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  • il y a 2 mois
Dernier grand week-end de retour de vacances et on constate que la fréquentation sur les autoroutes a chuté de 3 à 4% depuis le début de l'année pour les véhicules des particuliers. C'est la première fois que ça arrive depuis les confinements du Covid.
Regardez L'éco and You du 28 août 2026.

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Transcription
00:00Diffusé hier soir sur RTL et M6. 6h46, Martial You, c'est le dernier grand week-end de retour de
00:07vacances.
00:08Et on constate que la fréquentation sur les autoroutes a chuté depuis le début de l'année.
00:13En fait, c'est la première fois que ça arrive depuis le confinement du Covid.
00:16Oui, et c'est le parfait polaroïde, vous allez le voir, de la situation économique du pays depuis 6 mois.
00:21Deux causes à cette baisse du trafic, la hausse du prix du carburant évidemment,
00:25et puis la canicule et les incendies dont on parlait à l'instant avec Adeline.
00:29Alors, il y a un coin de ciel bleu dans cet embouteillage, je vous expliquerai pourquoi,
00:33c'est le trafic des camions aussi qui lui progresse.
00:35Quelle est l'ampleur de la chute ?
00:36Alors, on est entre 3 et 4% de chute en fonction des différents concessionnaires d'autoroutes qui se partagent
00:42le territoire.
00:43On a quand même roulé cet été avec un diesel, je le rappelle, à 2,17€ le litre,
00:49et puis un sans-plomb en 95 à 2,02€, donc ça explique évidemment.
00:52L'arbitrage arbitraire, ou budgétaire plutôt, est évident.
00:56Si on prend un péage symbolique, on va prendre le viaduc de Millau,
01:0213,80€ pour faire 2,5km, c'est beau, c'est haut, mais c'est cher.
01:07Donc les automobilistes, ils sont passés par la Nationale 9,
01:10et la fréquentation du viaduc, elle a chuté de 6,8% en 6 mois.
01:13Le prix des péages, il a beaucoup augmenté ?
01:15Non ! Plus 0,86%, et c'est pour ça que je vous dis que l'autoroute est à l
01:21'image de l'économie française.
01:23Les concessionnaires ont augmenté leurs tarifs en février, avant l'opération américaine en Iran,
01:28quand on pensait que l'inflation serait de 0,9% cette année en France.
01:32Et puis ensuite, l'inflation, elle a dépassé les 2%, poussé exclusivement, en fait, par la hausse des prix à
01:38la pompe.
01:38Alors, il y a les prix, mais il y a aussi eu la canicule et les incendies en plus.
01:41Oui, parce que les incendies et les canicules ont touché des zones ultra-touristiques.
01:46Gironde, Lande, Var, Corse, Haute-Alpes.
01:49Le Var, c'est le premier département touristique en France après l'Île-de-France.
01:53On parle de zones qui génèrent entre 15 et 16 milliards de recettes par an grâce au tourisme,
01:57et ce sera évidemment un autre impact qu'on mesurera à la fin de l'année pour ces régions.
02:02Alors, le trafic des camions, vous en parliez au début de votre chronique, ça, ça vous plaît ?
02:07Oui, ça me plaît.
02:07Et pourquoi ?
02:08Plus 2%, environ.
02:10Ça me plaît parce que les camions, ce sont les globules rouges, en fait, de l'économie.
02:15Ils transportent les marchandises que nous achetons ou qui font tourner les usines.
02:19Ça, c'est notre oxygène économique.
02:20Et ça prouve un dernier élément sur l'économie française, la croissance.
02:24Elle est plantée par la hausse du prix des carburants,
02:27mais sinon, tout le reste de l'économie continue quand même à tourner, voire même à croître.
02:30Merci beaucoup, Martialiou.

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