00:00Après trois semaines sans vélo, je rentre et mon camion est cassé.
00:02Le nouveau dérailleur a enfin été livré.
00:04Pour plus de confort, on met le vélo sur le pied d'atelier.
00:06On vient verrouiller la chape du dérailleur, dévisser le câble de dérailleur.
00:11Après quoi, on coupe le petit embout qui nous gêne et on peut retirer le câble du dérailleur.
00:15On démonte l'ancien dérailleur et maintenant il est bon pour la benne.
00:19On enchaîne avec le démontage de la roue et de l'ancienne patte de dérailleur.
00:23On nettoie bien l'emplacement de la patte de dérailleur
00:26et il est temps de déballer et de placer une patte de dérailleur toute neuve.
00:29On peut maintenant remonter la roue, unboxer le nouveau dérailleur.
00:32Évidemment, on est reparti sur un GX, le remonter sur le vélo en serrant tout ça au couple.
00:38On unbox la nouvelle chaîne, on est parti sur une NX et on se sert de l'ancienne pour savoir
00:42à quelle taille couper la nouvelle.
00:44On n'a plus qu'à monter la nouvelle chaîne, la verrouiller en clippant le maillon rapide.
00:48On en profite pour régler la butée basse du dérailleur pour ne pas dérailler sur le petit pignon.
00:53Après quoi, on règle la tension de câble pour un bon passage des vitesses.
00:56On n'oublie pas de mettre un embout de câble et on huile la transmission avant d'aller rouler.
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