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La industria automotriz en México no logra alcanzar la meta de producción de los 4 millones de vehículos ligeros, como era su meta para el 2025.

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00:00La industria automotriz en México no logra alcanzar la meta de producción de los 4 millones
00:04de vehículos ligeros, como era su meta para el 2025, luego de disminuir su ensable 0.9%
00:10respecto al año previo y la caída de las exportaciones en 2.7% debido a los aranceles
00:15impuestos por Donald Trump, presidente de Estados Unidos. De acuerdo con el registro
00:19administrativo de la industria automotriz de vehículos ligeros publicado por el INEGI,
00:23de enero a diciembre, México produjo 3.953.494 unidades, cifra que refleja una disminución
00:32de 0.9% respecto al mismo periodo de 2024. En tanto, las exportaciones de autos resultaron
00:38con el mayor impacto frente a los aranceles, al caer 2.7% durante el 2025 al enviar 3.385.785 unidades.
00:48La coyuntura internacional, rodeada de incertidumbre, rompió con la tendencia positiva que mantenía
00:53la industria automotriz desde la pandemia por el COVID-19 y solo las ventas de autos lograron
00:58subir 1.4% respecto al año 2024. Las marcas que mayormente se vieron afectadas por la incertidumbre
01:05fue Volkswagen, Mazda, Honda, Stellantis y General Motors, que redujeron producción en 12.2%, 16.6%,
01:1418.4%, 5.5% y 3.6% respectivamente, derivado de la caída en sus exportaciones con 16.2%
01:23para la alemana, 37.6% para la japonesa Mazda y 20.5% para Honda.
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