00:00Pumaasa ang Philippine Coast Guard na marami pansakay ng MV June Astor ang matatagpo ang buhay sa nagpapatuloy na search
00:07and risk operations ng mga otoridad sa Coron, Palawan.
00:10Nangako rin ang full transparency ang shipping line na may-ari ng barkong na sunog. May unang balita si Jamie
00:15Santos.
00:19Umuusok pa ang MV June Astor. Hindi pa ito mapasok ng mga tauhan ng Coast Guard.
00:248.30 ng gabi nitong Martes, umalis ang MV June Astor sa Port of Baseco sa Maynila.
00:30Ayon sa kumpanyang may-ari nito na Atienza Inter-Island Ferries Incorporated.
00:35Ang kanilang destinasyon, pantala ng Corona, sa lalawigan ng Palawan. September 9 ang inaasahang pagdating sana nito.
00:43Pero nagkasunog ang barko sa bandang 7.6 nautical miles mula sa barangay Turda sa Corona.
00:50Bago mag-6.45 ng gabi, natanggap ng Coast Guard Palawan ang distress call o ulat kaugnay nito.
00:56Agad daw silang nag-deploy ng rescue. Pero sadyang napakabilis daw ng pangyayari.
01:0186 ang patuloy na hinahanap. Inaalam din ang Coast Guard kung totoong may mga dayuhang kasama sa barko.
01:08We interviewed one survivor because that is really the intention for us to know where to start.
01:14Accordingly, nakarinig daw po ito sila ng isang malakas na pagsabog at nagkaroon ng usok and then sumunod po yung
01:24apoy.
01:25And then as per the testimony of the survivor, napakabilis daw po nang nangyari.
01:30After seconds, bigla po kumalat yung apoy. Yun na po ang nangyari.
01:35Patuloy na umaasa ang PCG na marami pang matatagpo ang buhay.
01:40Pusibling napadpad po sa mga kalapit na mga shorelines and coastal barangays.
01:45Itong mga pasahero, we are also in close coordination with the coastal barangays po.
01:50Pero hindi rin inaalis ang malagim na posibilidad na marami ang hindi nakaligtas.
01:56Yes, we are not discounting the possibility.
01:58Kaya napaka-importante po talaga binabanggit po natin na after po ma-rule na fire out po ito ay mag
02:06-go-onboard na po ang ating mga tauhan.
02:09Doon sa rescue efforts po natin, yung iba po ay wala.
02:14Walang life jacket.
02:16Ang tinitingnan po natin reason is, nabanggit nga po ng crew kanina,
02:21nung natanggap, nung narinig yung malakas na pagsabog, biglang may umusok, biglang nag-apoy.
02:28So ang tendency po is tumalon.
02:30Lahat ng posibilidad ay titignan daw sa investigasyon.
02:34Hindi rin inaalis ang anggulong terorismo.
02:37Titignan din ang laman ng cargo hold kung saan sinasabing nagsimula ang pagsabog.
02:41Kung base lang sa dokumentong isinumitin ang kapitan ng barko bago maglayag,
02:46laman ng cargo hold ang limang motorsiklo, isang electric vehicle, isang forklift at isang pick-up.
02:52Lumalabas na hindi overloaded ang barko kung passenger manifest ang basihan.
02:57134 ang sakay nito, habang 333 ang deklaradong kapasidad.
03:02This vessel underwent a compliance inspection.
03:08Nagkaroon po ng vessel safety enforcement inspection on March 10, 2026.
03:15At base po doon sa inspection na yun ay naging compliant naman po.
03:20Hindi isinasantabi sa investigasyon ang posibleng pananagutan ng may-ari ng barko.
03:25Ang Atienza Inter-Island Ferris Incorporated,
03:28iginiit na nakikipagtulungan na sa mga otoridad para matukoy ang mitya ng apoy.
03:33Nangako rin sila ng full transparency.
03:35Hindi raw mapapatid ang paghahanap pa sa mahigit 80 nawawala.
03:40Binigyan na raw ng kaukulang atensyong medikal ang 43 nailigtas.
03:44Nag-deploy na rin daw sila ng specialized care teams para alalayan ang pamilya ng mga nakaligtas at nawawala.
03:51Ito ang unang balita. Jamie Santos, GMA News.
Comments