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Der Unitree G1 von Symbiosis Robotics übernimmt selbstständig das Steuer eines Go-Karts und bewältigt sogar kontrollierte Drifts. Dahinter steckt eine End-to-End-KI, die Wahrnehmung, Körpersteuerung und Bewegungen direkt miteinander verbindet.

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✅ Source: Symbiosis Robotics
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-dekra-u-co/unitree-g1-go-kart-790417/

Der etwa 1,27 m große und rund 35 kg schwere Unitree G1 muss beim Fahren Hände, Füße und Körper gleichzeitig koordinieren. Mit 23 bis 43 Freiheitsgraden, bis zu 2 m/s Gehgeschwindigkeit und etwa 2 kg Nutzlast pro Arm dient der kommerziell erhältliche Humanoide als spannende Basis.

Symbiosis Robotics setzt dabei auf Direct Perception Control. Das DPC-Modell verarbeitet unter anderem Bilddaten, Sprache, Körperzustand und physisches Feedback und übersetzt diese direkt in Bewegungen. Trainiert wurde die KI mit insgesamt 15.010 Stunden Daten. Das Go-Kart wird so zum anspruchsvollen Test für Präzision, Balance und Ganzkörperkoordination.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Symbiosis Robotics, ein erst vor einem Monat gegründetes chinesisches Robotics-Startup,
00:04ist aus dem Stealth-Modus aufgetaucht und demonstriert in einem Video,
00:09wie ein Unitree G1 autonom ein Go-Kart fährt, driftet und Donuts dreht.
00:14Der Humanoide steigt selbstständig ins enge Cockpit, greift das Lenkrad,
00:18setzt die Füße auf die Pedale und verbindet Wahrnehmung, Balance sowie Ganzkörpersteuerung.
00:24Grundlage ist Direct Perception Control, ein integriertes End-to-End-Basismodell,
00:29das Bilddaten, Sprache, Körperzustand und physisches Feedback direkt in Zielvorgaben für Gelenke und Hände übersetzt.
00:38Dadurch sollen Wahrnehmung und Motorik gemeinsam optimiert werden, statt getrennte Module zu nutzen.
00:44Trainiert wurde das Modell mit über 15.000 Stunden Daten,
00:48darunter fast 7.000 Stunden Ego-Perspektive-Videos von Menschen,
00:52über 4.000 Stunden Roboterarm-Daten sowie tausende Stunden Holländer und zweibeiniger Humanoiden.
00:57Der knapp 1,3 Meter große, rund 35 Kilogramm schwere Unitree G,
01:03eins bietet 23 bis 43 Freiheitsgrade, erreicht 2 Meter pro Sekunde und trägt etwa 2 Kilogramm pro Arm.
01:11Das Serienmodell kostet unter 20.000 Dollar und unterstreicht den Fokus auf Software statt exotische Hardware.
01:19Go-Kart-Fahren verlangt räumliches Körperbewusstsein, Hand-Auge-Fuß-Koordination,
01:25präzise Gas- und Bremskraft sowie Stabilität unter Fliehkräften.
01:29Die Demonstration ist damit mehr als PR und ein Belastungstest des jungen Teams um CEO Ding Peng Xiang,
01:36promoviert an Chezhang University und Westlake University, das End-to-End-KI als Endziel der Robotik betrachtet.
01:48Für mehr Videos einfach abonnieren.
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