00:00Com ele e com o convidado especial, Márcio Laporte, boa tarde, apresenta aí nosso convidado, Márcio.
00:06Boa tarde, George Bitt, Vivo Esporte, hoje estamos ao lado da fera, aqui ó, CBN, Hugo CBN,
00:12piloto da Copa Truck, que vai bater um papo com a gente.
00:16Primeiro, é um prazer estar recebendo essa referência do automobilismo capixaba e brasileira aqui nos nossos estúdios, Hugo.
00:22Obrigado pelo convite, Márcio, obrigado, George, é um prazer estar aqui e é sempre bom estar falando do automobilismo aqui
00:27nos programas da Band.
00:28Olha só, a Band é detentora oficial dessa Copa.
00:32E outra coisa que eu te pergunto, você sofreu uma lesão grave, se recuperou, vai estar presente dia 1º de
00:39agosto em Cuiabá?
00:40Vamos, a gente teve um acidente agora na última etapa de Interlagos, tive o azar de pegar uma mancha de
00:46óleo logo na freada do Bico de Pato,
00:51que é o único lugar de Interlagos que não tem uma área de escape assim generosa.
00:54Acabei quebrando o braço, tenho dois parafusos aqui, tem um mês mais ou menos, estamos fazendo a recuperação,
00:59mas 100% ou não eu vou estar lá em Cuiabá na próxima etapa.
01:02Ô, George, você viu que capacete com o design moderno, dinâmico, bonito?
01:07Não, aí vamos mostrar ali atrás do capacete que é a bandeira do Espírito Santo, né?
01:14E o Hugo estava falando o que foi a curiosidade do capacete.
01:17Quem sugeriu as cores foram os designers, né?
01:22Quem pintou o capacete foi o mesmo pessoal, a mesma empresa que pintou do Senna, do Piquet, do Barrichello,
01:27e quem fez o design foi o Caudato, que é o responsável pelo design do capacete do Hamilton.
01:32E aí a gente chegou num consenso, e eu acho que ficou um capacete bem legal.
01:37O capacete é o segundo rosto do piloto, né?
01:39Você identifica o piloto à distância pelo capacete, isso aí é uma homenagem ao Estado,
01:45com as cores da bandeira e o trabalho com fio escrito atrás.
01:48Hugo, fala um pouquinho das principais dificuldades que um piloto de Copa Truck enfrenta para disputar essas etapas.
01:55A Copa Truck é um paradoxo, é um caminhão de 5 toneladas que atinge aí 250 km por hora,
02:04mas tem pouca aderência porque a gente usa pneus de rua, né?
02:08É um pneu trabalhado para a pista, mas é muita potência e pouca aderência.
02:12Então é uma categoria que corre nos circuitos tradicionais, Interlagos, Curvelo, Cascavel,
02:18às vezes a pista fica curta, fica estreita, e a grande dificuldade mesmo ali é posicionar todo mundo junto,
02:2442 caminhões tentando ganhar a corrida, às vezes dá um probleminha ali, algumas batidas,
02:29mas a dificuldade maior é o peso do caminhão com relação à potência e à aderência.
02:35A velocidade que vocês alcançam, porque a gente está vendo na tela lá algumas imagens que foram mandadas para a
02:40gente, velocidade.
02:42Essa pista, inclusive, é Curvelo, é uma pista bem, tem uns trechos bem estreitos ali em Minas.
02:48O caminhão é capaz de atingir Interlagos, por exemplo, 250 km por hora, mas a gente é limitado,
02:53hoje em dia, por causa de segurança, por um radar.
02:56Então você chega a 200 km por hora na entrada do box,
02:59e tem um radar aí que você é obrigado a passar a 160,
03:03acelera de novo lá na freada do Oeste do Sena, tem que estar a 200 e pouco de novo.
03:06O tamanho do caminhão comparável, o caminhão normal e o caminhão que você corre?
03:09O caminhão normal é muito maior, apesar de a gente usar o bloco do motor do caminhão,
03:15o tamanho da roda, o tamanho dos pneus do caminhão normal,
03:19a cabine é outra, é como se fosse um protótipo.
03:22A gente tem algumas peças em conjunto, mas é bem mais baixo.
03:26As pessoas perguntam, o caminhão não tomba, como é que faz?
03:29Não, eu falo, não tomba, isso aí é um carro de corrida de 5 toneladas.
03:32Muito bem, Hugo Subienha aqui participando.
03:35Ô Hugo, você sabia que o Laporte é cantor?
03:38É, ele canta em espanhol.
03:43Ele canta aí, ficou vermelho, Laporte?
03:46É, quando não tem convidado, você canta, né?
03:50Não chore por mim, Argentina.
03:52Obrigado, Hugo, pela sua presença.
03:53Laporte, muito bem, obrigado.
03:55Segunda-feira a gente está de volta, né?
03:57Amanhã você está ou não?
03:58Amanhã, Antô, você quer agradecer alguma pessoa específica?
04:01Eu queria agradecer a Locatelli e Supermercados,
04:04que patrocina a gente aqui na Copa 3, que é importante.
04:07Tem muitas empresas de São Paulo, mas eles sempre têm uma capixaba
04:10levando aí, apoiando o esporte capixaba lá nos circuitos nacionais.
04:13Valeu, obrigado, gente.
04:14Um abraço.
04:15Valeu, até amanhã, Laporte.
04:16Até amanhã, Laporte.
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