00:00Hubo un tiempo en que el mar servía como frontera.
00:03Más allá de la costa, no había ciudades, carreteras ni aeropuertos, solo agua.
00:09El océano sirve como frontera, separación y barrera natural,
00:13pero el ser humano nunca se ha conformado con los límites.
00:17Y cuando la Tierra empezó a escasear, o simplemente el espacio ya no era suficiente,
00:23decidió ver el mar no como un obstáculo, sino como una oportunidad.
00:28Aquí empezaron a surgir lugares que, a primera vista, parecían no deber existir.
00:35Islas creadas desde cero, territorios arrebatados al océano
00:39y ciudades enteras construidas con millones de toneladas de arena y piedra.
00:45Algunas fueron creadas por necesidad, otras por ambición,
00:50y algunas más como muestra de poder tecnológico.
00:55Ahora, descubramos las 10 islas artificiales más grandes del mundo,
00:59desde complejos turísticos y aeropuertos que parecen flotar en el mar,
01:03hasta una provincia entera literalmente extraída del océano.
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01:18Isla Stonecutters, China
01:21En medio del puerto de Hong Kong, había una pequeña y rocosa isla conocida como Isla Stonecutters.
01:27Durante muchas décadas, fue un lugar estratégico controlado por los británicos
01:32y utilizado como base militar, sitio de extracción de piedra y centro de comunicaciones.
01:38Pero su destino cambió debido al incesante crecimiento de la ciudad.
01:42A medida que Hong Kong necesitaba más espacio, poco a poco se fue rellenando el mar
01:47y se creó una enorme cantidad de tierra adicional mediante la recuperación de terrenos.
01:53Con el paso del tiempo, la isla dejó de ser una verdadera isla separada.
01:58Gran parte de su costa fue ampliada y eventualmente se incorporó a la península de Kowloon,
02:04que está conectada mediante carreteras,
02:07infraestructura para la logística y el impresionante puente Stonecutters.
02:12Hoy en día, aquí se encuentran instalaciones portuarias importantes
02:16y una de las principales plantas de tratamiento de aguas residuales de la ciudad.
02:22Es un claro ejemplo de cómo la ingeniería puede transformar por completo la geografía de un lugar.
02:30Hulu Malé, Maldivas frente a Malé
02:32La capital de Maldivas se encuentra Hulu Malé
02:35una isla artificial que tiene una extensión de aproximadamente 4 kilómetros cuadrados.
02:43Fue creada a finales de los años 90 sobre una recife de coral profundo.
02:49No fue construida para el lujo ni para mostrar poder tecnológico,
02:53sino por una necesidad urgente.
02:57Reducir la sobrepoblación en Malé
02:59y prepararse para el aumento del nivel del mar en uno de los países más vulnerables del mundo.
03:06Se excavaron y apilaron millones de metros cúbicos de arena para elevar el terreno,
03:11por encima de la altura habitual de las islas del archipiélago.
03:16Actualmente, la isla alberga casas y amplias carreteras,
03:21zonas verdes y playas artificiales diseñadas según los estándares de adaptación climática.
03:28Hulu Malé no es solo tierra recuperada del mar.
03:32Es un experimento urbano construido como posible refugio ante un futuro incierto.
03:38Port Island, Japón
03:39Frente a la ciudad de Kobe, en la bahía de Osaka,
03:43se encuentra Port Island, una isla artificial que tiene una extensión de 5.2 kilómetros cuadrados.
03:49Fue construida desde 1966 hasta 1981.
03:53Como parte de un ambicioso plan para expandir el puerto,
03:57Japón necesitaba más espacio para infraestructura y actividades comerciales.
04:02Y el mar era la única dirección en la que podían expandirse.
04:06Millones de toneladas de tierra fueron trasladadas desde las montañas cercanas
04:11para rellenar la bahía y crear nuevas tierras habitables.
04:15Con el tiempo, Port Island dejó de ser solo una extensión industrial.
04:20Actualmente, aquí se encuentran zonas residenciales,
04:23un centro de convenciones,
04:25una universidad y hoteles que están conectados con el continente
04:29a través de puentes y un sistema de transporte automatizado.
04:34Su historia muestra cómo la ingeniería japonesa no solo puede ganar terreno al mar,
04:40sino también transformar un antiguo espacio industrial
04:43en una zona urbana completamente funcional.
04:47Isla Fandaun, Brasil, en la bahía de Guanabara,
04:51frente a Río de Janeiro, se encuentra la isla Dofundaun,
04:54una isla artificial con una superficie de aproximadamente 5.23 kilómetros cuadrados
04:59que fue creada a mediados del siglo XX.
05:02No fue literalmente creada en los años 70.
05:05En cambio, se formó mediante la unión y expansión de varias pequeñas islas naturales
05:11utilizando grandes cantidades de tierra y escombros de piedra.
05:16El objetivo principal era crear espacio para infraestructura importante
05:20en una ciudad que estaba creciendo rápidamente.
05:23En esta nueva tierra, se construyó el campus principal
05:27de la Universidad Federal de Río de Janeiro, junto con centros de investigación,
05:31instalaciones para la industria y facilidades relacionadas con la energía.
05:36Palm Jumeirah, Emiratos Árabes Unidos.
05:39En la costa del Golfo Pérsico, frente a Dubái,
05:43se encuentra Palm Jumeirah, una isla artificial
05:45que tiene una extensión de 5.7 kilómetros cuadrados.
05:50Se construyó desde 2001 hasta 2008,
05:53mediante un amplio proceso de ganarle terreno al mar.
05:57La idea es tan ambiciosa como su apariencia.
05:59Crear una isla con forma de palmera datilera
06:01que se pueda ver desde el aire con una magnitud gigantesca.
06:05Se construyó un tronco, 17 ramas
06:08y una parte exterior que sirve como rompeolas.
06:11Para construir esto,
06:13se excavaron más de 90 millones de metros cúbicos de arena del lecho marino,
06:17mientras que se usaron millones de toneladas de piedra
06:20para dar forma y estabilizar la isla.
06:22El resultado es una tierra completamente nueva
06:25que añadió muchos kilómetros de costa a Dubái
06:28y cambió por completo la geografía de la ciudad.
06:31Hoy en día, Palm Jumeirah es un símbolo de lujo
06:34y de opulencia extrema.
06:36Aquí se encuentran hoteles de 5 estrellas,
06:39villas exclusivas,
06:40centros comerciales y marinas,
06:42así como resorts icónicos como el Atlantis,
06:45de Palm.
06:46Su diseño único puede verse desde el espacio
06:49y se ha convertido en uno de los símbolos
06:51más reconocidos de la capacidad humana
06:53para transformar el mar.
06:55Palm Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos
06:59Tras la atención mundial que recibió Palm Jumeirah,
07:03Dubái decidió construir una aún más grande,
07:05Palm Jebel Ali.
07:07Esta nueva isla en forma de palma
07:09fue diseñada a una escala mayor,
07:12con una superficie de aproximadamente 8 kilómetros cuadrados
07:16que se puede desarrollar.
07:17Pero si se incluye todo el proyecto,
07:20incluyendo el gran anillo de protección exterior
07:22o rompeolas que rodea la isla,
07:25la superficie total alcanza los 13.4 kilómetros cuadrados.
07:30La construcción comenzó en 2007.
07:33Avanzó rápidamente hasta la crisis financiera mundial de 2008,
07:38que detuvo el proyecto
07:39después de que se completaron los cimientos principales.
07:43Desde el aire,
07:44todavía se puede ver su forma como una estructura inacabada
07:47que parece flotar sobre el Golfo Pérsico.
07:52Aeropuerto Internacional de Hong Kong, China
07:55En 1998,
07:57Hong Kong inauguró uno de los proyectos de ingeniería
08:00más grandes de Asia,
08:01el Aeropuerto Internacional de Hong Kong.
08:03Construido en una isla artificial
08:05con una superficie de aproximadamente 9.4 kilómetros cuadrados,
08:09no se creó directamente en mar abierto.
08:12En su lugar,
08:13se nivelaron y unieron dos pequeñas islas montañosas,
08:17Chek Labgokk y Lam Chow,
08:19que fueron casi completamente modificadas y ampliadas
08:21mediante enormes rellenos de tierra.
08:23El proyecto incluyó el traslado
08:25de más de 300 millones de metros cúbicos de materiales.
08:29Imagínate,
08:30se nivelaron partes enteras de montañas
08:32para crear tierra firme sobre el mar.
08:35El objetivo
08:36era reemplazar el antiguo aeropuerto Kaitak,
08:39que estaba rodeado de rascacielos
08:41y se había vuelto congestionado
08:42y peligroso para los aviones.
08:44Hoy en día,
08:45la isla artificial no solo es hogar
08:47de uno de los aeropuertos más concurridos del mundo,
08:49también es un símbolo de la capacidad de Hong Kong
08:52para transformar su propia geografía
08:54cuando el espacio es limitado.
08:57Aeropuerto Internacional de Kansai, Japón
09:00El Aeropuerto Internacional de Kansai
09:02está ubicado en la bahía de Osaka
09:04y fue construido en una isla artificial
09:06de 10.7 kilómetros cuadrados
09:08y fue inaugurado en 1994.
09:11Debido al terreno montañoso
09:13y la falta de espacio plano en Japón,
09:16el país ha estado expandiéndose hacia el mar
09:18durante varias décadas
09:19y el Aeropuerto Internacional de Kansai
09:22es uno de sus proyectos más grandes y ambiciosos.
09:24Se utilizaron millones de toneladas de roca y tierra.
09:29Esto se usó para crear la isla sobre el fondo de la bahía,
09:32formando una enorme plataforma diseñada
09:35para soportar tifones y terremotos.
09:37Sin embargo,
09:38la ingeniería se enfrentó a un problema inesperado.
09:41La tierra comenzó a hundirse más de lo esperado.
09:44Desde que se abrió el aeropuerto,
09:46la isla ha bajado varios metros.
09:48Por eso,
09:49fue necesario seguir reforzándolo
09:51y reparándolo para mantener la estabilidad de toda la estructura.
09:55Kansai no es el único aeropuerto en Japón
09:58que se construyó en una isla artificial,
10:01pero es el más grande
10:02y representa el enorme costo y la audacia necesarios para
10:07construir infraestructuras importantes sobre el mar
10:10en uno de los entornos naturales más desafiantes del planeta.
10:14Isla Yaz.
10:24Emiratos Árabes Unidos,
10:26aproximadamente a 20 kilómetros del centro de Abu Dhabi,
10:29se encuentra la isla Yaz,
10:31una isla artificial de 25 kilómetros cuadrados
10:33que ha sido ampliamente desarrollada desde principios de los años 2000.
10:36A diferencia de otros proyectos creados por la falta de terreno,
10:40la isla Yaz tiene un objetivo claro,
10:43convertirse en un centro mundial de recreación y entretenimiento.
10:46Para lograr esto,
10:47se rellenaron grandes extensiones del mar
10:49y se modificó completamente la costa del Golfo Pérsico.
10:52La isla se convirtió en un destino verdaderamente importante en 2009
10:57cuando se inauguró el circuito Yaz Marina,
10:59que se convirtió en el hogar del gran premio de Fórmula 1 de Abu Dhabi.
11:03Poco después,
11:05se inauguró Ferrari World,
11:07seguido de hoteles,
11:08parques temáticos,
11:09centros comerciales y marinas para actividades deportivas.
11:13En tan solo una década,
11:14la que antes era solo una parte del mar,
11:17se convirtió en uno de los destinos turísticos más grandes de Medio Oriente.
11:22Esto demuestra que en el Golfo Pérsico,
11:25la tierra también puede ser creada y diseñada como un espectáculo enorme.
11:33En el centro de los Países Bajos se encuentra Flevopolder,
11:37una vasta tierra artificial que abarca aproximadamente 970 kilómetros cuadrados,
11:42se considera la mayor tierra recuperada del agua en términos de superficie.
11:47Su historia comenzó a principios del siglo XX,
11:49como parte del extenso proyecto Obras del Swider Sea,
11:52un sistema de diques,
11:55drenaje y estaciones de bombeo,
11:56diseñados para controlar el agua de la antigua Bahía Swider Sea
11:59y convertir en tierra seca lo que antes era parte del mar.
12:03El Flevopolder no se creó en un solo día.
12:06Su tierra fue drenada en dos etapas principales,
12:09la primera en 1950 y la segunda en 1960.
12:13Con el tiempo,
12:14se formó la vasta extensión de tierra
12:17que ahora constituye gran parte de la provincia de Flevoland.
12:21Está rodeada de lagos artificiales como el Igués el Mere,
12:24Ket el Mere y Goimer.
12:27El lugar está conectado con otras partes del país mediante diques,
12:31puentes y carreteras que parecen desafiar el concepto tradicional de geografía.
12:35Hoy en día,
12:36el Flevopolder no es solo un logro impresionante de la ingeniería,
12:40es una tierra donde viven cientos de miles de personas,
12:43donde se cultivan oportunidades,
12:45y donde la lucha contra el agua
12:47se ha convertido en parte de la vida cotidiana.
12:50Durante muchos siglos,
12:52el agua sirvió como frontera en los mapas.
12:54Es una barrera,
12:55una amenaza
12:56y un territorio salvaje que no se puede controlar.
12:59Sin embargo,
13:01en diferentes partes del mundo,
13:02la humanidad decidió no conformarse con el espacio que tenía,
13:06sino crear nuevas tierras.
13:09Desde una provincia entera como Flevopolder,
13:11hasta destinos turísticos complejos en el Golfo Pérsico,
13:15y aeropuertos construidos directamente sobre el mar.
13:19Estas islas artificiales muestran hasta dónde puede llegar la ingeniería
13:24cuando la tierra es escasa,
13:25o la ambición sigue creciendo.
13:29Algunas nacieron por necesidad,
13:31otras por razones estratégicas,
13:33y otras más para mostrar riqueza y poder.
13:38Pero todas tienen algo en común.
13:40Son tierras que antes solo eran agua.
13:43Y aunque parecen permanentes,
13:46siguen dependiendo de diques,
13:48rompeolas y mantenimiento constante.
13:50La lucha del hombre contra el mar aún no ha terminado.
13:53Cuando le ganas tierra al mar,
13:56ahí es cuando realmente comienza el desafío.
13:58Ahora, quiero saber su opinión.
14:02¿Vivirían en una isla artificial construida sobre el mar?
14:05¿O eso les causaría dudas?
14:08Escriban su respuesta en los comentarios.
14:10Y si están interesados en este tipo de historias,
14:14donde la geografía y la ingeniería cambian el mundo,
14:16suscríbanse a Noel Polo TV
14:18para que no se pierdan los próximos videos.
14:34¡Gracias!
