00:00Sechs Jahre nach seinem weltweiten Debüt startet der Toyota Yaris Cross in die nächste Phase seiner Modellgeschichte.
00:06Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog, in dem es heute um das Toyota Yaris Cross Gear Sport Facelift
00:13für das Modelljahr 2027 und dessen Änderungen außen, innen und bei der Technik geht.
00:19Nachdem Toyota dem kompakten SUV bereits 2024 ein umfangreicheres Update spendiert hatte, fallen die Neuerungen diesmal überschaubarer aus.
00:30Im Mittelpunkt stehen vor allem das Design und die Ausstattung.
00:34Technisch basiert der Yaris Cross weiterhin auf Toyotas TNG-A-B-Plattform und bleibt besonders auf die Anforderungen des europäischen
00:42Marktes zugeschnitten.
00:43Die GR Sport Ausführung orientiert sich optisch an den Motorsport Aktivitäten von Toyota Gazoo Racing.
00:51Entsprechend soll der Yaris Cross nicht nur sportlicher aussehen, sondern sich auch dynamischer fahren.
00:57Dafür erhält das Modell neben exklusiven Design Elementen eine speziell abgestimmte Fahrwerkskonfiguration.
01:04Sie soll dem kleinen SUV ein direkteres Handling und einen insgesamt agileren Charakter verleihen, ohne dabei die Alltagstauglichkeit aus den
01:13Augen zu verlieren.
01:15Besonders deutlich wird die Überarbeitung an der Front.
01:18Der Yaris Cross Gear Sport bekommt einen eigenständigen Stoßfänger mit auffälligen seitlichen Elementen in den unteren Ecken.
01:26Dadurch wird die Front breiter und deutlich kraftvoller.
01:29Passend dazu montiert Toyota spezielle, maschinell bearbeitete 18 Zoll Leichtmetallfelgen.
01:36Zusammen mit den GR-spezifischen Details entsteht ein Auftritt, der sich sichtbar von den regulären Varianten des Yaris Cross unterscheidet.
01:45Auch im Innenraum setzt Toyota die sportliche Linie fort.
01:49Fahrer und Beifahrer sitzen auf speziellen Sportsitzen mit einem wildlederähnlichen Bezug in Grau.
01:54Rote Kontrastnähte sorgen für zusätzliche Akzente und unterstreichen den GR-Charakter.
02:01Gleichzeitig sollen die Sitze besseren Seitenhalt bieten, ohne den Komfort eines familientauglichen Kompakt-SUV einzuschränken.
02:09GR-Logos auf den vorderen Kopfstützen und am Lenkrad machen ebenfalls deutlich, dass es sich um die sportlich positionierte Variante
02:17handelt.
02:18Hinzu kommen silberne Zierelemente im Gunmetal-Look an den Türen und der Instrumententafel.
02:24Sie sollen dem Cockpit eine hochwertigere und technischere Atmosphäre verleihen.
02:29Zur Serienausstattung gehören unter anderem eine Ambientebeleuchtung, eine kabellose Lademöglichkeit für Smartphones, ein Totwinkelassistent und eine elektrisch betätigte Heckklappe.
02:41Damit verbindet Toyota die sportliche Optik mit Komfortfunktionen, die im täglichen Einsatz durchaus praktisch sind.
02:48Beim Antrieb gibt es eine klare Festlegung.
02:51Der Yaris Crossgear Sport wird ausschließlich mit Frontantrieb und dem Hybrid 130 System angeboten.
02:58Der Hybridantrieb kombiniert einen Benzinmotor mit elektrischer Unterstützung und soll einen guten Kompromiss aus spontaner Leistungsentfaltung,
03:07Geld niedrigem Verbrauch und reduzierten Emissionen ermöglichen.
03:11Das Hybrid 130 System kam bereits 2024 in die Baureihe und wird bei anderen Yaris Cross-Versionen auch mit dem
03:18intelligenten Allradantrieb AWDI kombiniert.
03:22Im GR Sport beträgt die Systemleistung 96 Kilowatt.
03:27Dazu kommen 185 Newtonmeter Drehmoment.
03:30Für den Sprint aus dem Stand auf 100 Stundenkilometer nennt Toyota eine Zeit von 10,7 Sekunden.
03:36Damit wird der Yaris Cross GR Sport zwar nicht zum klassischen Hochleistungsmodell, erhält aber eine sportlichere Ausrichtung,
03:44die vor allem durch Design, Fahrwerksabstimmung und Ausstattung geprägt wird.
03:49Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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