كغيرها من العلامات التجارية العريقة، توقفت فولكس فاجن عن التظاهر بأن سياراتها الكهربائية يجب أن تُصنّف كفئة منفصلة عن سيارات الاحتراق الداخلي، مع منطق تسمية ولغة تسويقية خاصة بها.
هذا التغيير في التفكير هو السبب وراء توقع ظهور بديل ID.4 وID.5 بشعار ID. Tiguan بدلاً من رقم آخر، ولماذا يبدو أن السيارة التي تحمل هذا الشعار ستشهد تغييرات جذرية تتجاوز ما يوحي به اسمها.
التقط مصورونا صوراً للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة أثناء اختبارها في عدة مناسبات، كان آخرها في يونيو الماضي، وهي تحمل هيكل ID.4.
أثار هذا تكهنات بأن الطراز الجديد لن يكون مختلفاً جذرياً عن ID.4 وID.5 اللذين صُمم ليحل محلهما، وهو أمر مؤسف بعض الشيء. يبدو أن فولكس فاجن كانت تخدعنا جميعاً.
أُتيحت الفرصة لفريق قناة Autogefühl على يوتيوب مؤخرًا لإلقاء نظرة عن كثب على السيارة الكهربائية الجديدة، والتي لا تشبه النماذج الأولية السابقة إلا قليلًا.
يتميز هذا النموذج المموه، والذي يبدو أنه مُجهز بهيكل معدني جاهز للإنتاج، بتصميم مختلف تمامًا عن سيارة ID.4، ويتمتع بمظهر أكثر قوة وثباتًا من سيارة تيجوان الحالية.
يظهر في مقدمة هذا النموذج شريط إضاءة LED مميز، ومصابيح نهارية فريدة، ومصابيح أمامية مميزة. كما أنه يفتقر إلى الشبك الأمامي التقليدي، ويكتفي بشبك سفلي أسود اللون. لم نتمكن من رؤية جوانب السيارة بوضوح، ولكن يمكننا ملاحظة أنها تتميز أيضًا بنوافذ فريدة وقضبان سقف سوداء.
يُمثل الجزء الخلفي أيضاً تغييراً جذرياً عن طرازي ID.4 و ID.5. فعلى سبيل المثال، استُبدلت المصابيح الخلفية المنحنية لتلك الطرازات بمصابيح أكثر قوة، تتميز كل منها بإضاءة مربعة الشكل. ويتوسط المصد الخلفي عنصر أسود أكبر حجماً.
