00:00La chronique écho d'Emmanuel Lechypre, le bris de glace et le sinistre le plus couvert par les assurances.
00:06Est-ce que vous vous asse prenez ce matin, Emmanuel ? Mais attention aux conditions d'indemnisation.
00:10Ah, voilà, c'est ça que vous avez dit.
00:12C'est ça, le doigt levé, c'est ça. Attention.
00:14On est quand même une grande partie d'entre nous. Allons partir en vacances en voiture.
00:19Et donc vérifiez bien votre contrat d'assurance auto parce que le risque le plus courant, c'est bien sûr
00:24le bris de glace.
00:25Et selon les données de France Assureur, ce bris de glace, il est présent dans quasiment 92% des contrats
00:32de véhicules assurés.
00:33Donc on se dit, on est tranquille.
00:34Et pourtant, selon les compagnies, les dommages couverts sont loin d'être les mêmes, nous dit une enquête de MoneyVox.
00:40Sont quand même couverts dans la quasi-totalité des contrats, le pare-brise, les feux avant et les glaces des
00:45portières.
00:46Mais c'est après qu'il peut y avoir des différences importantes de couverture.
00:49Les factures, par exemple, un feu arrière ou un rétroviseur ne sont pas pris en charge de la même façon
00:55par tous les assureurs.
00:56Idem pour les toits en verre. Les franchises non plus ne sont pas les mêmes.
01:00Donc soyez vigilants parce qu'un sinistre lié à un bris de glace s'élève en moyenne à 715 euros.
01:06Ça fait une belle facture.
01:06Ça fait une belle facture. Et d'ailleurs, ça concerne en fait toutes les réparations.
01:09Oui, absolument. On a eu le baromètre hier du site spécialisé idégarage.com qui nous dit qu'une réparation moyenne
01:16coûte 429 euros aujourd'hui en France.
01:20C'est quand même presque 9% de plus qu'il y a un an.
01:24Donc c'est quasiment quatre fois plus vite que l'inflation.
01:28C'est simple. Tout pousse les coûts à la hausse.
01:31La main d'œuvre, la complexité des nouvelles voitures qui demandent plus de temps de réparation,
01:35mais aussi des outils de réparation plus sophistiqués, les prix des pièces détachées.
01:41Bref, effectivement, ça devient de plus en plus coûteux de faire réparer sa voiture.
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