00:00Les gars, il y a quelques jours j'ai refait tout le tubeless de ma roue arrière mais j'ai
00:03eu quelques soucis
00:04puisque dans la précipitation je n'avais pas vérifié ni l'état de mon pneu
00:07et qu'il est jonché de petites fissures comme celle-ci
00:11malgré le préventif pour perdre de la pression, ce qui m'a posé quelques problèmes en bike park
00:15Donc on est reparti, aujourd'hui on va changer mon pneu tube
00:18Pour travailler à une hauteur confortable, je commence par monter le vélo sur le pied d'atelier
00:23puis je démonte la roue pour changer le pneu
00:25Après quoi je dégonfle complètement mon pneu pour pouvoir le déclipser plus facilement
00:30Désormais mon pneu est dégonflé, je peux donc déclipser complètement un côté du pneu
00:35puis le sortir de la jante à l'aide de démontre-pneu
00:39Et maintenant que le premier côté du pneu est sorti de la jante, je n'ai plus qu'à faire
00:42de même pour le deuxième côté
00:44mais c'est bien plus facile
00:45Désormais je monte complètement mon pneu neuf sur ma jante en prenant garde de respecter le sens de rotation du
00:51pneu
00:51Je viens alors faire claquer une première fois le pneu neuf sur la jante à l'aide d'un compresseur
00:56ou d'une pompe
00:57Quand le pneu a bien claqué sur tout le contour de la jante, je peux alors le dégonfler
01:02Puis je prépare une dose de liquide préventif que je viens insérer dans le pneu
01:07dans mon cas à l'aide d'une bouteille de parier et d'un vieux tuyau
01:10Maintenant je regonfle le pneu à une pression roulable
01:13Je n'ai alors plus qu'à monter mon roue arrière sur mon vélo en utilisant une clé dynamométrique afin
01:19de respecter le couple de serreuse
01:21Et mon vélo est de nouveau prêt pour aller casser tous les virages du bike park de l'Alpes-du
01:25-Grand-Serre
01:26Merci d'avoir regardé cette vidéo !
