- 2 days ago
Category
📺
TVTranscript
00:28نجدد التحية
00:30احنا بنفتح الملف ده من ناحية اقتصادية بحثة في الفترة الحالية لانه ده موضوع اقتصادي مهم جدا
00:35ابرز تساؤلات لهذه الحلقة الحقيقة بنترحى حول ازاي تتحول هذه المنظومة الى محرك اقتصادي في الفترة القادمة ودعم للتنمية
00:46ده اللي بنكلمه النهاردة في الخلال قناة مع الدكتور ياسر شويتة عضو الجماعية المسرية الاقتصاد السياسي والاحصى والترشيء
00:55يعني خليه ابتدي بالفتاحية اللي انا قلت لها في المعدمة يعني ازاي بالفعل هذه المنظومة الذكية منظومة النقل اللي الدولة
01:05استثمرت فيها خلال عشر سنوات السابقات
01:07تتحول من منظومة فيها نقل مرتبطة بالمواطن مرتبطة بالتنقلات المواطن ولكن تتصب في مصلحة التنمية المستدامة وتبقى محرك للاقصاد في
01:20الفترة القادمة
01:21يعني شوفي حضرتك بكل تأكيد يعني كل ابناء الشعب المصري شايفين ان فيه طفرة كبيرة جدا في منظومة النقل الزكي
01:31على مستوى الدولة المصرية
01:33يعني طبعا علشان نبسط الفكرة للمشاهد الكريم احنا كان عندنا نقل تقليدي
01:39الاوتوبيسات الهيئة النقل العام اللي كانت بتشتغل بيه المواد البترولية الاوتوبيسات اللي بتشتغل بيه البنزين
01:49الدولة المصرية منذ عام 2014 وحطت استراتيجية وطنية للنقل الزكي علشان نستفيد من هذا القطاع الهم في دعم النمو الاقتصادي
02:01للدولة المصرية
02:03اصبحنا بنشوف القطار الكهربائي السريع اصبحنا بنشوف القطار الكهربائي الخفيف
02:09بنشوف متر الانفاء بخطوطه الاربعة ومنها يعني الخط الصديق للبيئة
02:15بنشوف المونوريل بنشوف الاوتوبيس الترددي
02:18ده معناه ايه؟ معناه ان الدولة المصرية استطاعت ان تنتقل الى منظومة النقل الزكي
02:24علشان هذه المنظومة بكل تأكيد سوف تكون داعم للنمو الاقتصادي خلال المرحلة المغبلة
02:33قال النهاردة لما يبقى عندي منظومة نقل زكي جماعية صديقة للبيئة
02:38بكل تأكيد بتشجع على جذب الاستثمارات المحلية
02:42بتشجع على جذب الاستثمارات الاجنبية ان تأتي الى الدولة المصرية
02:47هو انا النهاردة حضرتك لما ابقى جايب اموالي وعايز استثمرها في الدولة المصرية
02:53لو ما كانش فيه طرق يعني سريعة على مستوى الدولة المصرية بتربط اجزاء الدولة من الشمال الى الجنوب ومن الشرق
03:02الى الغرب
03:03لو ما كانش عندي مواصلات طويلة زي الكطار الكهرباء السريع اللي بيربط حوالي 2000 كم على مستوى الدولة المصرية
03:13هل هاجي بالطبع لا علشان كده احنا بنقول ان منظومة النقل الزكي بتحفز على جذب الاستثمارات الاجنبية والمحلية
03:23يعني اقضى حضرتك ان استراتيجية الدولة النقل الزكي اصبحت منظومة للتخطيط الاقتصادي
03:28طبعا
03:29مش بس منظومة للتطوير التكنولوجي
03:31لا لا طبعا طبعا يعني اشوف حضرتك انا النهاردة من خلال هذه المنظومة
03:36ممكن يجلي استثمارات في قطاع البرمجة وقطاع التكنولوجيا المعلومات وتحليل البيانات
03:42لان هذه القطاعات هي جزء من منظومة النقل الزكي داخل الدولة المصرية
03:48فيه بعد اقتصادي اخر وهو مهم احنا قبل استخدام هذه المنظومة على مستوى الدولة المصرية
03:54احنا كنا بنستورد مواد بيترولية بيتراوح قيمتها ما بين 7 الى 8 مليار دولار سنويا
04:02وبالتالي دي كانت تكلفة كبيرة جدا
04:04لما انا بدأت استخدم الكطار القهرباء السرية واستخدم متر الأنفاء والمينوريل والاتوباس التربودي
04:11كل هذه الوسائل الزكية بتشتغل بيئة القهرباء
04:16وبالتالي انا وفرت استخدام الوقود
04:18قللت من ثاني اكسيد الكربون حفظت على البيئة
04:22وبالتالي كان فيه بعد اقتصادي وهو توفير استيراد المواد البترولية
04:28بقيمة تراوح ما بين 7 الى 8 مليار دولار سنويا
04:32ده دي نقطة
04:34النقطة التانية هذه الوسائل الزكية
04:37لوسائل النقل المتعددة الصديقة للبيئة والجماعية
04:41بكل تأكيد اصبحت بتختصر زمن الرحلة
04:44انا عندي مسارات محددة لهذه الوسائل الزكية الجديدة
04:49على سبيل المثال احنا كلنا كمصريين
04:52يعني بنستخدم الطريق الدائري
04:54واحنا على الطريق الدائري بنشوف الاوتوبيس التردودي
04:57له مسار محدد
04:58بيختصر زمن الرحلة
05:01الاوتوبيس التردودي بيشتغل بيئة القهرباء
05:03فيه خدمة الانترنت
05:05فيه خدمة انه هو مكيف
05:07وسيلة نقل جماعية
05:08وسيلة نقل امنة
05:10وبالتالي يبقى ده معناه على ارض الواقع
05:13انا قللت الزمن الرحلة
05:15وبالتالي كان فيه توفير
05:17في عملية الصيانة
05:19ما لو كان فيه اختناقات مرورية
05:21وفيه زحمة ما هيكون فيه استهلاك للآلة
05:24وبالتالي
05:25اتفاع تكلف التشغيل
05:28ابرز الخزائر اقتصادية
05:32ابرز النجاحات
05:33اللي ممكن تحققها المنظومة الذكية للاغصاد
05:35يعني اشوف حضرتك
05:36هو انا النهاردة لما اكون واقف اشارة
05:39والاشارة المزدحمة
05:40يعني هاوصل لي العمل بتاعي فيه الوقت المحدد لي
05:44ولا هتأخر
05:45هتأخر
05:45يبقى ده اهدار للوقت
05:47الوقت يعني تكلفة اقتصادية
05:49وقيمة اقتصادية على
05:50مستوى
05:50اي دولة على مستوى العالم
05:52لانه عنصر الوقت
05:53من العناصر المهمة
05:55في دعم النمو الاقتصادي
05:56واستغلال كل دقيقة
05:58على مستوى اي دولة
05:59من اجل تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية
06:02دي نقطة
06:02النقطة التانية
06:03طول ما انا واقف فيه اشارة
06:05وفيه اختناقات مرورية كسيفة
06:07ما انا بستخدم الوقوت
06:09وقود السيارة
06:10هو ده مش هدر اقتصادي
06:12وده مش هدر ليه البنزين
06:14هو ده مش ارتفاع
06:15فيه معدلات التلوث
06:17في هذه المنطقة
06:18اللي فيها ازدحام
06:20وفيها كسافات مرورية عالية
06:21وبالتالي ده معناه ايه
06:22بيأثر على الصحة
06:24وده معناه ايه
06:25معناه ان انا النهاردة
06:26يعني
06:27الانتشار الكثير
06:29من الامراض
06:30وبالتالي
06:30هنرجع بعد اخر
06:32الدولة هتنفق على قطاع الصحة
06:34علشان تعالج المواطنين
06:35اذا منظومة النقل الزكي
06:38داخل الدولة المصرية
06:39كل تأكيد
06:41هي استراتيجية همة
06:42استراتيجية استطاعت
06:43الدولة المصرية
06:45يعني ان تحقق من ورائها
06:47جذب استثمارات اجنبية
06:49على مستوى الدولة المصرية
06:51وبالتالي هي
06:52يعني رؤية مصرية
06:54من اجل الاستثمار في المستقبل
06:57هو ده بقى المهم
06:58ان احنا اصبح عندنا قطاع مهم جدا
07:00نستطيع من خلاله
07:01ان احنا نجذب استثمارات اجنبية مباشرة
07:04وبالتالي
07:05نحقق مزيد من التنمية
07:07نحقق مزيد من الناتج المحلي الاجمالي
07:09للدولة المصرية
07:11هل هناك مؤشرات نجاح وقياسية للجاحاتنا ومشروعاتنا
07:15وستثماراتنا في هذا القطاع
07:17قطاع النقل الزكي خلال عشر سنوات السابقات
07:20طبعا
07:21ابرازها ايه؟
07:22يعني شوفي حضرتك
07:23احنا عندنا
07:24يعني تطور كبير جدا
07:26في مجال البنية التحتية الرقمية
07:29الزكية
07:30على مستوى الدولة المصرية
07:32شوفي حضرتك
07:33الدولة اشتغلت في هذا الاطار
07:36في اكثر من مصار
07:37كان المصاري الاول
07:39احنا مصاري البنية التحتية المادية
07:41واحنا شوفنا
07:42الدولة اصبحت بتمتلك
07:43شبكة طرق مؤهلة
07:45ومتطورة على مستوى الدولة المصرية
07:47ام فقط مصر عليها
07:49تليليونات من الجنيهات
07:51علشان نشوف ممرات لجستية
07:53على مستوى الدولة المصرية
07:55بتربط المواني
07:56اللي موجودة على مستوى البحر المتوسط
08:00والبحر الاحمر
08:01بالمواني الجفة
08:03بمناطق التصنيع
08:05بمناطق الانتاج
08:06على مستوى الدولة المصرية
08:08ده انجاز مهم موجود حاليا
08:10بيشجع على جذب الاستثمارات الاجنبية المباشرة
08:14وبالتالي بتستطيع الدولة المصرية
08:16من خلال هذه الرؤية
08:18ان هي تكون بمثابة
08:19يعني مركز لوجيستي
08:21عالمي صناعي تجاري
08:23متميزة في تجارة الترانزيت
08:26علشان احنا بنمتلك موقع جغرافي
08:28بيتوسط ثلاث قرارات
08:31افريقيا
08:31اسيا
08:32اوروبا
08:33حين
08:34انا برضو عايز اتكلم بحركة قلت البنية التحتية
08:36البنية التحتية
08:37يعني استثمرنا فيها
08:39بتحدينا البنية الرقمية
08:40ازاي هيتم الربط
08:41المترو
08:42قطار الكهربائي
08:43تبسات النقل الجماعي
08:45ونحطوهم في منظومة معها
08:47هو ده اللي حصل
08:49شوفي حضرتك
08:50هو ده اللي حصل
08:51خصوصا بقاعدة البيانات
08:53سواء تحرك الموطنين
08:54سواء تحركات الخاصة
08:55بوسائل الموصلات المتعددة
08:57اللي احنا ذكرناها
08:58هو ده اللي حصل
08:59فعلا على ارض الواقع
09:01انا عندي وسائل نقل جماعية
09:03متعددة
09:04صديقة للبيئة
09:06بتغطي كل انحاء الجمهورية
09:08على مستوى الدولة المصرية
09:11استطاعت الدولة المصرية
09:12من خلال الاستراتيجية الوطنية
09:15للنقل الزكي
09:16ان هي تكون جزء من
09:18تحقيق التنمية الاقتصادية
09:20والاجتماعية
09:22والتنمية الشاملة والمستدامة
09:24وتحقيق رؤية مصر 20-30
09:25دي نقطة
09:26النقطة التانية
09:27من خلال الربط الالكتروني
09:30من خلال اننا النهاردة
09:31يعني بستردم التقنيات الحديثة
09:34بين كل هذه الوسائل المتعددة
09:37علشان يكون عندي قاعدة بيانات موحدة
09:40انا عندي منصة واحدة
09:41هذه المنصة الوحدة
09:43بيكون فيها كل البيانات
09:44المرتبطة بكل وسائل النقل الجماعية
09:48الزكية الصديقة للبيئة
09:49على مستوى الدولة المصرية
09:51ببساطة شديدة
09:52معناها ايه؟
09:53معناها ان انا لو قاعد في بيتي
09:54انا ممكن احجز التسكارة بتاعتي
09:56لو انا قاعد في بيتي
09:58انا ممكن اعرف خطوط الرحلات
10:00لكل هذه
10:00لكل وسائل النقل المتعددة
10:03على مستوى الدولة المصرية
10:05وانا فكذا بيحصل في الوقت الحالي؟
10:06حاليا موجود
10:07ما انا بقول لحضرتك ده موجود
10:09على ارض الواقع
10:10وبالتالي من خلال الربط الالكتروني
10:12من خلال هذه المنصة والمنظومة الزكية
10:15استطاعت الدولة المصرية
10:17ان تكون قاعدة بيانات واحدة
10:19لكل وسائل النقل
10:20اللي موجودة
10:21على مستوى الدولة
10:22سواء كان قطار كهربائي سريع
10:25او قطار كهربائي خفيف
10:27يعني نقدر نقول ان ده تسعير الزكي
10:29او التوجه نحو التسعير الزكي
10:32من خلال
10:33ان المواطن يقدر يحصل على
10:36مش تسعير الزكي
10:38واستخدام التكنولوجيا
10:40في منظومة النقل
10:42علشان اسهل على المواطن
10:44علشان اسهل من حركة التجارة الداخلية
10:47وحركة التجارة الخارجية
10:49العالم خارجيا
10:51بيستخدم هذه المنظومة
10:53واحنا جزء من العالم
10:54وبالتالي الدولة المصرية
10:56ارتأت ان تساير الدول الكبيرة
10:59في منظومة النقل الزكي
11:00احنا يعني شوف حضرتك
11:02الدولة المصرية
11:03انفقت مليارات من الدولارات
11:06على منظومة النقل الزكي
11:08علشان يكون عندنا
11:10تنوع وتعدد في هذه المنظومة
11:12المتطورة على مستوى الدولة المصرية
11:15علشان اكون قادر
11:17على تسهيل وتيسير
11:19حركة انتقال الافرار
11:20داخل الدولة المصرية
11:22بين كل المحافظات
11:24دي نقطة
11:24النقطة التانية بالنسبة للتجارة الداخلية
11:27والخارجية
11:27يكون عندي سهولة ويصر
11:29في انتقال التجارة
11:31بين الموانئ اللي موجودة
11:34على مستوى البحر الاحمر
11:35او البحر الابيض
11:37المتوسط بمناطق التصنيع
11:39وبالتالي كل هذه الامور
11:41هتشجع المستثمر الاجنابي
11:42انه يأتي الى الدولة المصرية
11:44ويدخ استثمارات
11:46في التقنيات الحديثة
11:47دايما بنقول مش كافي
11:49لسه عمدنا طيبات اكتر في هذا المجال
11:51شوف حضرتك
11:53لكن الدولة في فترة
11:54الفاتت حقيقة
11:55تتواجه نحو
11:57شركات مع القطاع الخاص
11:58هل ممكن يكون القطاع الخاص
12:00دور الكبير
12:01في الفترة القادمة
12:02في اطار المشروعات القوانية الكبرى
12:04في النقل الذكي
12:05وتوسعات اخرى
12:07في مناطق اخرى
12:08وربط الشمال بالجنوب
12:10شوف حضرتك
12:11الدولة المصرية
12:12قطعت شوق كبير
12:13ولكن ما زال الطريق طويلا
12:15ليه؟ لأن علشان النهاردة
12:17أنا عايز أتوسع في منظومة النقل
12:20الزكي ده بيتوقف
12:21على معيارين مساحة الدولة
12:23وإن أنا قد رغطت هذه المساحة
12:25النقطة التانية يكون عندي تمويل
12:27يعني توفير التمويل
12:29والاستثمارات الأجنبية
12:31لكي تضخ في هذه المنظومة الزكية
12:33علشان كده هناك توجه حكومي
12:36بالنسبة لي الدولة المصرية
12:37ومن خلال توجهات القيادة السياسية
12:40ومن خلال
12:41إن إحنا عندنا وصيقة سياسة ملكية الدولة
12:44بنفسح الطريق أمام القطاع الخاص
12:46علشان يكون شريك أساسي
12:48في عملية التنمية الاقتصادية
12:50بصفة عامة وشريك أساسي فيه
12:52منظومة النقل الزكي على مستوى الدولة المصرية
12:55يعني شوفي حضرتك
12:57يعني في بداية شهر تمانية
12:58وتحديدا خمسة تمانية الحالي
13:00كان فيه يعني تم إنشاء
13:03شركة مواصلات مدن نصر
13:05ودي شركة بالتعاون
13:07مع أو تحالف وطني
13:08موجودة في المدن الجديدة
13:11علشان تكون وسيلة نقل
13:13مواصلات زكية
13:15الدولة المصرية عملتها
13:17بالشراكة مع القطاع الخاص
13:19شراكة البنك الأهلي المصري
13:22موجود فيها
13:23جهاز مستقبل مصر موجود فيها
13:26هيئة المجتمعات العمرانية
13:27موجودة فيها
13:28مدن مصر موجودة فيها
13:30وبالتالي الدولة حريصة
13:32على إفساح الطريق أمام القطاع الخاص
13:35علشان يدخ استثماراته
13:37في منظومة النقل الزكي
13:38على مستوى الدولة المصرية
13:40كل المدن الجديدة
13:42سواء كانت العاصمة الإدارية الجديدة
13:45أو مدينة العالمين الجديدة
13:47أو كافة مدن الجيل الرابع الزكية
13:50اللي الدولة المصرية أنشأتها
13:51خلال العشر سنوات الماضية
13:54بكل تأكيد
13:55هيكون هناك تأسيس
13:56لشركات النقل زكية
13:58على مستوى الدولة المصرية
14:00بتشتغل في هذه المدن
14:02من أجل تحسين جودة حياة المواطن المصري
14:05ليس فقط في المدن الجديدة
14:07وإنما على مستوى الدولة المصرية
14:10من خلال تحقيق الربط ما بين هذه المدن الجديدة
14:13وبين كافة العواصم على مستوى الدولة المصرية
14:16مصر دائما بنسمع ونعرف من الحكومة
14:19أنها عايزة تبقى مركز
14:22نقل الزكي
14:23لأي مدى ممكن يكون من مواصفات مصر والبنية التحتية
14:26وما تحقق في استراتيجية مصر الوطني للنقل الزكي
14:30اللي احنا نحقق هذه المستهدفات
14:32يعني نشوف حضرتك إحنا عندنا توجه فعلاً
14:34موجود على أرض الواقع
14:36الدولة المصرية اشتغلت عليه
14:38إحنا عندنا مقومات نجاح
14:40بتساعد على إن إحنا نكون
14:42يعني مركز لوجيستي عالمي
14:45في هذه المنطقة
14:47من خلال دمج التكنولوجيا
14:49في منظومة النقل
14:50علشان التكنولوجيا يكون لها أساس
14:52في عملية الإدارة والتشغيل
14:55إحنا قطعنا شوت كبير جداً
14:57الدولة المصرية عملت منظومة نقل جماعية صديقة للبيئة
15:02الدولة المصرية بتضخ استثمارات كبيرة جداً في هذا القطاع
15:06بتشجع القطاع الخاص
15:08علشان يكون عامل أساسي في يعني استخدام هذه التكنولوجيا
15:12في منظومة النقل على مستوى الدولة المصرية
15:16عندنا موقع جغرافي بنتوسط العالم
15:19عندنا يعني قناة السويس
15:22عندنا الممرات اللوجستية
15:24وهي حوالي 8 ممرات اللوجستية
15:26وفقاً لرؤية مصر
15:282030 بتربط ما بين الموانئ
15:31على البحرين
15:32مع الموانئ الجافة
15:34مع مناطق التصنيع
15:35مع مناطق المواد الخام
15:36مع مناطق الإنتاج
15:38الدولة المصرية حريصة
15:40على أن يكون هناك تأهيل وتدريب
15:43لكافة الكوادر البشرية
15:45اللي بتشتغل في هذه المنظومة
15:47الدولة المصرية حريصة
15:49على أن يكون هناك تحالفات
15:51مع دول كبرى بتستخدم هذه التكنولوجيا
15:54في منظومة النقل الزكي
15:56وتحديداً على سبيل المثال
15:58كان فيه شراقة أو تحالف
16:00مع دولة الصين
16:02في موشروع القطار القهربائي الخفيف
16:05كلها نمازج بتشجع الدولة المصرية
16:08أن هي تكون لديها توجه حقيقي على أرض الواقع
16:12بالنسبة لدمج التكنولوجيا
16:14في منظومة النقل الزكي
16:15علشان يكون فيه إدارة زكية وتشغيل زكي
16:19يعود بالنفع على دفع معدلات النمو الاقتصادي للدولة المصرية الأمام
16:24ونحقق معدلات ناتج محل كبيرة من خلال هذا القطاع الهام
16:29ونستفيد من المركز اللوجيستي اللي الدولة المصرية بتشتغله خلال الفترات المقبلة
16:36مأمول أن الدولة المصرية يعني خلال السنوات القليلة المقبلة
16:40هيكون المركز مصر اللوجيستي هيساهم في الناتج المحلي الإجمالي
16:47للدولة المصرية بنسبة قد تصل إلى 10% وده مطلوب
16:51يعني دايما بنقول برضو أن المصر هي مركز إقليمي
16:54آه زي ما إحنا بنتكلم وزي ما استراتيجية الدولة أنها بتسعى لذلك
16:58لكن كمان ربط مصر معاً طريق النقل الزكي بإفريقيا والدولة الإفريقية
17:03كيف يكون في الفترة القادمة؟
17:06يعني شو بحضرتك يعني الدولة المصرية فعلاً بتمتلك المقاومات
17:09زي ما أنا ذكرتها لحضرتك
17:11على سبيل المثال القطار القهربائي السريع
17:15يعني عبارة عن أربع خطوط على مستوى الدولة المصرية
17:20بتربط أطراف الدولة المصرية ببعضها البعض
17:23وبالتالي هذا المشروع بكل تأكيد بيجعل من مصر القدرة
17:28على أن يكون هناك تعاون مع الدول الجوار
17:32مع الدول الإفريقية
17:34علشان يكون فيه سهولة في نقل الأفراد ونقل البضائع
17:38على مستوى الدولة المصرية
17:40بنقرب المسافات
17:42إحنا الدولة المصرية بتقع في قلب العالم
17:44وبالتالي أنا مش بستغل أن الدولة بتقع في قلب العالم
17:49ده أنا بستغل المساحات الداخلية
17:51من خلال وسائل نقل بتربط كل أطراف الدولة المصرية
17:55علشان تقرب المسافات مع دول الجوار
17:58وبالتالي الأمر ده هينعكس بشكل إيجابي
18:01على تحقيق التكامل التجاري بين مصر ودول الجوار
18:06على مستوى القارة الإفريقية
18:08وعلى مستوى قارة أسيا وعلى مستوى قارة أوروبا
18:11لو اتكلمنا بقى على الفرص العاملة المتاحة
18:15من خلال هذه المشروعات
18:16وتوقعات حدرتك إيه قصوديا
18:18على توسع في هذه المشروعات في الفترة القادرة
18:21يعني شو بحضرتك بكل تأكيد دي مشروعات بتتم على أرض الواقع
18:25في كل القطاعات الاقتصادية
18:27بتخلق فرص عمل بتقدر بالآلاف
18:30سواء فرص عمل مباشرة أو غير مباشرة
18:33أنا لما بعمل مشروع زي مشروع القطار الكهربائي السريع
18:39أو الخفيف أو المونوريل أو الأوتوباس الترددي
18:41ما هي شركات وطنية بتشتغل في مثل هذه المشروعات
18:45يبقى ده معناه إيه؟
18:46معناه خلق لفرص العمل أمام المصريين
18:49ده معناه إيه؟ معناه تحسين في الأحوال المعيشية للمواطن المصري
18:54فيه معاشر خاص بالنقل الزكي بالنسبة للمستثمر الأجنبي
18:56يعني زي المركز العالمية دايماً أي مستثمر
19:00بيبقى فيه مؤشرات كده مؤشر الحوكمة الشفافية وغيره
19:04هل نقدر نقول المؤشرات دي من المؤشرات المهمة
19:08اللي بتخص النقل الزكي ووسائل المواصلات في أي دولة
19:13أي مستثمر الأجنبي بتوجه للإستثمار فيها؟
19:16يعني هناك ارتباط ما بين اللوجستيات والنقل الزكي داخل الدولة المصرية
19:22هناك تحسن ملحوظ جداً في مؤشر أداء المراكز اللوجستية على مستوى الدولة المصرية
19:29فيه تقلير قنصادر عن البنك الدولي بيقول إن إحنا حصلنا على مؤشر 67 على المستوى العالمي
19:38ده مؤشر إيجابي مؤشر بيقول إن الدولة المصرية بتسير في المصار الصحيح
19:44بالنسبة لمنظومة النقل الزكي
19:46إحنا قدامنا لسه مسافة إحنا محتاجين تمويل محتاجين استثمارات أجنبية كبيرة جداً
19:53تضخ في هذا القطاع علشان نقدر ننافس يعني بعض الدول اللي موجودة في منطقة الشرق الأوسط
20:01عندنا يعني على سبيل مثال إمارات على سبيل مثال المملكة العربية السعودية
20:06قطعت شرق كبير جداً في مجال منظومة النقل الزكي واللوجستيات في هذه الدول
20:11إحنا بنحزو وبنخطو بخطوات كبيرة جداً علشان نكون متواجدين على المستوى الإقليمي
20:18وعلى المستوى العالمي وعلى المستوى الدولي
20:21علشان كده الدولة المصرية يعني بتحاول تعمل تشريعات استثمارية مالنة
20:27بتحفز على جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة في منظومة النقل الزكي على مستوى الدولة المصرية
20:35علشان كلما كان هناك جذب مزيد من الاستثمارات
20:39ده معناه إحنا بنسارع الخطأ في بناء منظومة نقل زكي بتغطي كل مساحة الدولة المصرية
20:46وتكون قادرة على جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة
20:50وتكون قادرة على تحقيق التكامل التجاري بين مصر ودول الجوار على مستوى القارة الإفريقية
20:57أو على مستوى أسيا أو أوروبا
20:59طبعا إحنا عارفين من أول كاب 27 لما كان موجود في مصر في شرم الشيخ
21:05وهذا المؤتمر اللي كان بيركز على الاقصاد الأخضر
21:08ودعم الدول بالفعل اللي بتتوجه نحو الاقصاد الأخضر
21:13الإنبعاثات الكربونية اللي إحنا بنساهم في تقليلها
21:18على اعتبار اللي إحنا متوجهين بشكل كبير جدا في الاستثمار في هذا المجال
21:21إلى أي مدى ممكن يدعمنا في مشروعات كبرى قومية مع شركات لمؤسسات مالية كبرى للتوسع في هذا المشروع
21:29يعني هناك حرص من الدولة المصرية على أن كل مشروعات النقل الزكي تكون صديقة للبيئة
21:37وده معناه عنصر جزء لإقامة شركات وتحالفات مع كاف الدول العالم
21:43علشان تجيب استثماراتها وتيجي إلى الدولة المصرية من خلال السندات الخضراء
21:49أنا النهاردة لما بحب أعمل مشروع في النقل الزكي بعمل سندات خضراء
21:54وأطرحها في الأسواق المالية
21:56وبالتالي بتكون فرصة للشركات العالمية ذات الخبرة في مثل هذه القطاعات
22:03أنها تأتي إلى الدولة المصرية
22:05دي نقطة
22:05النقطة التانية شهادة الكربون
22:07وأنا النهاردة لما بستخدم النقل الزكي
22:09ما هو نقل صديق للبيئة
22:11بقلل الانبعاثات الكربونية
22:12بعمل شهادات بكل مشروع
22:15بيوفر قد إيه من استخدام المواد البترولية
22:19وبالتالي بنقيس بيه حجم الانبعاثات الكربونية
22:22اللي احنا قدرنا نتجاوزها
22:24وبنعمل بيها شهادة
22:26وبنترحى أيضا في الأسواق الدولية
22:28الشركات الكبيرة بتيجي تشتريها
22:30وبالتالي ده جذب استثمارات داخل الدولة المصرية
22:34علشان كده هناك حرص من الدولة المصرية
22:37على الاستفادة من منظومة النقل الزكي
22:41من خلالها بنعمل تحالفات
22:43بنعمل شراكات استثمارية
22:45بنجيب استثمارات من كل دول العالم
22:47سواء من ألمانيا أو من الصين
22:49أو من الولايات المتحدة الأمريكية
22:52أو أي دولة على المستوى العالمي
22:53علشان نستفيد من هذه المنظومة
22:56وبالتالي في النهاية هينعكس هذا الأمر بشكل إيجابي
23:00على دعم النمو الاقتصادي للدولة المصرية
23:04دكتور ياسر يعني مبسوطة جدا نحرك نهاردة
23:06حقيقة ما أوجود معنا
23:07لأن احنا بنتكلم بطريقة فيها جانب تنموي
23:12وفي نفس الوقت الجانب اقتصادي صرف
23:14شوفي حضرتك رقم
23:16أن احنا من خلال استخدام منظومة النقل الزكي
23:19يعني بنوفر من 30 يعني إلى 40% من الانبعاثات الكربونية
23:26لو احنا كنا بنستخدم مواد بترولية
23:27وبالتالي الأمر ده من خلاله بنقدر نحافظ على البيئة
23:31وبالتالي ده معناه أن كل دول العالم
23:33هتبص للدولة المصرية
23:35على أنها نموذج يحتزى به في منطقة الشرق الأوسط
23:39علشان تدخ استثماراتها الأجنبية
23:42داخل الدولة المصرية في هذه المنظومة الزكية للنقل
23:46طب احنا بتكلم على النقل الزكي للمواطن
23:49طب النقل الزكي التجاري
23:51خاصة أن فيه وضاقة بتنقل من الشمال للجنوب
23:55فيه أيضا بضاقة بتنقل عن طريق الحدود
23:59إلى السوبان إلى ليبيا وغيره
24:01طبعا
24:01العين مدى الدولة برضو ربطت ما بين النقل المرتبط بالمواطن
24:06وعلى قدر التوازي المرتبط بالتنمية التجارية
24:13ما بين الدولة ودول الحدود الأخرى
24:16وأيضا ما بين الدولة وما بين داخلها في المحافظات المختلفة
24:21يعني شوفي حضرتك
24:22يعني الأفراد مستفيدين من منظومة النقل الزكي
24:25والتجارة الداخلية والخارجية مستفيدة من منظومة النقل الزكي
24:30احنا عندنا الموانئ البحرية
24:32اللي موجودة على البحر المتوسط والبحر الأحمر
24:36تم إدخال منظومة الرقمنة والتحول الرقمي في هذه الموانئ
24:41احنا النهاردة يعني عندنا قطاع التصدير وقطاع الاستراض
24:44تم توحيد البيانات
24:46بيعندنا منصة خاصة به الإفراج الجمركي
24:50أنا النهاردة لو أصدر على مستوى الموانئ المصرية
24:54بابعت المستندات بتاعتي
24:56وبابعت كل البيانات المرتبطة به الشحنة
24:58عبر المواقع التواصل الاجتماع لها المنصة المتخصصة
25:02وبالتالي بخلص كل الإجراءات
25:04قبل الشحنة ما تخرج إلى أو توصل إلى الدولة الثانية
25:09بكل تأكيد عملية ربط شاملة
25:11ما بين الموانئ البحرية وما بين الموانئ الجفة
25:15وما بين يعني كافة المراكز اللوجستية
25:17على مستوى الدولة المصرية من خلال شبكة نقل زكية
25:21كل هذه الأمور مرتبطة ببعضها
25:24من خلال مركز تحكم على مستوى الدولة المصرية
25:27وأنا قاعد في غرفة التحكم
25:29بعرف يعني حجم الحاويات
25:32اللي دخلت الموانئ المصرية قد إيه
25:34عملية التفريغ والشحن
25:37بعرف يعني أخلصها في وقت قد إيه
25:40لأن أنا معي كل البيانات المرتبطة
25:42بهذه الحاويات والشاحنات
25:44اللي دخلت الموانئ المصرية
25:46على سبيل المثال
25:48أصبح هناك تطوير للموانئ
25:50من خلال تطوير للبوابات
25:52عندي استشعار عن بعض خاص به
25:55أن أنا ممكن مفحص الحاوية يدويا
25:58مفحصها آليا من خلال
26:00إنترنت الأشياء
26:02وبالتالي كلها تكنولوجيا
26:03تم استخدامها في تطوير
26:05الموانئ البحرية والبرية
26:07والموانئ الجافة على مستوى الدولة المصرية
26:09تم ربط كل هذه الموانئ
26:11بمناطق التصنيع وبالتالي
26:13حركة التجارة الدولية
26:15يعني استفادت فعلا من منظومة النقل الزكي
26:18وده بيشجع الاستثمارات الأجنبية
26:21زي ما أنا ذكرت لحضرتك
26:22أنها تأتي إلى الدولة المصرية
26:24طيب آخر سؤال هتكلم فيه عن التحديات
26:27إيه التحديات اللي بتواجه مصر في هذا الملف
26:29إيه التحديات اللي بتواجهنا عموما
26:33في استراتيجية النقل الزكي
26:35ولكن لما نقدر نقول
26:37زي ما احنا متفقين مع حضرتك
26:39أنه في توسعات الدولة عايزيها
26:41الفترة القادمة
26:42لنقل الزكي مش بس في مصر ولكن ربطه
26:45بالدول الأخرى خصوصا دولة الأفريقية
26:47أهم تحدي التمويل
26:48ودي عقبة يعني كبيرة جدا
26:51أمام الدولة المصرية
26:52لو قدلنا نوفر التمويل
26:55من خلال التحالفات
26:57مع الدول ذات الخبرة
26:59في هذا المجال هنقطع
27:01صوت كبير جدا دي نقطة
27:03النقطة التانية تحدي مرتبط به
27:05التدريب والتأهيل
27:06دي نقطة مهمة جدا
27:08هذه المنظومة محتاجة كوادر بشرية
27:11الكوادر البشرية محتاجة تتضرب
27:13وبالتالي أنا محتاج أعمل أو أنقل هذه التكنولوجيا
27:17ووطنع داخل الدولة المصرية
27:19من خلال جذب استثمارات
27:21بتؤكد على هذه النقطة
27:23أنا مش بجيب استثمارات
27:24وأقول لها
27:25يعني أنا مش هستفيد منها
27:27لا ده أنا بستفيد منها
27:28من خلال تدريب وتأهيل
27:30كل العمالة سواء كانوا مهندسين أو فنيين
27:33داخل الدولة المصرية
27:35فإذن هو تحدي التنويل بيعتبر من أهم التحديات
27:39اللي بتواجه الدولة المصرية
27:40علشان أتوسع في مشروعات النقل الزكي
27:43على مستوى الدولة المصرية
27:45دكتور ياسر شويتا
27:47عدو الجمعية المصرية لإقصاد السياسي والإحصائي
27:49شكرا جزيلا عزيز الإضحاد
27:51والحقيقة الموضوع مع حضريتك
27:53كان ممتع لتنويل هذا الملف من كافة النواحية
27:58شكرا جزيلا
27:59شكرا جزيلا لكل سادة المشاهدين
28:00كنت معكم أنا جان طوزي
28:01في حلقة هنا مستفيد
28:02وغدا أسرة جديدة إلى اللقاء
Comments