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00:37Bugatti zeigt mit dem Destrier ein außergewöhnliches Einzelstück, das die brachiale Technik des Bolide in ein deutlich eleganteres Gewand steckt.
00:47Herzlich willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog, in dem es heute um den neuen Bugatti Destrier und seine besondere
00:54Mischung aus extremer Technik, exklusiven Design und traditioneller Handwerkskunst geht.
01:00Das Fahrzeug entsteht im Programme Solitaire und ist nach Bouillard und FKP.
01:05Hummer ist bereits die dritte One-of-One-Kreation dieser Reihe.
01:09Technisch basiert der Destrier auf dem Bolide, optisch schlägt Bugatti allerdings bewusst eine andere Richtung ein.
01:16Besonders beeindruckend sind die Proportionen.
01:18Der Destrier ist lediglich einen Meter hoch und unterbietet damit jedes andere Modell der Marke.
01:25Gleichzeitig setzt Bugatti auf größere Räder als beim Bolide.
01:28Vorne kommen 20 Zoll Felgen zum Einsatz, hinten sind es sogar 21 Zoll.
01:34Dadurch wirkt das Fahrzeug trotz seiner extrem flachen Silhouette ausgesprochen präsent.
01:40Statt aggressiver Rennsportanbauteile steht die eigentliche Karosserieform im Mittelpunkt.
01:46Auch typische Bugatti-Merkmale wurden neu interpretiert.
01:49Die charakteristische C-Linie wird vor dem vorderen Radlauf kurz unterbrochen und anschließend bis zum Hufeisengrill weitergeführt.
01:58Dieser fällt breiter aus als beim Bolide, während die gesamte Front bewusst zurückhaltender gestaltet wurde.
02:05Am Heck sitzt ein elegant integrierter Flügel, der an den Chiron-Prophilet erinnert.
02:10Historisch orientiert sich Bugatti am Typ 57.
02:15In den 30er Jahren konnte dasselbe technische Fundament sowohl kompromisslose Rennfahrzeuge als auch elegante automobile Kunstwerke hervorbringen.
02:24Genau diesen Gedanken übertragen die Designer auf Bolide und Destrier.
02:28Eine lasergravierte Plakette oberhalb der Windschutzscheibe erinnert mit zwei historischen Silhouetten an diese Verbindung.
02:36Lackiert ist das Einzelstück in Sapphire Celeste, einem aufwendigen Meerschichtblau mit diamantatigem Schimmer.
02:43Poliertes Aluminium sorgt für gezielte Kontraste, während sichtbares Carbon hauptsächlich an Frontsplitter und Diffusor auftaucht.
02:52Hammerschlagoberflächen greifen zusätzlich das Thema mittelalterlicher Ritterrüstungen auf.
02:58Der Name Destrier bezeichnete schließlich ein besonders wertvolles Ritterpferd.
03:03Im Innenraum entfernt sich Bugatti ebenfalls deutlich vom kompromisslosen Rennwagencharakter des Bolide.
03:10Leda und Nubuk in Ambre Voyageur treffen auf Nähte aus Kupfergarn.
03:15Wiederkehrende Muster und Kontrastlinien ziehen sich durch die Kabine bis zu Kopfstützen und Mittelkonsole
03:21und sollen an die Arbeit eines exklusiven Schneiderateliers erinnern.
03:25Bei der Technik macht Bugatti dagegen keine Zugeständnisse.
03:29Hinter den Passagieren arbeitet weiterhin der bekannte 8,0 Liter W16 mit vier Turboladern und gewaltigen 1600 PS.
03:39Der komplette Antriebsstrang stammt vom Bolide.
03:41Seine öffentliche Premiere feiert der Destrier am 16. August 2026 während der Monterey Car Week beim Pebble Beach Concours d
03:50'Elegance.
03:51Damit zeigt Bugatti eindrucksvoll, wie aus extremer Renntechnik ein elegantes automobiles Einzelstöck entstehen kann.
03:58Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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