déjame
35:32hacer un par de comentarios
35:33primero
35:34respecto de la
35:35que efectivamente
35:36la macroeconomía
35:37en el Perú
35:38ha funcionado
35:38y en cambio
35:39no ha permitido
35:41mejorar
35:42sustancialmente
35:43la vida
35:43de muchísimos peruanos
35:44es que
35:45hay que comprender
35:47una cosa
35:47lo que ha funcionado
35:49es el Banco Central
35:50de Reserva
35:51y lo que no ha funcionado
35:53son los distintos gobiernos
35:54de hace
35:54por lo menos 15 años
35:55o sea
35:57mientras el Banco Central
35:59manejaba bien
36:00la estabilidad monetaria
36:01los gobiernos
36:03no hacían
36:04las inversiones
36:05o si las hacían
36:06las hacían
36:06de manera corrupta
36:07y entonces
36:08las consecuencias
36:09se están viendo
36:12mencionas tú
36:13por ejemplo
36:13el tema de cabotaje
36:14el cabotaje
36:15en realidad
36:16no necesita
36:17especialmente
36:18de una legislación
36:21novedosa
36:22o nueva
36:22el cabotaje
36:23se puede realizar
36:24en el Perú
36:25no ha habido
36:27en mucho tiempo
36:29inversión
36:30interés
36:31para invertir
36:32en servicio
36:34de cabotaje
36:34evidentemente
36:36que aquello
36:37que
36:37yo comprendo
36:40que el
36:41transporte terrestre
36:42digamos
36:44no vea
36:45en líneas generales
36:46no vea
36:46con buenos ojos
36:47el cabotaje
36:48porque sería
36:49para ellos
36:50una competencia
36:51pero
36:52pero
36:54el cabotaje
36:55es indispensable
36:56en un
36:58por ejemplo
36:58en situaciones
36:59como las que se nos
37:00pueden venir
37:00con el niño
37:02puertos
37:03preparados
37:04hay más
37:05de los que se cree
37:05no se requiere
37:07mayor
37:09digamos
37:10mucho más
37:11legislación
37:11si hay que darle
37:12en todo caso
37:13al cabotaje
37:14las mismas
37:16condiciones
37:17legales
37:19tributarias
37:20lo que fuera
37:20que al
37:21tránsito terrestre
37:22eso sí
37:23hace pocos días
37:24hablé
37:24por ejemplo
37:25con Fernando
37:26Sillonis
37:26que está trabajando
37:28con la sociedad
37:28con la asociación
37:30marítima
37:30del Perú
37:31justamente
37:32para poner
37:33en marcha
37:35un sistema
37:36de cabotaje
37:37por otro lado
37:38tú has hablado
37:39hace un momento
37:40con Pedro Gamio
37:41y eso me trae
37:42a la cabeza
37:43la indispensable
37:46necesidad
37:47de
37:48promover
37:49y de permitir
37:50las inversiones
37:53mineras
37:53no nos damos cuenta
37:55o algunos
37:55se dan cuenta
37:56y quieren impedirlo
37:57y esa es la maldad
37:59de algunos
37:59algunos por demagogia
38:01otros por
38:02por ignorancia
38:03pero muchos
38:03sabiendo
38:05que es
38:05la minería
38:07es una de las mejores
38:08armas
38:09para aumentar
38:11sustancialmente
38:12los ingresos
38:13del Estado
38:13y tener recursos
38:14suficientes
38:15por lo menos
38:17mucho mayores
38:17de los que tenemos
38:18para las obras
38:19por eventos
38:20viales
38:21Rafael
38:21puntualmente
38:23se nos acaba
38:24el tiempo
38:24y no quiero
38:25dejar en el aire
38:26algunas preguntas
38:27carretera central
38:28en un minuto
38:30va
38:30no va
38:31en qué situación
38:32en el Estado
38:32es que es un infierno
38:34la carretera central
38:35actual
38:35la carretera central
38:36sí
38:37es un compromiso
38:38es un compromiso
38:39pero
38:40hablando con toda
38:41sinceridad
38:42ya se estableció
38:44mejor dicho
38:46ya se obtuvo
38:47el certificado
38:48ambiental
38:50el permiso ambiental
38:51ya se consiguió
38:52entonces
38:53está previsto
38:55el inicio
38:56del túnel
38:57pariachi
38:59para eso
39:01hay que asignarle
39:01presupuesto
39:02que todavía
39:03no lo tenemos
39:03y la carretera central
39:06significa
39:06más o menos
39:08un costo
39:08de 30 mil
39:09millones de soles
39:12el
39:13el Ministerio
39:14de Transportes
39:14y Comunicaciones
39:15hoy día
39:16no digo
39:16que no lo va a tener
39:17hoy día
39:18no tiene
39:19esa capacidad
39:20de
39:21presupuestal
39:22por eso es que
39:24esto
39:24creo yo
39:25es una opinión
39:26personal
39:26debe de pasar
39:28a un fondo especial
39:29del Ministerio
39:30de Economía
39:31porque
39:32supera
39:33la capacidad
39:34presupuestal
39:35del Ministerio
39:36nuestro
39:36pero
39:37es un compromiso
39:38con el
39:39con
39:39con
39:40con
39:40con el Perú
39:41en general
39:42es indispensable
39:43la carretera
39:44central
39:45por supuesto
39:46que la vamos a
39:47es imposible
39:48que la terminemos
39:48nosotros
39:49pero que
39:49es una
39:51carretera
39:52importante
39:52y que se va a hacer
39:53sí señor
39:54ahora tú
39:54ya está
39:55también
39:55tú eres
39:57hablado
39:58tú has hablado
39:59de esto
39:59y quiero que sea
40:00puntual en esto
40:00tú eres consciente
40:02del tamaño
40:03de la corrupción
40:03que ha habido
40:04en el sector
40:04transportes
40:05¿no es cierto?
40:07sí claro
40:07donde
40:08hasta hace
40:09muy poco tiempo
40:10o sea
40:12casi lo puedes afirmar
40:13sin temor a equivocarte
40:14no ha habido
40:15obra
40:16donde no se haya pagado
40:17comisión ilegal
40:17y hay una red
40:19montada
40:20donde están involucrados
40:21no sólo los políticos
40:22que estuvieron de paso
40:23sino funcionaron
40:24instalados
40:24en lugares clave
40:26provías
40:26provías
40:27descentralizados
40:28es decir
40:28hay que barrer
40:29la corrupción
40:30Rafael
40:31bueno
40:32eso es lo que estoy haciendo
40:34a ver
40:35la corrupción
40:36y algunas faltas
40:38de capacidad
40:38he puesto
40:40como
40:40como
40:41cabeza
40:42de provías
40:43a un ingeniero
40:45un doctor
40:46en ingeniería
40:47es un tipo
40:48muy preparado
40:49y de toda
40:50mi confianza
40:51y está puesto ahí
40:52justamente
40:53para que haya
40:54una
40:55actuación
40:56eficiente
40:57y para que
40:58se asegure
41:00que se hagan las cosas
41:01con
41:03honestidad
41:03te puedo asegurar
41:05que ya
41:05muchos
41:07gente
41:08que tiene que ver
41:09con
41:09carreteras
41:10y con provías
41:11que han conocido
41:12al ingeniero
41:12Díaz
41:13que así se llama
41:14ven
41:15claramente
41:16la
41:17distinta
41:19actitud
41:20que existe
41:21hoy día
41:21en el ministerio
41:22para
41:24adelantar
41:25en esos temas
41:27se trata
41:28evidentemente
41:29poco a poco
41:29de ir poniendo
41:30gente
41:31en la que se puede
41:32confiar
41:33en todos los sentidos
41:34tanto por su capacidad
41:35personal
41:36como por su honestidad
41:37personal
41:37una última pregunta
41:39que te vas a hacer
41:39con el tren
41:40Lima Chosica
41:43no
41:43bueno
41:45como
41:45como he comentado
41:46públicamente
41:47ya no depende
41:48del ministerio
41:49de transporte
41:49y comunicaciones
41:50he delegado
41:51por completo
41:51para que no haya
41:52ninguna suspicacia
41:53en
41:54pro inversión
41:55es pro inversión
41:56la que puede
41:57decidir
41:58y va a decidir
41:59donde mete el bendito tren
42:00si el
42:00el proyecto es viable
42:01o no
42:02como
42:02donde mete ese
42:04bendito tren
42:04no es cierto
42:05digamos
42:06bueno por eso
42:07por Dios
42:08si vas a construir
42:09una infraestructura
42:10ferroviaria
42:10hay que hacerlo bien
42:11y a mi me da vergüenza
42:13en Bogotá
42:13y en Santiago
42:14inaugurando trenes
42:15super modernos
42:16por Dios
42:17ya pero no
42:18no te quiero meter
42:19en más problemas
42:19de los que has tenido
42:20de acuerdo
42:21el autor
42:23de Satino
42:26gracias
42:26gracias
42:27Rafael
42:28tenemos que terminar
42:30el peaje
42:31me preguntan
42:32pero que el peaje
42:33el peaje
42:33de rutas de Lima
42:35eso es de la
42:36municipalidad
42:37no es cierto
42:38así es
42:39es de responsabilidad
42:40del municipio
42:41se han tomado
42:42decisiones
42:43muy malas
42:45y que nos van a costar
42:47a todos los peruanos
42:47probablemente
42:48ojalá que no
42:49pero
42:51lamentablemente
42:52o sea
42:52como sostienes
42:53una carretera
42:55de esas características
42:56sin peaje
42:57bueno ahí no hicieron
42:58rutas
42:58en fin
43:00te ha hecho todo
43:01todo tan mal
43:02en fin
43:03y una última
43:05las multas
43:06las multas
43:08Rafael
43:08me escriben acá
43:10multas
43:11que va a pasar
43:11con las multas
43:12mira muy sencillo
43:13muy sencillo
43:14lo que más llama la atención
43:16es el descuento
43:17del 90% actual
43:18pero lo verdaderamente
43:19importante
43:20es que
43:21en estos 90 días
43:23que nos hemos concedido
43:24para este régimen
43:25vamos
43:26ese es lo importante
43:28el objetivo
43:28de verdad
43:29de esto
43:29es reestructurar
43:31todo el sistema
43:31de multas
43:32y de puntos
43:33en los brevetes
43:34porque lo que existe
43:35es un abuso
43:36un atropello
43:38y una necedad
43:39en todos los sentidos
43:40eso es lo que estamos diseñando
43:42te liberamos
43:43Rafael
43:43porque tienes que ir a atender
43:45el derrumbe
43:45que acaba de ocurrir
43:46lamentablemente
43:47otra vez
43:48en Atico
43:49porque esa carretera
43:51no
43:52no debería estar ahí
43:53esa carretera
43:54debería estar arriba
43:55Rafael
43:56yo sé
43:56arriba
43:57así es
43:58donde estaba la carretera
43:59antigua
43:59estamos trabajando
44:00en eso
44:01exactamente
44:01el ingeniero Díaz
44:03al que he mencionado
44:04antes
44:04y él mismo
44:05me acaba de reportar
44:06temprano
44:07hoy día
44:08este nuevo derrumbe
44:10se produjo
44:11a las 4 de la mañana
44:12y a esta hora
44:13que estamos hablando
44:14Nicolás
44:15desde hace 2 horas
44:16ya se liberó
44:18gracias a la maquinaria
44:19cercana que teníamos
44:20y ya están circulando
44:22los
44:23puedes entrar a Facebook
44:24o donde sea
44:25y puedes ver
44:26como ya están circulando
44:27los vehículos
44:28felizmente
44:29bueno nos hemos reencontrado
44:30mi estimado Rafael
44:32no importa lo que pasó
44:33Rafael
44:33¿está bien?
44:34no importa
44:35lo que importa
44:36pero escúchame
44:37es que estamos
44:38es que es algo importante
44:39Rafael
44:39finalmente yo creo
44:41que está creciendo
44:42el consenso
44:43alrededor
44:43de que está muy bien
44:45el crecimiento económico
44:46que hay que defenderlo
44:47y multiplicarlo
44:48pero
44:49que tenemos que lograr
44:51que el progreso
44:52del Perú
44:53significa el progreso
44:53de todos
44:54calidad de vida
44:55agua
44:56sin niños con anemia
44:57acceso a la educación
44:59infraestructura
45:00comunicación
45:01salud digna
45:02por Dios
45:03eso es lo que hay que hacer
45:05que el crecimiento
45:06le cambie la vida
45:07a la gente
45:08si estamos de acuerdo
45:09con eso
45:09todo se puede hacer
45:10no importa la perspectiva
45:11que uno tenga
45:12¿ah?
45:14de acuerdo Nicolás
45:15he dicho
45:16de acuerdo
45:16y a la orden
45:17cuando quieras
45:17he dicho
45:20hasta luego Rafael
45:21muchas gracias
45:22por atender
45:23Rafael
45:24Rey
45:24ministro de transporte
45:26que ha estado con nosotros
45:27nosotros
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