00:00México se encamina a cerrar 2026 con la comercialización de 1.7 millones de vehículos
00:06ligeros, lo que representaría un nuevo récord para la industria. Sin embargo,
00:10los autos fabricados en el país están perdiendo participación frente a los vehículos importados.
00:15De acuerdo con la AMDA, entre enero y julio se vendieron 885.353 vehículos nuevos y solo el
00:2332.6% fueron fabricados o ensamblados en México. Esto representa una caída de 4% frente al año
00:30pasado. En contraste, los vehículos importados ya representan el 67.4% de las ventas, impulsados
00:37principalmente por la llegada de marcas y modelos de origen chino. China encabeza el mercado de
00:43importación con 201.460 unidades vendidas entre enero y julio, un crecimiento de 21.4% anual y
00:51una participación de 22.8% del total. También aumentaron las ventas de autos provenientes
00:57de Brasil e India, con incrementos de 20.8 y 18% respectivamente. Mientras tanto,
01:04los vehículos de origen estadounidense registraron una caída de 9.5% en sus ventas. Este cambio en
01:10las preferencias del consumidor responde, entre otros factores, a la llegada de nuevas marcas
01:15chinas desde 2022, además de los cambios en las reglas de comercio exterior y los aranceles.
01:20Así, aunque el mercado automotor mexicano apunta a un año récord, la participación
01:25de los vehículos fabricados en México continúa disminuyendo frente a los importados.
