00:01Les numéros défilent sous les yeux de Laurent, mais il semble serein à l'idée de faire son plein.
00:06Depuis un an et demi, il roule à l'E85, le biocarburant le moins cher du marché.
00:12Je pense que ça occasionne un gain, effectivement, j'estime à peu près à 15%.
00:18La consommation va augmenter, mais le prix du carburant est moindre, donc je pense que je l'y retrouve.
00:24Avec l'E85, il faut compter 25 à 30% de consommation en plus.
00:30Une nouvelle qui en fait hésiter certains, mais le prix reste un argument de taille.
00:34Surtout en ce moment, on se faufile dans certaines stations pour avoir les moins chères, forcément,
00:42parce que quand on roule beaucoup, on va au moins cher.
00:45Donc oui, forcément, au niveau du prix, ça veut dire beaucoup de choses.
00:49Victor Madriga, lui, a converti tous ces véhicules compatibles à l'éthanol.
00:54Ça va reda ? Est-ce que tout est bien ?
00:56200 moteurs ont déjà été changés et la manipulation se fait directement au garage.
01:02Un choix qui séduit ses clients, surtout des chauffeurs de VTC.
01:06Malgré une installation coûteuse, il pense à long terme.
01:09Il tourne autour de 900 euros.
01:13Et du coup, pour le rentabiliser, il faut rouler 15 000 kilomètres.
01:17Si on se rentabilise 15 000 kilomètres, on peut dire un an, c'est rentabilisé.
01:22Avec une moyenne de 73 centimes le litre contre 1,69 euro pour l'essence sans plomb 95,
01:28le 85 a été le carburant le moins cher de l'année 2025.
01:33L'ε Dass qu'un an l'un dans le petit domaine, c'est rentabiliser.
01:33Je l'ai brotant le plus cher de 6,60 oro pour l'element des CLOM.
01:3325 000 kilomètres, en France, en France, en France, en Europe,
01:34On a fait ton alain, c'est rentabiliser.
01:34Voilà une doule.
