00:04I will give you a minute to get this little bit more.
00:05Hello, and welcome.
00:07Today I am going to change the flip-flip.
00:10We are going to change the flip-flip.
00:12We are going to change the flip-flip of the flip-flip.
00:16The flip-flip is the flip-flip.
00:25First, we have a flip-flip.
00:25First, we have a flip-flip.
00:44線路124mm、③が直線線路62mm、④が曲線線路R282-45mm、⑤がフィーダー線路の両掛けにつけるやつです。⑦がフィーダー線で、⑦がユニジョイナー外しが入っております。
01:08スタートセットの違いはリレーラーがないというのと、複線化するためにはもう1台パワーバックが必要になります。今回は複線河川柱というものを取り付けて走らせたいと思います。取り付け方は河川柱台に溝がありまして、その溝に線路を合わせて8cmを立てて終了です。
01:38で、内側複線用エンドルセットの大きさなんですが、縦が約58cm、横が約125cmでした。今回走らせる車両はKQの2100型と1500型です。2100型の編成表がこちらで、こっちが1500型の編成表です。これがKQ2100型の側面ですね。側面良し、前方良しってよく言ってますけどね、KQの車掌さん。
02:03で、こちらが1500型の側面。どちらも、中古で買った。あ、2100型新品で1500型は中古だった気がします。では走行車を流していきます。
02:21これがね、2100型という、車両8両編成です。買い得とかの運用で使ってますね。で、これが1500型。
02:29特急とか、各駅電車とか、いろんな種別で使われてるのかなと。
02:45で、建物は前回、デザイナーズアパートを組み立てたんでね。まあ、組み立ててても、最近組み立てたわけじゃなくて、3年ぐらい前に組み立てたやつだったから。
03:04で、視点を変えて、2車両を走らせています。人形は撮る人々。地遅れの人形で、床にね、両面テープを貼ります。
03:23こちらが、曲線線路を真上から撮った、感じです。まあ、線路に入って撮影している人がいる。警察に通報しなくちゃ。
03:39危ないので、線路内で撮影しないでください。線路内で撮影して、電車が遅れたりしたら、莫大なお金がかかるよ。そしたら、お父さんとお母さん、泣くよ。
04:04で、あそこは、ローカルルールで、線路内で撮影してもいいことになってんだよ。お前、どう学習前つけてくれんだよ。すいません。申しません。申しませんじゃねえよ。引退だよ、バカ。ローカルルール破ったんだから、お前はさっさと引退しろ、バカ。で、次回は、ビジネスホテル、東横インのストラクチャーを紹介したいと思います。では、お疲れ様でした。
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