00:00La Bolivia dio inicio a un proyecto que va a crear un nuevo corredor rodoviario con el Brasil.
00:05El foco es integrar aún más el agronegócio en América del Sul.
00:10La pequeña ciudad boliviana de San Ignacio de Velasco hace frontera con Mato Grosso y hoy completó 278 años.
00:19Durante los festejos, recibió autoridades, empresarios y liderazgos del agronegócio del Brasil y de Bolivia.
00:26Los participaron de la ceremonia en que el presidente Rodrigo Paz assinó un termo de cooperación para el proyecto de
00:33construcción de una rodovia
00:34que va a ligar la ciudad boliviana a Mato Grosso, en la región de Vila Bela de Santísima Trindade.
00:41El trecho terá 129 kilómetros de extensión.
00:45Las obras del lado brasileiro ya están en andamento.
00:49Cuando los dos lados estiverem concluídos, a Bolivia terá un acceso más rápido al Oceano Atlántico via Porto Velho.
00:57Al mismo tiempo, los brasileños ganan más un acceso al Oceano Pacífico,
01:02a través de la Bolivia ampliando la integración de los países de América del Sul.
01:07El corredor internacional va a recibir un posto aduaneiro alfandegado que va a fortalecer las relaciones comerciarias entre los dos
01:15países
01:16y contribuir para el desarrollo de la región.
01:20El Jair percorre este camino a trabajo hace casi 15 años.
01:24Ya enfrentó muchas dificultades en la estrada de tierra.
01:28Esta estrada aquí ya fue muy difícil, ya teve atoleiros, ya fue interditada por el tiempo de las aguas, ¿no?
01:37Entonces hoy con esta realidad que estamos viendo aquí, está un sueño que yo pensé que no iba a participar
01:43de este sueño,
01:44pero estamos aquí presenciando este momento especial aquí, ¿no?
01:47El empresario Erai Maggi destaca que los dos países van lucrar con la rodovia,
01:53disminuiendo los costos de transporte tanto para el lado boliviano, en dirección al Atlántico,
01:59como los brasileños para el Pacífico.
02:02Nos vamos ayudar a ellos y ellos van a ayudar a nosotros.
02:05Entonces aquí tenemos producción altísima de soja, una región.
02:08¿Qué está faltando? Aquí ellos gastan 5 dólares a más para colocar una saca de soja dentro de un avión,
02:143.500 kilómetros, y van a Argentina.
02:16Aquí, Porto Velho está todo pronto, hay bilhões y bilhões de vestidos, y está aquí pertinho.
02:21Esta pavimentación, como también la instalación de la aduana,
02:26va a nos permitir virarnos de frente y nos integrarnos, no solo a Bolivia,
02:33como también al Porto de Arica, Equique, en el Oceano Pacífico.
02:39Esta región aquí, por Porto de Arica, son casi 2.000 kilómetros a menos
02:45que los otros corredores existentes.
02:48Produtores rurales de Mato Grosso también van poder comprar directamente
02:52a Bolivia, a Ureia, un de los fertilizantes más usados en el mundo.
02:57Hoy, ellos importan el producto de la Ucrania.
03:00Ya la Bolivia va a poder entregar sus productos y volver con los camiones cargados de soja
03:06para abastecer las industrias de producción de óleo.
03:09Nos va a permitir, como región, poder ser un eje estratégico
03:13para la distribución de carga entre Atlántico y Pacífico.
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